PetarZr7 1 Napisano Januar 8, 2024 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Pre svega zelim vam ciste puteve i puno predjenih kilometara u 2024 godini. Da predjemo na stvar. U pitanju je kawasaki Zr7 2002 god. Imam problem sa trecim cilindrom ( grana je mlaka), motor kada je pod sauhom slozi rad i tada ugreje sve 4 grane podjednako, ali kada se sauh vrati i motor poradi par minuta na ler gasu treca grana postane mlaka i motor ne radi kako treba. Ono sto sam jos primetio je to da svecica na trecem cilindru nije" mokra ". Karburatore sa skinuo, dizne lepo oprao i vratio na svoje mesto, kompresorom proverio svaku mogucu rupu i ni jedna nije zapusena, deluje kao da je sve na svom mestu. Svecice su dobre, bobine takodje, kompresija je na sva 4 cilindra ista. Ne razumem sta moze biti problem. Kada zapusim ovu rupu na karbu motor kao da promeni rad na bolje ali cim maknem prst nastavlja po starom. Molim za pomoc i savete. Hvala 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maza1 1708 Napisano Januar 8, 2024 Drug član, 626 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300 Prijavi odgovor kao problematičan Nemam iskustva sa konkretnim modelom, ali proverio bih da li sa magistrale goriva imam isti protok na svaki karburator, i proverio da li su balansirani vakuumi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milomir22 3636 Napisano Januar 8, 2024 Malinar u pokusaju, 1718 postova Lokacija: Kg Motocikl: triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Odvrneš šrafove za ispuštanje goriva na svakom karbu, gorivo mora da curi, ne kaplje, već da curi u tankom mlazu podjednako na sva 4 karba. Ja sam imao sličan problem davno, kod mene je zezala slavina za gorivo, tj. ona membrana što radi na vakum, to sam maknuo, stavio mehaničku i milina. A svi smo mislili da su karburatori u pitanju. Rasturao i čistio ih 2 puta bez ikakve potrebe. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22905 Napisano Januar 8, 2024 Integrisan, 9739 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Proveri gumenu flansu na tom cilindru, pukotina se obicno i ne vidi... Dok motor radi prskaj start sprej ili dezodorans alkoholni na trecu flansu, ako promeni rad nasao si krivca. Ako se rad ne menja, treba proveriti kompresiju tog cilindra pa i nivelaciju karburatora ( prvi sa drugim, treci sa cetvrtim, pa na kraju nivelisati ta dva para) 2 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Januar 15, 2024 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Da li prima normalno gas tj. da li kad dignes obrtaje na npr. 2000 motor radi normalno / ravnomerno? ...ili samo na leru ne radi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PetarZr7 1 Napisano Januar 19, 2024 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan @N.F.S.Nisam ulazio na forum par dana zbog posla. Gumena flansa jeste pukla na tom cilindru. Videcu kada je zamenim da li ce cilindar da proradi ili ne. Napisacu kada sredim motor sve do detalja pa ce mozda nekome biti od koristi. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PetarZr7 1 Napisano Januar 19, 2024 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan @milomir22 Prvo sam to proverio ali to je bilo u redu , bas kao sto si napisao. Hvala ti na savetu i izdvojenom vremenu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22905 Napisano Januar 19, 2024 Integrisan, 9739 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ne pokusavaj da lepis, kratkotrajno a da bi se vozio mozes je (skinutu) ceo krug namazati v.reinz silikonom, prethodno je ocistis i blago osmirglas spolja (100 smirgla), celu flansu (spolja!) namazes pomenutim silikonom, 2-3 mm sloj, ostavis sat vremena pa preko svega uvijes dva kruga K2 AUTOBAND traku. Ako pedantno odradis drzi i par godina (zavisi koliko je puklo), pukotina obicno bude bas na delu gde se srecu guma i metal. Od takve karabudzevine bolje su i flanse iz kine (njih ces i ovde dobiti samo za 100e). Ili da se poruce oem. Pozdrav. https://www.aliexpress.com/item/1005005920507546.html?src=google&aff_fcid=e95fd0ce2b66418f888bc74556ef7015-1705655077201-06926-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=e95fd0ce2b66418f888bc74556ef7015-1705655077201-06926-UneMJZVf&terminal_id=c046366da3b4428eb1efa57fd6795081&afSmartRedirect=y Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
