Jump to content

Moto Zajednica

pegaso 125 blokada?

Recommended Posts

  • U prolazu, 58 postova

ovako,pegaso nece preko 9000 obrtaja nikako,cim stigne dotle on zatrokira.isto tako i kad stojim u mestu i turiram masinu cim dodje do 9000 obrtaji se sami smanje.meni sve to lici da motor ima blokadu.jesam li u pravu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Ako ima CDI onda je na njemu ili sto im je jos bolja fora jeste da rc ventil pali na niskim obrtajima a gasi ga na visokim jednostavno receno stavljen naopacke okrenute zicice :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4132 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

xaxaxxaxaa,....

 

Kupis ovo

MZ_125.jpg''

e onda se da se vrti i do 19ooo....  ;D ;D

 

 

"Kaaden’s two-​​stroke technology ruled GP racing through the sixties through his incredible ability to squeeze lots of power from small displace­ments. The 1961 MZ 125 was the first normally aspirated engine to make 200 horsepower per litre. The 1964 evolution of this (pictured below) was a beautiful little pocket rocket."'

 

ovako izgleda ispod oklopa...

muz_066_1965_00_700x500_mz-re125_big.jpg ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Ako ima CDI onda je na njemu ili sto im je jos bolja fora jeste da rc ventil pali na niskim obrtajima a gasi ga na visokim jednostavno receno stavljen naopacke okrenute zicice :P

Sad si lupio pa ostade ziv :D.Ako je rc ventil skroz otvoren na malim obrtajima motor jedva krece.

 

Ja bi pre rekao da se ventil dovoljno ne otvara.Mozda i ima neku blokadu na usisu/izduvu,ili jednostavno motor nije ustelovan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova

Ako ima CDI onda je na njemu ili sto im je jos bolja fora jeste da rc ventil pali na niskim obrtajima a gasi ga na visokim jednostavno receno stavljen naopacke okrenute zicice :P

Sad si lupio pa ostade ziv :D.Ako je rc ventil skroz otvoren na malim obrtajima motor jedva krece.

 

Ja bi pre rekao da se ventil dovoljno ne otvara.Mozda i ima neku blokadu na usisu/izduvu,ili jednostavno motor nije ustelovan.

tako je sa mojim motorom.na malim obrtajima jedva krece.tek mu se na 7000 obrtaja otvara ventil i obrtaji idu do 9000 i tad zatrokira

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova

ne ne ne ne. jel ti ventil pneumatski ili na solenoid? tj jel ti iznad auspuha klapna ili samo sajla. nema blokadu

ventil je elektronski.ali nije ventil u pitanju.on se lepo otvara na 7000

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 332 postova

sigurno se ne otvara skroz. a očigledno ti je pokvaren tj uvek otvoren čim ne ide na malom gasu. a na 7 ne dobije snagu zbog ventila nego sto se poklopi rezonanca, i kad skineš ventil isto će da bude. možda je to i do karburatora. pogledaj kad mu daješ gas dal se pomera solenoid a ako se pomera onda vidi dal se ventil pomera

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova

sigurno se ne otvara skroz. a očigledno ti je pokvaren tj uvek otvoren čim ne ide na malom gasu. a na 7 ne dobije snagu zbog ventila nego sto se poklopi rezonanca, i kad skineš ventil isto će da bude. možda je to i do karburatora. pogledaj kad mu daješ gas dal se pomera solenoid a ako se pomera onda vidi dal se ventil pomera

nazalost mislim da nisi u pravu za ventil.ventil se tek otvara na 7000 i tek tad dobija snagu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4132 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

o bre onda je to stvarno neki les....  pa motor treba da dobija snagu polako... ne odjednom... (pise u nekim manualima ima max  ks na odredjenom broju obrtaja....)  ::) ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova

o bre onda je to stvarno neki les....  pa motor treba da dobija snagu polako... ne odjednom... (pise u nekim manualima ima max  ks na odredjenom broju obrtaja....)  ::) ::)

23.00 HP (16.8 kW)) @ 10250 RPM

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova

neće da sluša džabe pišete

naravno da slusam i provericu ventil ali ti si prvi koji mi je rekao ovo vezano za ventil.svi ostali su mi pricali"to jedva krece u malim obrtajima ali kad se otvori ventil onda ubija" ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja