RedBull 30 Napisano Mart 24, 2012 U prolazu, 53 postova Lokacija: Loznica Motocikl: KTM Lc4 640sm Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za upucene: Da li je kod lonaca od "karbona" oplata samo od karbon platna ili iznutra postoji i lim? Pada mi na pamet da kupim platno sa svim ucvrscivacima i katalizatorima i da napravim oplatu za svoj auspuh. Da li ce izdrzati temeraturu? Nisam bas 100% siguran za karbonske auspuhe da li izmedju ima i lim ali mislim da na vecini karbonskih auspuha nema lim. Naravno da mozes da oblozis svoj auspuh karbonom ali moras da kupis ucvrscivace koji su namenjeni izlaganju visokim temperaturama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nano 24 Napisano Mart 30, 2012 U prolazu, 43 postova Motocikl: Yamaha YZF 750R Prijavi odgovor kao problematičan Ako ga oblazes onda bolje da uradis 3-4 sloja i izbacis lim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano Mart 31, 2012 Ne silazi, 6286 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Na mojoj Hondi imam fabrički lonac ispod kartera (collector box) i malo skraćene izduvne lonce koji su protočni. Prigušni je na jednom mestu malo šupalj (tačno ispod moje glave) i ume da mi izazove glavobolju posle duge vožnje, težak je oko 10kg i smanjuje mi klirens za dobrih 5cm pa bih voleo da ga izbacim i umesto njega stavim cevi istog prečnika kao izduvne grane, povezane jednom poprečnom identičnog prečnika, radi izjednačenja pod/pritiska izduvnih gasova. Kako to sad izgleda : Pošto sad motor ima zvuk karakterističan za Hondu (izuzev te rupe na koju reži i zvoni), kakav zvuk ću dobiti posle? Da li će se povećati potrošnja i da li ću izgubiti snagu ili gušiti motor? Takođe, ko može da mi napravi kupe slične ovima na slici, od lima ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1053 Napisano Jul 28, 2012 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Angelo jedno pitanje hocu da pravim auspuhe sa drugom nema se para za kupovinu a imamo sav alat tj on ima. Imam kawu gpz 500s da li ynas kolika treba da bude perforirana cev ? cev ulazna je 4.2cm precnik topa je 10cm duzina 40cm. Koliki precnik te perforirane cevi da uzmem ? Hvala ti najlepse Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Jul 29, 2012 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan sto je veci precnik cevi to je dublji zvuk, u svakom slucaju dovoljno je od 50-55mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Jul 29, 2012 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Angelo jedno pitanje hocu da pravim auspuhe sa drugom nema se para za kupovinu a imamo sav alat tj on ima. Imam kawu gpz 500s da li ynas kolika treba da bude perforirana cev ? cev ulazna je 4.2cm precnik topa je 10cm duzina 40cm. Koliki precnik te perforirane cevi da uzmem ? Hvala ti najlepse ako pravis jedan komad za GPZ500 dovoljno ti je fi 45-50mm sa promerom rupica od 3mm, ako stavis fi5mm tu je dublji zvuk ali bi onda prvi sloj vune trebao biti nezapaljiv moze celicna vuna , a ako radis 2 komada na motoru dovoljno ti je fi 35-40mm perforirana cev Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koresovac 21 Napisano Jul 29, 2012 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda CM125,GPz 550 Uni-trak Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za sve koji poznaju tematiku Naime imam GPZ550 kome je prethodni vlasnik skinuo jedan auspuh a prepravili su grane da idu u jedan top.Medjutim mislim da su zajebali stvari jer su cev doveli pod 90 stepeni i zadnjih 10 cm pre topa idu sve 4 grane u jednu istog precnika.Top je od Suze gsxf 600 ali imam utisak do se motor previse greje zbog takve izvedbe.Sta mi predlazete? Najradije bi nabavio originalne ali sam ostao bez posla i tanak sam sa parama a imam sav alat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1053 Napisano Jul 29, 2012 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Angelo jedno pitanje hocu da pravim auspuhe sa drugom nema se para za kupovinu a imamo sav alat tj on ima. Imam kawu gpz 500s da li ynas kolika treba da bude perforirana cev ? cev ulazna je 4.2cm precnik topa je 10cm duzina 40cm. Koliki precnik te perforirane cevi da uzmem ? Hvala ti najlepse ako pravis jedan komad za GPZ500 dovoljno ti je fi 45-50mm sa promerom rupica od 3mm, ako stavis fi5mm tu je dublji zvuk ali bi onda prvi sloj vune trebao biti nezapaljiv moze celicna vuna , a ako radis 2 komada na motoru dovoljno ti je fi 35-40mm perforirana cev koliku rupicu da stavim da mi auspusi posto ostaju dva budu sto tisi u nizim obrtajima do 4000,5000 obrtajima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Matrix 150 0 Napisano Avgust 20, 2012 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Imam slican skuter samo 150 ccm interesuje me kakav bi zvuk na njemu bio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano Avgust 21, 2012 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan Evo malih izmena .... morao sam da smanjim izlaz.... Nekadasnji izlaz od fi 45 smanjio sam parcetom cevi od fi 23... Sto se tice performansi, motor je mnogo zivahniji s'obzirom da sad normalno "dise", bilje reaguje na gas a samim tim je i startniji. Čekaj Boki, stavio si užu cev, ali koliko je ona dugačka? Da li ide celom dužinom auspuha ili samo jedan deo tj izlaz i ako je tako koliko je dugačka? Da li postoji protok izmedju te nove cevi i stare ili si zatvorio protok kroz staru, širu skroz do grane? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarko1983 79 Napisano Septembar 12, 2012 Svrati ponekad, 321 postova Lokacija: Žagubica Motocikl: XT Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam radio auspuh za XT600, na leru radi fino i dubok je zvuk ali u obrtajima pocine da bude bucan i reze nije vise onako dubok, e sad grana je 42mm spoljasnja unutrasnja verovatno 38 po 2mm zid, tog promera je i rupicasta cev jedino sam na izlazu smanjio, stavio uzu cev nekih 4-5 mm, da se meni ne desava to zbog toga, kako bi bilo da ne suzavam na topu izlaz, da ide pun promer kako bi se cuo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Septembar 12, 2012 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan kod jednog i dvocilindricnog motora svaki protocni top je bucan da bi ga stisao trebao bi da odradis komoru od jedno 150mm i ono resto do 500mm tj 350 mm da bude protocni i onda bi trebao da bude tisi i obloga bi trebala biti najmanje fi 110 mm ako je protok do fi 50mm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarko1983 79 Napisano Septembar 12, 2012 Svrati ponekad, 321 postova Lokacija: Žagubica Motocikl: XT Prijavi odgovor kao problematičan danas sam ga oterao da izbacim suzenje na kraju i razmisljam dal da produzim jos malo top mislim da bi imalo uticaja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarko1983 79 Napisano Septembar 13, 2012 Svrati ponekad, 321 postova Lokacija: Žagubica Motocikl: XT Prijavi odgovor kao problematičan kod jednog i dvocilindricnog motora svaki protocni top je bucan da bi ga stisao trebao bi da odradis komoru od jedno 150mm i ono resto do 500mm tj 350 mm da bude protocni i onda bi trebao da bude tisi i obloga bi trebala biti najmanje fi 110 mm ako je protok do fi 50mm mislis ovako nesto: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 81 Napisano Septembar 13, 2012 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan mislim da je bolje da ulaz bude sa strane komore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki45 7 Napisano Septembar 21, 2012 U prolazu, 20 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo malih izmena .... morao sam da smanjim izlaz.... Nekadasnji izlaz od fi 45 smanjio sam parcetom cevi od fi 23... Sto se tice performansi, motor je mnogo zivahniji s'obzirom da sad normalno "dise", bilje reaguje na gas a samim tim je i startniji. Čekaj Boki, stavio si užu cev, ali koliko je ona dugačka? Da li ide celom dužinom auspuha ili samo jedan deo tj izlaz i ako je tako koliko je dugačka? Da li postoji protok izmedju te nove cevi i stare ili si zatvorio protok kroz staru, širu skroz do grane? Napomenuo sam da je parce cevi tako da je samo na izlazu, nekih 5 cm-a je duzine. Ne postoji protok izmedju te dve cevi jer ne bi imalo svrhe onda stavljati tu manju...Razliku izmedju njih sam zapusio tako sto sam od komada sire cevi (koji mi je ostao prilikom izrade auspuha) napravio kao levak: brusilicom sam pravio zareze na jednom kraju sipkice i nakon toga nastale "zubice" kuckao cekicem ka unutra da dobijem precnik spoljnje ivice male cevcice od fi 23 i nakon toga sve to lepo zavario. Ne znam kako bi ti drugacije objasnio,nadam se da si razumeo. I samo da dodam da evo posle 3000km koliko sam presao ove sezone ,do sad, lonac se odlicno drzi,nema nikakvih promena u zvuku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koresovac 21 Napisano Septembar 21, 2012 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda CM125,GPz 550 Uni-trak Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za Andjela:Posto je prethodni vlasnik preradjivao izduv na gpz550unitrak-u,upropastio fabricki 4u2 i napravio da ide 4u1 interesuje me kako da radim nove topove i da ga vratim na 4u2.Treba li da stavim cev za izjednacenje pritiska, koje dimenzije topa mi preporucujete i ostalo sto mi preporucujete? Ne treba mi da bude bucan vec naprotiv tih,posto bas i ne uzivam u bucnoj voznji.Znaci moja zamisao je da utisam zvuk motora koliko je moguce i da zadrzim dubok zvuk bez onih visokih i reskih komponenti ako je to moguce.Hvala unapred. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale_cbr 23 Napisano Octobar 6, 2012 Svrati ponekad, 241 postova Motocikl: Honda Cbr 900 RR Prijavi odgovor kao problematičan Ja sad pravim auspuh za mog zxra od serijskog skinutog sa yamahe r6,sve u svemu,skratio sam ga na 35cm,spoljni deo je aluminijumski precnika 130mm a unutra ide preforirana cev precnika 60mm,obmotana staklenom vunom,Sta mislite,koliko ce biti glasan otprilike? ne treba mi nesto mnogo glasno,hteo bi otprilike ovakav zvuk Imas neki savet? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban milojevic 1 Napisano Octobar 8, 2012 U prolazu, 38 postova Lokacija: paracin Motocikl: aprilia rs 125 Prijavi odgovor kao problematičan hoce li neko reci meni kakav ja auspuh imam na mojoj aprili 125 rs motor mi ima 13.54kw i nece preko 130 km/h pa da li je to do auspuha ili nesto drugo nevalja kod mene jer kod ostalih koji imaju motor sa ovom snagom i ovim auspuhom i istim godistem ide oko 160-170 km/h evo i slike mog auspuha da li ja mozda imam neku blokadu u aupuhu ili tako nesto moze li neka pomoc (Powered by frubar.net) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrimil 19 Napisano Octobar 8, 2012 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere, Vara 1000, XT660R, Strom 650, FZ6 S1 Prijavi odgovor kao problematičan Odlican zvuk!:takoje: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zidar 31 Napisano Februar 28, 2013 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: okolina zrenjanina Motocikl: mz ts250/1 i qm250 cb450N pc14 Prijavi odgovor kao problematičan Negde sam procitao kako se prave auspusi za copere ali ne znam gde pa se nadam da mi vi ovde mozete pomoci. Trebao bi da zamenim auspuhe na qingqi qm 250 ( isti je kao i princ i kinroad ) a neki novi auspusi koje sam gledao su skupi pa sam mislio da ih nekako napravim.Sama duzina auspuha od 40 cm bi bila vec ok, ali mi nije toliko bitna koliko bi voleo da ima dosta dublji zvuk ali da se ne dere.Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AIeksandar 396 Napisano Februar 28, 2013 Zainteresovan, 764 postova Lokacija: BEG Motocikl: ER6n Prijavi odgovor kao problematičan hoce li neko reci meni kakav ja auspuh imam na mojoj aprili 125 rs motor mi ima 13.54kw i nece preko 130 km/h pa da li je to do auspuha ili nesto drugo nevalja kod mene jer kod ostalih koji imaju motor sa ovom snagom i ovim auspuhom i istim godistem ide oko 160-170 km/h evo i slike mog auspuha da li ja mozda imam neku blokadu u aupuhu ili tako nesto moze li neka pomoc Jel to 2T masina? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4527 Napisano Mart 1, 2013 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acika900 0 Napisano Jul 4, 2013 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima! Imam kawasaki zzr 250c fabricki ima dva auspuha, zanima me da li bi mogao spojiti 2 u 1. i napraviti protecni auspuh, da li ce motor imati nekakvo gusenje ili izgubiti na snazi? jednostavno da li ce stetiti motoru? a pritom da li ce imati lep, dubok zvuk? koje bi dimenzije auspuha trebao praviti duzina debljina i koji precnik unutrasnje busne cevi? Hvala na odg... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rade koenig 1053 Napisano Jul 4, 2013 Drug član, 1056 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Majesty 250, Burgman 400 Prijavi odgovor kao problematičan Andjelo udaren mi je motor pa je tako i auspuh u problemu, tacnije probijen je skroz, znaci potreban mi je ovakav auspuh al sa jednim topom necu dva i da bude protocan da se cuje lepo Moze cena na pm http://img542.imageshack.us/img542/4329/j3zm.jpg evo slike kako je izgledalo sa dva a sad bih zeleo jedan jer je suvisno 2 kom na 1 klip i 150 ccm inace motor je keeway superlight 150 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
