Boan.constrictor 1 Napisano Decembar 16, 2009 U prolazu, 24 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok ovako,meni je motor u hladnoj garazi pokriven je samo jednom posteljinom i to je to.Dali bi trebalo baciti jos po nesto preko njega?I dali ga trebam paliti bar jednom nedeljno,jer to i radim,dali trebam u slucaju da teze pali da unesem akumulator u sobu i kazite mi sta bi jos bilo dobro da se uradi dok je garaziran jer nemam bas neka iskustva sa tim.Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Decembar 16, 2009 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Zameni ulje u motoru, napuni rezervoar do vrha, izvadi akumulator i unesi ga u neku toplu prostoriju (proveri nivo elektrolita), motor podigni na centralni stalak, ako imas, ako ne podigni ga nekako da ne stoji na gumama svom tezinom. Podrazumeva se da je opran i osusen, onda ga pokri samo nekim cebetom da ne pada prasina po laku. Nikako nemoj da ga palis jednom nedeljno - to je katastrofalno za motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boan.constrictor 1 Napisano Decembar 16, 2009 U prolazu, 24 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nego koliko puta da ga palim?Dali trebam nesto da podmazujem?Ostalo je sve ok rezervoar je pun,a ulje je skoro menjano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1778 Napisano Decembar 16, 2009 Drug član, 896 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan Nego koliko puta da ga palim?Dali trebam nesto da podmazujem?Ostalo je sve ok rezervoar je pun,a ulje je skoro menjano. ;D Lalajko je hteo reci nemoj uopste da ga palis dok ne resis da ga vozis, tj. na prolece... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6135 Napisano Decembar 16, 2009 Svakom po zasluzi, 12441 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Malo ti je ta jedna posteljina...u stvari zavisi koliko je jorgan debeo i veliki? Da se ne smrznu retrovizori, ako vire? ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Decembar 16, 2009 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj uopste da ga palis. Stojao on nedelju dana ili 3 meseca - sve jedno je, u gvozdjusini se nista nece promeniti. Ako vreme dozvoli, ocisti i podmazi sve sajle, proveri podmazanost lezajeva tockova, lezaj volana i obavezno promeni tecnost u kocionom sistemu. Ako nisi siguran ove poslednje radnje prepusti profesionalcu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cavalir 352 Napisano Decembar 16, 2009 Never drive faster than your angel can fly, 108 postova Lokacija: Louisville KENTUCKY; EU Motocikl: Harley Davidson, cbr 1000 rr Prijavi odgovor kao problematičan Zašto ne sme da se pali jednom nedeljno?Ja baš to radim.Motor mi je inače u grejanoj garaži i akumulator je stalno priključen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca018 8 Napisano Decembar 16, 2009 U prolazu, 41 postova Lokacija: Aleksinac Motocikl: Yamaha XT500 Prijavi odgovor kao problematičan Skoro sam cuo od jednog drugara da on preko zime ne skida akumulator sa motora (stoji napolje pod krovom u suvom), ali koristi neku spravicu (koju mu je neko doneo iz Holandije), koja odrzava akumulator, u smislu da ga "puni" i "prazni" slicno kao da je i u redovnoj upotrebi. Taj, nazovi punjac je ukljucen u struju. E kad bi to moglo da se nabavi kod nas, ja bih kupio, jer mislim da stajanje preko zime "ubija" akumulator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matijak 265 Napisano Decembar 16, 2009 Svrati ponekad, 364 postova Lokacija: Vancouver Motocikl: CB125 K3 Prijavi odgovor kao problematičan U servisu za akumulatore su mi rekli da je optimalna temperatura za skladistenje akumulatora +5C. Cuvanje akumulatora na sobnoj temperaturi nije preporucljivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cika Kure 177 Napisano Decembar 16, 2009 Svrati ponekad, 392 postova Lokacija: Milwaukee, WI Motocikl: Prodat, do daljeg cetiri tocka :( Prijavi odgovor kao problematičan Skoro sam cuo od jednog drugara da on preko zime ne skida akumulator sa motora (stoji napolje pod krovom u suvom), ali koristi neku spravicu (koju mu je neko doneo iz Holandije), koja odrzava akumulator, u smislu da ga "puni" i "prazni" slicno kao da je i u redovnoj upotrebi. Taj, nazovi punjac je ukljucen u struju. E kad bi to moglo da se nabavi kod nas, ja bih kupio, jer mislim da stajanje preko zime "ubija" akumulator. Ima i kod nas da se kupi, vec je bilo reci o tome. http://www.skutercentar.rs//catalog/punjaci/ Ja vec dve sezone koristim onaj XS 3600 i stvarno je punjac keva za akumulator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Decembar 16, 2009 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Zašto ne sme da se pali jednom nedeljno?Ja baš to radim.Motor mi je inače u grejanoj garaži i akumulator je stalno priključen. To je jedna od tema u kojoj se vrlo lako stvore suprotstavljeni stavovi. Ja svoj stav temeljim na clanku koji sam nekada procitao u nemackoj reviji "Auto motor und sport". Preneli su rezultate ispitivanja na osnovu kojih je utrvrdjeno da 98% ostecenja na motoru nastaje u prva dva minuta po paljenju. Sve ostale stotine hiljada kilometara koje motor napravi su u preostala dva procenta. Nedeljnim paljenjem prisiljavamo masinu da ima cesto ta dva kriticna minuta i to bez ikakve potrebe. Svako naravno moze da radi svom motoru sta zeli. Ja se pridrzavam pravila da ga ne palim ako ne zelim da vozim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kobaja 269 Napisano Decembar 16, 2009 Svrati ponekad, 434 postova Lokacija: Sremska Mitrovica / Nemacka Motocikl: Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan lalajko ti je dao dobar savet i strucan. Potpuno isto radim i ja.Ja izvadim akumulator i drzim ga u sobi i nikakvi problema nema. Na prolece stavim akumulator kresne iz prve pravac na pranje i pocinje sezona ;D Zaboravih reci da mi je akumulator zelatinski Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca Strom 134 Napisano Decembar 16, 2009 Svrati ponekad, 237 postova Lokacija: Beograd - Žarkovo Motocikl: Suzuki DL 650 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Moje mišljenje je sledeće: Ukoliko se motor pali zimi treba da radi dovoljno dugo da iz njega ispari sva kondezacija koja se skupila zbog hladnog i vlažnog vazduha. Po meni motor treba napuniti do vrha gorivom i paliti ga jednom u 20 dana da razbaca ulje po svim delovima. Što se tiče kočionog ulja menjati ga prema tabeli održavanja koju je propisao proizvođač. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Decembar 16, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan U servisu za akumulatore su mi rekli da je optimalna temperatura za skladistenje akumulatora +5C. Cuvanje akumulatora na sobnoj temperaturi nije preporucljivo. Nije to tacno......bolje da buda na 20C tada ima i pun kapacitet........kako opada temperatura tako opada i kapacitet akomulatora pa tako ce akomulator od 50AH na -20 imati recimo 20AH........naravno ovo sam lupio ali ima i tacna tabela za koliko opada kapacitet na kojoj temperaturi. A ovo sto je Lalajko rekao je potpuno tacno, naravno da su najveca habanja kad je motor hladan i da najveca verovatnoca da se nasto lose desi upravo kad je hladan pogotovo ako ga bacis u obrtaje.........najveci su unistitelji su oni koji upale ladan motor i udare po gasu...bilo da je rec o motociklu ili autu.... Meni motocikl stoji u garazi a garaza je ogromna pa se mozes voziti po njoj........ali ako das previse gasa mozes se zakucati u zid hehehehhe....ima mesta za jedan mali zadnjak...... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boba Vet 72 Napisano Decembar 17, 2009 Svrati ponekad, 223 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Yamaha Majesty 250 Prijavi odgovor kao problematičan zasto je bitno da se zameni sada ulje,a ne na prolece.moje je misljenje a i mog prijatelja bajkera iz pozarevca da ako zamenis sada ulje,moras i motor da upalis i onda kao pocinje da tece vreme "zivotnog veka ulja" i ono na prolece nece biti novo kada krene voznja?? molim objasnjenje,hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile 1778 Napisano Decembar 17, 2009 Drug član, 896 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83 Prijavi odgovor kao problematičan zasto je bitno da se zameni sada ulje,a ne na prolece.moje je misljenje a i mog prijatelja bajkera iz pozarevca da ako zamenis sada ulje,moras i motor da upalis i onda kao pocinje da tece vreme "zivotnog veka ulja" i ono na prolece nece biti novo kada krene voznja?? molim objasnjenje,hvala Zato sto staro ulje ima u sebi neke sastojke (sumporne okside mislim) koji mogu stetno da deluju na masinu (nagrizaju je, tj. izazivaju koroziju), bla, bla... Pola foruma tvrdi da je to tacno, pola da cela prica nema veze, pa ti vidi u koju ces polovinu! ;D Moj licni stav je da ako si sa uljem malo presao i nije zrelo za zamenu - ne treba ga dirati ni preko zime, a ako mu je vreme servisu - onda ga promeni na kraju sezone i to bi bilo to. Ili ako imas para za bacanje - menjaj sad i na pocetku sezone, tako sigurno neces da omasis! ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1448 Napisano Decembar 17, 2009 Drug član, 1962 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Mozes i nauljenu krpu da stavis u otvor auspuha zbog kondenzacije. To nisam radio do sad ali u svakoj ovakvoj temi neko to spomene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milosmtt 598 Napisano Decembar 17, 2009 Zainteresovan, 857 postova Lokacija: BGD Motocikl: KTM 1190 ADV R ROTTWEILER Prijavi odgovor kao problematičan Moj stoji u garaži na štenderu sa polu izduvanim gumama, pokriven nekim zajebancijama od posteljine.. Rezervoar na 3/4, sve podmazano WD-om, do proleća nema paljenja, akumulator nisam dirao.. Vadio sam ga ranije i često ga zaboravljao kad se prolepša vreme.. Neka bleji u motoru, dobri su ovi novi, neće im ništa biti od malo zime.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1039 Napisano Decembar 17, 2009 Drug član, 3002 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Skoro sam cuo od jednog drugara da on preko zime ne skida akumulator sa motora (stoji napolje pod krovom u suvom), ali koristi neku spravicu (koju mu je neko doneo iz Holandije), koja odrzava akumulator, u smislu da ga "puni" i "prazni" slicno kao da je i u redovnoj upotrebi. Taj, nazovi punjac je ukljucen u struju. E kad bi to moglo da se nabavi kod nas, ja bih kupio, jer mislim da stajanje preko zime "ubija" akumulator. Mislis ovako nesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Decembar 18, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Ovo za ulje je teska glupost......nema to veze dali si sipao u prolece ili zimu...ULJE SE MENJA NA 5000 ( ili kako proizvodjac kaze ) a ne na pola godine ( neko za pola godine napravi 100km )....ulje nije kvarljivo 100% A ti Milosmtt pogresno radis sto si izduvao gume...tako se mogu izdeformisati jer se u njima nalaze celicne zice.......kako neznas da kad neko vozilo duze stoji oce gume da se idebilisu i da bacaju.......naduvaj to kako preba i uzivaj:))))) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Decembar 18, 2009 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan Ne moras da palis motor dovoljno je jednom nedeljno samo na kurblu jednom (ako ima kurblu) bitno je da klip samo jednom prodje kroz cilindar i to je to ......da se kondenzuje voda kad palis na hladno to je tacno a znaces po tome sto ti je naprolece ulje belo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1039 Napisano Decembar 18, 2009 Drug član, 3002 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Ovo za ulje je teska glupost......nema to veze dali si sipao u prolece ili zimu...ULJE SE MENJA NA 5000 ( ili kako proizvodjac kaze ) a ne na pola godine ( neko za pola godine napravi 100km )....ulje nije kvarljivo 100% A ti Milosmtt pogresno radis sto si izduvao gume...tako se mogu izdeformisati jer se u njima nalaze celicne zice.......kako neznas da kad neko vozilo duze stoji oce gume da se idebilisu i da bacaju.......naduvaj to kako preba i uzivaj:))))) Sipaj u tanjir malo vozenog ulja (min 3000km) i u drugi NOVO ulje, ostavi u garazi celu zimu, pa probaj da OPERES oba pa nam javi...... ;D Ulje menjam 6000 km ili 6 meseci pa sta pre bude..... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrcina 0 Napisano Decembar 18, 2009 U prolazu, 5 postova Lokacija: VRDNIK Prijavi odgovor kao problematičan meni motor stoji u sobi u kojoj spavam tako da smo nerazdvojni,a palim ga na svakih 15 dana i radi dok tenperatura nebude 75 i tada je prpvrteo ulje i izbacio kondezaciju i tako vec tri godine i nista mu nefali Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6435 Napisano Decembar 18, 2009 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Palis ga u sobi gde spavas ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Decembar 18, 2009 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan meni motor stoji u sobi u kojoj spavam tako da smo nerazdvojni,a palim ga na svakih 15 dana i radi dok tenperatura nebude 75 i tada je prpvrteo ulje i izbacio kondezaciju i tako vec tri godine i nista mu nefali Pa kad ti je motor mrcina... Probaj da ga ne palis, videces da mu isto tako nista nece faliti. BTW, sta se desava sa izduvnim gasovima u spavacoj sobi?? Hm... mislim na izduvne gasove od motora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
