Jump to content

Moto Zajednica

KTM 1390 Super Adventure

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1390 SUPER ADVENTURE R
On 13. 8. 2026. at 21:33, galebgd je napisao:

Evo ja bio danas, isto ugradili relej, za sad nije zacvileo.

 

Softver ista prica kao kod tebe - nudi im novu verziju ali nisu uspeli da je instaliraju, cekaju odgovor iz Austrije, javice kad bude moglo...

Sernjaju tako vec dva meseca , svaki put cekaju nesto iz KTM -a a deluje mi da niko nije zaintresovan da to zaista istera do kraja zasto nece ...i meni su stavili taj relej i prvi crkao kod njih a drugi radi bolje ali i dalje se nekad desi da na trenutak zacvili , trazicu da mi pokazu gde je taj relwj da ako se desi da crkne imam prilike da ga uklonim i ipak upalim motor .

Sporo resavaju sve te svinjarije (mislim na KTM).

Ja sam imao problem kad stavim napred na 3 preload , kacio kad okrenem skroz levo u plastiku kod rezervoara pa su mi malo podigli na viljuskama motor i nekako mi sad jos lepsi polozaj za voznju , jedino sto je jos vislji a ja bas i nisam neki kosarkas 🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1390 SUPER ADVENTURE R

Zaboravih da dodam da sa ovim stelovanjem sa zencetom na motoru kacio centralni i na levoj i na desnoj strani , gume oguljene do kraja tako da nemam sta da se zalim na vesanje ,ipak je ovo 21/18 😊

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 68 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Adv R
21 hours ago, zivchany said:

Sernjaju tako vec dva meseca , svaki put cekaju nesto iz KTM -a a deluje mi da niko nije zaintresovan da to zaista istera do kraja zasto nece ...i meni su stavili taj relej i prvi crkao kod njih a drugi radi bolje ali i dalje se nekad desi da na trenutak zacvili , trazicu da mi pokazu gde je taj relwj da ako se desi da crkne imam prilike da ga uklonim i ipak upalim motor .

Sporo resavaju sve te svinjarije (mislim na KTM).

Ja sam imao problem kad stavim napred na 3 preload , kacio kad okrenem skroz levo u plastiku kod rezervoara pa su mi malo podigli na viljuskama motor i nekako mi sad jos lepsi polozaj za voznju , jedino sto je jos vislji a ja bas i nisam neki kosarkas 🤣

nisam najbolje razumeo - cime si kacio plastiku kod rezervoara? motor podizes kad dodas preload, to se odmah oseti kad sednes na njega...jesu oni pomerili volan unapred / uvis ili su podigli nesto drugo?

 

i cime si kacio centralni sa obe strane? mislis kacio si njime asfalt u krivini, ili se motor spustio kad je zena iza tebe pa je neki deo motora kacio centralni?

 

ja sam na kraju bukvalno sve stavio na full preload i tako mi je vesanje podnosljivo. i dalje planiram da odem do onog majstora za vesanje, ali pred kraj sezone, dotle cu ga voziti ovako.

 

inace, juce su me zvali iz prodavnice delova da jave da su stigle grejane rucice, mada je prethodna info bila da ce biti dostupne tek od 28.10. eto, ako je jos neko cekao da budu dostupne, trk do delte.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1390 SUPER ADVENTURE R
On 19. 8. 2026. at 13:53, galebgd je napisao:

nisam najbolje razumeo - cime si kacio plastiku kod rezervoara? motor podizes kad dodas preload, to se odmah oseti kad sednes na njega...jesu oni pomerili volan unapred / uvis ili su podigli nesto drugo?

 

i cime si kacio centralni sa obe strane? mislis kacio si njime asfalt u krivini, ili se motor spustio kad je zena iza tebe pa je neki deo motora kacio centralni?

 

ja sam na kraju bukvalno sve stavio na full preload i tako mi je vesanje podnosljivo. i dalje planiram da odem do onog majstora za vesanje, ali pred kraj sezone, dotle cu ga voziti ovako.

 

inace, juce su me zvali iz prodavnice delova da jave da su stigle grejane rucice, mada je prethodna info bila da ce biti dostupne tek od 28.10. eto, ako je jos neko cekao da budu dostupne, trk do delte.

 

Kacio mi stap sa leve strane kad smotam pun levi , onaj dugmic za stelovanje i onda su podigli na samom stapu motor par milimetara u vis (nevezano za preload).

Centralni je kacio o asfalt po krivinama i za mene je to vise nego dobro 😊

Nesto drugo me muci , jesi li primetio da je sam menjac malo grub , mene nervira jer pocne da klakce i grubo ulazi u brzine , onda oni urade neku kalibraciju i bude bolje neko vreme ali svakako nije na nivou koji bi ja ocekivao od ovakvog motora (ktm 890 je imao bolji i meksi menjac)

Koliko su ti naplatili grejace rucica ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 68 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Adv R
23 hours ago, zivchany said:

Kacio mi stap sa leve strane kad smotam pun levi , onaj dugmic za stelovanje i onda su podigli na samom stapu motor par milimetara u vis (nevezano za preload).

Centralni je kacio o asfalt po krivinama i za mene je to vise nego dobro 😊

Nesto drugo me muci , jesi li primetio da je sam menjac malo grub , mene nervira jer pocne da klakce i grubo ulazi u brzine , onda oni urade neku kalibraciju i bude bolje neko vreme ali svakako nije na nivou koji bi ja ocekivao od ovakvog motora (ktm 890 je imao bolji i meksi menjac)

Koliko su ti naplatili grejace rucica ?

Zanimljivo, moracu da proverim da li meni kaci taj stap, posto se ne secam da li sam ikad motao volan do kraja...

 

Sto se menjaca tice, jesam primetio razliku, ali ne bih rekao da je grublji, mozda je bolja rec robusniji. Glasnije klikne kad se menja brzina, ali sto se funkcionalnosti tice cini mi se da je ovde ipak malo bolji menjac. Recimo skoro nijednom nisam upao u lazni ler, a na 890 mi se to redovno desavalo.

 

Kad je lanac dobro nastelovan, onda mi menjac bas dobro radi, tako je bilo i na 890. Aleksa je krvnicki zatezao lanac, i ovaj decko je to izgleda ucio od njega, posto mi uvek vrate motor za previse zategnutim lancem. Na 890 sam mnogo lakse dolazio do one preporucene tolerancije, ali ovde zadnji tocak moram maksimalno da gurnem napred da bi se lanac tek jedva dovoljno opustio.

 

Za grejace je ispala komplikacija - kad sam otvorio kutiju vidim da su to samo rucice bez HCU, i sto je jos gore sifra rucica je od 1290. Prodavnica tvrdi da je to to, ali videcemo kad odvezem motor na montazu, cini mi se da mi je 11.09 termin. Za cenu cu ti javiti kad doplatim i za HCU pa vidim koliko me to zbirno izaslo.

 

I jos jedno pitanje - da li cujete neko lupanje kod propadanja, recimo kad zadnji tocak silazi s ostrijeg lezeceg policajca? Sve sto mi je palo na pamet da proverim deluje da je dobro utegnuto, ali redovno to cujem i nikako mi se taj zvuk ne svidja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 1390 SUPER ADVENTURE R
Pre 20 sati, galebgd je napisao:

Zanimljivo, moracu da proverim da li meni kaci taj stap, posto se ne secam da li sam ikad motao volan do kraja...

 

Sto se menjaca tice, jesam primetio razliku, ali ne bih rekao da je grublji, mozda je bolja rec robusniji. Glasnije klikne kad se menja brzina, ali sto se funkcionalnosti tice cini mi se da je ovde ipak malo bolji menjac. Recimo skoro nijednom nisam upao u lazni ler, a na 890 mi se to redovno desavalo.

 

Kad je lanac dobro nastelovan, onda mi menjac bas dobro radi, tako je bilo i na 890. Aleksa je krvnicki zatezao lanac, i ovaj decko je to izgleda ucio od njega, posto mi uvek vrate motor za previse zategnutim lancem. Na 890 sam mnogo lakse dolazio do one preporucene tolerancije, ali ovde zadnji tocak moram maksimalno da gurnem napred da bi se lanac tek jedva dovoljno opustio.

 

Za grejace je ispala komplikacija - kad sam otvorio kutiju vidim da su to samo rucice bez HCU, i sto je jos gore sifra rucica je od 1290. Prodavnica tvrdi da je to to, ali videcemo kad odvezem motor na montazu, cini mi se da mi je 11.09 termin. Za cenu cu ti javiti kad doplatim i za HCU pa vidim koliko me to zbirno izaslo.

 

I jos jedno pitanje - da li cujete neko lupanje kod propadanja, recimo kad zadnji tocak silazi s ostrijeg lezeceg policajca? Sve sto mi je palo na pamet da proverim deluje da je dobro utegnuto, ali redovno to cujem i nikako mi se taj zvuk ne svidja.

Da definitivno trazi zategnutiji lanac , upravo sam bio kod njih i malo dotezanje lanca i kalibracija menajca dovede do toga da definitivno opet radi lepse i mekse .

Sto se tice kacenja stapa na plastiku ja sumnjam da se nesto malo mrdnulo kad su skidali rezervoar pa da zbog toga to kaci ...i to samo kad je onaj dugmic za stelovanje preloada na sredini ili na broju 3.

To lupanje pozadi je lanac , dugacak je i lupa o onu plastiku sa donje strane sto je njima normalno , nema pomoci 🙄

Koliko sam upoznat grejaci sa 1290 ne pasu na 1390 , imao sam ih 890 koji deluju identicno ali ipak ne odgovaraju , cak i modul za kontrolu moze da se ubode u dzek na motoru ali ne odgovaraju dzekovi od rucica.

Koliko vidim kostaju 270e sa modulom ali reko da li si dobio neki popust jer je lepa cena za grejace rucica 😒

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 68 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Adv R
8 hours ago, zivchany said:

Da definitivno trazi zategnutiji lanac , upravo sam bio kod njih i malo dotezanje lanca i kalibracija menajca dovede do toga da definitivno opet radi lepse i mekse .

Sto se tice kacenja stapa na plastiku ja sumnjam da se nesto malo mrdnulo kad su skidali rezervoar pa da zbog toga to kaci ...i to samo kad je onaj dugmic za stelovanje preloada na sredini ili na broju 3.

To lupanje pozadi je lanac , dugacak je i lupa o onu plastiku sa donje strane sto je njima normalno , nema pomoci 🙄

Koliko sam upoznat grejaci sa 1290 ne pasu na 1390 , imao sam ih 890 koji deluju identicno ali ipak ne odgovaraju , cak i modul za kontrolu moze da se ubode u dzek na motoru ali ne odgovaraju dzekovi od rucica.

Koliko vidim kostaju 270e sa modulom ali reko da li si dobio neki popust jer je lepa cena za grejace rucica 😒

 

Da, popust 20%. I meni je sumnjivo da ce da pasu, ali videcemo u petak.

 

Thanks za lanac, sad si me malo utesio...

 

Koliki mora da bude lean angle da fuzasterima zagrebes asfalt? :) i jesi menjao gume ili si jos na fabrickim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja