Jump to content

Moto Zajednica

SYM TTL BT

Recommended Posts

  • https://www.instagram.com/vujke.spidermax/, 202 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Zontes 368G ETC

Veoma veoma interesantno, jos prototip, po meni ima potencijal da bude savrsena turing masina samo da se rese lanca u korist kaisa:

 

Promenio član Vujke1
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Hvala dragom Bogu da je neko spoznao da napravi nešto veliko, udobno, masivno, kao nekada SW 600, Burgman 650, BMW 650. Eto ako ne kaiš, makar kardan da stave pa da bude prvi svooter sa kardanom, ako neko čita forum možda i poslušaju 😆 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 690 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

Po ceni 11-12k evropskih ulazi u dvorište velikoj Forci, što nije baš cena za nadmetanje. Zadržali su dosta stvari sa TL 508, možda bi moglo na 10k da ide. Cene su baš loode.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Skuter je na bazi TL-a 508.

Ram (za nijansu modifikovan malo, moram da vidim da li imam na drajvu konkretne informacije dostupne samo nama dilerima pa javljam), oslanjanje, napred oslanjanje itd, agregat, skoro sve od TL-a 508.

Ima tempomat, el. vizir, grejanje ručki i sedišta... Biće sigurno između 10 i 11k ne može da se dobije takva specifikacija a da bude cenovno pozicioniran kao kinezi nižeg ranga. SYM definitivno polako odskače od Kymca.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4154 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb

Dižu cene a Kinezi ih kolju... 

Ne pametno... 

Nek izbace pola tih govana od igrački elektro smicalica, nek daju jednostavan iskren motor sa dobrom bazom i nek teraju svoje. 

400TG je tu dobar. To vešanje je suština, a ono modovi i sranja - nepotrebno. ABS (dugme da se isključi pozadi) i ASR i Bob ti je ujak.. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 6909 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: AA500/MT450

Sve je to tako kako kažete ali... Uvek ima ali.

 

Konstantno sagledavate stvari iz ugla našeg tržišta i naše platežne moći uporno prenebegavajući da smo mi nivo statističke greške... Ovakvim modelima i pojavom tih silnih gedžeta i podizanjem nivoa opreme na motorima se ciljaju tržišta kakva mi nismo u mogućnosti da sagledamo: Tajland, Vijetnam, Malezija, Filipini, Indonezija, Singapur, Tajvan, J Koreja... Saberite populaciju nabrojanih zemalja. To više nije puka sirotinja i ovakvi modeli se tamo prodaju u hiljadama, Dok će u državama Balkana prodati u par desetina komada u najboljem slučaju.

 

Dodjte na to da i evropski kupac nije gadljiv na te finese, ostanemo mi koji bi voleli tu mehaniku i džidža - bidže ali jbg, skupo je pa ako već mora nešto da se sklanja a da bude jeftinije, sklanjaj fenseraj... Jbg, ne ide to tako... :jok:

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Imam sliku specifikacije, međutim posle sam video kad sam uzeo da je cropujem da mi je lampa napravila odsjaj baš tačno preko snage agregata :)

 

Svakako, agregat je preuzet iz TL-a 508 tako da je snaga identična. 

 

image.thumb.jpeg.f7ffb369eb87787a689b98488a58b8af.jpeg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5490 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
SCOOTERNET-GR.TRANSLATE.GOOG

Η SYM δοκιμάζει τις δυνάμεις της στα σκούτερ μεγάλου τουρισμού Ένα σκούτερ με πολύ έντονη και ιδιαίτερη εμφάνιση απόφάσισε να παρουσιάσει η SYM, με ...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 312 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Piše da je ride-by-wire ? Zašto onda u ručicu gasa ulaze dve sajle ? Da li je greška ili je takav sistem  ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 736 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300
Pre sat vremena, Betta je napisao:

Piše da je ride-by-wire ? Zašto onda u ručicu gasa ulaze dve sajle ? Da li je greška ili je takav sistem  ?

RBW sistem označava da nemaš fizičku vezu ručice gasa i klapni na ubrizgavanju. Sajle neko i dalje koristi jer daju mnogo bolji osećaj na ručici gasa. Ali sajle okreću samo potenciometar, a servo motor posle okreće klapne na ubrizgavanju goriva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • https://www.instagram.com/vujke.spidermax/, 202 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Zontes 368G ETC

E Dex bas si me zagolicao da pogledam... i onda... citiram: Vozi TTLBT 508 za 9.990€ ! KOFERI SU DODATNA OPREMA!


Ja sad ne znam kako to da procesuiram, zdrav razum mi kaze da su dodatna oprema koja se doplacuje a opet nema mi logike...
Ako su jeftini koferi onda je bas odvratno sto se tako prodaju a ako su skupi onda nikakve pameti nema jer ce razlika u odnosu na Forzu 750 biti mizerna. A kuku kad nagrnu kinezi dvocilindrasi... Kasni Sym tacno jednu sezonu, ako budu imali srece da za sledecu sezonu kineske sile ne krenu da rasturaju nove dvocilindrase onda ce se i prodati nesto, ovako po meni jako tesko... 

Kako vi vidite stvari? 

Promenio član Vujke1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 260 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: Vivacity50,Medley125,Bev300, C400...

Stoji ali je Forza 2k više isto bez kofera a sa originalnim cifra sigurno i veća. Još jedan bitan detalj, ovo se vozi sa A2 a nisam siguran ali mislim da je i registracija jeftinija. Koliko sam pronašao, poprilično je težak i nije baš za filtriranje u gradu. Lepo izgleda, kažu i da je udoban dakle ima i prednosti i mane ali sam više okačio ovu vest ovde da vidimo da li će biti testno vozilo i kada, pa koga zanima...

Kod nas je nov ali se vozi već dve godine u nekim drugim krajevima.

Promenio član dexex

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • https://www.instagram.com/vujke.spidermax/, 202 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Zontes 368G ETC

Sve stoji sto kazes, uopste nemam memorisano da postoje te kategorije al me bas iznenadilo ovo sa koferima... Bitno da ima izbora, to je najbitnije pa ko god voli da moze da izvoli!  Ajd da cujemo i sta Sloba kaze... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 690 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

Ista je cena registracije za sym ttlbt/tl i forzu 750. To je onaj premijski razred 500-750 kubika, ali se zbog snage koja je ispod 48 konja sym može voziti sa A2 kategorijom.

 

Ako zontesovi 552 modeli stignu na proleće, uleteće ovom sym-u klizeći sa obe noge. Samo neka popunjavaju tržišnu rupu kod skutera dvocilindraša, bila je skromna ponuda bukvalno dok nisu voge 450 lansirali i polako počinje utakmica... vadite sulje i kokice

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja