slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan E, ovako : Motor hladan(u garazi uvek oko 18c) ,saug ,start upali uvek normalno i radi normalno. Problem: zagrejan jos kad je napolju vruce, ugasim i odmah hocu da upalim ,okrene anlaser pola kruga,i zaglavi ,kao da aku nema snage. Pustim par minuta sto zavisi od temperature i probam -zavergla i upali normalno.Samo sto se interval "hladjenja" da bi upalio vremenom produzio ???. Sta je to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 22, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan moze da se desi,,da ti prelivaju karburatori,jos ako upali izdimi malo crno zatrokira,karburatori.. a moze da bude i los spoj negde nekoe struje pa te zeza kad je vruc .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Decembar 22, 2009 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da taj motor nema karburatore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Kod njega su dizne,al ne verujem da daju vise goriva pogotovu kad je vruc, a na elektronici nije nista cackano. On dobije (anlaser) struju, al ne dobije dovoljno(okrene pola kruga,kao kad je aku slab), a cim prodje par minuta zavergla i upali. ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
speedfreak 55 Napisano Decembar 22, 2009 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ducati 1098 Prijavi odgovor kao problematičan a,kakav je zvuk anlasera prilikom tog drugog startovanja,kad nece da upali? da li je isti zvuk kao i prvi put? poenta je da li mozes da ocenis da li se anlaser muci da okrene ili krene da vrti punom snagom i jednostavno stane? da li si probao vise puta zaredom da palis iako motor ne upali? da li se isto desava?tj, da li opet okrene pola kruga i stane? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno kao da se aku ispraznio ,i nema dovoljno da zavrti anlaser.Kazaljke i sijalice na tabli ze zagase, takodje i displej.Drugi put uzastopno ne bi mogao ni toliko da okrene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 22, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan aha,,mozda dizne pisaju,,,ili je struja kao sto rekoh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan aha,,mozda dizne pisaju,,,ili je struja kao sto rekoh [/quote kako mislis struja,to je sirok pojam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Decembar 22, 2009 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan alnaser kabl do alnasera,lose stegnuta ili prljava masa,mozda fraj lauf, ali opet pitam,kad ga upalis posle tog loseg verglanja dali dimi malo ili par sekundi lose radi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno kao da se aku ispraznio ,i nema dovoljno da zavrti anlaser.Kazaljke i sijalice na tabli ze zagase, takodje i displej.Drugi put uzastopno ne bi mogao ni toliko da okrene. anaser ti je u pitanju moguce da su cetkice cim se tako ponasa ili ti je los akumulator ili automat anlasera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Radi odlicno i nista ne dimi,veze su pritegnute. Da li je neko imao slican problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno kao da se aku ispraznio ,i nema dovoljno da zavrti anlaser.Kazaljke i sijalice na tabli ze zagase, takodje i displej.Drugi put uzastopno ne bi mogao ni toliko da okrene. anaser ti je u pitanju moguce da su cetkice cim se tako ponasa ili ti je los akumulator ili automat anlasera Znam kad su cetkice ,anlaser obicno nece ni makac,a ovako okrene kao sa slabim akumulatorom. Moguce da je i aku,mada me to zbunjuje,jer obicno se aku dopuni posle voznje, a kad ne valja nece kad je hladan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobanvfr 91 Napisano Decembar 22, 2009 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: vfr rc36 Prijavi odgovor kao problematičan moze lako da bude i regler neispravan, proveri punjenje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan mislim da je oko 14v,provericu, ali da li bi aku uopste posle ,kad se ohladi mogao da startuje normalno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr.Racer 284 Napisano Decembar 22, 2009 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Staro selo Prijavi odgovor kao problematičan Najpre ce da bude anaser , ali nemora da znaci da su u pitanju cetkice , moze da se desi prekid namotaja u rotoru , pa posto se telo prilikom vece temperature siri - izgubi kontakt , kad se prohladi skupi se pa ponovo napravi kontakt i zavergla . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan i ja mislim da se nesto zagrevanjem rasiri, pa ili zapne u okretanju, ili se razdvoji kontakt. samo sumnjam da je to u rotoru, debele su zice. probao bih ja to, al ovo vreme, ni motor se ne moze ugrejati. u svakom slucaju uzecu prvo novi aku,posto sam ovaj prebacio u drugi motor. hvala svima na odgovorima,a ako je neko imao isti ili slican problem, nek napise.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jednostavno kao da se aku ispraznio ,i nema dovoljno da zavrti anlaser.Kazaljke i sijalice na tabli ze zagase, takodje i displej.Drugi put uzastopno ne bi mogao ni toliko da okrene. akumulator na prvom mestu. displej nema veze sa anlaserom i kada on obori kao i sijalice na tabli to ukazuje na pad napona. e sad pošto se to dešava u opisanim situacijama, teško da je neki trajni loš kontakt osim u okolini akumulatora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan uzgred, ako imaš kablove, mazni sa kolskog akumulatora napajanje pa probaj dal će displej i lampice uopšte da obore. cenim da neće. ako bude tako , znaš šta ti valja činiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6367 Napisano Decembar 22, 2009 Enduraš, 6377 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li je to moguce kod motora, ali potpuno iste simptome sam imao na autu. Majstor rasturao anlaser, kao nov je, akumulator dobar, sve veze stegnute. Na kraju se ispostavilo je je bilo lose nastelovano paljenje, bilo je suvise rano. Kako smo nastelovali paljenje tih problema vise nikad. Ja posle probao namerno da poranim paljenje da vidim da li ce ponovo da se desi i ponovo se isto desavalo. E sad kako ja znam motor ima CDI kome je fabricki podeseno paljenje i tu nema pomeranja, pa mi nije jasno sta bi tu moglo da se rasteluje. Mozda pick-up nije dobar, pa suvise rano salje signal za varnicu CDI-ju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6057 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 3016 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan E, Aco, njemu nece anlaser da zavrti. Meni je bilo to na Kawi, odhartletovala se, prakticno shinica od srafa gde se srafio + i koja je razvodila dalje struju kroz anlaser. Ubio sam se trazeci u cemu je fora, posle desetog rasturanja sam nasao kvar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 22, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Meni na autu ,je bio slican problem,al kad su vrucine i motor u temperaturi,nije hteo ni da kvrcne.Menjao cetkice ,caure na anlaseru iako je sve bilo ok.Posle nekog vremena opet isto. Bilo je do automata, i to kontakt zabica gde ide + sa kontakta je tamo gde je zalivena u plastiku automata naprsla- i kad bi se to sve jako zagrejalo rasirilo se taman toliko da ne provede struju.Cim se ohladi on zavergla normalno.Nov automat anlasera je resio problem. E ,sad na zx12 je sve cisto ,prakticno jos uvek bez prljavstine ,aL moracu jos da pogledam kontakte i da nema neki hladni lem u releju -automatu anlasera,mada je on valjda odvojen od anlasera,pa temp nije toliko velika. Takodje mislim i da je aku,vec oslabio ipak je stat oko 7godina,mada na 600ccm vergla ko lud. Punjenje mi je isto zanimljivo.Merio sam ga ,al se nesecam,znam da je po manualu bilo na min.granici tj. na leru oko14,1v(14,2 je min, a i tacnost voltmetra je sporna). E sad sam zaboravio kad dam gas ,dal se punjenje povecavalo na nekih 0,5v vise ,pa na jacem gasu mozda i smanjilo na minimum opet??Al premericu ponovo. Uzgred ,koja marka je akua kod nas dobra.odnos cena -kvalitet? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Decembar 24, 2009 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri anlaser najpre, meni se to sada desava na kolima, zavergla ali tesko, kao da nema snage, otprilike koliko sam razumeo nekog tamo nazovi majstora koji mi je to radio, kad je los i kad se mnogo zagreje biksne stezu lezajeve (ili tako nesto, nemoj da me drzis za rec, mozda i ja lupam gluposti jer sam zaboravio sta mi je tacno rekao) ali glavno kad ostavim auto 10 minuta on posle toga normalno pali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sreten75 397 Napisano Decembar 25, 2009 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Dorcol Motocikl: zx12r Prijavi odgovor kao problematičan Kolega,ja sam imao isti problem pre par meseci(ne palim ga 20 dana,on upali ko mina,vozim ga ,ugasim i kad hocu da ga kresnem-mrtav).U servisu za akumulatore su mi rekli da je dobar,pa sam se jbvo trazeci kvar.Svasta su mi govorili,te ovo je,te ono je.I na kraju popizdim,odem i kupim nov akum.I naravno,problem resen.Naravno,Yuasa,kao sto je fabricki-12v14ah ( u Guevari 7400 din ) i nema greske ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Decembar 25, 2009 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Proveri anlaser najpre, meni se to sada desava na kolima, zavergla ali tesko, kao da nema snage, otprilike koliko sam razumeo nekog tamo nazovi majstora koji mi je to radio, kad je los i kad se mnogo zagreje biksne stezu lezajeve (ili tako nesto, nemoj da me drzis za rec, mozda i ja lupam gluposti jer sam zaboravio sta mi je tacno rekao) ali glavno kad ostavim auto 10 minuta on posle toga normalno pali. Tako nesto, tj. otisli lezajevi na anlaseru. Skines anlaser i provjeris luft. Ako mozes da pomjeras osovinu (rotor) radijalno (okomito tamo vamo) to znaci da su lezajevi (iliti "biksne") riknuli. Nije ih tesko promjeniti. Koliko je presao motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5899 Napisano Decembar 25, 2009 Drug član, 1376 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Bas nesto ne verujem da su lezajevi na 12000km, naravno i to cu proveriti kad kupim akumulator,a onda trebam sacekati prve vrucine da testiram to.Ako bude sve u redu ,nista ne diram,a ako bude ??? Pre ce biti da je neki kontakt,ili tako nesto,al prvo akumulator,pa ostalo.Zahvaljujem kolegi po motoru,verovatno ce i biti samo aku,samo ono sto nas zbunjuje, hladan oce ,a vruc nece... Naravno doci ce i moj odgovor na ovu temu,tamo na prolece ,tako da cemo biti iskusniji za kolko vidim kvar ,koji se na dvanaesticama desava.. Hvala svima na odgovorima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
