Jump to content

Moto Zajednica

dejankiss

Članovi
  • Broj tema i poruka

    179
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu dejankiss

  • Rođendan 11.07.1967.

Contact Methods

  • MSN
    dejankiss@gmail.com

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Goldwing 1800A/A, HONDA ST 1300A Pan European, Transalp XL 600V

Poslednji posetioci profila

2291 profile views

dejankiss's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

186

Reputacija u zajednici

  1. Goldwing GL1800A (AIRBAG, NAVI... full) [b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b] 2009. [b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b] 2023 - [b]3. Šta mi se dopada:[/b] Agregat, rikverc, sediste. [b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b] Sve ostalo [b]5. Moj utisak:[/b] Nocna mora za odrzavanje. Kao prelazak iz feudalizma na industrijsku revoluciju. Nesrecna kombinacija mehanike, hidraulike, elektrike i elektronike. Mnogi misle da je to radni konj, koji je posle zaposednut duhovima koji se u nasim krajevima tesko isteruju ili gotovo nikako.
  2. "Rad oslobađa."
  3. "Ćo'ek je samo pit:o za sve nas..."
  4. Jel moze jedno poveličko motorče od 1800? Samo sto vergla, a nece da upali iz samo njemu znanih razloga
  5. Lepo receno. DIG su taktičke pantalone ako si SAJ ili slično. Nisu moto pantalone, teške, krute, bez prave zaštite. Nema kevlara ni u naznaci. Ako padneš, pao si.
  6. Varadero
  7. Zavisi od godišta (2001-2017) i modela (Nav, Airbag...) kod nekih mogu da se pojave problemi...neko je pošteđen bez obzira na km. Trebalo bi da bude "savršen" motocikl da ga ljudska ruka nije pravila.
  8. Tačno tako
  9. Ti ako hoces da budeš miran gledaj od 2004. To je bio jedinstven slucaj, ali je Honda napravila dosta sitnih izmena vec 2003. Tada je i bio fabricki opoziv za taj problem, tako da mirno spavaj sto se tice toga. I preko 200 je mirna i lezi kao pegla.
  10. Hoću da budem Švabo...NEDAM. I mora još da se pritiska država. Poješću i popiti tu razliku para. I drugi motor od 1300 će ići na periodičnu. A treći neka ostane zbog ćefa na godinu dana. Goldwing 1800 2010 periodična na 6 meseci, od toga polisa je 70%... 28700.- sa tehničkim i svim davanjima umesto 40000.- Uplatnice objedinjene u jednu, generisana preko e-Uprave. Uplaćeno sve prilikom tehničkog i čekanje, čekanje... na NBG SIV 3, boks 10 (Ljermontova u radu), zbog agencija koje registruju po par vozila... Neće uvek tako. I oni su van koloseka, "nisu radili do sad", mada svaki SUP uz malo muke treba da zna proceduru. Iscediti ih.
  11. Sta je sad tacno...odgovor kolege sa tehnickog...
  12. ...i "samo" gubis premijski stepen... Reset
  13. Tablice se ne vraćaju. Rok važenja je godinu dana kao i kod obične registracije.
  14. Pa gde su sad svi oni junaci koji ne žale i poslednju banku da odvoje samo da se voze, pa neka košta šta košta. Sve same narikače odjednom. Ljubav nema cenu. Sledeće godine još skuplje... priča se priča... Borba za bolji status motorista? Bolji status u saobraćaju? Signalizacija, horizontalna, vertikalna? Motoristi su tu da se pomažu? Motoristi su tu da se druže? Motoristi su bre... ("Polubauk polukruži polu Evropom...")
  15. 'Ajde gastosi raspisite se malo jbt kroz konkretan primer - koji motor, koliko po stavkama i ukupno na kraju izadju dazbine za motor. Ja sam postavio. Da vide ovi nasi ovde da nije samo fora plati i teraj, ja moram, ja hocu, ja mogu. Ovde je bas divljačenje uzduz i popreko i od vrha do dna. Sve nam je potaman. I pesacki prelaz je ostao isti kao i pre 40 godina, mazu ga ko "dimljeni" guskama tabane.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja