dr.srba 253 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan No, samo 450...sve qj iz A2 gledao, seo,probao...jedino gde sam se zainteresovao ozbiljnije je 450...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 4967 Napisano Avgust 29 BJB Maxi Scooter Club, 1460 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima nekih prednosti u odnosu na 450MT sem cene? S obzirom da su oni vec dokazani, ima svega za njih i drze ok cenu, ne vidim što bi se rizikovalo. Meni je delovao neozbiljnije odradjen od CFa (kao i svi QJ), ali sam ga video samo na sajmu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 391 Napisano Avgust 29 (promenjeno) motordzija opste prakse, 708 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se motora kao motora tice, mislim da ce biti sve OK sa njim. Vidim da vozis ZONTES koji je od istog uvoznika, AUTOPROMET Beograd. Nisam siguran u snabdevenost delovima jer sada imamo drukcije okolnosti na trzistu. Zapravo, uvoznici vise nisu obavezni da drze uz ponudjene motore i obavezan lager delova. To sam osetio i prilikom same kupovine motora. Trazio sam vislje sediste, vislji vetrobran, zadnji nosac bocnih kofera i kofere, da kupim sebi na lager filtere ulja i vazduha, NISTA NEMAJU!? To i jos ponesto mi je dosta neozbiljno, jer na primer kod uvoznika SPRINT-a sve je bilo sto sam i pomislio, da je bilo kada zatrebalo. Odem u papucama i kupim sta mi treba za skuter, stvar radi. no, njih nema vise i rado ih se secam. Ovako mislim da ili treba promena zakona na staru obavezu, ili nama snazenje preko stjuardesa. Promenio Avgust 29 član marshall Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 4360 Napisano Avgust 29 (promenjeno) Drug član, 1971 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Za njega valjda ima više sedište ali ovi naši nemaju.Ja ne znam zašto se on meni nešto više svideo od MT 450 ,mislim da je zato što sam se zasitio MT jer ga svuda ima ,svi ga voze. QJ je kao malo jači na papiru ,ali papir trpi sve ..treba probati uzivo pa porediti,sad sam zaboravio ali mislim da se dobija i drzac za centralni kofer ,generalno više opreme nego na MT i jeftiniji je. Ali sam isto tako video na YT da mu je farba sa rally blatobrana otpala od puškiranja. ima smisla kupiti ga a i preskočiti ići na MT..šta znam ,za delove se ne bi plašio puna Grčka ovog modela i qj je veliki proizvodjac mozda veći od cf ..ima ljudi ovde koji to prate pa će reći. ps da setio sam se ,bolje sedim ovako visok na njemu nego na mt ,manje su mi savijene noge .Ma da ni na mt nije lose Promenio Avgust 29 član Džim Džarmuš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7586 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 5398 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Podebljao bih Andrejevo pitanje. Zašto ne CF Moto MT? Već ustoličen model, mnogi ga voze, nema većih problema, ima delova i opreme, tu je da ostane što bi se reklo. A za ovaj STRT se ništa od toga ne zna, ni kakav je kvalitet, ni kakva je podrška, dal će QJ sutra da ga ugasi i pređe na neki drugi model... Za QJ glasajte kad dođe na vlast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 253 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan Odgovor je tako jednostavan...qj sada pokriva motorland i plattner. Mogu da radim staro za novo po relativno povoljnoj ponudi i to je jedini razlog...sve kombinacije sam izvrteo u glavi i u ovom slucaju, najisplativije je, ako prelazim na motorce...eto...e sad..posto je prvi, i posto mozda i padnem, a treba i da se dobro naucim, onda mi odgovara sto nije tezak,sva ta dodatna oprema zastite i ako se nesto i desi, mogu da alalim ulozeno...ako pricamo o japankama, to vec izlazi debelo iz novcanika, u svakoj kombinaciji i uvodi me u frustraciju mnogo pre stavljanja kacige...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7586 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 5398 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Jasno i ima smisla. Ali, sve to padne u vodu ako novi motor krene da ti se kvari, pa visi više po servisu nego što ga voziš, pa izađe na loš glas da ne možeš sutra da ga prodaš ... a sve je to moguće (ne kažem da je obavezno), sa QJ modelom. Prodaš "stari" skuter, pa kupiš novi motor, ebiga. Preko preče, naokolo bliže. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7586 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 5398 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, marshall je napisao: Kod QJ-a dobija se cevni kres-bar, LED maglenke od kojih nocu petlovi kukuricu, grejaci rucki, grejaci sedista vozaca i saputnika Jbt, motor košta 5.300€, od čega dodatna oprema 2.000. Izvinte, al meni to nešto nije u redu. Svaka čast kinezima, al nešto mora tu da trpi od kvaliteta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 253 Napisano Avgust 29 (promenjeno) Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan Polazim od toga da nece da se kvari...nov je...stiskanje guzice mi ne gine, ni za zontes nije bilo drugacije... Sent from my SM-A536B using Tapatalk Promenio Avgust 29 član dr.srba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25174 Napisano Avgust 29 Integrisan, 8164 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam rekao vec, kad dam pare za novo, HOCU da se ne kvari 5 godina, da ne mislim nista. To je moje iskustvo sa japancima. Nikada nisam vozio motor u servis radi kvara, jedino redovno odrzavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 253 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan Jbt, motor košta 5.300€, od čega dodatna oprema 2.000. Izvinte, al meni to nešto nije u redu. Svaka čast kinezima, al nešto mora tu da trpi od kvaliteta.Bozo, za moj zontes na aliju crash bar 100 evra...maglenke 50...i td i td...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7586 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 5398 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Sa porezima, carinom i poštsrinom, baš i ne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 253 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan Pa to je za mene kao kupca...za proizvodjaca motora sta mislis kolika je cena, pa jos na veliko...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9939 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 3357 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Motorcyclist said: To je moje iskustvo sa japancima. Nikada nisam vozio motor u servis radi kvara, jedino redovno odrzavanje. Varenje napuklog rama spada u redovno održavanje kod japanaca ? Izvini, morao sam, sam si se namestio 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 9939 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 3357 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, marshall said: kod CF-a potice od KTM-a Ovo nije tačno. cfmoto sarađuje sa KTM-om i neki agregati su pravljeni na istoj bazi tj maltene su isti, ali 450 su razvili od nule, ne koristi se takav ili sličan ni u jednom KTM modelu. MotoMorini AllThrike ili kako se već zove koristi cfmoto agregat, ali ovaj QJ ispada ipak nema veze sa tim agregatom. Baš me zanima kakav je ovaj QJ, rado bih ga probao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25174 Napisano Avgust 29 Integrisan, 8164 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 5 minutes ago, živke said: Varenje napuklog rama spada u redovno održavanje kod japanaca ? Izvini, morao sam, sam si se namestio Pa nije kvar, tako sam kupio. Sad sto je neko tockario ili pao sa njega, ne smatram to kvarom. Vozim motore od 2007. godine, nikada nisam imao kvar na masini, menjacu, karburatorima, problema sa strujom itd. Uglavnom neka sitnica i redovno odrzavanje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 4967 Napisano Avgust 29 BJB Maxi Scooter Club, 1460 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Koliko si prešao za tih 19 godina? Ne znam kako su relevantne vremenske odrednice za motore, "5 godina da se ne kvari". Nekom je 5 godina 15k km lagane vožnje, nekom 100k gaženja, nekom 5 Hellas relija. Ja ne mogu od mog motora da očekujem 5 godina bez barem nekog kvara, statistički bi bilo neverovatno kad se sve uzme u obzir. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 3302 Napisano Avgust 30 Andragog, 5838 postova Lokacija: On off road Motocikl: MV AGUSTA 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Odlican je QJ 450, ipak je Kawasaki masina ipo za KTMa (450MT) 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 25174 Napisano Avgust 30 Integrisan, 8164 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, andrej. said: Koliko si prešao za tih 19 godina? Ne znam kako su relevantne vremenske odrednice za motore, "5 godina da se ne kvari". Nekom je 5 godina 15k km lagane vožnje, nekom 100k gaženja, nekom 5 Hellas relija. Ja ne mogu od mog motora da očekujem 5 godina bez barem nekog kvara, statistički bi bilo neverovatno kad se sve uzme u obzir. Pa nisam mnogo, nisam bas racunao na sva tri motora. I to si u pravu. Tu nisam racunao Yamahu Aerox 50, koju sam dobio novu i sa njom prosao 12.000km gde nisam ni svecicu menjao. Samo treba upamtiti, svaki osim tog skutera je bio polovan motor. Ovi se kvare novi u prvih par hiljada km. Meni je to NEDOPUSTIVO za novac koji dam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 4967 Napisano Avgust 30 BJB Maxi Scooter Club, 1460 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan QJ se definitivno najlošije pokazao od ovih "mainstream" kineza (cf, voge, zontes), malo malo pa ispliva nešto.. kod ovih ostalih i što je bilo problema, prouzrokovao ih je servis Evo naša dva primera, CF je na 25k za malo jace od 2 godine, moj Voge na 20 za godinu i koji mesec. Kod mene se čak i taj potrošni materijal pokazao dobro, lanac i lancanike menjao sad na 19k, svećica ok, ležajevi ok, pločice na pola, ne vidim ni naznake problema. Ovlašćeni bataljen naravno 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lukaimasa 331 Napisano Avgust 30 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Scarabeo 300s, QJ SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Svako priča iz ličnog iskustva, ali to su sve mali uzorci . Evo ja sam sa svojim SVT650 na 40000 km za dve i po godine, 70% gradske vožnje, osim prekidača štop svetla na prednjoj kočnici i šelne auspuha sve ostalo na mestu. I sada ja treba da ubeđujem da je QJ najkvalitetniji, daje najviše za uložene novce,... Ljudi daju sud, a da nisu ni videli motor, a kamoli seli na njega. Realno, ko prelazi 5000 godišnje, može da kupi šta hoće, sve je isti k...c, samo kako imaš sreće. A 80% bajkera ne prelazi ni toliko, tako da... 4 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dr.srba 253 Napisano Avgust 30 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Zontes 368E Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na Zontesu od kraja februara nagurao skoro 11000km, prema tome spadam u one koji kinje masinu, za sada bez ikakvih problema.Ocekujem bar so 30000 da nemam nikakvih problema, a slepo se drzim fabrickog uputstva odrzavanja. To bih isto ocekivao i od QJ...Sent from my SM-A536B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 1063 Napisano Avgust 31 Zainteresovan, 526 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan On 8/29/2026 at 1:20 PM, dr.srba said: Iskreno, popismanio sam se na Benelli jer je prestao da se prozivodi, nema primerka koji nije ispod 20 25k u oglasima,taman da pocne da mu fali ponesto i ne znam kakva je servisna podrska. Nekako sam uvalio sebi u glavu, da prvi motor mora biti nov,bar dok ne prodje zlatnih 12-15000km i pokaze decije bolesti,a dotle cu vec nauciti sve o odrzavanju motora...pitao sam te za Benneli, to je motor koji mi se od svih kitajaca i japajaca svideo odmah i na prvu, sedeo sam na njemu i znam da mi je taman...ali glava luda, oprezna, nepoverljiva...ko bi reko, zivim u Srb zadnjih ..ceo zivot Nego da ne odemo u off, imal ko vaki kawasaki, sto ce reci QJ... Sent from my SM-A536B using Tapatalk Ja sam sa svojim Benelijem za manje od 3 godine presao 35000+km, vozio ga po kisi, snegu putevima koji nisu za njega itd Od kvarova crko mi je regler i zamenio sam akumulator(sve su oni resili u garanciji), potrosni materijal ne racunam. Ono gde beneli sad kasni je elektronika koju imaju drugi kineski proizvodjaci i oprema koja se dobija. Onaj Beneli Stradale mi je jako lep motor... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marshall 391 Napisano pre 23 sati motordzija opste prakse, 708 postova Lokacija: Novi zaSad Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan On 8/29/2026 at 5:55 PM, marshall said: Kod QJ-a dobija se cevni kres-bar, LED maglenke od kojih nocu petlovi kukuricu, grejaci rucki, grejaci sedista vozaca i saputnika (nisam probao na plus 40), dvokanalni Bos ABS, stalni prikaz pritiska u gumama na ekranu, stalna temperatura guma, ukljucenje sva 4 zmigavca, stitnici ruku (ovo daju i drugi), SLIPER kvacilo, savitljivi retrovizori (zbog zbunja ili pada), savitljiva pedala menjaca, ceo sistem kocenja BREMBO napred i nazad sa diskom 320 mm, ogibljenje potpuno podesivo MARCOKI napred i nazad... sigurno sam nesto zaboravio. Setio sam se. Kod QJ-a fabricki se dobija i centralni stalak koji mi mnogo znaci. Kod CF-a to nema ali moze da se dokupi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cika miloje 103 Napisano pre 45 minuta Svrati ponekad, 219 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan On 29. 8. 2026. at 19:36, dr.srba je napisao: Odgovor je tako jednostavan...qj sada pokriva motorland i plattner. Mogu da radim staro za novo po relativno povoljnoj ponudi i to je jedini razlog... Srbo, ko daje staro za novo, Motorland ili Plattner? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
