Zasto HONDA?

[kineziolog 5 Napisano Avgust 26, 2009]

.Preko 50% svih motora na trzistu su honda.To sigurno nesto govori.

 

50% trzista drze kineski motori... Sta to govori  ;D ;D ;D

[Milos_ 280 Napisano Avgust 26, 2009]

Moje misljenje je da se ne treba previse vezivati za marku. Honda,Yamaha, Kawasaki, Suzuki su imali kako dobrih, tako i losih modela. Honda je definitivno imala odlicnih modela - stara Boldorka, Africa, Transalp, VFR svih serija, Varadero, zatim stara CBR900RR, CBR600 od F1 do F4, sve su to motori koji vaze za nepoderive. Retko koja Honda osvaja najbolja mesta na testovima - u principu je u svemu losija od nesto jeftinije konkurencije, ali su se u praksi pokazale trajno, i definitivno kao pun pogodak. Licno bih se pre opredelio za Hondu nego za neku drugu marku, jer koncepcijski odgovara mojim pogledima na motore( malo slabija od konkurencije, dizajn, trajnost, odrzavanje, nekako deluju robusno), ali to je sve subjektivno.

 

U svakom slucaju bih rado vozio bilo koji japanski motor, da li je to Suzuki, Yamaha, Kawa ili Honda, nije mi toliko bitno.

 

Pozdrav.

[GhostMile 4614 Napisano Avgust 26, 2009]

Mozda je sve splet okolnosti, ali i u mom licnom iskustvu se Honda pokazala najpouzdanijom.

Ja sam presao 27.000 km od marta prosle godine do danas i sad sa 54000 km nema nikakve razlike.

Ne trosi ni gram ulja, radi k'o sat. (BTW, na prodaju je, ali je preskupa  ;D)

Na duzim putovanjima mi jednostavno ne pada na pamet da bi nesto moglo da "zakazhe" ili da se pokvari.

 

S druge strane, Suzuki star 5 godina, kupio sa nekih 20 i nesto hiljada km, je nakon 1000 km prolupao jer totalno ostao bez ulja.

A izgledao je kao nov. Nakon generalke, je nastavio da pije (neki uljoholicar jbsh ga)

 

Yamaha, je sledeca, ali nije na nivou Honde. Yamaha jeste brutalnija, ali nije zavrsena kao Honda.

 

Sve je to naravno slucajno, grah pao i to, ali tako je meni pao jbga  ;D

 

Zasto Honda uvijek ima najslabijeg / najpitomijeg R-a medju konkurencijom?? 

[Boba Vet 72 Napisano Avgust 26, 2009]

siguran sam da 50% svetskog trzista drzi honda, a svi ostali proizvodjaci su u ostalih 50%.

Imam jos jednu informaciju,ali nisam siguran da li je tacna, a to je da postoji i fakultet za hondine  motore u Japanu.Ako neko ima slicnu informaciju neka je potvrdi ili demantuje.

[Boba Vet 72 Napisano Avgust 26, 2009]

zaboravio sam jos jednu bitnu stvar posto sam dosta u toku godine na Dunavu, a to je da honda ima i najbolje vanbrodske motore(tj.pente).Mislim na cetvorotaktne.

[gavrolini 2754 Napisano Avgust 26, 2009]

siguran sam da 50% svetskog trzista drzi honda, a svi ostali proizvodjaci su u ostalih 50%.

Imam jos jednu informaciju,ali nisam siguran da li je tacna, a to je da postoji i fakultet za hondine  motore u Japanu.Ako neko ima slicnu informaciju neka je potvrdi ili demantuje.

cekaj kako si to siguran? procistao negde,video,sta? ili je to tsamo tvoje misljenje

[markodjurovic 814 Napisano Avgust 26, 2009]

Pa valjda bi oni to iskoristili za marketing da je tacno, ali mislim da nije ni blizu. Shto se vanbrodskih motora tiche nisam nikakav struchnjak, ali se secam da su mi se svi sa gliserima kleli u chini mi se "Johnson"-a.

Sa druge strane skoro sam nabavio hondu staru 21 godinu. Radi ko sat, da chuknem u drvo

[lord_oblivion 1361 Napisano Avgust 26, 2009]

Raskantaces ti i nju vrlo brzo, samo te cekam  ;D

[Boba Vet 72 Napisano Avgust 26, 2009]

Razgovarao sam sa bajkerima iz razlicitih krajeva srbije i nezavisno jedan od drugoga su imali takve informacije (puno njih). Da se razumemo, nisam pristrasan zato sto vozim hondu. Do prosle godine sam vozio cagivu i bio super zadovoljan.Ruku na srce,motor koji mi se najvise svidja u ovom trenutku je suzuki v strom 650,zuto-crni,koga bih bez razmisljanja kupio ovog trrnutka da imam novca,ali honda je zakon,ne samo po men i( ja nisam merodavan da to kazem,nisam majstor i sl),samo sam bajker koji vozi motor od 5.osnovne(1985 god).

[mrxfon 1495 Napisano Avgust 26, 2009]

Sto se tice penti iliti vanbrodskih motora, ima i boljih od honda. Novije yamahe svi hvale, a stari Johnson je legenda.

 

Mislim da ova tema vise nikud ne vodi. Najbolje bi bilo da se zakljuca sa zakljuckom da :

 

"svaki motor je dobar ako se dobro odrzava"

[Boba Vet 72 Napisano Avgust 26, 2009]

johnson je bio u vrhu pre 30ak godina i to sa dvotaktnim motorima.Odavno ta firma ne postoji. Sto se tice raskantavanja honde,daj boze da se to desi pa da kupimo drugu masinu.

[Boba Vet 72 Napisano Avgust 26, 2009]

verujte mi ,razumem se u vanbrodske motore,honda je ispred jamahe i tu kao sto je medju motorima,ali se slazem sa kolegom da je svaki motor dobar ukoliko  dobro sluzi.Pozdrav svima

[JevtaNS 1826 Napisano Avgust 26, 2009]

Vanbrodski Evinrude pa onda svi ostali.Jes dvotaktni al ubija sve ostale.

[PremieRacing 2895 Napisano Avgust 26, 2009]

Jebali vas vanbrodski motori!!! Bobo Vet, smanji dozivljaj ili otvori novu temu...

 

Citam od pocetka, evo vec 30-ak minuta, a poslednjih par postova same gluposti.

 

EDIT:

 

Za Matica, topic startera, izmedju dva modela koja su ti usla u najuzi izbor neces nikako pogresiti bilo koji da uzmes. Uzmi najodrzavaniji, nejlepsi, najnoviji i motor sa kojim nije padano u okviru tvojih finansija i trzisne ponude.

 

Zasto Honda? Zato sto ubedljivo najvise ulaze u razvijanje modela i ne izbacuje nove modele na trziste dok ih ne usavrsi. Ovo rade u vecoj meri od konkurencije pa su Honde ugladjenije, prijatnije, lepse rade i lakse se voze od ostalih.

[Boba Vet 72 Napisano Avgust 26, 2009]

izvinjavam se,necu vise,laku noc

[gavrolini 2754 Napisano Avgust 26, 2009]

ja i dalje mislim da sva 4 japanska proizvodjaca imaju  mnogo dobrih motora a isto tako i po neku  seriju koja nije bila bas tako dobra. Nikad nisam pomislio da je HONDA losa,cak sta vise neostvarene su mi zelje cbr 929 i 954 ali isto tako mislim da i ostali proizvodjaci imaju odlicne motore...na svakih par godina neko od njih napravi revoluciju u moto industriji. kao sto je nekada to uradio gsxr uljara, cbr900rr,ninja,R1,suzuki k2.....sada su razlike jako male ali  bar sto se tice R-ova,  cbr je i u 1000ccm i u 600ccm je najslabija po svakom pitanju....e mozda ce jedino duze da traje jer je najmanje izforsirana.

[acim 663 Napisano Avgust 26, 2009]

Sto se tice penti iliti vanbrodskih motora, ima i boljih od honda. Novije yamahe svi hvale, a stari Johnson je legenda.

 

Honda nikada nije bila ime što se tiče penti, od svih japanaca, Yamaha (Marine) je tu najjača. Što se tiče brodskih motora, Kawasaki.

[spdzlla 0 Napisano Avgust 26, 2009]

ja i dalje mislim da sva 4 japanska proizvodjaca imaju  mnogo dobrih motora a isto tako i po neku  seriju koja nije bila bas tako dobra. Nikad nisam pomislio da je HONDA losa,cak sta vise neostvarene su mi zelje cbr 929 i 954 ali isto tako mislim da i ostali proizvodjaci imaju odlicne motore...na svakih par godina neko od njih napravi revoluciju u moto industriji. kao sto je nekada to uradio gsxr uljara, cbr900rr,ninja,R1,suzuki k2.....sada su razlike jako male ali  bar sto se tice R-ova,  cbr je i u 1000ccm i u 600ccm je najslabija po svakom pitanju....e mozda ce jedino duze da traje jer je najmanje izforsirana.

Sto se tice litarske klase, pazi ovo:

 

Izmereni podaci                                    CBR1000RR           ZX10R                 GSX-R 1000           YZF-R1

Ukupna tezina(kg)                                204                        208                      210                        218

Raspodela tezine nap./naz.                 108+96                 106+102              108+102               114+104

Maks. snaga (KS pri okr/min)               171,9 - 11.790       172,0 - 12.000    170,7 - 11.700      168,1 - 12.600

Maks.okr.mom. (Nm - okr/min)            114,7 - 8.500         110,8 - 10.000    109,8 - 10.200      110,8 - 9.100

Potrosnja put + staza (l/100km)         8,8                          9,3                      9,1                         10,5

 

Ovo je test iz Moto Puls-a ove godine sto se tice litarske klase Japanskih proizvodjaca. Zanimljivo je da je tu pobedila Yamaha a Honda zavrsila 4-ta (pogledaj podatke koje su oni izmerili,tj. ove koje sam napisao, a ne fabricke podatke jer je snaga tih motora daleko ispod onoga sto deklarise fabrika) dok je prosle godine sa starim modelom Yamaha bila poslednja, a Honda druga iza GSX-R-a (sto je normalno, zato sto je Blade bio nov, a Yama je ove godine izbacila novu R1) .Yamaha je ove godine uzela prvo mesto i na MCN testu. Motorcycle USA je izbirala Blade-a kao sampiona a Yamahu kao 5-og (Japanci + Ducati ,otuda brojka 5), Italijani su izbirali ZX-10...Poprilicno sarenoliko...     

 

Ako ti treba jos podataka idi na Akrapovicev sajt verujem da ces opet naci da je Blade najjaci i da ima najbolju krivulju snage i obrtnog momenta, a uopste nije sporno da je najlaksi u klasi.   

[spdzlla 0 Napisano Avgust 26, 2009]

Evo i sta kazu brojke.

Honda je najveci proizvodjac motorcikala na svetu kao i najveci proizvodjac motora sa unutrasnjim sagorevanjem. Trenutno je broj 5 (bila je 6 ali joj je SEKA pomogla da bude 5-ta) u svetskoj proizvodnji automobila, a broj 2 u Japanu iza naravno Toyota-e.

Evo linkova da ne bude da pricam napamet.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Car_manufacturers

 

Ko voli nek izvoli.

[gavrolini 2754 Napisano Avgust 27, 2009]

ja i dalje mislim da sva 4 japanska proizvodjaca imaju  mnogo dobrih motora a isto tako i po neku  seriju koja nije bila bas tako dobra. Nikad nisam pomislio da je HONDA losa,cak sta vise neostvarene su mi zelje cbr 929 i 954 ali isto tako mislim da i ostali proizvodjaci imaju odlicne motore...na svakih par godina neko od njih napravi revoluciju u moto industriji. kao sto je nekada to uradio gsxr uljara, cbr900rr,ninja,R1,suzuki k2.....sada su razlike jako male ali  bar sto se tice R-ova,  cbr je i u 1000ccm i u 600ccm je najslabija po svakom pitanju....e mozda ce jedino duze da traje jer je najmanje izforsirana.

Sto se tice litarske klase, pazi ovo:

 

Izmereni podaci                                    CBR1000RR           ZX10R                 GSX-R 1000           YZF-R1

Ukupna tezina(kg)                                204                        208                      210                        218

Raspodela tezine nap./naz.                 108+96                 106+102              108+102               114+104

Maks. snaga (KS pri okr/min)               171,9 - 11.790       172,0 - 12.000    170,7 - 11.700      168,1 - 12.600

Maks.okr.mom. (Nm - okr/min)            114,7 - 8.500         110,8 - 10.000    109,8 - 10.200      110,8 - 9.100

Potrosnja put + staza (l/100km)         8,8                          9,3                      9,1                         10,5

 

Ovo je test iz Moto Puls-a ove godine sto se tice litarske klase Japanskih proizvodjaca. Zanimljivo je da je tu pobedila Yamaha a Honda zavrsila 4-ta (pogledaj podatke koje su oni izmerili,tj. ove koje sam napisao, a ne fabricke podatke jer je snaga tih motora daleko ispod onoga sto deklarise fabrika) dok je prosle godine sa starim modelom Yamaha bila poslednja, a Honda druga iza GSX-R-a (sto je normalno, zato sto je Blade bio nov, a Yama je ove godine izbacila novu R1) .Yamaha je ove godine uzela prvo mesto i na MCN testu. Motorcycle USA je izbirala Blade-a kao sampiona a Yamahu kao 5-og (Japanci + Ducati ,otuda brojka 5), Italijani su izbirali ZX-10...Poprilicno sarenoliko...     

 

Ako ti treba jos podataka idi na Akrapovicev sajt verujem da ces opet naci da je Blade najjaci i da ima najbolju krivulju snage i obrtnog momenta, a uopste nije sporno da je najlaksi u klasi.   

u istom tom casopisu zadnjih nekoliko godina cbr6000 je na zadnjem mestu po testovima i ocenama  a na prvom su se smenjivali 636 i R6

[p0peye 285 Napisano Avgust 27, 2009]

.Preko 50% svih motora na trzistu su honda.To sigurno nesto govori.

 

50% trzista drze kineski motori... Sta to govori  ;D ;D ;D

 

Progut.

:-[

 

Mozda je sve splet okolnosti, ali i u mom licnom iskustvu se Honda pokazala najpouzdanijom.

Ja sam presao 27.000 km od marta prosle godine do danas...

 

respekt. I za motor i za tebe.

[spdzlla 0 Napisano Avgust 27, 2009]

ja i dalje mislim da sva 4 japanska proizvodjaca imaju  mnogo dobrih motora a isto tako i po neku  seriju koja nije bila bas tako dobra. Nikad nisam pomislio da je HONDA losa,cak sta vise neostvarene su mi zelje cbr 929 i 954 ali isto tako mislim da i ostali proizvodjaci imaju odlicne motore...na svakih par godina neko od njih napravi revoluciju u moto industriji. kao sto je nekada to uradio gsxr uljara, cbr900rr,ninja,R1,suzuki k2.....sada su razlike jako male ali  bar sto se tice R-ova,  cbr je i u 1000ccm i u 600ccm je najslabija po svakom pitanju....e mozda ce jedino duze da traje jer je najmanje izforsirana.

Sto se tice litarske klase, pazi ovo:

 

Izmereni podaci                                    CBR1000RR           ZX10R                 GSX-R 1000           YZF-R1

Ukupna tezina(kg)                                204                        208                      210                        218

Raspodela tezine nap./naz.                 108+96                 106+102              108+102               114+104

Maks. snaga (KS pri okr/min)               171,9 - 11.790       172,0 - 12.000    170,7 - 11.700      168,1 - 12.600

Maks.okr.mom. (Nm - okr/min)            114,7 - 8.500         110,8 - 10.000    109,8 - 10.200      110,8 - 9.100

Potrosnja put + staza (l/100km)         8,8                          9,3                      9,1                         10,5

 

Ovo je test iz Moto Puls-a ove godine sto se tice litarske klase Japanskih proizvodjaca. Zanimljivo je da je tu pobedila Yamaha a Honda zavrsila 4-ta (pogledaj podatke koje su oni izmerili,tj. ove koje sam napisao, a ne fabricke podatke jer je snaga tih motora daleko ispod onoga sto deklarise fabrika) dok je prosle godine sa starim modelom Yamaha bila poslednja, a Honda druga iza GSX-R-a (sto je normalno, zato sto je Blade bio nov, a Yama je ove godine izbacila novu R1) .Yamaha je ove godine uzela prvo mesto i na MCN testu. Motorcycle USA je izbirala Blade-a kao sampiona a Yamahu kao 5-og (Japanci + Ducati ,otuda brojka 5), Italijani su izbirali ZX-10...Poprilicno sarenoliko...     

 

Ako ti treba jos podataka idi na Akrapovicev sajt verujem da ces opet naci da je Blade najjaci i da ima najbolju krivulju snage i obrtnog momenta, a uopste nije sporno da je najlaksi u klasi.   

u istom tom casopisu zadnjih nekoliko godina cbr6000 je na zadnjem mestu po testovima i ocenama  a na prvom su se smenjivali 636 i R6

Ja o 600cc nisam ni pisao vec o 1000cc! Vidim da si upoznat sa novinama i pretpostavljam da si video uporedjivanje Japanskih litrasa. Ako je tako, kako mozes da napises da je CBR u svojoj klasi najslabiji po svakom pitanju? Ako nije onda pises bez cinjenica...

[GhostMile 4614 Napisano Avgust 27, 2009]

...

Mozda je sve splet okolnosti, ali i u mom licnom iskustvu se Honda pokazala najpouzdanijom.

Ja sam presao 27.000 km od marta prosle godine do danas...

 

respekt. I za motor i za tebe.

 

... sto se mene tice, ako dodamo jos jedno 25.000 na Yamahi (od oktobra prosle godine) izadjem na nekih 50-ak 000,

a samo tu i tamo klip podmazem i to je to  ;D

 

[p0peye 285 Napisano Avgust 27, 2009]

Čekaj brate, moram da offujem:

GDE stigneš da napraviš toliku kilometražu?

Da živiš u AmeriKi i da svakog jutra putuješ sa istočne na zapadnu obalu na posao a pred veče nazad - i da razumem. Ovako... ???

[GhostMile 4614 Napisano Avgust 27, 2009]

120 km kuca - posao - kuca (to je skoro 30K godisnje) , a ne idem samo na posao jbga.

od marta '08 - danas, pa racunaj, a tu je i 7000 sa zadnjeg tripa...

Volim da skoknem do nekog brda, a Holandija ravna....