Iron_Floyd 408 Napisano Januar 11, 2012 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Termoskupljajuci budziri.. i resen problem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Januar 11, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan moze i tako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Januar 11, 2012 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja sa jednim pitanjem. Hocu da ugradim ulaz(socket) za upaljac/punjac telefona na motor i zanima me da li je potreban jos neki deo osim socketa ,npr neki stabilizator napona, osigurac itd ? Evo slike http://www.windingroads.co.uk/shop/shopimages/products/extras/inline.jpg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Januar 11, 2012 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Osigurac vec imas ovde u onoj beloj kutijici. ne treba ti nista vise, samo nemoj da punis uredjaje ako ti je dugo ugasen motor da ne praznis bateriju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VladCan 249 Napisano Januar 11, 2012 Svrati ponekad, 190 postova Lokacija: Toronto, Ontario, Canada Motocikl: 2002 Suzuki GSF1200S Bandit, 2005 Yamaha Majesty 400 Prijavi odgovor kao problematičan Evo slikehttp://www.windingro...tras/inline.jpg Taj ima sve sto je neophodno, ukljucujuci i osigurac. Ne znam za sta ces sve da koristis tak prikljucak i kako, ali ako postoji i najmanja verovatnoca da bilo sta zaboravis ukljuceno u njega dok motor ne radi, moraces da dodas i relej. Detalje imas u postu 887. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mvSHOEI 267 Napisano Januar 11, 2012 Redovan, 181 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBR 600RR Prijavi odgovor kao problematičan Ok bitno mi je da ustanovim sta prvo trebam da nabavim a hvala obojici za savete i dalja uputstva! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Januar 17, 2012 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan evo linka za one japanske konektore: http://www.louis.de/_10c0785c478c6102cf491e01e16f572601/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10032042 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dulence 96 Napisano Januar 20, 2012 Svrati ponekad, 175 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Zephyr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel u redu da ovaj link stavim ovde i zatrazim pomoc ? http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/76229-yamaha-r6-senzor-brzine/page__view__findpost__p__1220264__fromsearch__1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Januar 20, 2012 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Jeste, u redu je Rado bih ti pomogao ali bez "ličnog uvida" u problem mogu samo da nagađam . Možda ćeš ovde, u ovoj temi brže dobiti informaciju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dulence 96 Napisano Januar 20, 2012 Svrati ponekad, 175 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Zephyr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Onda bih mogao da preformulišem pitanje ? Zna li neko kako testiati samo senzor ? Nešto tipa otpornost ili nešto slično jer niko neće da mi pozajmi senzor pa ako nije do njega da im vratim..a ja ne bi da ga uzimam bzvz ako nije do njega već nešto drugo :'( Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Januar 20, 2012 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Na OVOM linku je malo bolje opisan sličan problem. Koliko vidim taj senzor je davač impulsa i moguće je da su namotaji u prekidu. Proveri omski senzor, treba da ima neku otpornost Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nesic1 266 Napisano Januar 20, 2012 Drug član, 1225 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Keeway Speed 150 Prijavi odgovor kao problematičan skini servisno uputstvo i imaces tu kako da testiras senzor, tako sam ja kod mene uradio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dulence 96 Napisano Januar 20, 2012 Svrati ponekad, 175 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Zephyr 750 Prijavi odgovor kao problematičan @ Arakis..vec bio na tom linku ali slaba vajda..a da,jeste elektronski senzor u pitanju,valjda sa korpe očitava brzinu...tri žice.. @ Nesic1..već skinuo uputstvo i konsultovao se.Konkretno senzor nije objašnjeno kako testirati već cajger samo..a on bi rekao da je ok jer na displeju ima s"vremena na vreme očitavanje,tj displej je ok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Januar 27, 2012 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan parče teksta sa linka. In diagnostic mode #07 represents speed sensor and page 7-22 of the service manual outlines how to test it. It's an on/off type sender 4.8/0.6 volt. znači , ako ima 3 žice, to bi trebalo da su 5 volti napajanje, masa i izlaz koji "kuca između mase i 5 volti". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dulence 96 Napisano Januar 27, 2012 Svrati ponekad, 175 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Zephyr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Da,ali ovaj napon se meri tako sto se skine konektor sa cajgera (ako sam dobro razumeo)i tu se meri taj napon sto opet ne izoluje sam senzor jer je tu i "racunar" koji obradjuje taj signal sa senzora i salje ka cajgeru..valjda...opet,ako sam dobro razumeo,taj deo mi i nije nesto najjasnije opisan.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koresovac 21 Napisano Mart 8, 2012 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda CM125,GPz 550 Uni-trak Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za elektricare/elektronicare. Vec duze vreme ganjam regler za hondu cm125t na 6 volti.Pre par dana sam ga i nasao,doduse polovan i za par dana treba da stigne.Elem, posto je prethodni vlasnik zbudzio nekako neki regler (koji je punio sa 10ak volti i ubio mi akumulator) usput je i razvalio konektor tako da sada nemam predstavu koja zica gde ide a ne bih da ga spalim u sekundi.Rgler izgleda ovako ali sta i gde povezati? Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 8, 2012 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Dve zute= dve faze iz alternatora Zelena=minus Crvena(verovatno sa belom straftom)=plus sa akumulatora Crna(mozda je sa belom straftom)=plus sa kontakta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koresovac 21 Napisano Mart 8, 2012 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda CM125,GPz 550 Uni-trak Prijavi odgovor kao problematičan Uh,ovo je bilo brzo.Javljam se kad stigne regler pa cu staviti i slike kako sve to izgleda.Hvala Joska i veliki pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKI 255 Napisano Mart 8, 2012 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: pored ZR Motocikl: cbr 500 f Prijavi odgovor kao problematičan Ma Joska cudo, dežurao pored kompa vise od mesec dana da neko postavi pitanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
koresovac 21 Napisano Mart 8, 2012 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Nis Motocikl: Honda CM125,GPz 550 Uni-trak Prijavi odgovor kao problematičan :care: za Josku pa taman i da jeste tako ko sto kazes.Ponekad je dovoljno tri reci da se pomogne coveku a kako ja nemam puno iskustva njegov brz i jasan odgovor mi vise znaci nego da mi je neki majstor 3 dana objasnjavao zakukuljeno i zamumuljeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 8, 2012 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam dezurao,nego sam tada zavrsio veliki servis na motoru,pa rekoh pre nego sto zatvorim radionicu i pogasim sve,da zavirim sta ima na forumu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKI 255 Napisano Mart 8, 2012 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: pored ZR Motocikl: cbr 500 f Prijavi odgovor kao problematičan Joska, nema ljutis, samo se salim. Sve pohvale za tvoj rad i trud oko pomoci nasim drugarima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Mart 8, 2012 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Ma koji ljutis bre?! :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7170 Napisano Mart 10, 2012 Drug član, 2995 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za strucne. Zasto mi na TA 600 kad je hladnjikavo i kad dam npr. levi ili desni zmigavac, zmigavac samo jednom kratko se upali i ugasi pa posle nekoliko sekundi pocne normalno da radi. A kada je toplo tj. kada je temperatura 20+ stepeni radi skoro normalno. @ tiran1n: Verovatno imas neki prastari automat sa bimetalom pa je osetljiv na temperaturu okoline.Ugradi jedan elektronski,i resen problem. Automat se nalazi sa strane obrtomera,tacnije ispod obrtomera sa desne strane.Moze biti ili crna kocka sa dva izvoda,limeni valjak sa dva izvoda,crna kocka sa tri izvoda,sve zavisi od godista motora.Crne sa dva izvoda su vec elektronski automati,ali jako primitivni i umeju da zezaju.Na novijim modelima je onaj sa tri izvoda sa boljom elektronikom,i oni obicno ne prave probleme.Ovo sto sam napisao se odnosi na TA modele. 2 dana isčitavam ovu temu, upravo iz istog problema, i čak sam otvorio temu sa nadom da će neko znati.. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/78381-problem-sa-zmigavcima-honda-cb-500/ Ovu mi je sad od velike pomoći. Interesuje me gde mogu uzeti taj automat za CB 500 (uostalom dal postoje posebni za svaki motor ili...? šta da tražim?) I ako neko zna gde se nalazi, gledao sam manual i piše ispod desnog zadnjeg panela.. Problem je i što mi sad motor stoji u garaži u ZRu, a ja sam u NSu (studentarija ) i tek u ponodeljak idem kući da se pozabavim problematikom... Hvala unapred. Andrej Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5808 Napisano Mart 10, 2012 Svakom po zasluzi, 12403 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Otvori prvo leve prekidace pa ocisti i naspricaj nafom (D2) preklopnik za zmigavce. Nafta cisti i ujedno podmazuje, WD samo cisti i isusuje tako da posle odredjenog vremena je jos gora situacija. Savetovao bih ti da ako imas bimetalni automat za zmigavce isti zamenis sa elektronskim. Mnogo stabilnije radi i bolji je od bimetalca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
