bdada 14113 Napisano Decembar 24, 2016 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Bez pumpe obavezno,napravi cep ili stavi cep gde se sipa gorivo,okreni rez. Kontra i elektrodu stavi kroz rupu za pumpu. Ako ne moze napravi neki cep kako god znas samo bez pumpe radi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 10, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege. Spremam se da pocnem da radim elektrolizu na svom rezervoaru pa imam par pitanja. 1. Da li postoje isparenja pri elektrolizi koja mogu biti stetna po zdravlje? U garazi mi preko zime boravi pas, a u istoj bih radio elektrolizu pa ne bih da ga ugusim. 2. Prohromska ili celicna sipka? Znam da ste preporucivali prohromsku svima, ali kako sam shvatio na nju se ne lepi rdja pa mi celicna, uz redovovno menjanje da ne dozvolim da se istopi, deluje kao bolje resenje? 3. Za one koji su farbali Hempelom. Koju ste otprilike kolicinu farbe sipali u prvom premazu, a koju u drugom i na koju zapreminu rezervoara? Ja razmisljam o 400ml na rezervoar od 17l. 4. Kakvi su utisci kolega koji su radili elektrolizu pre nekoliko godina, da li i dalje sve stoji kako treba? E, sad bih vam prestavio neki moj rezime, pa bih vas zamolio ako negde u startu gresim da me ispravite. 1. Izprazniti i odmastiti rezervoar, dobro isprati vodom. 2. Napraviti rastvor vode i sode za pranje buradi ili sode bikarbone u razmeri 180g : 10l 3. Zastiti rezervoar, zapusiti rupe i staviti ga da stoji ravno. Napuniti rastvor do vrha cepa. 4. Ubaciti sipku u rezervoar vodeci racuna da nigde ne dodiruje rezervoar da ne bi doslo do kratkog spoja. Povezati punjac akumulatora, + na sipku, - na rezervoar. 5. S vremena na vreme proveravati sipku i vodu, takodje glati i napon. Po potrebi menjati sipku i vodu. 6. Kad se elektroliza zavrsi, izprazniti, odmastiti i dobro isprati rezervoar vodom. Osusiti fenom i izduvati kompresorom. 7. Naliti antiros i lagano muckati da dobro svuda skine ostatke. 8. Nakon antirosa opet dobro pranje vodom. Isipati vodu i naliti 95% alkohol da veze vodu, da bi lakse mogla da se izduva kompresorom i osusi fenom. Farbanje poceti cim se rezervoar osusi. 9. Obavezno dobro zastiti rezervoar i zapusiti sve rupe. 10. A i B komponentu pomesati prema upustvu (kod Hampela 2:1), razrediti do neke srednje gustine da moze lepo da se razlije u rezervoaru. 11. Sipati farbu u rezervoar, zarvoriti rezervoar i okretati ga u svim smerovima kako bi se farba lepo razlila. 12. Namestiti rezervoar tako da se svafarba slije u jednu tacku iz koje se moze ispustiti visak. 13. Ostaviti tako prvi sloj farbe da se susi 24h, nakon toga istim postupkom naliti drugi sloj. 14. Ostaviti da se susi na u provetrenoj prostori duze vreme. Hempel Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6588 Napisano Januar 10, 2017 Ne silazi, 6516 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Covece 23 strane pisania, a ja iznova trazim temu svaki put...ovako ce biti lakse. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Januar 10, 2017 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege. Spremam se da pocnem da radim elektrolizu na svom rezervoaru pa imam par pitanja. 1. Da li postoje isparenja pri elektrolizi koja mogu biti stetna po zdravlje? U garazi mi preko zime boravi pas, a u istoj bih radio elektrolizu pa ne bih da ga ugusim. 2. Prohromska ili celicna sipka? Znam da ste preporucivali prohromsku svima, ali kako sam shvatio na nju se ne lepi rdja pa mi celicna, uz redovovno menjanje da ne dozvolim da se istopi, deluje kao bolje resenje? 3. Za one koji su farbali Hempelom. Koju ste otprilike kolicinu farbe sipali u prvom premazu, a koju u drugom i na koju zapreminu rezervoara? Ja razmisljam o 400ml na rezervoar od 17l. 4. Kakvi su utisci kolega koji su radili elektrolizu pre nekoliko godina, da li i dalje sve stoji kako treba? 1. Postoje isparenja koja mogu da butu stetna i zapaljiva. Zato je pozeljno raditi elektrolizu u dobro provetrenoj prostoriji, tj. redovno provetravati 2. Definitivno prohromska. Kad se nakupi rdja, izvadis prohromsku sipku/pleh, osmirglas ili istrljas celicnom cetkom i vratis je u rezervoar 3. Za ovo ne znam, koristio sam Zorkin proizvod 4. Utisci su odlicni (radio Zorkinim proizvodom). Da bi postigao sto bolju hemijsku otpornost, moras da susis sto duze posle nanosenja 2. sloja. Ja sam susio oko 2 i po nedelje i tek onda sipao benzin. Unutrasnjost rezervoara je jos uvek u odlicnom stanju, a proslo je 6-7 godina od tad. Za sam proces si pogodio sve, samo sto bih dodao jedan mali detalj izmedju stavki br. 13 i 14: Kad ostavis rezervoar da se susi posle prvog sloja, gledaj da ga povremeno okreces i rotiras. Da ne stoji stalno oslonjen na jednu tacku, jer ce ti se onda farba (ono sto je ostalo) slivati u jednu tacku. Lepo mu promenih polozaj na svakih par sati i miran si. To isto ponovi i nakon 2. sloja. To ti je to! Srecno i kaci slike, da vidimo kako napredujes Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 10, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Sergio druže hvala na odgovorima. Znaci moraću da menjam prostoriju. Što se tog među koraka tiče njega sam i planirao ali izostavio da napišem, svakako hvala na podseti. Sušenje neće biti problem jer ne planiram motor pre marta tako da i ovo radim sad da bi moglo lepo do marta da mi se osuši kako treba. Biće slika kad sve završim, nadam se najboljem Послато са SM-G355HN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14113 Napisano Januar 10, 2017 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pre cetiri godine naneo samo jedan sloj i sve je kao prvog dana,preskocio sam antirost a pri susenju sam povremeno kompresorom uduvavao svez vazduh. Kao sto napisah u nekom postu ranije ovo bih preporucio svima da urade,narocito ko ima rez. bez rdje,onda nema vek. Takodje sam radio sa Zorkinim. Sada povremeno ispustim sav benzin i ostavim otvoren cep preko noci da sve ispari pa gurnec cevcicu od usisivaca pa pokupim trunje i ostale necistoce,oblik rezervoara to dozvoljava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
demro.st 435 Napisano Januar 11, 2017 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Kisac kod Novog Sada 13 i po km. Motocikl: Yamaha XJ 900 diversion Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav kolege. Spremam se da pocnem da radim elektrolizu na svom rezervoaru pa imam par pitanja. 1. Da li postoje isparenja pri elektrolizi koja mogu biti stetna po zdravlje? U garazi mi preko zime boravi pas, a u istoj bih radio elektrolizu pa ne bih da ga ugusim. 2. Prohromska ili celicna sipka? Znam da ste preporucivali prohromsku svima, ali kako sam shvatio na nju se ne lepi rdja pa mi celicna, uz redovovno menjanje da ne dozvolim da se istopi, deluje kao bolje resenje? 3. Za one koji su farbali Hempelom. Koju ste otprilike kolicinu farbe sipali u prvom premazu, a koju u drugom i na koju zapreminu rezervoara? Ja razmisljam o 400ml na rezervoar od 17l. 4. Kakvi su utisci kolega koji su radili elektrolizu pre nekoliko godina, da li i dalje sve stoji kako treba? E, sad bih vam prestavio neki moj rezime, pa bih vas zamolio ako negde u startu gresim da me ispravite. 1. Izprazniti i odmastiti rezervoar, dobro isprati vodom. 2. Napraviti rastvor vode i sode za pranje buradi ili sode bikarbone u razmeri 180g : 10l 3. Zastiti rezervoar, zapusiti rupe i staviti ga da stoji ravno. Napuniti rastvor do vrha cepa. 4. Ubaciti sipku u rezervoar vodeci racuna da nigde ne dodiruje rezervoar da ne bi doslo do kratkog spoja. Povezati punjac akumulatora, + na sipku, - na rezervoar. 5. S vremena na vreme proveravati sipku i vodu, takodje glati i napon. Po potrebi menjati sipku i vodu. 6. Kad se elektroliza zavrsi, izprazniti, odmastiti i dobro isprati rezervoar vodom. Osusiti fenom i izduvati kompresorom. 7. Naliti antiros i lagano muckati da dobro svuda skine ostatke. 8. Nakon antirosa opet dobro pranje vodom. Isipati vodu i naliti 95% alkohol da veze vodu, da bi lakse mogla da se izduva kompresorom i osusi fenom. Farbanje poceti cim se rezervoar osusi. 9. Obavezno dobro zastiti rezervoar i zapusiti sve rupe. 10. A i B komponentu pomesati prema upustvu (kod Hampela 2:1), razrediti do neke srednje gustine da moze lepo da se razlije u rezervoaru. 11. Sipati farbu u rezervoar, zarvoriti rezervoar i okretati ga u svim smerovima kako bi se farba lepo razlila. 12. Namestiti rezervoar tako da se svafarba slije u jednu tacku iz koje se moze ispustiti visak. 13. Ostaviti tako prvi sloj farbe da se susi 24h, nakon toga istim postupkom naliti drugi sloj. 14. Ostaviti da se susi na u provetrenoj prostori duze vreme. Hempel to duze vreme je minimum30 dana na plus 15 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 12, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ma sušenje nije problem. Interesuje me da li treba da izvadim plovak? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Januar 12, 2017 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Sve napolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 17, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Nakon 4 dana elektolize. Sunce ti jebem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Januar 18, 2017 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan Nakon 4 dana elektolize. Sunce ti jebem Ako ne koristis prohrom, ovakav prizor je skroz normalan i to nije samo rdja iz rezervoara, vec i rdja koja se stvara na samoj anodi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 18, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Koristim lim od inoksa. Sve se skinulo sa lima kad sam ga oprao i malo nožem izgrebao. Sutra cu da ispraznim rezervoar da vidim kakvo je stanje unutra. Послато са SM-G355HN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Januar 18, 2017 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ц.ц.ц.ц.ц шта ти дечко радиш Шала , дај да видимо шта остаде у резервоару Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 18, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Topim metal, povećaće mi se zapremina rezervoara Crče mi sad punjač u sred elektolize, majke mu ga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14113 Napisano Januar 18, 2017 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Cesce cisti sipku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 18, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Sinoć stavljena nova. Послато са SM-G355HN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14113 Napisano Januar 18, 2017 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam s' pocetka postupka cistio dva-tri puta dnevno,mnogo rdje pa stvara opterecenje,kada je malo odradilo jednom dnevno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Januar 18, 2017 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna može li nešto iz Hammerite programa (ili slično 'direktno na rđu') da se upotrebi za unutrašnju zaštitu rezervoara da ne mora da se radi elektroliza, samo 1. 7. i 8. iz prvog posta ove strane? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8473 Napisano Januar 19, 2017 nekrunisani kralj moto cigana, 3185 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan ovako je bilo kod mene, mogao sa kašičicom da skupljam "kajmak" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanče019 239 Napisano Januar 19, 2017 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: Vidikovac Motocikl: KTM 790 Adv Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene nema tog "kajmaka", samo voda postane žuto - zelena i izbacuje sitne delove rđe. Baš sam se čudio zašto je tako jer vidim kod svih vas ovaj "kajmak". Možda zato što koristim sodu za burad? Послато са SM-G355HN уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sergio 2327 Napisano Januar 19, 2017 hoochie coochie man, 1239 postova Lokacija: BG/ZG Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81 Prijavi odgovor kao problematičan Ni ja nisam imao "kajmak". Koristio sam sodu bikarbonu i prohromski flah. Verujem da to ima veze sa materijalom od kojeg je anoda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14113 Napisano Januar 19, 2017 moto merkat °°, 4888 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan E dobro si se setio,sta cemo sada mi sto smo vec ofarbali rezervoare posle "sapunjanja"! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Januar 20, 2017 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Хајде Штампар , овде је гомила људи одрадила електролизу , дај неки лакши и ефикаснији начин да спасимо оно што је остало од фарбе која држи остатак резервоара Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Januar 20, 2017 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Мене искрено занима Fertan , нисам баш укачио да ли после његовог третмана иде некаква заштита или је он довољан да се заштити резервоар Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Februar 3, 2017 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moras cim zavrsis elektrolizu i ciscenje da ofarbas ili kako si vec planirao da zastitis inace mozda jos vise korodira, antirost mislim da nije resenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
