Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • Svakom po zasluzi, 12421 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Који је то? Мислим, стручњак? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Ispričavam se ali očajan sam i molim pomoć

Imam burgmana 400an 2014. I motor se povremeno ugasi bez razloga. Isto tako nakon 12 min odmora pokrene se i ide dalje. Neka se ovo desi jednom tjedno nekad jednom u 2 mjeseca. Ima oko 40000km nove svjecice filtre ulje ...pomozite izludio sam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 105 postova

Da li se gasi u toku vožnje ili na leru? Treba proveriti da nije kontakt brava u pitanju, ili nešto u vezi koda ključa.Takođe treba proveriti prekidač na ćopavoj i kill crveni prekidač.

Poslato sa ELI-NX9 pomoću Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 69 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Trenutno pešak

Nećete verovati šta se meni desilo dok sam imao Burgmana. Majstor mi tovatnom mašću podmaže ćopavu i motor se dok je prelazio malo jaču rupu, od siline ugasi. Reko šta je bilo... kad skontam da ćopava odradi svoje i ugasi motor. Eto prosto za ne poverovati :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 2 postova

Hvala vam na odgovorima ali nije ništa od šta ste naveli. Bočna nogara- čopava- radi uredno kad se ugasio jednom sam je probao spustiti i dignuti i ništa. Kod ključa nije jer sam svu elektriku brave premostio i sve uredno radi. Problem je taj kad se ugasi mogu verglati ali neće se upaliti. Ostavim 10-15 min i krenem ko da ništa nije bilo i ko zna dokle. Imao sam ture od 100m do 100km bez pravila. Meni liči kao na neki vakum ili kondenzator. Ajme.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Kreni redom kad se to desi proveri da li baca varnicu, ako baca varnicu onda ti ostaje dovod goriva, ako pak nema varnice tu ti je problem, drugi uzrok gašenja ako kažeš da je ćopava uredna, da brava nije, može biti kill switch gore kod gasa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja