Antuljeskov.011 37 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima! Nisam uspeo da iskopam temu vezano za ovo pa zapoceh novu. Da li neko zna, je l postoji neki oblik nekog seta za reparaciju unutrasnjih guma? Naime, iz krajnje nepoznatih razloga, honda je na novog transalpa 2023. stavila tube gume a ne tubeless, pa me interesuje da li postoji nesto sto mogu uvek imati sa sobom za ne daj boze u slucaju busenja iste? Ili nesto sto mogu da sipam u unutrasnju kroz ventil sto u slucaju busenja popunjava rupu za do vulkanizera? Znam da ima nekih takvih sprejeva koji koriste profesionalni biciklisti, pa reko da li ima nesto slicno samo za motor. Hvala. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4107 Napisano Jul 26, 2023 motoras, 2404 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Može sprej za duvanje probusenih guma. Naravno, ako je guma probušena ekserom ili slicno. Eksplodirana i pocepana unutrašnja već nema šanse da se zakrpi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Antuljeskov.011 37 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan Može sprej za duvanje probusenih guma. Naravno, ako je guma probušena ekserom ili slicno. Eksplodirana i pocepana unutrašnja već nema šanse da se zakrpi. Na to sam i mislio. Gde tako nesto ima da se uzme?Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4107 Napisano Jul 26, 2023 motoras, 2404 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Imas u auto delovima, na pumpama, na webu... Ja sam uzeo u Tempu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Antuljeskov.011 37 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan Imas u auto delovima, na pumpama, na webu... Ja sam uzeo u Tempu. A cekaj, taj sprej se duva nakon sto guma pukne i on zakrpi i naduva gumu?Ja znam da postoje i oni sprejevi koji se sipaju u gumu preventive radi?Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4107 Napisano Jul 26, 2023 motoras, 2404 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Da. Kad guma ispusti on naduva i zakrpi rupu. Posle samo do kompresora da doduvas na pravi pritisak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Antuljeskov.011 37 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da. Kad guma ispusti on naduva i zakrpi rupu. Posle samo do kompresora da doduvas na pravi pritisak. Ali sad evo malo citam po netu, to su sprejevi za reparaciju tubeless guma.Nisu za unutrasnje.Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZEMZEM 2341 Napisano Jul 26, 2023 ODUSTO OD DIJETE, 2528 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: GSX650F & NMAX155 Prijavi odgovor kao problematičan Unutrašnju krpiš samo ili stavljaš novu. Druge kombinacije nema. Probao jednom na bajsu iz zezanja, ostalo mi malo spreja u boci, da okrpim unutrašnju i nije moglo a mala rupica bila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Antuljeskov.011 37 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan Unutrašnju krpiš samo ili stavljaš novu. Druge kombinacije nema. Probao jednom na bajsu iz zezanja, ostalo mi malo spreja u boci, da okrpim unutrašnju i nije moglo a mala rupica bila.Sta kak ako mi pukne guma na drumu nema pomoćno rešenje za do vulkanizera!?Treba sam u sred neke zapizdine da skidam tocak, i spoljasnju? Da nosim pajsere i flekice sa sobom uvek?Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrgud 149 Napisano Jul 26, 2023 Svrati ponekad, 164 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan Tako je. Ja uvek sa sobom nosim set laganih motionpro pajsera, flekice i malu pumpu za bicikl, sve zajedno ne verujem da ima 400-500 grama.Sigurno 4-5 puta sam krpio gumu po zabitima. Na duže ture nosim i novu prednju rezervnu gumu. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4107 Napisano Jul 26, 2023 motoras, 2404 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan pre 36 minuta, Antuljeskov.011 je napisao: Ali sad evo malo citam po netu, to su sprejevi za reparaciju tubeless guma. Nisu za unutrasnje. Sent from my iPhone using Tapatalk Jeste, ali moze da zatvori i unutrašnju ako nije pocepana i ako nije otkinut ventil. Naravno, najefikasnije je pajseri i fleka, ali nekad nismo u mogućnosti. Ja napisah šta može, a poštujem i ako drugi kažu da to nije moguće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6161 Napisano Jul 26, 2023 Ne silazi, 6370 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan pre 36 minuta, Antuljeskov.011 je napisao: Sta kak ako mi pukne guma na drumu nema pomoćno rešenje za do vulkanizera!? Treba sam u sred neke zapizdine da skidam tocak, i spoljasnju? Da nosim pajsere i flekice sa sobom uvek? Sent from my iPhone using Tapatalk Već je odgovorio kolega @mrgud...da, trebalo bi SAM da si u stanju da izvedeš tu radnju...inače batali off-road. t To je to....nema aplikacija. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Antuljeskov.011 37 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 34 postova Prijavi odgovor kao problematičan Već je odgovorio kolega @mrgud...da, trebalo bi SAM da si u stanju da izvedeš tu radnju...inače batali off-road. t To je to....nema aplikacija.Samo mi je zvucalo nemoguce da ne postoji neko jednostavnije resenje.Ako je tako tako je.Svakako ni ne mislim da vozim offroad, moje pitanje je bilo sta ako ki se desi na drumu.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6161 Napisano Jul 26, 2023 Ne silazi, 6370 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Gume sa unutrašnjom se sa namerom stavljaju na off road motocikle...po mogućstvu na čeličnu felnu. Upravo ova dva rešenja, iako deluju staromodno i prevaziđeno, daju šansu da se SAM uz pomoć malo znanja i elementarnog alata ponovo nađeš na točkovima..i nastaviš vožnju. Plus, gume sa unutrašnjom imaju tendenciju da sporije ispuštaju i teže spadaju sa felne...dajući vremena da se situacija iskontroliše što je moguće bolje. Ne pominjem ekstremne scenarije, iako su svakako moguće. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
waterman 166 Napisano Jul 26, 2023 Svrati ponekad, 171 postova Motocikl: Yamaha xj 900 S Prijavi odgovor kao problematičan kad smo bili klinci išli tomosima u Kostolac i meni se probuši guma. imali smo sprej za tubeless gume i nismo mogli da rešimo problem , a saznamo od lokalaca da nemaju vulkanizera , pa nam je gumu zalepio sarač ( pravi kajševe ,torbe i sl) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4107 Napisano Jul 26, 2023 motoras, 2404 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, pronto je napisao: Plus, gume sa unutrašnjom imaju tendenciju da sporije ispuštaju i teže spadaju sa felne...dajući vremena da se situacija iskontroliše što je moguće bolje. Ne pominjem ekstremne scenarije, iako su svakako moguće. Ovo je skroz netačno. Gume sa unutrašnjom gumom mnogo brže izgube pritisak kada se probuše. Nabijemo li na ekser gumu, on ostaje u spoljašnjoj, a ništa ne postoji što bi držalo pritisak u spoljašnjoj gumi. Takođe, tube type guma se lakše odvoji od felne. Kad probusimo tubeless gumu, ekser ostaje u njoj i zatvara rupu sprečavajuci nagli pad pritiska. Možemo voziti kilometrima ne znajući da imamo gumi defekt. Takođe, tubeless gume imaju jače zidove,te kao takve manje trpe pad pritiska vazduha. Tubeless guma je naravno i bolje zalepljena za felnu i ne spada bas tako lako. Još samo da dodam da nema razlike u učestalosti bušenja jednog ili drugog tipa gume. Buse se podjednako. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VLAD81 1345 Napisano Jul 26, 2023 Zainteresovan, 390 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 2948 Napisano Jul 26, 2023 8-bit, 1830 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 Freeride 250R Prijavi odgovor kao problematičan Tubeles obično uspe sa sprejom, unutrašnja ponekad. Zavisi kako je probušena, ekser je obično izbuši na više mesta i onda pomoći nema. Komplet sa flekicama imaš u dekatlonu, woby-ju i svim bike radnjama. Sprej bih preporučio michelin-ov, odličan je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Jul 27, 2023 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ја сам себи намонтирао Мишелинка Michelin airstop , додуше има пар година и не бих желео да дођем у ситуацију да јој пробам карактеристике Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1020 Napisano Jul 27, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 626 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 21 sati, stari roker je napisao: Ovo je skroz netačno. Gume sa unutrašnjom gumom mnogo brže izgube pritisak kada se probuše. Nabijemo li na ekser gumu, on ostaje u spoljašnjoj, a ništa ne postoji što bi držalo pritisak u spoljašnjoj gumi. Takođe, tube type guma se lakše odvoji od felne. Kad probusimo tubeless gumu, ekser ostaje u njoj i zatvara rupu sprečavajuci nagli pad pritiska. Možemo voziti kilometrima ne znajući da imamo gumi defekt. Takođe, tubeless gume imaju jače zidove,te kao takve manje trpe pad pritiska vazduha. Tubeless guma je naravno i bolje zalepljena za felnu i ne spada bas tako lako. Još samo da dodam da nema razlike u učestalosti bušenja jednog ili drugog tipa gume. Buse se podjednako. Kolega, da li možda znaš kako se ponaša tubeless guma sa unutrašnjom gumom na žičanoj felni prilikom bušenja? Što tiče reparacije unutrašnjih guma, nisam siguran da postoji način bez skidanja gume sa felne, a ako do toga već dođe, bolje je nositi rezervnu unutrašnju i zameniti je. P.S. Da sam sebi odgovorim na pitanje iznad: potpuno neočekivano:/ Slike su preuzete iz FB grupe koju pratim, nisu moje. Pritom nije instaliran conversion kit, ima unutrašnjiu gumu i potpuno mi je nejasno kako nije izgubila pritisak . Promenio Jul 27, 2023 član Lone rider Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
waterman 166 Napisano Jul 27, 2023 Svrati ponekad, 171 postova Motocikl: Yamaha xj 900 S Prijavi odgovor kao problematičan ne verujem da ima vulkanizera koji će pristati da u tubeless stavi unutrašnju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1020 Napisano Jul 27, 2023 Zainteresovan, 626 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, waterman je napisao: ne verujem da ima vulkanizera koji će pristati da u tubeless stavi unutrašnju Šta ima vulkanizer da pristaje ili ne pristaje kad je to fabrički setup? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
waterman 166 Napisano Jul 27, 2023 Svrati ponekad, 171 postova Motocikl: Yamaha xj 900 S Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da ove dve slike nemaju veze jedna s drugom. Na gornjoj je zadnji točak sa čepom u gumi i sa izduvom kakav nije uobičajen za enduro motore što govori da ni ta felna nije žičana. Druga slika je zadnji žičani točak nekog endura ,felna je obična ,ne kao ove nove kao na novoj africi gde su špice sa strane . Neko se našalio . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1020 Napisano Jul 27, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 626 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan @waterman Grešiš, na obe slike je zadnja guma na Royal Enfield Interceptoru. Promenio Jul 27, 2023 član Lone rider Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4107 Napisano Jul 27, 2023 motoras, 2404 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Da se razumemo, ni unutrašnja guma ne gubi naglo pritisak kad je oštećena malo. Nije fizički moguće da sav vazduh u trenutku izadje kroz otvor od pola milimetra. Ali u poređenju sa gumom bez unutrašnje kad padne pritisak felna kida unutrašnju gumu i ventil. Tubeless guma sa unutrašnjom prilikom bušenja na zicanoj felni se ponaša isto kao i tube type. Nema sta da zadrži vazduh. Sto se tiče ove slike, na osnovu priloženog samo vidimo da je vijak u gumi. Ako nije ispustila mozda je navoj kratak i nije ni došlo do unutrašnje gume. Mozda je samo vrh oštetio unutrašnju i polako gubi pritisak. Sigurno nije šraf zatvorio. Na mom bmw-u od kad sam ga kupio vozim tubeless gume sa unutrašnjom. Obruč je aluminijum sa zbicama. Nikada nisam imao problem u vožnji ili prilikom montaže. Ko misli da ne može ili da nije bezbedno neka vozi kako misli da treba. Kada vidimo ekser u tubeless gumi ne vadimo ga do servisa. Ili dok ne rešimo da stavimo čep ili sprej. Na tube type odmah vadimo jer ako ostane napraviće još deset rupa. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
