Jump to content

Moto Zajednica

Gel, Air, Mesh i ostale podguzne stvari

Recommended Posts

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Bem li ga valjda nemamo svi iste guzice 😁

Oduvek mi je tako, od gpz-a... Samo sam tad mogao nekih 70km, onda posle ustajanje na svakih 30😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Evo vozio do posla 35km, definitivno bolje nego bez. Samo jos da nadjem nacin da fiksiram.

I dalje ima malo ona bol po sredini prepona kada je nesto tvrdo pa se prenese pritisak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600
5 minutes ago, andrej. said:

Jel moguće da je toliko neudoban motor da se bilo šta oseti na 35km?

Po recenzijama nije. Nisam nikad nista procitao u vezi sedista. Doduse tada su ga testirali novog. Ovaj je 2006. proslo je godina... Meni je iz nekog razloga neudobno, moram to resiti.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600
17 minutes ago, Petre said:

Mislim da sorcevi za triatlon bi bili bolji izbor. Tanji ulozak.

Ja sam totalni noob u vezi toga. Vidim samo razlike u gustini npr. 65kg/m3 i 100kg/m3. Debljine su 13-14mm. To mi nije problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4264 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

Ugradnja gela u sjedište je bila prva investicija u tjuning mog bavarca, nekad davno.
Radila firma topsellerie.com, imali štand na moto sajmu i dogovorimo tjuning sjedišta.

Gel je odličan, vremenom sam zaključio da mi ne odgovara potpora za krsta, smanjuje mi manevarski prostor u sedlu.
Biće bolje drugi put.

Krzno je izuzetno rješenje pošto ima prirodnu osobinu reguliranja vlage i temperature.
Rado bih testirao.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 869 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина
On 11. 7. 2025. at 23:01, andrej. je napisao:

Jel moguće da je toliko neudoban motor da se bilo šta oseti na 35km?

Da ! Pre par godina sam uzeo MotoMorini X-cape na probu, od EuroSumara do Avale sam bas nazuljao dupe - mada moram priznati , nije do MATERIJALA sedista nego do dizajna. MM ima kao odvojeno sediste za vozaca i suvozaca, na tom mestu gde se vozacevo sediste "penje" ka nazad i na gore - tu ima sa leve i desne strane odlivena plastika kao potpora za sundjer i pretpostavljam da je tu najtanji sundjer - ZULJA UBIJA !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1360 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1, Kawasaki Versys 650, Suzuki gn 250, MZ 175ES/1, tomos t12 colibri

Imam ja resenje za sve te fine guze i podguzne podmetace. Lepo svi da predjete na trkacki bicikl, pa svaki dan po 30 km na uskom sicu. Kad tamo ne budete osecali nista i bude fino, onda ce sediste od motora biti fotelja 😅 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8212 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

I meni to malo čudno... Evo svi pričaju o vizirima, vibracijama i sedištima... Ja ne znam, pa ne može usrani ADV da bude R1200RT ili Goldwing.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4264 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

ADV ne može bit GW ali sjedište može.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1560 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

@Motorcyclistovo je zapravo ispalo lepo, ne strci mnogo uopste

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Da, zadovoljan sam. Videcu u voznji kako je. Imam i jos jedan ulozak sivo-crne boje. Neverovatno ali potpuno ista siva kao ovaj deo sive na sedistu. Da sam trazio ne bih nasao. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Sutra ujutro cu gledati da isprobam gel sediste na nekih 40km tamo i onda 40km nazad. Prvo sa biciklistickim a nazad bez, da vidim ima li razlike :).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Nisam vozio u pon, ali sam sada testirao.

 

1. Samo jastuce sa gelom, definitivno poboljsanje.

2. Skinuo jastuce i probao biciklisticke sa uloskom, takodje odlicna stvar, oseti se boljitak.

3. Probao i jedno i drugo. Najudobnije, ne oseti se pritisak na prepone ali visoko sedim i cudno mi je tako voziti. Mozda je stvar navike ali mnogo bolji osecaj u krivinama kada nize sedim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 6847 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Suzuki GSR600

Kada budem radio sediste gledacu da ga malo prosirim, promenim nagib.

 

U krajnjem slucaju sam cuo da se problem moze resiti i isecanjem materijala na mestu gde je pritisak npr. genitalijama a ne dodavanjem jos materijala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 869 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина
On 26. 7. 2025. at 12:13, Motorcyclist je napisao:

Kada budem radio sediste gledacu da ga malo prosirim, promenim nagib.

 

U krajnjem slucaju sam cuo da se problem moze resiti i isecanjem materijala na mestu gde je pritisak npr. genitalijama a ne dodavanjem jos materijala.

Upravo to je uradio Pavle - samovoljno , bez mog zahteva ni odobrenja - i ispalo je odlicno. Sedenje na autoputu nas ustvari urnise , kad vise sati provedes pa se nazulja i ono sto nebi trebalo - zato sam nabavio air jastuke, em malo mekse (ustvari mekocu sam diktiras) a ima protok vazduha (sto je po meni bitnije, vise prija) !

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja