Jump to content

Moto Zajednica

Sport‑touring motocikli sa 4‑cilindričnim agregatom

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4033 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb
7 minutes ago, Daniel68 said:

Biti bajker i makar u jednom momentu svog života ne voziti Bmw boxer motor u bilo kom obliku karoserije to je kao biti vozač F1 i ne voziti u timu Ferari pa makar bili zadnji na tabeli.

Svi na svetu znaju napraviti sve motore 2,3 4,6-to cilindrične ali zašto  niko ne stane na crtu Bmw boxeru.

 

Ovo sam i ja pomislio pre koji dan. 

Moram makar jednom i njega imati. 

Taj agregat je ipak ogroman deo moto istorije. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1770 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------EX Honda Africa Twin '17--------------------------EX V Strom 650XT '24---------------SUZUKI DRZ400----BMW 1200 RT

Kao audiofila, zvuk boxera je jedina stvar koja me od istog odbija. Jednostavno meni licno taj agregat nema prijatnu notu. Jedino ga QS izvlaci pa pri saltanju brzina nesto uzbudljivije zvuci... Zvuk mi je ogroman deo ove nase pasije.

Promenio član Rider000
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 11 minuta, Daniel68 je napisao:

Biti bajker i makar u jednom momentu svog života ne voziti Bmw boxer motor u bilo kom obliku karoserije to je kao biti vozač F1 i ne voziti u timu Ferari pa makar bili zadnji na tabeli.

Svi na svetu znaju napraviti sve motore 2,3 4,6-to cilindrične ali zašto  niko ne stane na crtu Bmw boxeru.

 

A sto bi ? Da se kaze da sam probao ili...? 

 

Volis da gledas u retrovizor koji se trese ceo dok stojis na semaforu ?

Probao sam.

Drugu dimenziju nisam spoznao...

Spoznao sam da ubrzavam u drugu , trecu, cetvrtu brzinu i taman kad nesto treba da se desi - motor je umro ! Stigao si do kraja.

Sta znam ..meni je ono ..meeeh.

 

( Biti covek , i tokom celog  svojog seksualno sposobnog doba zivota, ne probati jednom sa muskarcem....hm , kao da nisi ni prc'o :) :) :) :) )

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 11
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Bački Petrovac
  • Motocikl: Apn6s,Jawa350ts,Bmw R1200RT

Taj specifičan zvuk to stoji. Moraš to voleti da bi ga vozio. Da se tresu retrovizori i da ima vibracije to na Rt-u nisam primetio. Moja konstatacija proizilazi iz toga da taj tip motora ima istoriju dugu više od 100 godina i nikad nije napuštena već se stalno usavršava dok svi ostali rade par godina i bace motor u zaborav i izlaze sa nečim novim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Bački Petrovac
  • Motocikl: Apn6s,Jawa350ts,Bmw R1200RT

I sam Bmw isto to radi sa svojim rednim motorima, dolaze i odlaze ali boxer je druga priča.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 1 minut, Daniel68 je napisao:

Taj specifičan zvuk to stoji. Moraš to voleti da bi ga vozio. Da se tresu retrovizori i da ima vibracije to na Rt-u nisam primetio. Moja konstatacija proizilazi iz toga da taj tip motora ima istoriju dugu više od 100 godina i nikad nije napuštena već se stalno usavršava dok svi ostali rade par godina i bace motor u zaborav i izlaze sa nečim novim.

Aaaa dobro dobro, ulazem izvinjotinu !

Ja sam tresenje retrovizora doziveo na GS-u , ne na RT-u. 

RT je motor koga izuzetno cesto spominjem , a nisam probao! 

Za njih sam se raspitao , znam da mora gadjam nesto posle 2017 ,ili 2018 , sad sam i zaboravio zbog kog tacno problema.  

Svakako , sve ok, istorija , cuda muda , ali nisu realni razlozi da ga kupim zbog toga

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 108 postova
  • Lokacija: Bački Petrovac
  • Motocikl: Apn6s,Jawa350ts,Bmw R1200RT

Sve je to ok, svi imamo svoja zapažanja i argumente.

Znaš šta još kažu za bilo koji forum, do svojih 100 postova pričaš sam sa sobom, svi te ignorišu,ja sam ovde isto frišak, eto barem malo komunikacije. 😂 👍

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 180 postova
  • Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica
  • Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi
Pre sat vremena, grafigo je napisao:
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Kawasaki H2SX se, 2018. godište, Moped, vozilo prešlo 48000 km, Vrbas. Cena 17.000 € - Motori -...

 

Idi ti i lepo pogledaj ovo. Mislim da to jedino može da zameni tu mašinu iz tvog motora.

 

Ljudi misle da je ovo motor pravljen za sumanute brzine, a u stvari je mašina pravljena da može da se vozi bez šaltanja, samo stalno veliki priliv snage. U bilo kojoj brzini!

Tesko krme koje je dobro samo za ispucavanje na pravcu. Pretezak za krivine, neudoban i za vozaca a o sapAtniku da ne pricam.... Probao dva puta, pokusao da se ubedim da bi mozda mogao da nasledi mog SX-a ali sve ukupno gledano - nije mu ni blizu.

Da se razumemo, ni SX nije touring motor, vise je sport nego touring ali sa preradjenim sedistem je 400-500 km u jednom danu podnosljivo. Posle dva sata na H2 nisam znao sta me vise boli ruke , ledja ... Ali svakako podrzavam ideju da treba probati pa videti sta kome "lezi"

Promenio član rus022

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1018 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Versys vel'ki, zeleni.

Zaboravih da je moj Versys "stari" model sa 1000 kubika, a sada je aktuelan 1100 sa 135ks i malo doradjenim vešanjem, kvik šifterom... mozda je malo vise sport u odnosu na moj model? Ako gledaš na tu cifru do 20k, njega onda možeš i novog da uzmeš u top specifikaciji. 

 

Nisam vozio GTR-a, al na prvi (a i na drugi pogled) mi ne izgleda ništa manje težak od H2SX-a. Možda bi @acim mogao da doda koju reč o njemu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Pre 3 sati, rus022 je napisao:

Tesko krme koje je dobro samo za ispucavanje na pravcu. Pretezak za krivine, neudoban i za vozaca a o sapAtniku da ne pricam.... 

Cek, zajebas li me ?!?

Mora pogledam brojke sada, kg, hp , nm...

Nevera sta mi pricas 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2014 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600
Pre 4 sati, Daniel68 je napisao:

Biti bajker i makar u jednom momentu svog života ne voziti Bmw boxer motor u bilo kom obliku karoserije to je kao biti vozač F1 i ne voziti u timu Ferari pa makar bili zadnji na tabeli.

Svi na svetu znaju napraviti sve motore 2,3 4,6-to cilindrične ali zašto  niko ne stane na crtu Bmw boxeru.

 

Pa stala im je Honda na crtu sa modelom Gold Wing. Od prvog do poslednjeg modela, svi su bokseri. Onda Valkyrie...

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4033 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb
5 hours ago, Rider000 said:

Kao audiofila, zvuk boxera je jedina stvar koja me od istog odbija. Jednostavno meni licno taj agregat nema prijatnu notu. Jedinoga ga QS izvlaci pa pri saltanju brzina nesto uzbudljivije zvuci... Zvuk mi je ogroman deo ove nase pasije.

...zanimljivo. 

Vidiš kako se razlikujemo. 

Meni je taj ZVUK jedan od najlepših u moto svetu, jer mi je taj brbl jako organski, sličan dubokom glasu. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 180 postova
  • Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica
  • Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi

@Darko MihajlovicSedi se, vozi se i ponasa kao pravi R motor, ono touring je samo onako usputno.Brojke na papiru govore nesto drugo ali u praksi je je to malo drugacije ( sve sto pisem je moje misljenje i utisak, ne mora biti da je to sve 100% tako). Prevelik je i pretezak za toliku snagu, tezina se posebno oseti u gradu.

Utisak da ce ti pobeci motor ispod tebe kada na pravcu malo ostrije zavrnes gas je stvarno za pamcenje ali sve osim toga je patnja.

Ako uporedis da prosecan R sa 200 KS ima 200 ili manje kila a ovaj 270 (bez kofera i suvozaca) mozda bude malo jasnije.Daleko od toga je los ali mislim da nije "zamena" za GTR nego sasvim druga klasa (ako sam dobro shvatio treba ti udoban putni motor).Ako se odlucis da bi ovako nesto ipak uzeo spremi se na to da ti to zena nece oprostiti. 

Opet samo moje misljenje i utisci posle par sati voznje ali mi je bilo dovoljno da odustanem od te ideje. Sada je u planu neki k1600 gt jer mi SX postaje mucenje, jbg stizu godine...  

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 8 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:

...zanimljivo. 

Vidiš kako se razlikujemo. 

Meni je taj ZVUK jedan od najlepših u moto svetu, jer mi je taj brbl jako organski, sličan dubokom glasu. 

 

 

brapo moj ...

kako da ti kazem....

 

endzoj !!

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ooo0mOqkvig

 

 

FORMULA !!!!! 

JEBAC MAME !!!!

 

 

 

Promenio član Darko Mihajlovic
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4033 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb
3 minutes ago, Darko Mihajlovic said:

brapo moj ...

kako da ti kazem....

 

endzoj !!

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ooo0mOqkvig

 

 

FORMULA !!!!! 

JEBAC MAME !!!!

 

 

 

Slažem se. 

 

Da vadim moj No. 1??? 

 

Tražili ste. 

 

Rsv4 +SCproject. 

Motaj kablove, pakuj kući. 

 

https://youtu.be/q3WdxhXlLpc?si=2jOKESCBfLACfPnS

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Upravo sada, Andrej_Hotstepper je napisao:

Slažem se. 

 

Da vadim moj No. 1??? 

 

Tražili ste. 

 

Rsv4 +SCproject. 

Motaj kablove, pakuj kući. 

 

https://youtu.be/q3WdxhXlLpc?si=2jOKESCBfLACfPnS

aaaaa, pa dobro , istina , ovaj pisa po sirotinjama , ali htedoh da pricamo o motorima sto rece Rus , koje bi mi zena oprostila , i da moze da stigne barem u danu do Ljubljne , bez da me upuca do Novog Sada  :)  

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
pre 13 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:

Brašo.. Ostavi tog gtr i uživaj. 

Veruj mi. 

a jes sila u pm...

 

IMG_8738.avif

 

 

cetvrta sezona kako je kod mene...

vec me hvataju pundravci...

nikakav valjan razlog za prodaju , samo sam besan

  • Sviđa mi se 6
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Upravo sada, andrej. je napisao:

Nema tu tebi apgrejda ako nećeš da menjaš klasu.

 

Evo ideja ako hoćeš

 

http://www.polovniautomobili.com/motori/28123367/ducati-multistrada-v4-s

uh ...

imao sam V4 u VFR 1200 f ... 

stvarno sam stava da taj agregat ide kao sumanut, ali ja sam izgleda od onih koji ne vole... taj zvuk ili volis ili ne volis...ja sam otvarao klapne , zatvarao , jebo ale - nista !! taj motor mi je uvek radio kao retardirani skuter ( ili je moj bio nesto pokvaren )...ja sam hvatao sebe da 80% voznje slusam agregat i cujem neki novi zvuk.. 

ne bih to sebi radio ikad vise

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2847 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400
Upravo sada, Motorcyclist je napisao:

Koliki auspuh sunce ti mozes provalnika da utepas sa njim!

samo deluje veliko kad nema bocnih kofera...

kad ih stavis , tacno bude kako treba...

taj čunak , realno je dizajnerski do jaja , samo , istina , dugacak je...

ali, ja to vozim bez bocnih pa malo skrnavim...

a kupio sam ga sa yosimurom , ali svi znate da sam fabrika tip , pa sam yosija prodao , vratio fabriku ..

sad je taj motor : udoban , brz i TIH !

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja