Troublemaker 103 Napisano Jun 26, 2011 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan @ ekozelj. imas li neka pomeranja kapalice pri vecim vibracijama tipa neke rupe i slicno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6320 Napisano Jun 26, 2011 Enduraš, 6368 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan kako mislis da podesavas protok kad ti je ventil za regulaciju ispod plastike, deluje mi neprakticno da skidas plastiku zbog toga ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Troublemaker 103 Napisano Jun 26, 2011 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan pa to se valjda jednom steluje i posle nema potrebe to cackati... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6320 Napisano Jun 26, 2011 Enduraš, 6368 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan naravno da ima potrebe, kisa, promena temperature (menja se viskoznost ulja) itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šćepa 19 Napisano Jun 26, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Malecni Sprint Eagle i Suzuki GSX750F Prijavi odgovor kao problematičan naravno da ima potrebe, kisa, promena temperature (menja se viskoznost ulja) itd. Apsolutno se slazem. Potrazi malo (mene sad malo mrzi), negde je Lalajko napravio temu o podmazivacima lanca i objasnio kako se viskozitet menja sa temperaturom, i to drasticno. Sto se tice kise, po meni podmazivanje treba da bude makar duplo vise. Zbog ovih razloga su ljudi i razradjivali sisteme sa pumpama, ali ovde za pocetak, izmesti taj ventilic. Inace, moram reci svaka cast za pedantnost. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Jun 26, 2011 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan @ Troublemaker imas li neka pomeranja kapalice pri vecim vibracijama tipa neke rupe i slicno? Za sada se sve drži kako je i namešteno i sama igla se nije pomerila. @ aca-pn kako mislis da podesavas protok kad ti je ventil za regulaciju ispod plastike, deluje mi neprakticno da skidas plastiku zbog toga ? Tu sam smestio slavinicu da bi što manje narušio estetiku a mogu lako da joj pristupim bez skidanja bočne plastike tako što malo pomerim branik/blatobran koji je plastičan i dovoljno fleksibilan da se mrdne taman toliko da doprem do slavinice. Inače kod Speeda je ta bočna plastika "na žabice" i veoma lako i brzo može da se skine. @ Šćepa Inace, moram reci svaka cast za pedantnost. Hvala, trudio sam se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Troublemaker 103 Napisano Jun 27, 2011 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan naravno da ima potrebe, kisa, promena temperature (menja se viskoznost ulja) itd. nekad podmazivac nije ni bio pa se vozilo po vlaznom i hladnom vremenu....to sto nece kapalica da radi isto kad je hladnije ili sto nece da ima veci intezitet po kisi stvarno mislim da nije toliko vazno.... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jun 27, 2011 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan naravno da ima potrebe, kisa, promena temperature (menja se viskoznost ulja) itd. nekad podmazivac nije ni bio pa se vozilo po vlaznom i hladnom vremenu....to sto nece kapalica da radi isto kad je hladnije ili sto nece da ima veci intezitet po kisi stvarno mislim da nije toliko vazno.... To je zato sto se lanac mazao prekomjerno (bez podmazivaca), pa tako posle svake kise. Ili ako je oiler nastelan "bogato", ali onda se po suhom vremenu maze previse. Na pro-oileru npr. se po kisi poveca protok i do 7x. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Jun 27, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim da su se svi bazirali na opremi za akvarije.... zar nitko nije probao medicinsku opremu ? ... cijeli set za infuziju ili za davanje krvi (u slobodnoj prodaji u apotekama) ima već na sebi gotovo sve (osim el.mag. ventila) što je potrebno za ovaj sistem, treba je samo odrezati crijevo gdje je potrebno .... Ili je netko i probao, a ja nisam vidio ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fibra 345 Napisano Jun 27, 2011 Drug član, 1826 postova Lokacija: DE Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam koristio set za infuziju ali samo crevo. Inace, ventil je daleko bolji od akvaristickih jer nema mogucnosti da udje fals vazduh jer nema spojeva. Ventil je u stvari valjcic koji pomeranjem napred nazad pritiska (gusi) cev i tako smanjuje protok. Ja sam filter iz infuzionog seta iskoristio za filtriranje vazduha na lufteru Ladine cantrice za ulje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Jun 27, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan o tome i pričam ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kanda82 59 Napisano Jul 5, 2011 U prolazu, 79 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: suzuki rf600r Prijavi odgovor kao problematičan Ajd, jedno pitanje.... Ja bi naprimer postavio sistem za podmazivanje lanca na prednjem lancaniku. Znam da je moguce ali da pitam dali nesto remeti podmazivanju? radi estetike da se ne vidi pozadi da je nesto budzeno... Unapred hvala.... Bajker iz Kg... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6320 Napisano Jul 5, 2011 Enduraš, 6368 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ne remeti nista, vecina stavlja pozadi jer je pristupacnije, lakse se smesti kapalica i moguca je vizuelna kontrola bez problema. Ako uspes da uglavis kapalicu kod prednjeg lancanika, odlicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kanda82 59 Napisano Jul 5, 2011 U prolazu, 79 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: suzuki rf600r Prijavi odgovor kao problematičan Ne remeti nista, vecina stavlja pozadi jer je pristupacnije, lakse se smesti kapalica i moguca je vizuelna kontrola bez problema. Ako uspes da uglavis kapalicu kod prednjeg lancanika, odlicno. hvala, nameravam ovih dana da napravim to sa elek.ventilom od plinskog uredjaja, to jest ventila za benzim. Jer treba da posebno znam oko elektronike ili samo da povezem na kontakt bravu kada dobije struju da otvori ventil. ili neko je pomenuo na lampicu kada je izbaen iz brzine da zaustavi dovod a kada je u brzini da pusti ulje.? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6320 Napisano Jul 5, 2011 Enduraš, 6368 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Samo vezi na kontakt (obavezno preko osiguraca) i uzivaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tdm 72 Napisano Jul 6, 2011 Svrati ponekad, 210 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: YAMAHA TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vezao sa prekidacem za svetlo( na zadnju sijalicu). Kad upalim farove, otvori se el. ventil. Uvek vozim pod svetlima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kanda82 59 Napisano Jul 6, 2011 U prolazu, 79 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: suzuki rf600r Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vezao sa prekidacem za svetlo( na zadnju sijalicu). Kad upalim farove, otvori se el. ventil. Uvek vozim pod svetlima. ma ja sam razmisljao da stavim na lampicu neutral ali ti je verovarno slabija struja, i mrzi me iskreno da jebenisem to. ostala mi je tvoja solucina na zadnju sijalicu ili direktni na kontakt bravu... hvala u svakom slucaju... a bice i slicica kako cu montirati jer sam odlucio da stavim mazalice na prednji lancanik.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Jul 6, 2011 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam vezao sa prekidacem za svetlo( na zadnju sijalicu). Kad upalim farove, otvori se el. ventil. Uvek vozim pod svetlima. I ja sam tako povezao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Jul 6, 2011 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam elektro ventil vec odavno prevaziso . Izmislio sam nesto bolje i radi na principu scottoiler-a ( nista nije skuplje od elektroventila ) . Samo mi treba neki malo bolji ventil za regulaciju protoka ulja . Ovi sa akvarijuma uopste nisu pouzdani . Ako neko moze da mi pomogne da nadjem nesto kao sa one slike iz predhonog posta neka se javi . Kada kompletiram sve sa kvalitetnim delovima kacim slike . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kanda82 59 Napisano Jul 6, 2011 U prolazu, 79 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: suzuki rf600r Prijavi odgovor kao problematičan pa neznam ja sam nasao elekro ventil za gorivo koji se koristi za plinski uredjaj i na njemu ima za rucno otvatanje i zatvaranje protoka, i samomim tim moze da se nasteluje protok ulja koji ce mi biti potreban za podmazivanje..koji si sistem smiplio za podmazivanje podeli sa nama dok jos nisam poceo da rasturam i montiram kako sam zamislio, mozda je tvoje resenje bolje pa da posle ne prepravnjam ....pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Jul 9, 2011 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Neces morati mnogo da prepravljas druze . Imao sam i ja takav ventil ali taj kruzic je da se ventil otvori kada nema struju . Na primer kad crkne ti lepo otvoris i on opet radi . Na mom ventilu to sto ti pricas nije moglo . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Septembar 9, 2011 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko u medjuvremenu nasao prodavnicu gde moze da se kupi ovaj "ozbiljni regulator kapanja". ) http://imageshack.us...683/ventil.jpg/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr. No 558 Napisano Septembar 10, 2011 XXX, 474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko u medjuvremenu nasao prodavnicu gde moze da se kupi ovaj "ozbiljni regulator kapanja". ) http://imageshack.us...683/ventil.jpg/ Nisam nasao prodavnicu ali sam nasao taj ventil i mogu ti reci da nisam uspeo nista da uradim sa njim.... Nikako nisam uspeo da prekinem kapanje kada zatvorim do kraja ovaj ventil. Kada je skroz zatvoren mi je kapao oko 5 kapi u minuti Nije mi bilo tesko pa sam ga rasturio (bez lomljenja) i nasao zasto - ovaj ventil je namenjen za protok vazduha (pneumatski je ventil u pitanju) i ima gumice u donjem delu koje zaptivaju tek pod pritiskom.... a pritiska nema kada se koristi za podmazivanje lanca.... Pokusao sam da taj deo skroz zapusim i da tako dobijem pouzdan regulator kapanja ali ni sa potpuno zapusenim tim delom nisam mogao da dobijem manje od 1 kapi u minuti sto mi je bilo previse i vratio sam se akvarijumskoj slavninici Imao sam i slike rasturenog ventila ali sada ne mogu da ih nadjem.... Postavicu ako se negde pojave..... PS. Ne iskljucujem da postoje razlicite vrste ventila i da sam ja "naleteo" na onaj koji ne moze da se iskoristi za finu regulaciju kapanja.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Septembar 10, 2011 (promenjeno) Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Slabo se razumem u tu vrstu tehnike, ali mislim da ima 1) pneumatski (vazduh) 2) hidraulicni (voda, tecnost) Verujem da za podmazivac lanca treba hidraulicni, a mozda slicno izgledaju pa si ti nabavio pogresan (pneumatski).. No, ne znam, ovo je samo pretpostavka, posto vidim da su neki clanovi na temi uspesno koristili ventil... ------- Edit: Da li cevi treba da budu sto tanje kroz ceo sistem (od kantice do kapalice) - zbog promene temperature, ili samo na nekim delovima? Promenio Septembar 10, 2011 član imaginos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr. No 558 Napisano Septembar 11, 2011 XXX, 474 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Slabo se razumem u tu vrstu tehnike, ali mislim da ima 1) pneumatski (vazduh) 2) hidraulicni (voda, tecnost) Verujem da za podmazivac lanca treba hidraulicni, a mozda slicno izgledaju pa si ti nabavio pogresan (pneumatski).. No, ne znam, ovo je samo pretpostavka, posto vidim da su neki clanovi na temi uspesno koristili ventil... ------- Edit: Da li cevi treba da budu sto tanje kroz ceo sistem (od kantice do kapalice) - zbog promene temperature, ili samo na nekim delovima? U pravu si... mada oni koje sam pitao (i ugradili takav) su rekli da je to pneumatski ventil. Uz to, to je jedini ventil koji sam nasao da ima regulaciju protoka.. kupljen je na pijaci u Bubanj potoku posto nisam uspeo da nadjem radnju koja to prodaje. Rad sam da promenim ventil za drugi koji radi kako treba (ako neko moze da me uputi gde da kupim odgovarajuci) Ono sto je sigurno je da elektronikom, tj. regulacijom otvaranja ventila moze da se nasteluje protok bas kako hoces. Recimo to radi Joskin gadget... ako ne nadjem odgovarajuci ventil, mozda to bude sledeci korak.... PS. Nasao sam sliku rasturenog ventila. Problem su 4 rupe na na koje regulator nema uticaja... igla regulise samo protok kroz srednju rupu. Neverovatno je da i kada sam zapusio te 4 rupe i dalje nisam uspeo da prekinem protok ulja kada zavrnem do kraja ventil .... pa sam odustao od daljeg budzenja ventila... inace je placen oko 400 - 500 din i za njega ti trebaju odgovarajuce cevi. One od akvarijuma ne rade posao.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
