Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Super Tenere XTZ 750

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 688 postova
  • Motocikl: XTZ 750
Pre 13 sati, gorzy je napisao:

Ispeskarena grana ali po komentarima vidim da ljudi nisu zadovoljni plastifikacijom tako da će verovatno da padne neki sprej za dimnjake 🤣

 

Imas u dojcland da kupis rostfraj cevke, oko 280 eur. Ne znam da li kod nas to neko isto radi....

 

 

krummer.png

Promenio član Marko81
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova
  • Lokacija: Niško Novo selo
  • Motocikl: S10 (Super Tenere)
11 hours ago, Gvozden said:

KAkva su ta teflonska creva, Nis? Aj slikaj kad stignes.

Jedini problem je bio što nisu imali pod uglom priključak pa je malo radila brusilica ali je skroz ok ispalo.

Što se klizača tiče, bolje neka drobi i melje😀 do sada nije bilo ničega, metal na metal , moje srce će lakše da podnese to.

IMG_20250408_140744.jpg

IMG_20250408_140730.jpg

IMG_20250408_140651.jpg

IMG_20250408_140635.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drrmrr, 769 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: projekat rinfuz ;)
4 hours ago, Marko81 said:

 

Imas u dojcland da kupis rostfraj cevke, oko 280 eur. Ne znam da li kod nas to neko isto radi....

 

 

krummer.png

Inflacija...to je bilo 200-220 e na Ebay.de. Mislim da vredi tu lovu, kome je stalo da vozi sredjenu Teneru.

Evo sta se dobije za manje od 25e sa Alija. Ljudi koji su menjali kazu da je samo problem oko ove plastike sibera, to mora da se vrati sa starog carba ostalo je pasent. I jos 20e za set gumenih flashni i  klipic za saug. Znaci za 60e ceo set. Ja porucujem, da sredim jedan set karbova, neka stoje u rezervi za 6000 din

Screenshot 2025-04-08 152417.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3003 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Haha man se Alija, Deki porucio tube i membrane, doslo sve u minijaturi. Originalan izgled samo manjih dimenzija, ja umro od smojeha

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4185 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Tri stotine eura za sređivanje karbova originalnim Mikuni dijelovima je naplaćivala firma topham.de
Taj meštar se baš oteo


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drrmrr, 769 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: projekat rinfuz ;)

Ok, vidim da su neki porucivali, jedino shiber plasticni nije pasovao. Nego znam cifre kad porucujes iz keda i sa onih holandskih magacina. Nema trika da prodjes ispod 200-300e za komplet. I onda dodjemo do toga , a sta si ti stvarno menjao. Samo tube mogu biti nekoliko vrsta sa drugacijim konusom. MEsing, prohrom... jednostavno , vise ne verujem nekim majstorima. Pa nek me prejebu i sa alija, za 25e nek ide zivot

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova
  • Lokacija: Niško Novo selo
  • Motocikl: S10 (Super Tenere)
8 hours ago, el classico said:

Tri stotine eura za sređivanje karbova originalnim Mikuni dijelovima je naplaćivala firma topham.de
Taj meštar se baš oteo


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Ovo je spisak delova  iz katalog koje je zamenio

2 x reparacioni setovi

2 x šiber membrane

2 x aircutof membrane 

2 x rol gumice T račve

2 x gume prirubnice

UKUPNO delovi 236 €

 

Ja zadovoljan, karb je deo koji nisam baš doktorirao.

 

Objasnio mi je majstor zašto ustvari stradaju tube. Kada igla ne stoji pod 90°, nego se ukosi, tubu pravi ovalnom, u tom slučaju kada menja igle i tube stavlja podlošku da igle uvek budu pod pravim uglom. Meni su igle i tube bile dobre, možda je to neko radio pre mene. 

 

Juče sam namontirao karb i upalio, radi kao sat. Uradio sinhronizaciju, ali je počeo da puca iz auspuha, po difoltu kucam na forumu uzrok. Šta je bio problem? Šrafovi koji stoje na granama za ceđenje vode sam skinuo jer sam Peskario grane i nisam ih vratio, čim sam ih namontirao pucanje je prestalo. Primetio sam da mi iz auspuha mnogo smrdi na gorivo kao da je smeša siromašna. Da li postoji neki uređaj kojim se mere izduvni gasovi i na osnovu toga podešava smeša? U "đoko od oko" ne verujem. 

 

Radim Weishaupt  gorionike u industriji na gas, mazut i naftu, jedino pravo podešavanje smeše goriva i vazduha je kad ubacim sondu u dimnjak i merim O2 i CO i na osnovu toga podešavam smešu. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3003 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Vozi pa ako pocne trokirati na malom gasu onda znas da je smesa prebogata jer su svecice zacadile

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1016 postova
  • Lokacija: Požarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Ja ne znam kako on može da našteluje karburatore bez motora. To mi nikad nije išlo u glavu. I on i onaj Moto Saki iz Trstenika...

Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1695 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

Što Darko reče, ta priča ne pije više vodu, štelovanje karba na daljinu.

Ja sam isto prošao, debelo platio, nisam dobio ništa, motor morao dalje na štelovanje.

Sad bilo je tu gomila nekih razloga al opet.

@gorzy

Ako se oseti gorivo, zar ne bi trebalo da je smeša prebogata? Pa čađi svećice i loše radi, trokira?

Postoji sonda za co2 koja se natakne u isti taj šraf koji si zaboravio na granama, pa se šteluje smeša na svakoj grani. 

Od svih silnih podešavanja, kod mene je samo ta dala rezultat i evo od tad nema brige sa karbom.

@bdada može da elaborira :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova
  • Lokacija: Niško Novo selo
  • Motocikl: S10 (Super Tenere)

Ma skroz kapiram, to su podešavanja po fabrici, samo što ni jedan drugi zazor nije po fabrici, ali dobro rešiće se to. Moraću malo da smanjim gorivo i što kaže @Novola sonda u auspuF i fine tuning.  Tačno imam previše goriva, bukvalno je na granici, čim skinem šrafove na granama dobije taman toliko vazduha da potpali nesagorelu smešu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3003 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
Nego vozaš li se ti, kamo slike, snimci , putopisi?
Veliki pozdrav!
Malo nesto, jos je hladno3c19092462ba2b38e1d934ced95b939d.jpgc472d216b03b66540e8d2afe2d4ded14.jpgfc606930ed2749e5aea3eef9f01ee89d.jpg

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3003 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
Ma skroz kapiram, to su podešavanja po fabrici, samo što ni jedan drugi zazor nije po fabrici, ali dobro rešiće se to. Moraću malo da smanjim gorivo i što kaže @Novola sonda u auspuF i fine tuning.  Tačno imam previše goriva, bukvalno je na granici, čim skinem šrafove na granama dobije taman toliko vazduha da potpali nesagorelu smešu
Pa ne ide to bas tako, nema mogucnost da smanjis gorivo. Pilot sraf salje gotovu smesu u karb, ne utice na smanjivanje ili bogacenje smese vec samo na ler gas i potrosnju.
Dobro jedino spustanjem iglice sibera nesto malo moze da se smanji gorivo

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4986 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
On 9. 4. 2025. at 9:41, gorzy je napisao:

Objasnio mi je majstor zašto ustvari stradaju tube. Kada igla ne stoji pod 90°, nego se ukosi, tubu pravi ovalnom, u tom slučaju kada menja igle i tube stavlja podlošku da igle uvek budu pod pravim uglom.

I tu podlosku treba malo obraditi jer telo sibera ima neki zub unutra, evo kako sam uradio kod @Novola prva slika podloske ali u toku rada, jos sam je turpijao 

IMG_20250410_221456.thumb.jpg.28d086230e3461fbda30e93a36e17648.jpg

 

Ovo je pre obrade 

 

IMG_20250410_221424.thumb.jpg.e40fd66bd183ac6bd8afc9f3c48e583e.jpg

 

A ovo posle obrade podloske 

 

IMG_20250410_221442.thumb.jpg.5f28a3cd2e3e43cd869afd13a8b5363b.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Lokacija: Бор
  • Motocikl: Yamaha XTZ660 Tenere

Добио карб на пробу, то је једини пут кад ми стала тенера, питао у чему био проблем испоставило се да је мембрана кинеска...  кад се карб репарира питање колко ће радити, иде док се не нађе бољи оригинал

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja