eto zasto sam kupio Dainese Virunga (usp.test touring cizama)

[sasa umag 11 Napisano Februar 5, 2009]

U suradnji sa tvrtkom Piaggio Hrvatska, uvoznikom Spyke opreme, kao i proizvoda iz cijele Piaggio grupacije, prenosimo Vam usporedni test touring čizama iz talijanskog časopisa In Moto. Teško je izabrati pobjednika između 12 različitih pari touring čizama različitih proizvođača. Gdje je najbitniji komfor, otpornost na vodu i osjećaj u vožnji, nekada je teško razaznati boljega. Upravo zato je rezultat testa ovakav kakav je: izjednačeno!

 

 

"Adio stara šlapo" glasi naslov u renomiranom talijanskom časopisu iz kojeg Vam prenosimo test. I zbilja, uz današnje cijene i tehničke karakteristike touring čizama, koje su profitirale novim materijalima i saznanjima, nema onoga (bar tako smatramo) koji si neće moći priuštiti ovakve čizme, koje god da izabere. Više nema smisla voziti se u čizmama koje žuljaju, promaču ili imate osjećaj kao da na nozi imate vojničke čizme. Tržište je zbilja bogato.

 

 

Alpinestars Jet

 

Čizme sa klasičnom linijom sa malo napuhnutim izgledom, poglavito u prednjem dijelu.

 

Za: Koža na zglobu koja se savija je mekana i udobna, dobro reagira na savijanje zgloba

 

Protiv: Smanjen osjećaj za komande, tvrdoća u šetnji. Cijena

 

Karakteristike:

Cijena: cca 220 eur.

Veličine: od 35 do 50

Boje: Crna

Mjesto proizvodnje: Kina

Zaštita od vjetra: 100% poliester

 

Način zatvaranja: Patent zatvarač i čičak

Protektori: plastični, na peti, potkoljenici, zglobu i prstima

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: Gore Tex

Potplati: vulkanizirana guma

Ostali detalji: reflektivni dijelovi

 

Test:

Masa: 985 g

Završna obrada: jako dobra

Estetika: klasična touring čizma

Udobnost prilikom oblačenja: Ok, malo uska pri ulasku zgloba

Udobnost zatvaranja: Mala, gotovo je nemoguće sasvim zatvoriti patent zatvarač

Udobnost na motoru: dobra

Osjećaj na komandama: Jedva dovoljna. Krivac je debeli potplat i tvrd i velik vrh čizme.

Udobnost u šetnji: Malena, čizme su tvrde prilikom šetnji.

Za koga: Čizma za one sa širokim tabanima i uskim gležnjevima.

 

Ukupna ocjena: 8

 

 

 

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

Dainese Virunga D-WP

 

Idealne za one koji posjeduju maxi enudro ili maxi supermoto motor. Sa tehničkog stajališta, veoma atraktivne čizme. Cijena nije mala, ali je opravdana vrhunskom kvalitetom koja se vidi od prvog dodira sa čizmom.

 

Za: Udoban i funkcionalan sustav zatvaranja sa kopčama, a unutrašnja podstava osigurava suhe noge u svakoj prilici.

 

Protiv: Dimenzije i obrada utječu na masu koja je poveća. Također, potplat je tvrd za sigurnost na off-roadu, ali smanjuje udobnost prilikom šetnje.

 

Karakteristike:

Cijena: cca 219 eur

Veličine: 36 do 48

Boje: crno/siva i crno/narančasta

Vanjski materijal: vodootporna kravlja koža, kora, nabuk, lorica i tekstil

Mjesto proizvodnje: Rumunjska

Zaštita od vjetra: 100% poliamid

 

Način zatvaranja: čičak i 2 kopče sa mikrometarskom regulacijom

Protektori: Peta i vrh ojačani plastičnim materijalom, dupla koža na potkoljenici

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: D-WP

Potplat: guma različite gustoće, srednji dio promjenjiv

Ostali detalji: reflektivni detalji, pojačanje na dijelu kojim se zahvaća mjenjač.

 

Test:

Masa: 1252 g

Završna obrada: Odlična

Estetika: Namjenjena onima koji vole on/off-road sa puno lijepih detalja koji zapinju za oko.

Udobnost oblačenja: U redu, ako uzmemo u obzir da su to više off-road nastrojene čizme.

Udobnost zatvaranja: Dobra, zahvaljujući zatvaranju s kopčama

Udobnost na motoru: Savršena.

Osjećaj na komandama: tek dobra, zahvaljujući tvrdoći potplata i ojačanja

Udobnost u šetnji: Mala. Čizme su visoke i teške

Za koga: Nije za svakoga. Budući da više izgleda kao off-road čizma, sigurno ne ide na traperice. Pripazite na odabir veličine!

 

Ukupna ocjena: 10

 

 

 

Diadora Bullet

 

Udobne i na motoru i u šetnji, Bullet su čizme čije su jake točke mala masa i cijena.

 

Za: Odnos cijena/kvaliteta; završna obrada

 

Protiv: Prilikom šetnje se na vanjskoj strani koža presavija, ali ne smeta ni u kom smislu osim estetskom.

 

Karakteristike:

Cijena: cca. 114 eur

Veličine: 36 do 48

Boje: crna

Vanjski materijal: koža

Mjesto proizvodnje: EU

 

Način zatvaranja: dvostruku čičak sa remenom za podešavanje

Protektori: gumirani i integrirani u zglob i potkoljenicu

Uložak: antibakterijski, sa Air Pump Sistemom.

Nepropusna membrana: Veratrex

Potplati: guma trostruke gustoće, otporna na gorivo i ulje

Ostali detalji: potplat od Dual Flex materijala sa anti shock funkcijom koja ublažava vibracije sa nogara; reflektivni detalji

 

Test:

Masa: 748 g

Završna obrada: Na visokom nivou, u touring stilu

Estetika: prilično klasična za čizme sa moto orijentacijom

Udobnost oblačenja: jako dobra

Udobnost zatvaranja: jako dobra zahvaljujući velcro zatvaraču i remenu koji se lako koristi

Udobnost na motoru: Savršena

Osjećaj na komandama: jako dobar sa dobrim gripom

Udobnost u šetnji: udobne čak i za duge šetnje, iako su visoke

Za koga: svakoga. Udobna i normalna čizma

 

Ukupna ocjena: 9

 

 

Gaerne G-RT Aquatech

 

Spada u skupinu niskih čizama. Zahvaljujući tome, udobna za duge šetnje bez žrtvovanja funkcionalnosti na motoru.

 

Za: Cijena, masa i mekoća

Protiv: Uski kalup za taban

 

Karakteristike:

Cijena: cca. 139 eur

Veličine: 37 do 48

Boje: crna

Vanjski materijal: kravlja koža i elastični umetci

Mjesto proizvodnje: Italija

 

Način zatvaranja: patent zatvarač sa malim čičkom osiguračem

Protektori: potkoljenica, peta i vrh čizme ojačani plastikom

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: Drytech

Potplat: guma

Ostali detalji: mjesto zahvaćanja mjenjača pojačano, reflektivni detalji.

 

Test:

Masa: 668 g

Završna obrada: jako dobra

Estetika: turističke čizme, niske i neagresivne

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: dobra

Udobnost na motoru: Savršena

Osjećaj na komandama: dobar uz solidan grip

Udobnost u šetnji: zahvaljujući maloj masi, mogu se nositi cijeli dan

Za koga: za one sa uskim stopalima. Paziti prilikom odabira veličine!

 

Ukupna ocjena: 9

 

 

IXS Streetstar IV

 

Čizme sa klasičnom linijom koje su udobne unatoč činjenici da su visoke. Visoka kvaliteta sa visokom cijenom.

 

Za: Treveznost dizajna, mekoća kože

Protiv: Cijena, teško zatvaranje zbog protektora

 

Karakteristike:

Cijena: cca 250 eur

Veličine: 35 do 48

Boje: crna

Vanjski materijal: Kravlja koža

Mjesto proizvodnje: EU

 

Način zatvaranja: Čičak + patent zatvarač

Protektori: Ojačan kalup na peti, plastični protektori za potkoljenice

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: Gore-Tex

Potplati: guma

Ostali detalji: ojačanje na dijelu gdje se zahvaća mjenjač, reflektivni umetci

 

Test:

Masa: 807 g

Završna obrada: jako dobra

Estetika: klasična u smislu linija i obujma

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: pokoji problem stvara protektor koji čini zapreku patent zatvaraču

Udobnost na motoru: odlična, zahvaljujući širokom i udobnom kalupu koji dozvoljava dosta mjesta za tabane

Osjećaj na komandama: odličan sa dobrim gripom

Udobnost u šetnji: odlična, zahvaljujući savitljivim dijelovima

Za koga: za ljude sa širim tabanima.

 

Ukupna ocjena: 8,5

 

 

M-Tech Highway

 

Velik i blag oblik za one koji traže udobne čizme, kako na motoru, tako i u šetnji.

 

Za: Napravljena od različitih materijala koji ih čine tehnički naprednima i laganima. Dobar odnos kvaliteta/cijena

 

Protiv: Ako želimo biti sitničavi, fali unutarnja zaštita potkoljenice, tj. nedovoljna je.

 

Karakteristike:

Cijena: cca 159 eur

Veličine: 37 do 47

Boje: crna

Vanjski materijal: koža i microfiber

Mjesto proizvodnje: Rumunjska

 

Način zatvaranja: Dvostruki čičak + patent zatvarač

Protektori: Ojačani vrh i peta, krute zaštite potkoljenice i zgloba

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: Drytex

Potplat: guma otporna na gorivo i ulje

Ostali detlaji: dodatna regulacija, ojačanje prsta za mjenjač, reflektivni umetci

 

Test:

Masa: 777 g

Završna obrada: savšena - kvaliteta i detalji na vrlo visokom nivou

Estetika: klasične turističke čizme sa blagom linijom i proporcionalnim odnosima volumena

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: dobra

Udobnost na motoru: izvrsna

Udobnost u šetnji: vrhunska i za duge šetnje zahvaljujući maloj masi

Za koga: za sve

 

Ukupna ocjena: 9,5

 

 

Puma Bonneville T-Tex Mid

 

"Vintage" linija, idealna za vozače nakeda ili "old style" motora. Idealna i za grad, ispod traperica, gdje se teško prepoznaje kao motoristička čizma. Dostupna i verzija bez nepropusne membrane.

 

Za: Mekane i lagane, mogu se nositi cijeli dan

Protiv: Minimum protekcije u svrhu komfora; područje zgloba i tabana malo preusko.

 

Karakteristike:

Cijena: cca 205 eur

Veličine: 38 do 48

Boje: crno/siva, smeđa, smeđe/bijela, bež/smeđa

Vanjski materijal: koža

Mjesto proizvodnje: Italija

 

Način zatvaranja: čičak + patent

Protektori: TPU zaštita za zglob, mekana zaštita potkoljenice

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: Gore-Tex

Potplat: guma

Ostali detalji: pojačana zona mjenjača

 

Test:

Masa: 682 g

Završna obrada: jako dobra, u stilu sa "gradskom" obućom

Estetika: van svake sfere motociklizma, jako trendy i rafinirana

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: zahvaljujući kratkom patentu, dobra

Udobnost na motoru: izvrsna

Osjećaj za komande: savršen; mekani potplati i adekvatan grip

Udobnost u šetnji: perfektan, na nivou normalne obuće

Za koga: ima jako uski zglob i područje tabana. Preporučili bismo da uzmete broj veće.

 

Ukupna ocjena: 9,5

 

 

Sidi Champion Rain

 

Još jedne niske čizme idealne za one koji vole prošetati mjestom u koje stignu. Krase ih kvaliteta i vrhunski materijali.

 

Za: Jednostavan dizajn, najlakše iz cijele gomile

Protiv: Remenčići za podešavanje su nepraktični

 

Karakteristike:

Cijena: 162 eur

Veličine: 36 do 48

Boje: crna

Vanjski materijal: Lorica

Mjesto proizvodnje: Rumunjska

 

Način zatvaranja: čičak + 2 remena za podešavanje sa čičkom

Protektori: pojačani peta i vrh, unutrašnja zaštita za zglob

Uložak: nema ga

Nepropusna membrana: postoji

Potplati: guma

Ostali detalji: pojačanje za mjenjač

 

Test:

Masa: 569 g

Završna obrada: dobra

Estetika: klasična "čizmica" sa dva remena

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: dva remena su sasvim nepraktična

Udobnost na motoru: odlična

Osjećaj za komande: dobar s dobrim gripom

Udobnost u šetnji: odlična, ponajprije zbog male mase.

Za koga: za svakoga

 

Ukupna ocjena: 8

 

 

Spyke Sport Tourer

 

Najsportskije čizme iz cijele skupine. Slider i mnoštvo protektora ne smetaju udobnosti na duge pruge, kako na motoru, tako i na nogama.

 

Za: Kvaliteta materijala i završne obrade čak i kada na pameti nemamo cijenu. Idu i na kožno odijelo, kao i na turističko.

Protiv: Gornji dio je malčice prevelik ako želimo nositi ove čizme ispod tekstilnih motorističkih hlača

 

Karakteristike:

Cijena: u HR 1500 kn

Veličine: 38 do 48

Boje: crno/siva, crno/crvena

Vanjski materijal: kravlja koža

Mjesto proizvodnje: Kina

 

Način zatvaranja: patent + čičak

Protektori: plastični protektori za petu, zglob i potkoljenicu, slider na prstima, ojačanje vrha i zone mjenjača

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: postoji

Potplati: guma

Ostali detalji: usisnik zraka na potkoljenici, ispuh zraka na peti

 

Test:

Masa: 1 000 g

Završna obrada: odlična, s tehničkog aspekta veoma pohvalna

Estetika: tendencija ka racing čizmama, idealne za one sa SportTourerima ili nakedima

Udobnost oblačenja: odlična za jednu "sporty" čizmu. Potkoljenica ima mjesta i za kožno odijelo

Udobnost zatvaranja: dobra

Udobnost na motoru: odlična u svakom slučaju

Osjećaj za komande: odličan, zahvaljujući relativno tankim i mekanim potplatima, dobar grip

Udobnost u šetnji: veoma dobra ako se uzme u obzir nastrojenost čizme ka sportu i njena izvedba

Za koga: široke čizme, veoma udobne - za sve

 

Ukupna ocjena: 10

 

 

Stylmartin Sonic

 

Više usmjerene ka "racing" orijentaciji, idealne za one koji posjeduju sportski motor a žele nekamo i otputovati.

 

Za: Mala masa i osjećaj za komande

Protiv: Iako Lorica ima svojstvo odbijanja vode, nebi škodila nepromočiva unutrašnjost

 

Karakteristike:

Cijena: cca 140 eur

Veličine 36 do 47

Boje: crna, crvena, bijela i plava

Vanjski materijal: Lorica

Mjesto proizvodnje: EU

 

Način zatvaranja: dvostruki čičak + patent zatvarač

Protektori: potkoljenica i peta od plastike, ojačanja za zglob

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: ne postoji

Potplati: guma sa svojstvom protiv klizanja

Ostali detalji: pojačani prsti za mjenjač, usisnici za zrak, "Ankle Floating System", bočni slideri

 

Test:

Masa: 644 g

Završna obrada: dobra

Estetika: više "racing" nego touring, ponajprije zahvaljujući odabiru boja

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: dobra

Udobnost na motoru: jako dobra

Osjećaj za komande: izvrstan, precizan i udoban

Udobnost za šetnju: jako mala

Za koga: svakoga

 

Ukupna ocjena: 8

 

 

TCX Synergy WR

 

Još jedna od niskih čizama koja zahvaljujući profilu i raznim korištenim materijalima ima malu masu.

 

Za: Mala masa i mekoća zahvaljujući umetcima od Cordure

Protiv: Šetnja stvara pregib koji trlja čizme i smeta

 

Karakteristike:

Cijena: cca 119 eur

Veličine: 36 do 48

Boje: crna

Vanjski materijal: koža i Cordura

Mjesto proizvodnje: Kina

 

Način zatvaranja: čičak i patent zatvarač

Protektori: termoformirani štitnik potkoljenice, umetci za zglob

Uložak: promjenjiv

Nepropusna membrana: postoji

Potplat: gumeni, otporan na benzin i ulje

Ostali detalji: umetak za mjenjač, reflektivni umetci

 

Test:

Masa: 697 g

Završna obrada: dobra

Estetika: klasična za jednu touring čizmu

Udobnost oblačenja: dobra

Udobnost zatvaranja: dobra

Udobnost na motoru: idealna

Osjećaj za komande: jako dobar sa dobrim gripom

Udobnost za šetnju: kada se dugo hoda, na zglobu se javlja pregib koji se trlja.

Za koga: za sve

 

Ukupna ocjena: 7,5

 

 

XPD X-Master H2Out

 

Zbog dizajna primjerene maximotardima i enduro motorima svih vrsta i oblika.

 

Za: Nepokolebljiv nivo završne obrade

Protiv: Gornji remen za regulaciju sa iglom je nepraktičan

 

Karakteristike:

Cijena: cca 188 eur

Veličine: 38 do 47

Boje: crna

Vanjski materijal: kravlja koža i nylon

Mjesto proizvodnje: Rumunjska

 

Način zatvaranja: čičak sa dva remena

Protektori: pojačanje na vrhu i peti, protektori za zglob i potkoljenicu

Nepropusna membrana: H2Out

Potplat: gumeni, sa tri različita područja gustoće

Ostali detalji: brušena koža za mjenjač, reflektivni umetci

 

Test:

Masa: 816 g

Završna obrada: izvrsna

Estetika: naglašen off/on karakter, ali je više za putovanje

Udobnost oblačenja: dobra, obzirom na visinu čizama

Udobnost zatvaranja: pokoji problem stvara gornji remen koji je teško zatvoriti

Udobnost na motoru: odlična

Osjećaj za komande: jako dobar

Udobnost za šetnju: jako dobra ako uzmemo u obzir dimenzije čizama

Za koga: za sve

 

Ukupna ocjena: 9,5

 

preuzeto sa Motori.hr

[hoze 153 Napisano Februar 5, 2009]

hvala Sale,ovo mi je trebalo..

[doktor 5141 Napisano Februar 5, 2009]

Lepo je ovo poredjenje, detaljno, ali bih pridodao jos neke zanimljive proizvodjace i modele.

[Titja 5 Napisano Februar 5, 2009]

Lepo je ovo poredjenje, detaljno, ali bih pridodao jos neke zanimljive proizvodjace i modele.

Koje na primer? Sada sam u fazi kupovine i cekam sajam da ih sve vidim na jednom mestu pa me zanima jos neka marka i neki model...

[sasa umag 11 Napisano Februar 5, 2009]

recimo BMW Santiago

[YOman 109 Napisano Februar 5, 2009]

+1

Imam! 

[sasa umag 11 Napisano Februar 5, 2009]

+1

Imam! 

naravno da imas,priznaj da  te nisam zahebo  ;D

[doktor 5141 Napisano Februar 6, 2009]

TCX infinity, neki model Daytona...a ima i jeftinijih modela koji dobro rade, npr Forma...

[doda 128 Napisano Februar 6, 2009]

Sto se tice Pume zaista je onako kako je napisano u testu. Moj model se razlikuje od ovih na testu ali im je mana ista. Neverovatno uzak kalup djona. Ja sam uzeo broj vece i opet imam problem. Momentalno ih razgazujem na "suvo" ,pa cemo videti. Al, definitivno nije za neku "licku" nogu.

Steta,mogle su biti bez mane da nije tog glupog propusta, ne mogu da shvatim filozofiju fabrike !!!

[Cika Kure 177 Napisano Februar 6, 2009]

Dodo, pogledaj im patike i sve ce ti biti jasno. Ja nemam bas nesto ekstremno siroka stopala, ali su mi bilo koje Puma patike uzane i neudobne. Ocigledno prave obucu za uzana stopala, pa kome odgovara, odgovara.

[PremieRacing 3552 Napisano Februar 23, 2009]

Mene su odusevile Dainese Virunga D-WP u ovoj boji:

 

 

I def. su napravljene za maxi enudro ili maxi supermoto motor. Vec sam bio u pregovorima oko porudzbine, pa cekaj da neko donese, pa koji broj, i slicno kada sam kod Markosa video ovo:

 

 

Probao, odusevio se i porucio 44 zato sto imaju 43 i 45 trenutno...

 

E sad, Dainese znam sta je a o Forma boots sam saznao nesto malo sa njihovog (reklamnog) site-a i malo sa ino foruma. Jel moze neko od vas ko ima neke Forma cizme da mi kaze kakav je kvalitet na duze staze?

 

Kod Dainese Virunga D-WP me je razocaralo ovo iz teksta "Protiv: Dimenzije i obrada utječu na masu koja je poveća. Također, potplat je tvrd za sigurnost na off-roadu, ali smanjuje udobnost prilikom šetnje." posto hocu cizmu koju cu da nosim citav dan i u gradu i na putu.

[PremieRacing 3552 Napisano Februar 27, 2009]

Niko nema Forma cizmu ili niko nece da mi odgovori...?!?    :-\

[doktor 5141 Napisano Februar 27, 2009]

Niko nema Forma cizmu ili niko nece da mi odgovori...?!?    :-\

 

Ja sam vec postovao u nekoj slicnoj temi.

Kupio sam Forma touring cizme pre 4 godine, model mislim Highway. Ja tako nesto udobno nisam nosio. Cesto se desi da se zaboravim da sam u cizmama. Klasican touring model, odlicno stoji na nozi. Vodootporne totalno po pravim potopima prve 3 godine, a prosle godine, pocela je da propusta leva cizma na stepu kod menjaca. Znaci samo na pritisak. Kad je perem pod mlazom vode ne propusta jos uvek.

Ne znam koliko sada kostaju, tada su bile oko 140eura. Mislim da je dobar odnos kvalitet-cena.