Jump to content

Moto Zajednica

lampica od ulja zivi svoj zivot

Recommended Posts

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Ola,

 

Evo da podijelim sa vama fenomen prije nego krenem u detaljnu analizu anamneze uslijed montiranja onog mog super oklopa na novu (staru) Dzamahu, jer eto zima je zakucala na vrata i to...

 

Dakle, lampica od ulja se ponasa ovako:

- kontakt - ne radi

- upaljen motor u leru - ne radi

- upaljen motor u brzini pod kvacilom - ne radi

- upaljen motor u brzini bez kvacila (u pokretu) - RADI

- upaljen motor u brzini pod kvacilom (u pokretu) - ne radi

 

Vozim se ja tako danas, pocne padati mrak i nastupa shok  :o gori lampica (ja odmah naravno pomislim "ko zna otkad"). Stajem, pritisnem kvacilo, ona se ugasi....pfuf, dobro je...sigurno je ulje pri kraju. Krenem dalje opet gori. Pritisnem kvacilo u voznji, ugasi se. Pustim, upali se. Pritisnem i turiram, ne radi. Motor pun ulja....

 

Cudno, zar ne?  ::)

 

Mislim, znam ja da je negdje neki kontakt viska ili manjka, ali da ovisi o ovim faktorima, tu sam ostao malo zbunjen....

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

Ocigledno je da to sto se desava ima veze sa 2 davaca: na menjacu - neutral i na poluzi kvacila, a oba aktiviraju jedan signal (lapmicu) koja ti kaze da je menjac u leru ili aktivirano kvacilo. Kad ti je upaljena ova lampica koja dobija masu preko ona dva davaca, tada ti lampica za ulje ne radi. Tu ima neka tajna veza.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Yamahe tih tipova XJ,FJ,FZR, imaju glupi nivostat za merenje ulja. Znaci,ne meri pritisak ulja vec nivo ulja. Koliko puta me presekla crvena lampica, uzbrdo,nizbrdo,krivina leva,krivina desna, kocnica !   Da ne poverujes. To se sve desava kada je nivo ulja na kriticnoj granici za palenje lampice pa je dovoljna mala promena nagiba,razlicit rad motora,itd da bi lampica svetlela ili ne. Svetli kada motor ide i u brzini je -- zupcanici menjaca vrtloze ulje tako da ga bacaju po zidovima i smanji se nivo ulja za 1-2-3 mm dovoljno da se upali  ;). Stisnes kvacilo ono se gasi -- odvojio si zupcanike menjaca,ne vrte se i nema vrtlozenja ulja tako da nivo ulja raste u tom trenutku i lampica se gasi  :D. Kako izleciti ovu boljku? Prosto,uvek drzati nivo ulja iznad polovine okceta ;) !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

dodo, previdio si ono "motor pun ulja" i "ugasen motor + kontakt = ne radi".  ;)

spredrag, poluga kvacila nije "naelektrisana" (nema prekidac)

 

ler lampica fercera po ps-u.

 

evo shema:

plus---------lampica-------otpornik---------prekidac senzora za ulje-----------masa

 

meni nesto tu smrducka na neku masu negdje izmedju svega ovoga, ali logiku jos nisam provalio....

 

Nakacio sam neki relej na neki plus (sa kontaktom), ne znam od cega je zica, ali opet sve i da sam nesto zahebo,

simptomi su opiceni.

 

v69, hirurgija je uvijek krajnje rijesenje, kad drugacije nemoze  ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Evo ja malo da te sikaniram (nisam odavno ;D)

Salu na stranu,instalaciju na poznajem,ali sam imao priliku da se sretnem sa identicnim problemom.Na drugim modelima doduse,ali princip je manje vise isti.

U velikom broju slucajeva je u pitanju davac pritiska ulja.Ako si sacuvao tvoju vernu drugu, skini ga sa nje,napravi rokadu,cisto da eliminises jedan od mogucih uzroka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

GroteFoto-DQXC4BIG.jpg

 

Dakle ovako. Prvo izvinjenje spredragu, kvacilo ipak ima prekidac.

 

Danas sam probao na stenderu, vozim 30 kmh i ne pustam gas, nadjem "vagu" na kvacilu, bas kad prekidac pali/gasi.

I drzim tako na vagi, vrti se zadnji tocak, i kad prekidac klikne gasi se, a cim vratim rucicu jedan nm opet se pali.

 

Pri ovom testu se rezim rada motora / pogona ne mijenja.

 

Nesto ne mogu da se sjetim da li treba da gori lampica kad se da kontakt, ali izgleda da ne.

Mora da je taj mjerac ulja, koji zaista radi na principu kao sto je doda opisao.

Druuga je tu, pa cemo vidjeti... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2874 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: strom 650

Kad das kontakt ne gori sijalica samo blinkne kad zaalnasujes i to zbog onoe price da promeni nivo ulja posle se pali samo kad nema dosta ulja nema veze sa pritiskom.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 935 postova
  • Lokacija: Beograd - Mirijevo
  • Motocikl: Kawasaki ZZR600

U velikom broju slucajeva je u pitanju davac pritiska ulja.

Moj slucaj na GPZu pre koju godinu. Bio je zapusen nekim djubretom, jer je motor neko vreme lezao naglavacke....pao u mestu jbg. Simptom je bio taj da je gorela lampica za ulje UVEK.

Ovo ipak vise smrdi na neku elektriku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Kad das kontakt ne gori sijalica samo blinkne kad zaalnasujes i to zbog onoe price da promeni nivo ulja posle se pali samo kad nema dosta ulja nema veze sa pritiskom.

 

 

Blinkne zaista, ali ne zbog one price nego zbog zatvaranja strujnog kruga. Pogledaj na shemi krug: 5 > 6 > 9 > 10 > 34 > 46.

5 je plus, a 46 je start dugme iza kojeg je masa.

 

Chudno rijeseno. Ja sam ocekivao da gori na kontaktu, kao kod svih normalnih vozila.... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Evo ovako drustvo, nasao sam uzrok: Falilo je ulja.  :-X

 

Usuo sam nekih 3 deca i sad vise ne gori. Ipak je mjerac pomalo kriv, jer je daleko osjetljiviji od prethodnog.

Na staklu za gledanje je falilo nekih 15-20 %, sto je u svakom slucaju sasvim dovoljno ulja, ali ne i za ovaj mjerac.

Znaci doda je nabo u bocu :klap-klap:

 

eto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Evo ovako drustvo, nasao sam uzrok: Falilo je ulja.   :-X

 

Usuo sam nekih 3 deca i sad vise ne gori. Ipak je mjerac pomalo kriv, jer je daleko osjetljiviji od prethodnog.

Na staklu za gledanje je falilo nekih 15-20 %, sto je u svakom slucaju sasvim dovoljno ulja, ali ne i za ovaj mjerac.

Znaci doda je nabo u bocu :klap-klap:

 

eto

::) ::)::) ::)::) ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja