lakosta_cbr 2 Napisano April 21 U prolazu, 13 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 600F ABS 2012 PC41 Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto naslov kaze tražim ako postoji legalan način da promenim izduvni sistem kako bih dobio bolji zvuk motora. Ako ne postoji koji bi najbolji i najlakši način bio da barem bude za godišnji servis legalan pa vratim na aftermarket Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1930 Napisano April 22 Drug član, 1302 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Uzmes bilo koji sa homologacijom i resio si problem... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 996 Napisano April 22 (promenjeno) BJB Maxi Scooter Club, 2170 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan @Rider000Ајде молим те објасни ми ову констатацију. Значи купим топ са хомологацијом и миран сам на техничком? Promenio April 22 član bracabgd Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6690 Napisano April 22 Enduraš, 6519 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Da, ali homologacija mora da bude za tvoj motor, ne moze bilo koji. tako bi bar trebalo po pravilu, ali za sada na tehnickom jos ne diraju za to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1930 Napisano April 22 Drug član, 1302 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Upravo tako. U homologaciji pise za koji model je ista. Ugravirana je i na top ali i papir je bitan. Podrazumeva se da je skidanje dB kilera kaznjivo(kod nas jos uvek ne verovatno ali preko jeste) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bracabgd 996 Napisano April 23 BJB Maxi Scooter Club, 2170 postova Lokacija: Београд Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац Prijavi odgovor kao problematičan Не знам од кад је овако, имам Мивв за мој мотор, све папире и пре 3 године ме вратио са техничког да ставим фабрику. Зато питам, издув је оригинал и узет баш за мој модел. Издув још увек имам али га од тада мењам пред технички, лакше ми тако него да се расправљам са неким ко ми је једном рекао “да имаш Акраповича, лако би прошао” 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 20232 Napisano April 23 Integrisan, 6321 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Da li mi u Srbiji znamo koja inspekcija je nadlezna za tehnicke preglede? Gde da prijavimo nepravilnosti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 5903 Napisano April 23 Ne silazi, 4414 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan @bracabgd tako ti je to kod nas. Negde može sve, negde ne može ništa, manje je bitno šta je po zakonu\pravilniku, sve zavisi na koga naletiš. Meni je lik skidao kofer sa skutera za tehnički pregled. Koji je inače fabrički, original iz fabrike tako izlazi. Dozvoljeni su inače i aftermarket koferi, a kamoli originali, ali eto... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1958 Napisano April 23 (promenjeno) Drug član, 2912 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Imam akrapa original za moj motor ali on kao i mnogi drugi nije homologovan za ulicu. Pročitajte šta piše u papirima Promenio April 23 član JevtaNS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 5052 Napisano April 24 Ne silazi, 5610 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene Mivv, sa prigušivačem (zanitovan je) je homologiran za ulicu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
QmBGD 4693 Napisano April 24 (promenjeno) Drug član, 1029 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda X-ADV Prijavi odgovor kao problematičan Ja prolazim sa odgovarajućim Akrapom bez db-killera bez problema, dok ne počnu buku da mere. (Takvog sam ga kupio, nervira me na putu, ali je i na fabričkom auspuhu izvađen DB...) Edit: Nemam propratni papir, niti su mi tražili. Promenio April 24 član QmBGD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5929 Napisano April 24 Ne silazi, 5062 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ima papir i homologaciju da je za baš taj model motora na koji je ugrađen, ne može da ne prođe tehnički. Uglavnom je dovoljan papir od proizvođača auspuha često može da se skine i sa sajta proizvođača auspuha (ako već niste dobili uz auspuh), a može se zatražiti na upit e-mailom od bilo proizvođača ili uvoznika. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
plumber.ns 435 Napisano April 24 (promenjeno) Zainteresovan, 468 postova Lokacija: Nov' Sat / Vojvodina Motocikl: Adventure sports 750 Prijavi odgovor kao problematičan Zar nije dovoljno da auspuh ne prelazi nivo buke koji je zakonski ograničen? Šta je sa motorima koji su starijeg datuma proizvodnje gde su auspusi truli , pa su morali biti krpljeni ili zamenjeni? Kod mene je auspuh sa kojim sam kupio motor iz EU. Redovno registrova tamo. U pitanju je auspuh proizvođača Devil. Jer na mom modelu nije mogao asupuh da izdrži duže od 10-15 godina a da ne istruli. Nema da se kupi nov fabrički auspuh . Imam kopiju brifa gde je naveden taj auspuh. Promenio April 24 član plumber.ns Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1930 Napisano April 24 Drug član, 1302 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Ne meri se nivo buke kod nas(jos uvek). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
danilovrb57 52 Napisano Jun 19 (promenjeno) U prolazu, 19 postova Lokacija: Belgrade Motocikl: Honda NC750X Prijavi odgovor kao problematičan On 4/24/2025 at 1:11 PM, Jovan Ristic said: Ako ima papir i homologaciju da je za baš taj model motora na koji je ugrađen, ne može da ne prođe tehnički. Uglavnom je dovoljan papir od proizvođača auspuha često može da se skine i sa sajta proizvođača auspuha (ako već niste dobili uz auspuh), a može se zatražiti na upit e-mailom od bilo proizvođača ili uvoznika. Da li ovo važi i za grane bez katalizatora? Konkretno, gledam ovako nešto: NC 750X RC72 RC90 2014 - 2024 De Cat Exhaust System 300mm Oval Black Steel Silencer Carbon Tip Mislim, njima piše "Not for Road Use", ali, kako je kod nas. Promenio Jun 19 član danilovrb57 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 2161 Napisano Jun 19 (promenjeno) Zainteresovan, 787 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan On 23. 4. 2025. at 17:09, Motorcyclist je napisao: Da li mi u Srbiji znamo koja inspekcija je nadlezna za tehnicke preglede? Gde da prijavimo nepravilnosti? To i jeste problem još od 2018. godine, kada je krenula zajebancija poštenog naroda od strane, zaplašenih, vlasnika tehničkih pregleda. Elem, ovo je već poznata priča. Imate lika koji je predsednik udruženja i koji nije vlasnik nijednog tehničkog. Ali, taj baja je uvoznik rashodovane opreme za tu vrstu delatnosti i shodno tome dolazi do izmena u Pravilniku o t.p. Od 2018. vrši se pojačana kontrola tehničkih a ne fabričkog stanja vozila. Dođe inspektor, koji je nadležan, nađe neki "nedostatak" u radu. Zvekne zabranu obavljanja delatnosti, dok se ne ispravi utvrđeni "propust" i/ili podnese prekršajnu prijavu. Sve to pada na sudu, ali tehnički, za to vreme, ne može da radi, ljudi ne mogu da zarade platu i jbg. iz tog straha korisnici usluge tehničkog pregleda bivaju predmet protivpriridnog bluda (kecanje u zdrav mozak). Plaše se da im tamo neki lokalni šerif ne stavi zamerku što je motocikl višebojan a vuče više na trula višnju al' da voćkica bude zelena... U suštini stvar je jednostavna. ABS se ne bavi tehničkim pregledom vozila, PU pečatira ono što napiše tehnički pregled i mirna jeBačka. Jasno je precizirano šta podrazumeva tehnička ispravnost vozila za učešće u saobraćaju. Tehnički pregled, pored obavezne opreme, koja mora da fercera, evidentira i dodatnu opremu na vozilu. Umesto ovako mogao sam na tehnički doći i ovako zato što se u Izveštaju o ispitivanju korištenog vozila, prilikom uvoza i prve registracije u RS nalazi podatak da vozilo, fabrički, ima ojačanje i mesto na ramu za kačenje pomoćnog vozila (sidecar). Doduše dunđeri nisu to predvideli, pa su jedino mogli evidentirati da Guzzi ima kuku za vuču priključnig vozila. Na kraju smo i to, argumentovano, raščivijali, bez nervoze i straha od, eventualno, ljutog inspektora. Circulus vitiosus Promenio Jun 20 član feniks Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Frenk 44 Napisano Jul 3 U prolazu, 34 postova Lokacija: Kranj Motocikl: KTM 1290 SAS, Yamaha XVS 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Kod nas u Sloveniji s tim nema zajebancije, ako te murija dobije sa auspuhom bez homologacije ili DB kilera, oduzmu ti tablicu i 400 ojra kazne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...