Džim Džarmuš 2946 Napisano Januar 5 (promenjeno) Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan BMW F900GS i F900GSA "Prenet kvalitet sa GS/A 1300 uz manju težinu" Promenio Januar 5 član Džim Džarmuš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano Januar 12 Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan @Vandrokaš For a little more performance in installed a BT-Moto tune and re-geared the final ratio from the stock GSA 17/44 ratio to the F900 GS ratio of 17/47. Those mods resulted in an approx. 12% improvement in roll-on performance from 40 to 80 mph in the top two gears measured with my Dragy. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vandrokaš 1103 Napisano Januar 13 Svrati ponekad, 285 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: F900 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ajde sad mi dešifruj na šta se ovo konkretno odnosi ... :-))) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano Januar 13 Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan @Vandrokaš Menjao je zadnji zupčanik zbor performansi.Oznaka 17/44 označava broj "Zuba" na prednjem/zadnjem zupčaniku. Deljenjem ta dva broja dobijaš količnik(racio)44:17=2.69. Veći racio: Viši obrtni moment, ali niža maksimalna brzina,manji racio: Niži obrtni moment, ali veća maksimalna brzina.Broj 2.69 pokazuje koliko se zadnji zupčanik puta okrene,za svaki okretaj prednjeg zupčanika.Konkretno je kolega povecao racio i dobio "kik",veci obrtni momenat ranije, izmedju 40 i 80 mph.To sad manje vise.. ali mi je bilo interesantno da nam nisu isti zupcanici i raspored snage sto je i logicno obzirom na orijentaciju GSA i GS modela.Ali vrlo pohvalno za bmw iz razloga što kad je isti agregat (kao što je slučaj ovde) mahom proizvođač ostavi da korisnik sam menja zupčanike na sličnim a opet različitim modelima.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vandrokaš 1103 Napisano Januar 13 Svrati ponekad, 285 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: F900 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Lako je tebi kad si imao uvod u te 2 rečenice 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano Januar 13 Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Uzeo sam sa alija produžetak ćopave i zaštitno kućište za ključ obzirom da je nov ključ oko 500 eur a već sam imao situaciju sa prošlim motorom... Kućište ključa je tako dobro urađeno i kvalitetno,praktično sa ovom zakačkom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vandrokaš 1103 Napisano Januar 13 Svrati ponekad, 285 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: F900 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Dobro izgleda ta futrola. Ja ni ne vadim ključ iz džepa uopšte. A bez tog proširenja ćopave mi nije bio ni jedan motor. Ja sam poručio blatobrane za zadnji točak. Puigove. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano juče u 19:00 (promenjeno) Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Uradio sam prvi servis u Delti,rad je oko 12k rsd a materijal; Ukupno oko 19 k rsd. Zamenili su stvarno sve,zagrebao sam stari filter namerno i vidim da su stavili novi.Ovo je urađeno zbog onih spekulacija sa bmw Radulović servisom koje je kolega izneo..Očistili su i naprskali lanac i reče mi Peđa iz BMW ,pre servisa, da se proverava tenzija žbica i lanca. Vozio sam nekih 15 km u RAIN modu polako isto kao i u periodu razrade kroz sve brzine.Nakon toga sam prebacio u DYNAMIC mod...motor je zver čupa kako ide,toliko sam uzbuđen i pod utiskom koliko snage ima,da izbegavam da ga poredim sa nekim sportskim motorima. ..KIDA ..kez oko glave. Promenio juče u 19:02 član Džim Džarmuš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano juče u 19:39 Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Posle nekih 1000km i nešto sitno km,dva najjača utiska su: 1.Izgled- prelep motor gde god da ga pogledaš,znam da je ovo subjektivno. Krećem se dosta i dosta ljudi komentariše izgled baš pozitivno.Meni se sviđa još više nego kad sam ga kupio.To mi se do sad nije dešavalo, uglavnom se brzo ohladim u tom delu. 2.Snaga-105 ks,baš snažno ubrzava. Jak obrtni momemant isporučuje na niskim i srednjim obrtajima. 93 Nm pri 6.750 o/min mu je pik snage. I.Z.U.V.A kako ide,maksimalna brzina za sad nije testirana kod mene a ja sam ga vozio do 170km/h.Nisam imao prostora za više. Farom sam zadovoljan ali nije kao na c400gt svakako.Bolji primetno od x adv 750. Kad malo otopli testiramo suspenziju.. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 16446 Napisano juče u 19:58 Drug član, 1845 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan @Džim Džarmuš puno srećnih i bezbrižnih kilometara želim! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 997 Napisano pre 21 sati BJB Maxi Scooter Club, 456 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: AA500 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Džim Džarmuš said: 1.Izgled- prelep motor gde god da ga pogledaš Pa daj da ga i mi pogledamo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano pre 21 sati Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan @andrej. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 2015 Napisano pre 11 sati Drug član, 688 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Džim Džarmuš je napisao: @andrej. Auuuu, pa na novom BMW motoru displej već dobio onolike plikove? Pa to je sramota! Znam, podjebavam. Sad znam odakle je novi Voge 800 dobio inspiraciju za dizajn. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2946 Napisano pre 11 sati Drug član, 1244 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Pa verovatno,možda je voge 900 dsx kopija f900 gsA a voge 800 ovog f900 gs ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
