Buzuki 17 Napisano Jun 20 (promenjeno) U prolazu, 19 postova Lokacija: Makedonija Motocikl: Cbf600 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Malo me strah.. nikad nisam imao kineski motor.. Citam po internetu dosta negativnih komentara.. Kaplenje ulje/voda, problem sa masinom, zadna guma se raspada ili se iskrivila.. Kod nas uvoznik do sada je bio uzas.. nikakav servis nikakvu uslugu.. Sad ima neki novi uvoznik pa videcemo.. Promenio Jun 20 član Buzuki Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vojkan 257 Napisano Jun 24 Svrati ponekad, 302 postova Lokacija: BG-Vozdovac Motocikl: CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Odakle si?Gde ima novi uvoznik?Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3927 Napisano Jun 24 Drug član, 1946 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Malo me strah.. nikad nisam imao kineski motor.. Citam po internetu dosta negativnih komentara.. Kaplenje ulje/voda, problem sa masinom, zadna guma se raspada ili se iskrivila.. Kod nas uvoznik do sada je bio uzas.. nikakav servis nikakvu uslugu.. Sad ima neki novi uvoznik pa videcemo.. Možeš li ovde ili u PM da mi okačiš te negativne komentare, motor je dosta nov i baš se trudim da nađem neke realne utiske od vlasnika ali slabo šta nalazim, a motorče mi je trenutno na prvom mestu za kupovinu.Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos94 35 Napisano Jun 25 U prolazu, 30 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Intruder Volusia 800, CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ekipa, Da se nadovežem i podelim svoje iskustvo sa 700MT (redizajn verzija, wannabe 800MT ) Nakon ovogodišnjeg sajma mi je bilo jasno da je kinez sledeća kupovina, bez dileme i tako dolazimo do ove mašine iz naslova Naime nakon istraživanja, poredjenja, i pravljenja kompromisa odluka je pala i u petak (20.jun) sam otišao u TMC u NS, dogovorili se, prebacio lovu na račun i na moje iznenadjenje u ponedeljak (23.jun) dobijam poziv oko 10.15 prepodne da je motor registrovan i spreman za preuzimanje. I da, nisam imao prilike da probam konkretno ovaj model pre kupovine - vozio sam stariju verziju 650, i 800ku Touring verziju. Računao sam da je negde izmedju i oslonio se na teoriju i instinkt. Dosta dodatne opreme već uključeno - TBox, crashbar, grejači ručica i sedišta, nosači kofera, zaštita odole što bi rekli (skid plate) itd. Cena je bila ravno 748.640 RSD. Za set kofera (top + bočni) su mi tražili doplatu od 1390EUR + čekanje od par nedelja - reko prijatelju živ bio to je 25% motora, nšta od toga. TBox i "problem": Neko je već ranije pisao o ovome ovde na forumu (možda čak i na ovoj temi). Naime iako dolazi kao deo opreme kada se instalira aplikacija i odabere država Srbija, nema opcije MotoPlay-a u aplikaciji preko koje se dešava povezivanje. Medjutim kada se država promeni na recimo Hrvatska, MotoPlay opcija se odmah pojavi u aplikaciji i dalje sve funkcioniše ok. Pisao sam email direktno CF Moto supportu da vidim o čemu se radi i zašto su kupci u Srbiji uskraćeni za ovu opciju kroz softver kada su platili i već imaju hardware. Udobnost: Elem, u ponedeljak nakon posla sam uzjašio i do kraja dana (23.59h) napravio nepunih 300km po ravnici (NS - SO - Bezdan - fish paprikaš, pa krug nazad). S obzirom da nisam aktivno vozio motor od Novembra prošle godine, pozitivno me iznenadila udobnost - položaj sedenja, sedište, široko držanje guvernala, položaj vizira itd, a prilično sam gabaritan (188cm, ±120kg ). Ne mogu da kažem da sam se nešto umorio od vožnje ili da sam primetio neka trnjenja u predelu guzice da tako kažem. Video sam da su ljudi pisali da im smeta prostor izmedju kormana i vizira kao i mali displej. Meni taj prostor skroz ok deluje, a displaj s obzirom da sam ceo dan ispred bar dva monitora, da se ja pitam mogli bi i cajgeri da se stave Komunikacija i mape: Takodje korektno. Povezivanje telefona sa jedne strane i komunikacije sa druge strane pruža potpunu kontrolu muzike/poziva pomoću komandi na motoru. Jednostavno i dovoljno. Povezivanje preko MotoPlay kroz TBox i deljenje mapa takodje korektno. Nije najdetaljnija mapa koju ćete videti, ali s obzirom da nema doplate za TBox nekome će sigurno uštedeti lovu za navigaciju. Kofer(i): Definitivno preporuka za Moto Bike, ekipa u Kisačkoj u NS Uzeo sam alu top case XLand 55L koji dolazi sa svojim nosačem koji može lagano da se montira na postojeći nosač (skine se samo plastika nosača koja dolazi fabrički sa motorom). Cena oko 20k RSD. Imaju takodje i bočne u ponudi, ali njih planiram nešto kasnije. Na kraju dana utisak je skroz pozitivan, i smatram da je odnos cene i dobijenog veoma dobar. Lepo se vozi, lepo ide, lepo izgleda i deluje mi da su otlonjeni svi nedostatci prethodnika (grejanje u gradu, vibracija plastike, "čudan" rad na ispod 3k obrtaja itd). Svakako preporuka za ovaj motocikl od mene. Ako nekog nešto dodatno interesuje, slobodno pitajte. Pozdrav svima 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3927 Napisano Jun 25 Drug član, 1946 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti baš. Piši kad stigneš, kako je prošao prvi servis, ako odeš na dalji put itd...Sent from my SM-S911B using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos94 35 Napisano Jun 25 U prolazu, 30 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Intruder Volusia 800, CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan 7 hours ago, Gordak985 said: Hvala ti baš. Piši kad stigneš, kako je prošao prvi servis, ako odeš na dalji put itd... Sent from my SM-S911B using Tapatalk Nema na čemu naravno. Prvi servis sam zakazao unapred za 10. Jul, a planiram 18. da se spustim do Trebinja i Herceg Novog pa javljam utiske. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3927 Napisano Jul 5 (promenjeno) Drug član, 1946 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Išao danas da probam 800mt, i dalje nije raspoloživ, pa sam probao ponovo 700mt, odmah posle Kove 800. Snage meni ne fali ali ič. Baš se lepo vozi i poteže. Na autoputu na 130 je već u "ozbiljnim" obrtajima ali kako mi je autoput zadnja tačna na motosvirali, nije ni problem. I dalje čekam da probam 800 jer mi svi kažu da moram, ali mene je ovaj motor baš kupio. I to sam ga danas baš fes istestirao. Promenio Jul 5 član Gordak985 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos94 35 Napisano Jul 29 (promenjeno) U prolazu, 30 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki Intruder Volusia 800, CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Evo ga kratak pregled posle 2.800km predjenih za mesec dana Prvi servis na 1000km u TMCu je izašao ravno 14.000din (~120eur). Put od NS do Herceg Novog i nazad sa raznim izletima i vožnjicama po CG i BiH je bio ukupno 1520km. Motor se pokazao odlično - hladjenje kako treba, na gasu odličan. Išao sam bez bočnih kofera, samo top case i rol torba na zadnjem sedištu. Ono što me je možda najviše i iznenadilo jeste udobnost sedišta - malo sam gabaritniji da tako kažem (188cm, ~120kg), ali bez problema sam vozio 2-2.5h u cugu sa osećajem da bez problema mogu još - nisam žurio pa sam tako nekako naplanirao pauze za vodu, kafu, cigaru, klopu itd. U krivinama leži baš lepo, a počastio sam se i jednim lepim offroad-om preko Zelengore - u povratku iz HN sam pred Čemerno skrenuo pre tunela, popeo se gore pa pored izvora Neretve do Orlovačkog jezera i izašao na drugu stranu prema Kalinoviku. Jedno zanimljivo iskustvo moram priznati. Verujem da je ovaj moj 700MT prvi kinez koji je prošao tuda Dodatno, možda nekom pomogne: Tanklock torba za 700MT Naime pred put sam se iscimao da nemestim tanklock torbu medjutim kako je nov model, bilo je malo muke da se pronadje potkova za njega baš, pogotovo što na čepu ima neka "krilca" pa sam pristupio majstorisanju: U MotoBike u NS sam našao prsten za 650MT i ispostavilo se da rupe odgovaraju, zatim sam usekao ova krilca od čepa: Zatim sam uzeo GIVI MT505 5L tanklock torbu i bilo je još malo majstorisanja sa nosačem torbe da bi se namincalo ali to je bilo lakše jer je od plastike pa je skalperom moglo da se sredi. Nadam se da će nekome pomoći - mišljenja o tanklock torbi su podeljena, ali meni je dosta značila. Pozdrav! Promenio Jul 29 član milos94 gramatičke greške pri pisanju + kontekst 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3927 Napisano Jul 29 Drug član, 1946 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Da tako i nastavite!Sent from my 2107113SG using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
XRV RD04 52 Napisano Jul 29 U prolazu, 56 postova Prijavi odgovor kao problematičan Milos94@ lijepo si se navozao svaka cast.Samo mi kazi kako ja sa istom visinom nijesam mogao noge da ubacim ispod rezervoara i da se ugodno smjestim.Bio sam bas razocaran kako je motor nizak za moju visinu tj.duzinu nogu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan Nešković 821 Napisano Septembar 6 Bivši baksuz :), 611 postova Lokacija: Beograd / Leskovac Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer / QJ SVT 650 Prijavi odgovor kao problematičan On 3. 6. 2025. at 13:57, Gordak985 je napisao: Probao novi model danas, lepše se čuje od SVT650, ima neki growl kad se odvrne malo jače, ide slično, vozi se slično, težak je slično. Vibracije u rukama izraženije. Zaštita od vetra bolja, mnooogo. Čak možda i previše za letnje vreme. Sve u svemu top izbor u klasi od novih kineza, moram 625 dsx da probam još. Visina 177, težina, tu sam negde, može to malo bolje. Gde si ga probao? Vidim da je slika u M. Milankovića. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3927 Napisano Septembar 6 Drug član, 1946 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan Gde si ga probao? Vidim da je slika u M. Milankovića. Probao u Gevari, nego to je moj neki krug, Gazela, pa novi most, Košutnjak, pa vraćam motor, u 30-45 minuta vidim skoro sve što me zanima. Usput sam svratio do firme da ga vidi kolega kojega isto zanima :-)Sent from my SM-S911B using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vojkan 257 Napisano Octobar 22 (promenjeno) Svrati ponekad, 302 postova Lokacija: BG-Vozdovac Motocikl: CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan CFMOTO 700 MT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM CFMOTO 700 MT, 2023. godište, Touring, vozilo prešlo 16700 km, Beograd. Cena 5.500 € - Motori - Polovni Automobili Stavio sam moj MT u oglas, iskrslo nešto pa da vidimo...moguć svaki dogovor oko cene, opreme, može i zamena za kvad, auto, motor...;) Promenio Octobar 22 član Vojkan 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gordak985 3927 Napisano Octobar 23 Drug član, 1946 postova Lokacija: Beograd, Swan Hill Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3 Prijavi odgovor kao problematičan LepSent from my 2107113SG using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzikac 20 Napisano Sreda u 17:17 U prolazu, 32 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Peda Tek 250 2024 Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam 700MT 2025 pre par meseci, jeste glomazan i tezak u mestu. Cim se pokrene ne oseca se toliko. Ja sam 188 i 110kg, sediste mi je super i polozaj nogu takodje, bubrezi na rezervoaru malo smetaju al mislim da mi ne bi bio problem na duze staze. Ekran mi je bio ok, lepa grafika i lepo se vidi po suncu. Motor ima dovoljno snage, lepo ubrzava iz mesta i bez problema moze da se vozi 130-140 na autoputu. Takodje i obilazenje sa 70kmh je ko od sale. Vesanje se lepo nosi sa tezinom motora i jednim vozacem, nissam imao priliku da probam u dvoje. U par navrata mi se ucinilo da je malo skakutavo al kontam moze da se nasteluje da bude bolje. Jedina mana mi je osecaj na kocenju, pri nekoj normalnoj voznji nikad ne znas kako reaguje kocnica, deluje slabo i da neces moci da ukocis. Kad sam namerno pokusao jako da kocim motor se zaustavlja sasvim solidno. Kontam da se navikne covek posle nekog vremena. Okacio sam i video na Youtube, zvuk je losiji dok je na autoputu, posle moze da se gleda, I dalje mi je ovo neki favorit za sledecu sezonu 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21424 Napisano Sreda u 18:48 Integrisan, 6692 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam bas danas gledao kineze sta se nudi i kada bih kupovao malo veci motor u tom fazonu da je jeftiniji, verovatno bih uzeo ovaj. Nekako mi se cini najlepsim. @Dzikac Ima li vibracija? Mada posto bih voleo u skorije vreme voziti malo offroad onda mi ovo otpada jer ga uopste ne vidim van puta. Pre 450MT. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 2916 Napisano Sreda u 19:07 BJB Maxi Scooter Club, 1015 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Meni je nekako kao 800MT s Temua, pisao sam vec ranije, zbog njega sam isao na sajam (u medjuvremenu se i afiniteti promenili doduse) ali me bas nije odusevio tad, nezgrapan, tabla daleko, tezak.. Mnogo mi se vise svideo 625DSX npr. u slicnoj klasi iako vise volim CF Moto (i ovaj dizajn mi je top). Off zaboravi s njim ako nisi doktor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzikac 20 Napisano Sreda u 19:09 U prolazu, 32 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Peda Tek 250 2024 Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, Motorcyclist je napisao: Ja sam bas danas gledao kineze sta se nudi i kada bih kupovao malo veci motor u tom fazonu da je jeftiniji, verovatno bih uzeo ovaj. Nekako mi se cini najlepsim. @Dzikac Ima li vibracija? Mada posto bih voleo u skorije vreme voziti malo offroad onda mi ovo otpada jer ga uopste ne vidim van puta. Pre 450MT. Vibracije postoje, ali cudno nekako, vise kao da nesto sitno zuji nego da vibrira. nije ovo za offroad, tezak i udaljen od prednjeg tocka. Evo video pa baci pogled. Nije nista profi, igram se malo u slobodno vreme, nasao sebi hobi 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko05 7166 Napisano Sreda u 19:35 Drug član, 1597 postova Lokacija: Ужице Motocikl: Гулим ђонове... Prijavi odgovor kao problematičan Гледао сам видео пар пута и управо сад опет. Какво је убрзавање 4,5 и 6. брзина, типа при претицању? Колика је нека максимална брзина без да иде у црвено, да можеш константно да је држиш нпр на аутопуту? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzikac 20 Napisano Sreda u 19:56 U prolazu, 32 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Peda Tek 250 2024 Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, Marko05 je napisao: Гледао сам видео пар пута и управо сад опет. Какво је убрзавање 4,5 и 6. брзина, типа при претицању? Колика је нека максимална брзина без да иде у црвено, да можеш константно да је држиш нпр на аутопуту? mislim da je na autoputu oko 140 taman. 6ta brzina u odnosu na petu mislim da spusti oko 600-800 obrtaja, takoreci nista. ja sam dosao do nekih 160kmh, mogao je mozda jos 10-15, Bio je jak ceoni vetar. svako jace ubrzanje trazi preko 5-6 hiljada obrtaja. 3om mozes do 132, 4om do 153, peta do 162. Sto se tice obilazanje i snage sve do kraja 4te je super, naravno uz vece obrtaje, 5 i 6 je natezanje i cekanje 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vojkan 257 Napisano Sreda u 20:21 Svrati ponekad, 302 postova Lokacija: BG-Vozdovac Motocikl: CF MOTO 700 MT Prijavi odgovor kao problematičan Гледао сам видео пар пута и управо сад опет. Какво је убрзавање 4,5 и 6. брзина, типа при претицању? Колика је нека максимална брзина без да иде у црвено, да можеш константно да је држиш нпр на аутопуту?Ide to dobro Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzikac 20 Napisano Sreda u 20:51 U prolazu, 32 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Peda Tek 250 2024 Prijavi odgovor kao problematičan ide skroz ok. zavisi na sta je ko navikao i jos bitnije gde ce da se vozi. dzaba 120+ks ako si u gradu stalno sa ponekim izletim van grada. 700mt je super za putovanja i duze voznje. ako se natovari i doda suvozac onda ce se osetiti nedostatak snage donekle. to mislim na preticanja ili veliko brdo gde ce zahtevati vece obrtaje. qj 550/600 sx se mnogo lakse vozi i ima motor koji ne trazi visoke obrtaje da bi potegao ili odrzavao brzinu, ali takodje i ima manje ubrzanje, kocnice i vesanje su savrseni na njemu ali nije mi za duga putovanja kao 700mt. ali za grad i svakodnevnicu sa ponekom turom do 150-200 km mislim da je QJ bolji izbor bas zbog tog motora i okretljivosti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 21424 Napisano Sreda u 21:12 Integrisan, 6692 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan @Dzikac Napisao si u videu 240kg prazan a ja nadjem u specifikacijama po netu da je ipak 240kg wet weight, znaci pun. Neverovatno mi je da ima 260kg pun, to je bas previse za 700 kubika. Pise 258kg pun + svi koferi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 8141 Napisano Sreda u 21:33 Drug član, 3100 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan CFMOTO 700 MT WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM CFMOTO 700 MT, 2023. godište, Touring, vozilo prešlo 16700 km, Beograd. Cena 5.500 € - Motori - Polovni Automobili Stavio sam moj MT u oglas, iskrslo nešto pa da vidimo...moguć svaki dogovor oko cene, opreme, može i zamena za kvad, auto, motor...Mogul u zamjenu neki gradjevinski radovi Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzikac 20 Napisano Sreda u 22:19 U prolazu, 32 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Peda Tek 250 2024 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Motorcyclist je napisao: @Dzikac Napisao si u videu 240kg prazan a ja nadjem u specifikacijama po netu da je ipak 240kg wet weight, znaci pun. Neverovatno mi je da ima 260kg pun, to je bas previse za 700 kubika. Pise 258kg pun + svi koferi. Nemam pojma, skontao sam da 240 nije realno. Evo ovde lik meri na vagi sa skoro punim rezervoarom i jednim top case koferom. 258kg... Jedan kofer koliko moze da ima... Na kraju klipa oko 12 minuta je merenje. Svakako meni je osecaj bio skroz ok. motor je cvrst utegnut i tezina se ne oseca toliko 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
