markes 3 Napisano Novembar 27, 2008 Svrati ponekad, 178 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pa rekao sam ti cilindar, mozes da ga otvoris pre nego sto porucis da vidis u kakvom je stanju unutra, to je 15-ak min i 100ml ulja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Novembar 27, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Pa rekao sam ti cilindar, mozes da ga otvoris pre nego sto porucis da vidis u kakvom je stanju unutra, to je 15-ak min i 100ml ulja Provericu preko zime kad budem radio i sve ostalo. Da li taj set za servis gornjeg kocionog cilindra moze da se kupi preko Saleta iz Trestenika? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan Markes je imao iste simptome kao ti, zato ti to kaze. Ne mora da znaci da je isto, tesko je reci ovako preko neta, ali jedno po jedno i resices problem. Teflon creva ce ti drasticno poboljsati kocnice kao sto je Ra$a rekao a i ostali. I ja cu da stavljam na moju. Disk lako proveris. Ja sam stavio na moju Afriku sinter plocice Brembo i posle 15k km sam menjao diskove ;D kocio je za sve pare ;D ;D ;D posle toga sam presao na malko losije, ali puno jeftinije kocenje ;D ;D ;D Cilindar mozes preko wemoto.com da porucis ako ti zatreba, prilicno je povoljno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan javi u svakom slučaju šta je bilo. baš me interesuje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 287 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Ja za vreme kocenja (pri malim brzinama) osecam neke potrese, slicno kao da imam ABS. Kriv disk, lezaj upravljaca ili felna kriva/lose balansirana (ovo je slabo verovatno). 1.Sa teflonskim crevima ces dobiti ZNATNO poboljsanje po pitanju odnosa pritisak na kocnicu/ zaustavna sila. 2.Rasturi kocioni cilindar, vidi dal' ima risove i dal se klip (obicno je od plastike) pokrivio. Zamena gumica nije skupa (mane od 10e) i moze ga vratiti u zivot. Gumice imas kod mene u ZR, ako nemozes naci drugde. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd da ne otvaram novu temu Gde ima da se kupe teflonska creva i pos'o su? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 287 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Imas u Louisu al nisu jeftina. Mislim da je Peki ovde pravio za njegovu Hondu pa ga priupitaj! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shejtan 378 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1893 postova Lokacija: NBGD Motocikl: XRV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Imas u Louisu al nisu jeftina. Mislim da je Peki ovde pravio za njegovu Hondu pa ga priupitaj! Cena je relativna stvar Moja glava je mnogo skuplja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 287 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan 117.95e Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Bane 208 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1126 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan 117.95e Njegova glava i ne vredi toliko ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd da ne otvaram novu temu Gde ima da se kupe teflonska creva i pos'o su? Idi u Boban-sajle da ti naprave. Odneseš svoje gumeno i uradiće ti za dan. Ja sam tamo pravio i kvalitet je odličan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grof 615 Napisano Novembar 27, 2008 drkadzija, 1226 postova Lokacija: novi sad Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno kod bobana , nisu nista lošije od louisovih a koštale su mislim da mi je dexter rekao za nase krševe 60e , ako grešim za cenu ispravite me Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 51 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan [quote author=Maki link=topic 2.Rasturi kocioni cilindar, vidi dal' ima risove i dal se klip (obicno je od plastike) pokrivio. Zamena gumica nije skupa (mane od 10e) i moze ga vratiti u zivot. Gumice imas kod mene u ZR, ako nemozes naci drugde. Kolega moraš uzeti u obzir i godište motora, tada su ih pravili od alumijuma ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 287 Napisano Novembar 27, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan [quote author=Maki link=topic 2.Rasturi kocioni cilindar, vidi dal' ima risove i dal se klip (obicno je od plastike) pokrivio. Zamena gumica nije skupa (mane od 10e) i moze ga vratiti u zivot. Gumice imas kod mene u ZR, ako nemozes naci drugde. Kolega moraš uzeti u obzir i godište motora, tada su ih pravili od alumijuma ;D ;D ...ili kamena ;D ;D ;D Nista zlonamerno, al nisam mogao da se suzdrzim! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Novembar 28, 2008 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Imas u Louisu al nisu jeftina. Mislim da je Peki ovde pravio za njegovu Hondu pa ga priupitaj! Cena je relativna stvar Moja glava je mnogo skuplja Cca. 4000 din za 2 prednja i 1 zadnje teflonsko crevo...i izvozih celu sezonu živ i zdrav Šejtan još nije ni stigao do kočenja on još uvek pada u mestu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Novembar 28, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan izrada tih creva je obična boranija, pa nemoj da se zanosite da je ono iz louisa za 200e extra vrh i slično.verovatno je samo lepše ako je u boji i sl. uradiš kod bobana ali obavezno traži da ti pocinkuju krajeve i nema zime. sad rade kao neko farbanje a to je sranje. samo da se pocinkuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Novembar 28, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan a da, ako cinkuju krajeve onda se čeka jedan dan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 287 Napisano Novembar 28, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Raso, ocu ja da stavljam druga creva sledece sezone, jos neki savet? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Novembar 29, 2008 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam razna creva ranije od Goodridge, Earls i sva su plaćena relativno skupo mada je i kvalitet odličan. Tada to ovde nisi mogao da kupiš a Boban sajle je bila mala šupica gde je gazda sam radio svoj posao i u ono vreme odlično, pravio mi je par puta sajle za brzinomer i sve je bilo ok moram da kažem. Ako neko pravi kod njega teflon crevo ja lično bi pre montaže holendera odneo tankozidno plastično crevo ili termo bužir da se pletenica obloži a sad koliko dobro pravi priključke i kako ih štiti ja ne znam. Ja sam skoro kupio u Nemačkoj Spiegler crevo za KLE500, 1.20m dužine za oko 35eur tako da i tamo sada to nije preskupo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Novembar 29, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan najbolje je da iskoristi okca-prikljucke sa starog creva jer su po meri, mada meni je pravio okca na zzr-u i bilo je ok. maki za sad toliko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stevo 58 Napisano Novembar 29, 2008 Drug član, 1116 postova Lokacija: Tvrdos Motocikl: ZUNDAPP KS 750 Prijavi odgovor kao problematičan tacno da mnogo duga crijeva se sire pa se efikasnost umanjuje pri kocenju, ali na endurima koliko ja znam namjerno su oslabljene kocnise zbog skliskih ,klizavih, pijescanih podloga , jer da je kocnica jaca odletjeli bi na glavu. a drugo svako 2 g kociona klijesta treba rastaviti i ocistiti , i fluid zamijeniti, je klijesta su od aluminijuma a klipovi od legure mesing grafit . a zbog maligh tolerancija izmedju klipa i klijesta. aliminijum pravi oksid sa mesingom i klijesta pocnu da ribaju da zaglavljuju i da gube efikasnost, a posebno oni koji voze po kisi ti trebaju obavezno da rade servis svako .2g . rastavljanje i sastavljanje nije problem ni za koga. postupak je zanimljiv i jednostavan. sretno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 215 Napisano Decembar 2, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam nissin semimetalic pločice iz kdm-a - sranje žešće, prvo sam čekao kao kreten da stignu, onda sam hteo da se upucam kada sam ih ugradio. E sad, obzirom na godište motora može se pretpostaviti da je crevo porozno, moguće je da se i disk neravnomerno prekalio od upotrebe (zamor materijala), te se onda dobija specifičan abs osećaj -( neodgovarajuća smesa samo pregreva usled silovitog priskanja a zapravo ne koči) MOžeš probati sinter plčočice, motor će kočiti kao lud, ali računaj da si sahranio disk, što može biti opravdano nabavkom novog u skorijoj budućnosti Ove nove smese kočionih pločica se uopšte ne slažu sa starim diskovima (starim motorima) u to sam siguran, a pogotovo smeće na našem tržištu... Na Domitantoru sam imao mineralne Carbon lorein pločice, legle su i kočile kao blesave od prvog mometa nakon ugradnje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Decembar 2, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ali ja vec imam na motoru nova oba diska. Poreklom su iz Francuske, kupljeno u 3t Racing. Pomislio sam da je do samih diskova, ali recimo zadnji koci perfektno. Cim namontiram centralni stender, krecem sa sredjivanjem kocnica pa cemo videti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 51 Napisano Decembar 2, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja i dalje ljudima koji nemaju sportske ambicije, preporučujem organic pločice. Dosta su mekše i odlično koče i bez predgrajanja, tako da su dosta upotrebnije u gradu i kratkim relacijama, a bogami i u putu, ako se ne vozi mnogo oštro. Pri tome dosta štede diskove ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2021 Napisano Decembar 2, 2008 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Cek sad, koje su to organic?? U KDM prodaju semi-metal i sinter Nissin plocice (2500-4000din). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
