Jump to content

Moto Zajednica

Honda XL600 V -Transalp

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Lepa tura, mirna voznja i prelep predeo.

Jedina zamerka sto si bez rukavica ako sam dobro primetio. Izvini al pristalica sam ful opreme uvek.


Sent from my SM-T530NU using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 755 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp
Pozdrav kolege. Jedno pitanje: do koje godine se proizvodi Honda transalp? 
Znam od kad se proizvodi, moja u saobracajnoj 87 na plocici 85.

Uvoz iz ch 2011

Ekplatacija za 7 god

I osvezavanje 20189543c601c8c09308bfc77f10c02051c8.jpg50a3bcd15e61da5a3c8f0ce3e61f940e.jpge854446272f7922cf757c3e01cc710cc.jpge6705b2686ff803a685dc5c61bdeff5e.jpg886e7e2bd2fdd2b8249d1d08d82c934f.jpg2913913cb452179c0c87e36a7cfbb5ef.jpg2cdfe53c56e74effebf54c31df2223d5.jpgea7f7b1bf7e6b8ccd55891c70b73d739.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: V Strom 650XT

Pozdrav, nov sam na forumu i ovo je zasigurno moj prvi post :)

Imam transalpa '94 godiste i prestao je da mi radi pokazivac za obrtaje. Tj. nekad radi, nekad ne.. Desi se da sve vreme lepo funkcionise i onda od jednom zabode na nulu i ne mrda, a desi se da uopste ni ne upali prilikom paljenja motora. Rekli su mi da je CDI u pitanju al motor zaista radi bez greske i cilindri i sve. Da li znate kako ovo da sredim? Hvala 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12405 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

CDI, levi ima izlaz za dve bobine i ujedno izlaz za obrtomer.

Treba probati sa prelemljavanjem tog CDI-a ili zamena...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pozdrav ljudi, 

 

Vredi li nesto onaj kineski/tajlandski CDI sto se prodaje nov za 50 evrica? 

 

I gde inace nabavljate CDI kada rikne (ako ne moze da se popravi I pre Lemi ocigledno da mora nov)??? 

 

Zvao Sam jedno 10 brojeva cene su od 50 pa do svemirskih 350 evra (original hondin). 

 

Ako neko ima neke linkove adrese I Kontakte bio bi mu zahvalan da posalje :)

 

Borba za CDI pocinje!!!! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1070 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Po meni je najbolje kupiti preko e-bay, kosta oko 80eur. 

Za kineski mi je mnogo 50eur. Ja platio 10-15ako se dobro secam. Radi evo nekoliko godina. Jedina kvaka je sto izgleda da pali samo 1 svecicu ali se to u vožnji ne oseca. 

Lemljenje je uglavnom kratkog daha, polovni jos gore. Ja porucio preko e-bay 2 polovna posto je cena bila ok, ali na kraju samo jedan bio ok. Najbolje novi kupiti makar i kineski 

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F161606080041

 

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F251849698354

 

https://s.click.aliexpress.com/e/bZ6FK7dI

 

https://s.click.aliexpress.com/e/dMJ5Vja

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1070 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, KTM 790 adventure

Deluje ok. Probas pa vidis. Ako ne pase vratis. Kupovao dam od njih, kineska roba uglavnom ali korektni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 211 postova
  • Lokacija: Beograd - Cukarica
  • Motocikl: Bice

Imam interesantan problem, juce isao na posao transalpom i ujutru sve bilo ok, popodne iz grada krenem ka kancelariji upalim motor dok sam cekao da se zagreje (pod sauhom) motor se ugasi posle cega sam ga jedva upalio, odem do kancelarije zavrsim sta sam imao krenem kuci i ista prica dok sam stojao u mestu i cekao da se zagreje tj da se kazaljka bar malo pomeri ka zagrevanju ugasi se i kedva ga upalih... Probao sam i da okrenem na rezervu slavinicu ali nije bilo razlike, danas nisam palio motor a ujutru bih njime isao na posao pa me zanima dal moze mozda da bude do cdi-a posto je radjen jedan od ova dva a imam ga u rezervi :stabre: 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 178 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Goldwing 1800A/A, HONDA ST 1300A Pan European, Transalp XL 600V

Sauh deset sekundi kad je hladan i fajront. Posle malo gasa do 1100 - 1200 obrtaja i teraj.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 178 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Goldwing 1800A/A, HONDA ST 1300A Pan European, Transalp XL 600V

Da ne mrsim mnogo. Transalp je izdržljiv motor ali nije ciganski konj. Imam i ja jedan ('96) duži niz godina.http://cloud.tapatalk.com/s/5bc8e6221b9a3/transalp_xl600v.pdf

Sent from my SM-A500H using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 178 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Goldwing 1800A/A, HONDA ST 1300A Pan European, Transalp XL 600V

Preterali su ga malo sa tih 2000-3000 obrtaja (1500-2000 pre tako)cd284c4eeb8114daa2c172b311d98770.jpg&key=847643c2d6a87869cca15bed0f3218020b068735cab703f6a37112b75b584258

 

Sent from my SM-A500H using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • kojekude, 251 postova
  • Lokacija: nbgd
  • Motocikl: tražim, gledam, probam, biram..
On 18.10.2018. at 21:37, Mile123 je napisao:

Ujutru bude 10-11'C a popodne nemam ni ja pojma iskreno... Probacu vasu teoriju sutra :jee:

i..?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 211 postova
  • Lokacija: Beograd - Cukarica
  • Motocikl: Bice

Od obaveza me motorce ceka u garazi, nisam seo da ga provozam jos uvek, tako da verujem da je moja glupost sa povlacenjem sauha prouzrokovala gasenje :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Molim iskusnije kolege za pomoc :)

 

Od kad je Transalp kod mene, dok ga recimo pomeram ugasenog u garazi nesto oko prednjeg kraja tj tocka debelo cvili tj vise je onaj dubok zvuk struganja (slicno kocenju voza) u pitanju. Lezaj volana je promenjen kad su menjane i prednje plocice al I dalje je ostao taj zvuk. Sve vise mislim da je negde viljuska kriva pa zavija a mozda I felna. U voznji to apsolutno ne cujem. Desilo mi se na odredjenoj brzini da volan zatrese par puta a cesto se to uopste ne desava. Kako kad. 

 

Jel imao neko slicne probleme mozda? Sta bi moglo biti? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

9 hours ago, nessa said:

Jel ti je disk u redu? Mozda je on kriv pa kaci.

Sent from my SM-G900V using Tapatalk
 

Ne deluje kao da je disk kriv. Nemam osecaj da odatle dolazi zvuk. Kao da je negde iz volana/viljuske. A lezajevi promenjeni. Videcemo jos. 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja