Jump to content

Moto Zajednica

sym symphony 125 sr

Recommended Posts

  • MK SO Zandarmerije, 857 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr

pa videcu sutra sta ima ispod... ako nema nista fik fik. ne mogu da nosim levak sa sobom :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 857 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr

hahaha,evropske nijanse. ovde gde ja sipam rade samo devojke,mozda ne umeju ... dzabe levak isti problem i sa njim

Promenio član brankoXM
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5300 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mislim da će problem ostati, iako skineš šipkicu. Da bi napunio rezervoar, pištolj mora da se odigne na njegovu visinu, i opet mora polako. Inače će da ti sipnu tipa 2l.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3126 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125,E bike

Ta precaga je I na mom kinezu.treba valjda da naslonis pistolj na nju,I polako sipas.3-4 litre zacas utocis.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 857 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr

probao sam danas da li staje ispod sedista jet kaciga(bas mala skoljka) .

 

ne staje. 

nista,morace koferce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 857 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr

razgledam kofere,pa sam uz pomoc AI-ja probao i ovo. ne deluje lose :)

 

 

ChatGPT Image Jul 21, 2026, 09_24_59 PM.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 521 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

Ozbiljno se razmišljam da uzmem ovaj sym simphony 125 ili 200  za BGD , saobraćaj je postao nepodnošljiv.
Imam službeni auto 24/7 i moj sport touring motocikl od 1000 kubika.
Sa kojim idem i na pijac do grada itd. Po gradu se usija jednostavno nije predviđen za takve stvari , Honda je to pa trpi sve junački ali žao mi motora a ja i mošnice se kuvamo na njemu.
Ovo je spas za grad, sve sam bliži toj odluci, treba mi pouzdana radna raga od tačke A do tačke B.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 471 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Ja sam na nekih 2000km sa 125icom, 3 puta izvlacim prosek na 2,1l/100km, ovako max 2,4-2,5 grad (Nis).
Iz istog razloga sam kupio ovo "radno magare", jer mi bilo zao zzr-a da vrti ventilator non stop. Za sad samo reci hvale. Lagan je pa je i zivahan na gasu, mene sa 80kg vuce pristojno. Znam da ide znatno bolje od recimo honde pantheon 125cm³ 2008-9. godiste, jer sam gledao dve pre no sto sam se odlucio za nov sym. Cisto poredjenja radi.
Lidl, maxi, alat, posao, sta god, 20x dnevno pali gasi, ne smeta mu nista. Ide max 100-110 kako vetar duva.
Mada preko 80 ne idem.
Kriterijumi su mi bili: ravan pod, veliki tockovi, uspravno sedenje, efi, vazdusar, obicna svetla ne led, znaci sto jednostavnije, sto prostije, i naravno da nije skup.
Nije veliki kapacitet rezervoara, 5,4l, na pumpu svratim na 160-170km.
Da ga ne ureknem, topla preporuka za Symce

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 471 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Sprint Prince 125

Sigurno da jeste, mozda bi mu za Bg 200 bio pravi izbor. Vidim i sad je na akciji sa koferom, i povoljna cena...

Sent from my 2201117PG using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5300 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Vazdušare sa oznakom 200 imaju malo veći obrtni moment u nižim obrtajima. Deluju zato malo jače pri startu i manjim brzinama po gradu.

125-ice vodeno hlađene su slične snage, za nijansu izraženije kad se više razvrte. Sve u svemu, slično je to, nijanse i finese su u pitanju.

SYM baš ima sad agresivne i povoljne cene, za kvalitet koji nudi. Dobra kupovina!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1926 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: piaggio x9 amalfi, triumph tiger 1050

Manja je razlika nego što mislite, taj 200 je ustvari 169.

 

Ako imaš drugi, jači motor, a imaš, mislim da nema potrebe gledati nešto jače od 125.

 

Ovi novi stari sym modeli, su po meni, best buy trenutno, da se nisam emotivno vezao za x9 koji je kod nas od juna 2012. uveliko bih gledao sr 125 za 2090 evra. Mislim da je on vazdušno hlađen i to mu nije mana.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 521 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

@milomir22

Mislim da su tu nijanse u pitanju što se tiče "snage" , potrebno je da bude fluidan za grad i lagan za provlačenje, penjanje na ivičnjake, prelaz preko rupe itd.
125 vs 200 (169) cm mislim da tu nema velike razlike.


@cezarpa

Vazdušara svakako ,što spartanskija mehanika -elektrika , ne vidim da je to mana rekao bih čak i prednost ,imao sam vazdušaru kratko 150cm keeway speed slatko se navozah sa njim ,leti nikad ni jedan jedini problem po gradu.

Kad mogu sa CBR -om 1000 F da se provlačim i vozim "dinamično" po gradu sa njegovih 270kg+100 kg moje težine ovo bi bilo pesma terati.


Cena je sada extra za symphony 200 vazdušara sa vizirom i koferom.
Mislim da nema bolje za te pare
 

Promenio član uketic
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3126 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125,E bike

Ja sam vazdusaru naveo kao prednost i vecu kubikazu oko 169ccm zbog konjaze i obrtnog momenta.

A vala kad citam sta Urke80 radi sa tim motorom,divim se.

Promenio član cezarpa
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK SO Zandarmerije, 857 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: SUZUKI VSTROM 650 XT,SYM SYMPHONY 125sr

ja sam mojim prezadovoljan,svaki dan na posao sa njim kada je lepo vreme, do grada kad zatreba,lagan,okretan,ne greje me, snaga zadovoljava, videcu koliko tacno potrosi jos sam na prvom rezervoaru.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 626 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Apn 6

Smatram da je 125 sasvim dovoljno za grad.svidjaju mi se sim skuteri,steta je samo sto finansije trenutno ne dozvoljaju da imam dva motora ali je svakako najbolja kupovina.U Nisu jeste guzva u udarnim terminima ali ne moze da se poredi sa Beogradskom guzvom.Prekjuce sam u uleteo u 15:30 na Slaviju kolima,haos.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 521 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

Kod mene će finansije da se nategnu zahvaljujući tome što imam službeni auto mufte pa mogu nekako da plivam.

Koliko videh za SR 125 ima opcija napr. 620e učešće i rata na 84mes - 21e.

Jedino što ću da vidim kako će žena da reaguje 😄 ....mada je i ovako digla ruke od budale tjst mene tako da nije ni važno 😁

 

Svakako ovakva jedna sprava kao što reče jedan kolega ovde u temi je postala nasušna potreba i svaka kuća koja drži do sebe treba da ima po jedan ovakav skuter pogotovo za užasni BG saobraćaj ,od ovoga bolje nema za ove pare.

 

Promenio član uketic
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3993 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb
5 hours ago, milomir22 said:

Manja je razlika nego što mislite, taj 200 je ustvari 169.

 

Ako imaš drugi, jači motor, a imaš, mislim da nema potrebe gledati nešto jače od 125.

 

Ovi novi stari sym modeli, su po meni, best buy trenutno, da se nisam emotivno vezao za x9 koji je kod nas od juna 2012. uveliko bih gledao sr 125 za 2090 evra. Mislim da je on vazdušno hlađen i to mu nije mana.

Ima razlike u snazi, povlačenju. Svakako ga po gradu voziš 50-70...

Pogotovo ko nije u Vojvodini, ja mislim da ima prednosti u 169cc.. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5300 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

U odnosu na SR 125 vazdušar, da, ima razlike. A ST 125 je vodeno hlađen, moderniji agregat sa 4 ventila, pa su tu negde po performansama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 521 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

Testirao je onaj tip sa YouTube ridewithAlex  sym 125 vodenjaka VS 200 vazdušara ipak ima razlike u ubrzanjima, nešto bolja dvestotka . Znači to po gradu dosta.

 

 

Promenio član uketic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5300 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pisali smo već u drugoj temi, pa se ponavljam... Glavna fora je što je vazdušar 200 stari tip agregata, sa 2 ventila. Nije toliko bitna ni kubikaža, nego arhitektura. Dvoventilci mnogo lepo povlače iz mesta i pri malim brzinama, takav im je obrtni moment, a 4-ventilci su zato efikasniji na višim obrtajima, tj. većim brzinama, tiši su i kultivisaniji u radu... 

Za po gradu i na ovako malim kubikažama, zato stari dizajn ima prednosti. A taj agregat u SYM 200 vazdušari je "prastar", odavno preležao sve dečije bolesti, doteran i jednostavan, ne kvari se. 

Zato ima smisla itekako.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 521 postova
  • Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

Najbolja kupovina je onda symphony 200 sa vizirom i koferom 2690 e.

Meni je cilj što jednostavnija mašina , bez keyless i ostalih gluposti , to me ne zanima.
I ovaj SR 125 je ok. 200 malo lepše izgleda i ima vizir što dosta znači u gradskoj vožnji, imao sam Piaggio free sa vizirom , razlika je čak i na tim manjim brzinama dosta komfornije se vozi zimi.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3993 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb
21 minutes ago, boza_kg said:

Pisali smo već u drugoj temi, pa se ponavljam... Glavna fora je što je vazdušar 200 stari tip agregata, sa 2 ventila. Nije toliko bitna ni kubikaža, nego arhitektura. Dvoventilci mnogo lepo povlače iz mesta i pri malim brzinama, takav im je obrtni moment, a 4-ventilci su zato efikasniji na višim obrtajima, tj. većim brzinama, tiši su i kultivisaniji u radu... 

Za po gradu i na ovako malim kubikažama, zato stari dizajn ima prednosti. A taj agregat u SYM 200 vazdušari je "prastar", odavno preležao sve dečije bolesti, doteran i jednostavan, ne kvari se. 

Zato ima smisla itekako.

 

 

...mda...

Samo se u džaku 'ičaka ja za ljabinu latio.. 

 

20260718_100941.thumb.jpg.8529f71984da7e68064dc8f100aeb23d.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja