HD Iron 883 sportser 2012.g

[Ćomi- 447 Napisano Mart 2]

Isti dan sam GS-a stavio u oglas i Draganu poslao link na viber. Mora biti sve transparentno i posteno. Naravno, ne bih zamerio coveku ni 1% da proda motor bilo kome i bilo kada. 

[gebee&co 8203 Napisano Mart 2]

Trolujem temu Blaži,da ne zameri,ali moram da reagujem na ono ,,grobine i krševi".Dal ovo izgleda na kršinu?Ja mislim da ne.A ima ovakvih motora dosta.

[francuz69 1904 Napisano Mart 2]

Jok more, izgleda na grobinu!

 

sala mala, ne zameri

[Alekre 12819 Napisano Mart 2]

Šta koga briga i šta kome ima da se objašnjava šta se vozi i kako se vozi. 

[Blaza 9971 Napisano Mart 2]

Ništa se ja ne ljutim, ne prodajem moj motor.

Prilikom kupovine motora / skutera, kada priđeš nekom modelu, i ako ti "zaigra srce", što kažu tinejdžeri, osetiš leptiriće u stomaku , našli ste se... Da li je to čoper, nejked, turing, glupo je raspravljati. Danas čujem, naša koleginica se "našla" na enduro motoru, i off road-u, to je "radi" Poštujem to... Ja ni peške ne silazim van puta...Kolega uzeo još jaču trkalicu, poštujem i njega, zna da vozi, i zna šta želi.

Isto tako,  meni je moj trenutni motor najbolji. Zašto ? Pa, odgovara mi...

Šta sam hteo da kažem, 'bem li ga...

[bajker71 10119 Napisano Mart 2]

pre 10 minuta, Alekre je napisao:

Šta koga briga i šta kome ima da se objašnjava šta se vozi i kako se vozi.

Pa vidi, iritantni pojedinci prozivaju kako vozimo "lešine".

ne može čovek stalno ni da ćuti...

[Gordak985 2461 Napisano Mart 2]

Znam jednu crvenu lešinu s hromiranim izduvima, kakva lešina, za poželeti.

Srećna prodaja ili šta god o čemu ova tema beša.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[ironhorse 1884 Napisano Mart 2]

Pre 14 sati, Ćomi- je napisao:

Bio sam da vidim motor, pa smatram da sam ostao duzan za jedan light review, cisto onako, da iznesem utiske na volej, na prvu loptu sto se kaze. 

 

Prodavac Dragan je bas prijatan, sarmantan, spontan covek. 
 

Motor je uzivo lepsi i mocniji nego na fotografijama. Tesko je opisati taj osecaj. U voznji deluje dosta manji i ‘laksi’ nego na slikama. 
 

A sad ono sto je Harley ustvari;

 

Prilazim motoru, sedam na njega, palim ga i ono zemljotres u garazi (tako sam se osetio). Kad je zaverglao tu jednu sekundu i upalio, majko moja, kao da sam upalio bager onaj rudarski. Sve se trese, puca, vibrira, pomera se, do te mere kao da mi cak masira zadnjicu. 
Sam taj zvuk i vibracije odaje utisak da motor ima 1500 kubika i 120ks. Prvi utisak - strahopostovanje. 
 

Covek je prvi pitao “hajde, zar neces da ga probas”, a meni se oci zacaklile. Motor nije registrovan pa sam ga probao unitar blokova, tj nisam izlazio na ulice u saobracaj. Da naglasom, motor ima 53ks i tezak je nesto kao GS, los odnos ks/kg. Ali pustam kvacilo i on odeee. Nisam od garaza na pravcu mogao ds ubacim u drugu brzinu jer on odee. Ne znam kako, ili me to vara drama od zvuka i vibracija. 
 

Vise od 60km/h nisam mogao da postignem. Zastita od vetra je naravno nepostojeca, zvukovi fantasticni. 
 

Motor i pored toga sto je bas prasnjav i kruni se po njemu pasina i krec sa plafona izgleda bas stealth crno, mocno, metalno, kao od stene odvaljen. 
 

Nikako mi se nije svideo korman koji je nekako bas ravan, agresivno postavljen, suvise nisko i daleko i nikako mi ne odgovara takav korman koji povlaci agresivnu poziciju sedenja. Volim da sedim skroz uspravno i takak bih korman uzeo bukvalno isti dan kad bih kupio ovaj motor. e da, mana je i 12.5l zapremina rezervoara, za mene je mana. 
 

A kad smo kod kupovine ovog motora, dogovorio sam se sa covekom za cenu motora i opreme u kompletu (nisam se ni cenkao, covek je sam rekao gde je granica i to postujem). Cena mi odgovara. Stavio sam GS-a u oglase i cim ga prodam idem po Harlija. 
 

Moram naglasiti i da je GS (po meni) bolji motor u svakom smislu. Udobniji, deluje bezbedniji, snazniji, bolje koci, komforniji, kultivisaniji, zastita od vetra prosto neuporediva, univerzalniji i svestraniji motor. 
 

Ali ja nemam vremena za duze voznje, vec za voznje po gradu i oko grada za sta GS nije i dosta je dosadniji za voznju (meni) od ovog Harlija. Kad budem imao vremena da jednom u dva-tri meseca odem na 2-3 dana e onda uzimam opet GS-a, Super Teneru, Versys 1000, Tracer 9 i slicno, polako. 
 

Nadam se da sam nekome pomogao ovim postom. Napasce me moji GS-ovci, ali i ne ocekujem da bilo ko razume ovu moju ludu glavu. 
 

Sto se tice poredjenja sa Banditom & co, ne znam, mislim da nije bas za poredjenje. 
 

Nasam se da vlasniku niko nece doci da pazari pre nego prodam motor. A ako GS ne ode za cenu koju sam zacrtao, e ostaje tu i ceka godinu i po-dve, ceka ono za sta sam ga i kupio i bice opet super. Samo cu potrositi 2kg zivaca do tada, ali sve je to zivot. 

Pa ti napravi čoveku reklamu za motor koji bi da kupiš .

Taktički bolje da si napisao da ništa ne valja ni motor ni prodavac

[Nemanja Petrovic 323 Napisano Mart 2]

Pre 16 sati, punisa 16 je napisao:

1) Lesine su jer su mahom stari po 20godina i nisu bas štedjeni.

2) poredio sam ih vise kao stil .okrugli far, naked... i ako nisu isti oblik sasije. Bolje da se proba ovako nesto ,nego da se tradicionalno svi drze istog tipa motora i da samo prelaze iz ruke u ruku.

3) Sto se tice para danas su bezvredne i nije isto danas dodati tu razliku i pre par godina.

 

4) Sa tim "glupost" impliciras da pricam gluposti tj da sam glup, obzirom da me ne poznajes suvise ti je ostra "retorika" sto dalje implicira da si nevaspitan. Isto tako ja mogu da napisem da je neko glup ako da 4000e za 20 god starog japanskog nakeda.

5) Vozio sam Bandita 2 sezone pa znam sta se moze dobiti sa takvim motorom.

 

Pre 16 sati, punisa 16 je napisao:

1) Lesine su jer su mahom stari po 20godina i nisu bas štedjeni.

2) poredio sam ih vise kao stil .okrugli far, naked... i ako nisu isti oblik sasije. Bolje da se proba ovako nesto ,nego da se tradicionalno svi drze istog tipa motora i da samo prelaze iz ruke u ruku.

3) Sto se tice para danas su bezvredne i nije isto danas dodati tu razliku i pre par godina.

 

4) Sa tim "glupost" impliciras da pricam gluposti tj da sam glup, obzirom da me ne poznajes suvise ti je ostra "retorika" sto dalje implicira da si nevaspitan. Isto tako ja mogu da napisem da je neko glup ako da 4000e za 20 god starog japanskog nakeda.

5) Vozio sam Bandita 2 sezone pa znam sta se moze dobiti sa takvim motorom.

Vozio Bandita iz 95-e. Probao Horneta, probao i 883 (nije bio sporter). 

Bandita kog sam imao nebi menjao ni za nov 883. Hornet je još bolji od Bandita. 

 

Pored rama tu je i drugačiji tip agregata, ogibljenje, snaga, težina, centar mase, medjuosovinski rastojanje i ko zna sta jos. 

 

Nemam nista protiv čopera i osoba koje vole taj tip motora. Meni se od svih čopera 883 najviše svideo, kao i Shadow 750. Medjutim što se tiče voznih karakteristika, 883 ne može da pridje Banditu i Hornetu. I ne mislim samo na snagu. 

 

To da li je neko glup što daje 4000 za motor star 20 godina. Ne znam. Onda su glupi i oni sto daju za nov Harley 20.000+e a motor se nije drastično unapredio zadnjih 40 godina. 

Isto tako za te pare moze se uzeti stan u nekom manjem gradu. 

 

Ako već tako gledamo. 

 

Tako se kreću cene i tjt. 

 

 

[Nemanja Petrovic 323 Napisano Mart 2]

Pre 3 sati, gebee&co je napisao:

Trolujem temu Blaži,da ne zameri,ali moram da reagujem na ono ,,grobine i krševi".Dal ovo izgleda na kršinu?Ja mislim da ne.A ima ovakvih motora dosta.

 

[sasa ns 1 3067 Napisano Mart 2]

Pre 3 sati, francuz69 je napisao:

Jok more, izgleda na grobinu!

 

sala mala, ne zameri

tri kile šminke i fotošop za slikanje

[Bole37 5519 Napisano Mart 2 (promenjeno)]

Pre 3 sati, Blaza je napisao:

Kolega uzeo još jaču trkalicu, poštujem i njega, zna da vozi,

Promenio Mart 2 član Bole37

[Ćomi- 447 Napisano Mart 3]

8 hours ago, ironhorse said:

Pa ti napravi čoveku reklamu za motor koji bi da kupiš .

Taktički bolje da si napisao da ništa ne valja ni motor ni prodavac

Jako malo se na ovom forumu pise o Harliju i mislim da svako slovo vredi. 
 

Isto tako, skoro pa sam siguran da ga nece niko sa ovog foruma uzeti. Prosto, ovaj forum drugacije dise i za drugacije motore zivi

 

A i ne brinem se, rekao sam Blazi da edituje prvi post i izmeni broj telefona, tako da Dragana niko ne moze da dobije

[Blaza 9971 Napisano Mart 3]

Evo, kome treba...

 

 

[overtone 1441 Napisano Mart 3]

Za mene je motocikl prvenstveno prijevozno sredstvo (nemam auto, samo motor) i jedan poseban uzitak (eskapizam). Nisam bogat, ne razumijem se u mehaniku.

 

Motocikl za mene (kao i recimo glazbeni instrument) nije televizor, kompjuter, smartfon ili neka druga roba siroke potrosnje

 

Ako poredite cruisera sa 50konja na 6k okretaja i vatrenu ostricu sa 200konja na 12k okretaja - na papiru je bolji ovi drugi po svemu - uz jednu malu razliku.

 

Nesto sto se brze vrti, vise trosi materijal, vise guma pojede, benzina, lanaca, lancanika, ulja, diskova .... itd.

 

Mozemo reci da motori radjeni za performanse zahtijevaju striktnije odrzavanje da bi bili u top stanju.

 

Balkanski mentalitet je takav da cesto radije imamo litru ispred kuce da selo vidi, a kad dodje redovan servis jednom godisnje gledamo proc jeftinije, cjenkamo se sa mestrom, znamo bolje od svabe ili japanca kad idu nove svicice, filter zraka, lanac lancanici, kad se ventili provjeravaju itd

 

Svaki motor je dobar onoliko koliko se vlasnik brine o njemu.

 

Nazalost, jako malo je ljudi poput naseg Nese - jer da je drugacije, ne bi mi danas vrtili njemacke ili svicarske oglasnike vec bi Hans gleda sta ima na KP

 

U HD/cruiser filozofiji je imperativ vozit sto stariji motor, odrzavat ga na zivotu/cesti sto duze, jer to pokazuje odnos vlasnika prema motoru i ljubitelji klasike vole vidit stari motor u funkciji. 

 

Kod sportaka je to malo drugacije, jer svako malo dolazi jos brzi, bolji, sjajniji motor cije posjedovanje izaziva prestiz i postovanje u takvim krugovima, nista lose u tome, ali zbog toga takvi motori i cesce minjaju vlasnike i cesto se ne odrzavaju jer unaprid znaju da ce ga uvalit dalje nekom sretniku.

 

Danas zivimo u potrosackom drustvu, doba smartfona, svake 2 sezone se motor minja, gleda se prvo jel motor ima mogucnost spajanja na telefon, grijanje muda, senzor pritiska, moze li na youtube, a tek onda "koliko razvija"

 

Dok su Gorenje drzali draga braca Slovenci - frizideri, spaheri, bojleri su im trajali po 20 godina i vise bez kvarova - i naravno da su skoro propali. Odkad su ih preuzeli kinezi (Hisense) - sritan si ako ti uredjaj prebaci garanciju, a prvi kvar obicno znaci - kupi novi. Zato su se i financijski preporodili, naustrb potrosaca.

 

Nek meni sad neko objasni koja je prednost recimo ovog motora :

 

https://viktormotosport.hr/shop/motocikli/cf-moto/cfmoto-700cl-x-heritage/

 

u odnosu na ovaj Iron883.

 

Svaki novi motor je dobar, ali razlika izmedju motora nastaje nakon 5 ili 10 godina eksploatacije.

 

Evo prilike :

 

https://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/cfmoto-v5-249-cm3-oglas-42466926

 

Bajo moj.

[N.F.S. 22175 Napisano Mart 3]

pre 3 minuta, overtone je napisao:

jako malo je ljudi poput naseg Nese

Hvala zajednici sto me ovako dozivljava,cesto naletim na slicno i bude mi drago! Ceo se moj zivot, od detinjstva vrti oko motora.

Godine iskustava su me odaljile od ljudi a prisniji sam sa dvotockasem, ne osecam se kao da "strcim" u ovoj nasoj gomili... Dok kroz gradove prolazim moje motore ljudi poznaju,  zovu me imenom i kroz razgovor kao da se znamo duuugo, bas uzivam, dobijem/ukradem malo te energije koja mi jos snage i volje doda.

 

Da ne kenj@m puno,

hvala bre 

[ironhorse 1884 Napisano Mart 3]

pre 46 minuta, overtone je napisao:

Za mene je motocikl prvenstveno prijevozno sredstvo (nemam auto, samo motor) i jedan poseban uzitak (eskapizam). Nisam bogat, ne razumijem se u mehaniku.

 

Motocikl za mene (kao i recimo glazbeni instrument) nije televizor, kompjuter, smartfon ili neka druga roba siroke potrosnje

 

Ako poredite cruisera sa 50konja na 6k okretaja i vatrenu ostricu sa 200konja na 12k okretaja - na papiru je bolji ovi drugi po svemu - uz jednu malu razliku.

 

Nesto sto se brze vrti, vise trosi materijal, vise guma pojede, benzina, lanaca, lancanika, ulja, diskova .... itd.

 

Mozemo reci da motori radjeni za performanse zahtijevaju striktnije odrzavanje da bi bili u top stanju.

 

Balkanski mentalitet je takav da cesto radije imamo litru ispred kuce da selo vidi, a kad dodje redovan servis jednom godisnje gledamo proc jeftinije, cjenkamo se sa mestrom, znamo bolje od svabe ili japanca kad idu nove svicice, filter zraka, lanac lancanici, kad se ventili provjeravaju itd

 

Svaki motor je dobar onoliko koliko se vlasnik brine o njemu.

 

Nazalost, jako malo je ljudi poput naseg Nese - jer da je drugacije, ne bi mi danas vrtili njemacke ili svicarske oglasnike vec bi Hans gleda sta ima na KP

 

U HD/cruiser filozofiji je imperativ vozit sto stariji motor, odrzavat ga na zivotu/cesti sto duze, jer to pokazuje odnos vlasnika prema motoru i ljubitelji klasike vole vidit stari motor u funkciji. 

 

Kod sportaka je to malo drugacije, jer svako malo dolazi jos brzi, bolji, sjajniji motor cije posjedovanje izaziva prestiz i postovanje u takvim krugovima, nista lose u tome, ali zbog toga takvi motori i cesce minjaju vlasnike i cesto se ne odrzavaju jer unaprid znaju da ce ga uvalit dalje nekom sretniku.

 

Danas zivimo u potrosackom drustvu, doba smartfona, svake 2 sezone se motor minja, gleda se prvo jel motor ima mogucnost spajanja na telefon, grijanje muda, senzor pritiska, moze li na youtube, a tek onda "koliko razvija"

 

Dok su Gorenje drzali draga braca Slovenci - frizideri, spaheri, bojleri su im trajali po 20 godina i vise bez kvarova - i naravno da su skoro propali. Odkad su ih preuzeli kinezi (Hisense) - sritan si ako ti uredjaj prebaci garanciju, a prvi kvar obicno znaci - kupi novi. Zato su se i financijski preporodili, naustrb potrosaca.

 

Nek meni sad neko objasni koja je prednost recimo ovog motora :

 

https://viktormotosport.hr/shop/motocikli/cf-moto/cfmoto-700cl-x-heritage/

 

u odnosu na ovaj Iron883.

 

Svaki novi motor je dobar, ali razlika izmedju motora nastaje nakon 5 ili 10 godina eksploatacije.

 

Evo prilike :

 

https://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/cfmoto-v5-249-cm3-oglas-42466926

 

Bajo moj.

Otplakah 

[Blaza 9971 Napisano Mart 3]

Pre 1 sat, overtone je napisao:

grijanje muda,

Moram da te ispravim za ovo...kad staneš na semafor, radi grejanje !

[Disko Nindža 10528 Napisano Mart 3]

On 2. 3. 2024. at 6:32, punisa 16 je napisao:

4) Sa tim "glupost" impliciras da pricam gluposti tj da sam glup, obzirom da me ne poznajes suvise ti je ostra "retorika" sto dalje implicira da si nevaspitan. Isto tako ja mogu da napisem da je neko glup ako da 4000e za 20 god starog japanskog nakeda.

5) Vozio sam Bandita 2 sezone pa znam sta se moze dobiti sa takvim motorom.

Ti si u svom postu jasno pokazao koliko si (ne)vaspitan svojim kenjanjem po nama koji nemamo 7-8.000 evra da kupimo "stvarno motor a ne izakane lešine", a uz to si i glup ako ne shvataš da ne može svako da daje tolike pare na motor, a još si gluplji ako ne shvataš da ima nas koji i da imamo 10.000evra i dalje nebi kupili ni Harlija ni GS-a jer nismo u tom fazonu.

[stari roker 4268 Napisano Mart 3]

Mislim, lako je Puniši da da 8000 evra kad je "puniša"... 

Mi koji nismo puniše vozimo šta imamo... 

[Blaza 9971 Napisano Mart 3]

Momci, ako može, molim vas, u ovoj temi bez ružnih reči.

[Djokic 967 Napisano Mart 3]

17 hours ago, Ćomi- said:

Naravno da imam kesa, to nije sporno...

Ok, nema ljutis.

[jamana 43 Napisano Mart 3]

Ima li neki kontakt telefon vlasnika?

[Ćomi- 447 Napisano Mart 3]

Nema 

[punisa 16 3784 Napisano Mart 3]

Ijuuu koliko pozitivnih komentara na moj komentar  Drago mi je sto sam izazvao toliku paznju mada sam pogresno protumacen . Posto je ovo forum reč nije ziva pa bi trenutni neistomisljnici shvatili moju poentu da smo razgovarali.  Ovako "over and out" sto se mene tice.