stoka 127 Napisano Februar 1, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Bio danas malo u razgledanju i sveo sam izbor na ova dva:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14867731 Ima skoro nove gume (DOT 18 i 19), homologirane auspuhe, ABS, lanac i lančanici dobri, skroz je dobro očuvan, prednji diskovi k'o novi, zadnji je loš, 2006., prešao 85k, ler mu je na 1500 obrtaja kad se zagreje, zadnja cena 2500. i:https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14671566&display=Yamaha TDM900 Gume su mu za ovu sezonu (DOT 16), lanac i lančanici novi, odlično očuvan, malo prešminkan sa štitnicima za ruke sa LED lampicama, LED lampice nazad na koferu, al' to se sve da poskidati, 2004., prešao 55k, diskovi dobri, semerinzi na vilama sumnjivi, trza na malim obrtajima, zadnja cena 2800. Malo više naginjem kao ovom plavom, šta bi vi sebi uzeli? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 1, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, Alekre said: Ima smajli na kraju. Post je u drugarskom, šaljivom tonu Znam da je drugarski, a i nije mene tako lako uvrediti i oterati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 2, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih crni uzeo. Lepsi je. Inace ler ne bi trebao da bude 1500rpm, neko je tu nesto dirao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 2, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan 9 minutes ago, Astral said: Ja bih crni uzeo. Lepsi je. Inace ler ne bi trebao da bude 1500rpm, neko je tu nesto dirao. Lepši je samo zbog boje, podjednako su dobro očuvani. Ovaj plavi mi se sviđa zbog ABS-a. E sad, nisam imao prilike da ga provozam da vidim da li bi se ler gas spustio, pokazao je merač da se temperatura podigla i sa nekih 2000 je spustio obrtaje na 1500. Mislim da bi ovaj to sredio, on daje garanciju 1000km, uz doplatu može i duže. Nisam siguran da ta lepota vredi 300€, a ovo ostalo mi se čini tu negde približno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 2, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan @stoka abs je svakako korisna stvar. Kao i centralni stender, ima li jedan od njih centralni? Aftermarket je oko 200€ , vredi svaku paru. Tdm bez centralnog je velika muka na putu. Pogotovo ako nemas podmazivac lanca. Dilerima generalno ne verujem. Siguran sam da su u Slo , posteniji nego u Srb ali su sve jedno oni ipak prodavci. Ispricace ti sve sto zelis da cujes samo da kupis od njih. Proveri to za ler gas, on ima automatski sauh i direktno ubrizgavanje. Ukoliko zagrejan radi na 1500rpm sigurno postoji problem zbog koga to radi tako, a to moze biti skupo. Dobro ga testiraj, vozi ga pola sata pa ga ostavi u leru da radi. Mora biti miran u radu i lepo primati gas. Obrtaji predpostavljam da trebaju biti oko 1200-1300 rpm. @Alekre koliko su kod tebe obrtaji na leru kada je agregat na radnoj temp.? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 2, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan @Astral oba su bez štendera. Kontam ja to za dilere, ali nije on meni ništa pričao i hvalio, to što sam napisao je ono što se vidi, on je taj motor uzeo u račun za drugi motor. Lepo on radi, stabilno, samo na velikom broju obrtaja. Problem oko probavanja je to da motor nije registrovan, trebalo bi uzeti probne tablice, a to je 50€, zato i daje garanciju 1000km, ako se uspostavi da nešto ne valja. Fora je da je i ovaj drugi, crni, kupljen kod istog tog dilera pre par godina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12819 Napisano Februar 2, 2020 Ne silazi, 7397 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Astral je u pravu za štender. Imao sam ga fabrički na Kawasakiju i navikao se. Baš sam o tome razmišljao ali rekoh, ajde nema veze. Kako drugi ljudi, tako ću i ja da se naviknem. Na kraju se ispostavilo da se nisam navikao i kupih centralni. Znači mnogo, pogotovo za nekog ko voli da čačka, pere i servisira samostalno. Kod mene je ler na oko 1100. Postoji mali točkić spolja i može se rukom podesiti. Ako to ne pomaže onda treba da se proveri sinhro usisa mada od stajanja može da se zezne taj mehanizam sauga. Nalazi se odmah kod čepa za ulje. Kao neki cilindar sa voskom. Element koji se kreće se isprlja i zaglavi. Čisti se od spolja. Nije neki problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikvuksa 1688 Napisano Februar 2, 2020 Online, 952 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kalkhoff Prijavi odgovor kao problematičan Štender vredi svaki dinar, to potpisujem. A što se tiče lera, ispravno je 1100-1200. A evo i slike šrafa ler gasa iz manuala Koji pominje Alekre. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 2, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Znači da to sa ler gasom nije neki problem. Motor stoji sigurno 3-4 meseca, toliko je na oglasima. Pretpostavljam da je zajebano bez štendera, svi moji motori do sad su ga imali. Za stajanje i podmazivanje bih sigurno uzeo onaj radionički. Samo jedan od ovih sa oglasa ga ima, al' na njemu su lošiji diskovi napred i nije tako lepo očuvan kao ova dva. Sadašnji vlasnik ga ima samo godinu dana i "ne zna" ništa o motoru, zato mi se taj ne uzima. Ima li još neko neko mišljenje koji od ova dva gore izabrati. Nije da sumnjam u Astralovo mišljenje, nego čisto da imam više stavova da uporedim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bopk 1412 Napisano Februar 2, 2020 Drug član, 1945 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih uzeo plavi. Bolje godiste, auspusi, kolor sema novija. Na bocnim plastikama ove sare su kao i poslednji modeli tdm 900. Kazes i da su gume bolje na plavom. Plus je jeftiniji. Crni trza na gas, plavi ne. Plavi ima ABS sto je ogroman plus. Skoro sve je na strani plavog sem kilometraze. Ne bih se dvoumio ni 5 min. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4832 Napisano Februar 2, 2020 Drug član, 1550 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan 40 minutes ago, bopk said: Ja bih uzeo plavi. Bolje godiste, auspusi, kolor sema novija. Na bocnim plastikama ove sare su kao i poslednji modeli tdm 900. Kazes i da su gume bolje na plavom. Plus je jeftiniji. Crni trza na gas, plavi ne. Plavi ima ABS sto je ogroman plus. Skoro sve je na strani plavog sem kilometraze. Ne bih se dvoumio ni 5 min. Isto! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikvuksa 1688 Napisano Februar 2, 2020 Online, 952 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kalkhoff Prijavi odgovor kao problematičan Iako mi je crna uz crvenu kolor šemu najlepša, i ja bih glasao za plavi zbog svega gore navedenog. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 2, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan @stoka ako dozvoljavas. Nisam problem povisenog broja obrtaja na leru naveo, zbog samog broja obrtaja. Naveo sam ga kao potencijalan problem sa nekim segmentom agregata koji je skriven tako sto su mu ler nastelovali na 1500rpm. Ako me razumes. Evo dobre kolege su ti rekle koliko treba da bude, kako se steluje. Ti odes tamo, zagrejes masinu, nasteluj obrtaje na 1100-1200 i vidi kako radi. Mora biti miran, bez lupanja,trzaja i variranja. Takodje treba biti lep odziv na gas pri dodavanju. Neki problemi se sakrivaju povecanjem broja obrtaja na leru. Ponesi i unimer, premeri napon punjenja na leru i na oko 3000rpm. Mora biti oko 14v. Saslusaj sve, ne veruj nikom i sirom otvori oci. Moje misljenje uzmi sa rezervom. "Misljenje je kao dupe,svako ga ima." Rece neko pametan. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 2, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan @Astral razumem o čemu pričaš, zato sam i napisao taj detalj, možda se neko susretao sa nečim što se na taj način prikriva. Hvala za savete. Moraću otići tamo još jednom, smanjiti mu ler i videti šta se dešava, ako sve bude OK mislim da sam odabrao plavi. Kako se manifestuje kad mu riknu namotaji, ne puni dovoljno, ili skroz? Na Hondi sam pre imao problem da slabo puni na leru, al' to je za te stare Honde bilo tipično. Ne znam kako reaguju ovi moderniji regleri. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 2, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Pa bilo koji od znakova da primetis vezano za punjenje se na oko odmah ne moze dijagnostikovati. Mora se meriti izlaz iz reglera i sve 3 faze na ulazu kako bi se videlo sta je u problemu. Arakis savetuje smanjenje svih mogucih potrosaca na minimum. Treba slusati starije. Ne znam kako je na 900, ali moj 4tx na leru puni oko 13.8v, a na obrtajima stoji na 14.2v Tako vec godinama. Imam V-metar na kormanu i povremeno bacim pogled, sta mi tesko? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vava 634 Napisano Februar 2, 2020 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: beograd mirijevo Motocikl: 950adv 450exc Prijavi odgovor kao problematičan Mene je zezao tps desavalo se da se ugasi sam kad je na leru pa ga najnormalnije upalim pa je sve ok mesec dva pa onda u jednom danu tri puta se ugasi. Kad sam mu malo povecao ler nije se gasio, kasnije mi Joca sve to sredio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 3, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, mož' bit' da sam malo dosadan al' imam još par pitanja:1. Gde vam stoji kazaljka za temperaturu kad je mašina zagrejana, kad je na radnoj temperaturi?2. Koliko mu, otprilike, treba da postignu radnu temperaturu sad kad su hladniji dani?3. Šta znači kad se lampica za nivo ulja ne ugasi odmah kad motor radi nego posle par minuta, kada se malo zagrejao. Nisem siguran da li se je ugasila posle davanja kontakta ili je gorela sve vreme, uglavnom kad ga je čovek upalio sam primetio da sija, Kada je počeo da otvara saug i da padaju obrtaji se je ugasila. Da li to znači samo da je ulje na minimumu ili je neki veći problem?Napominjem da je motor par meseci stajao na hladnom na ćopavoj. Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10315 Napisano Februar 3, 2020 Drug član, 3389 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Bataljuj to na vreme, čim on nije rešio lampicu, a prodaje motor... 900-tka ne troši ulje, lampica se gasi na kontaktu, odmah, čim odradi check engine... Temp. je na pola u režimu vožnje, ne računajući crveno... upload photo site 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 3, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Bataljuj to na vreme, čim on nije rešio lampicu, a prodaje motor... 900-tka ne troši ulje, lampica se gasi na kontaktu, odmah, čim odradi check engine... Temp. je na pola u režimu vožnje, ne računajući crveno... upload photo siteDo koliko se najviše podigne kazaljka kad ga pustiš da radi na leru u mestu?Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10315 Napisano Februar 3, 2020 Drug član, 3389 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Dok ne upali ventilator, a to je otprilike, lupam, 5-6 mm pre crvenog,gledajući gornju sliku... ili 3mm pri kraju belog... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Markone88 4832 Napisano Februar 3, 2020 Drug član, 1550 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, shoyyka said: Dok ne upali ventilator, a to je otprilike, lupam, 5-6 mm pre crvenog,gledajući gornju sliku... ili 3mm pri kraju belog... Ja cesto zimi palim motor, posto ga nw vozim po 3 meseca, i ovako, kad se upali radi jedno 15-20 min dok ne digne temperaturu do par mm pre crvenog. Onda upali ventilator i spusti na normalu. Kad ventilator zavrsi svoje, dam mu jos minut pa ga ugasim. Tako da znas, u leru ne dize brzo temperaturu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikvuksa 1688 Napisano Februar 3, 2020 Online, 952 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kalkhoff Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako kako su ti napisale kolege. Obavezno ne gasi motor dok radi ventilator, već kako je Markone rekao sačekaj da završi i daj mu još minutić... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 3, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, shoyyka said: Dok ne upali ventilator, a to je otprilike, lupam, 5-6 mm pre crvenog,gledajući gornju sliku... ili 3mm pri kraju belog... Da, tako je i kod ovoga išlo dosta visoko, zato sam i pitao. Hvala za odgovor. Jbg, nisam do sada imao motor sa vodenim hlađenjem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Februar 3, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, Markone88 said: Ja cesto zimi palim motor, posto ga nw vozim po 3 meseca, i ovako, kad se upali radi jedno 15-20 min dok ne digne temperaturu do par mm pre crvenog. Onda upali ventilator i spusti na normalu. Kad ventilator zavrsi svoje, dam mu jos minut pa ga ugasim. Tako da znas, u leru ne dize brzo temperaturu Tako je radio i ovaj, malo mi se učinilo da je to previsoka temperatura zato sam i pitao. A šta mislite o ovome što se lampica za nivo ulja nije ugaila odmah nego posle par minuta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10315 Napisano Februar 3, 2020 Drug član, 3389 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Markone88 je napisao: Ja cesto zimi palim motor, posto ga nw vozim po 3 meseca, i ovako, kad se upali radi jedno 15-20 min dok ne digne temperaturu do par mm pre crvenog. Onda upali ventilator i spusti na normalu. Kad ventilator zavrsi svoje, dam mu jos minut pa ga ugasim. Tako da znas, u leru ne dize brzo temperaturu Nemoj da radi dok ne upali vent., bolje ga pali dva puta u nekom vremenskom razmaku... greje se to, glava i oko glave... Mom treba 15-ak min. da dodje do pola možda... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
