feniks 2629 Napisano Sreda u 21:27 Drug član, 895 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Oseti vetar na licu. Slušaj zvuk podloge. Miriši vazduh dok se krećeš. Gledaj oblake, kako bacaju senke preko tvog puta. I seti se da platiš kaznu koju si upravo dobio zbog nepažljive vožnje... Ako, u međuvremenu, ne padneš. Vozi sigurno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 7823 Napisano Sreda u 21:38 Ne silazi, 3448 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Mozda smo ovde pisali Mislim da Blackened pisao voznja Avalom i nekom ujednačenom voznjom. Sad kad sam sredio vesanje drugacije se ponasa. Imam kod mene sumu i krivudav put, kacio sam video. Vozim ovih dana takav tempo da skoro i ne kocim i sve mi deluje da je to brze nego kad se zalece pa koci, sve nekako tecno prodje kako i treba a brzine su na nekom delu i duple al se pazim krivina posto znam kako voze tuda. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 2629 Napisano Sreda u 22:01 Drug član, 895 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan On 19. 8. 2025. at 21:20, feniks je napisao: Lepo sam ti, onomad, napis'o. Dobro voziš, ali, po mom mišljenju malo, nepotrebno, brzo/sporo (konkretno Avala), sa dosta ubrzanja i kočenja (ovo je fazon koji koriste influenceri, na izmontiranim snimcima). Za takav stil vožnje telo, od kukova na gore, treba da bude fleksibilno - ubrzavaš-nagneš se napred, kočiš-naginješ se nazad, levo, desno = sve je to spontano i minimalno pomeranje, kao ples i ritam. Razvijaj tvoj sopstveni stil vožnje ("čitanje" puta, krivine, guma). Probaj da "isforsiraš" Avalu sa nekom manjom, ali uglađenijom brzinom, koja tebi odgovara (sa što manje upotrebe kočnica). Time ćeš manje opterećivati vešanje motocikla. Ono će moći da radi svoj posao, bez ometanja silama koje nisu preuzete od strane jahača (telo mora da se pomera makar i minimalno). Motocikl se vozi celim telom. Upravljaš zadnjim točkom. Prednjim točkom pratiš putanju, koju određuje tvoj pogled. Dovoljno si iskusan da nemaš potrebe pratiti tempo "iskusnijeg." Ali, ako to radiš, nikako, ne gledaj u njega. I da vas je dvadeset u koloni gledaš tamo gde gleda onaj na čelu. Ništa od ovoga ne pišem napamet. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 7823 Napisano Sreda u 22:10 Ne silazi, 3448 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Bas tako, em sam sredio vesanje i promenio stil vožnje, pre sam stalno gurao od sebe a sad ili idem s njim ili idem telom u krivinu i jes bolje i lakse. Cekam da zamenim i zadnju gumu pa da idem do Avale da se provozam, realno mogu i sad al je guma odradila svoje pa nije to to, 18k presla i nije bas svuda ravna zbog loseg vesanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 2031 Napisano Sreda u 22:29 Drug član, 1090 postova Lokacija: Novi Sad - Koh Phangan Motocikl: '23. HONDA CB500X RR2 (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan 13 minutes ago, feniks said: Motocikl se vozi celim telom. Upravljaš zadnjim točkom. Ovo je bas bitno i van puta jos vise izrazeno. Dosta toga dolazi od zadnjeg tocka i balansa tela. Prednjim tockom se dodatno koriguje, povremeno se prednji tocak usmerava suprotno od zeljene putanje dok se skrece zadnjim tockom. (tj kontrolom gasa) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2160 Napisano pre 15 sati (promenjeno) Drug član, 1583 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, RankoBg87 said: Vozim ovih dana takav tempo da skoro i ne kocim i sve mi deluje da je to brze nego kad se zalece pa koci, sve nekako tecno prodje kako i treba a brzine su na nekom delu i duple al se pazim krivina posto znam kako voze tuda. Tečno jeste. Lepše jeste. Ali ne može nikada da bude brže. Jedino u slučaju da ideš ovim tempom: zaletanje-kočenje-završetak kočenja-obaranje. Onda jeste brža vožnja ujednačenim tempom. Promenio pre 15 sati član Bojan_Jgd 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 7823 Napisano pre 11 sati Ne silazi, 3448 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan A dobro jeste nekako bolje i opusteno.. Pre sam tako, zalet, kocenje prolazak, gas al ovo bude nekako opusteno a na granici je da ne treba toliko da se koci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2160 Napisano pre 11 sati Drug član, 1583 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Uglavnom se trudim i sam da vozim tako jer je i meni to uživanje. Međutim vožnja sa trailbreaking-om je brža, nema šta. Najgora mi je opcija sa kočenjem pred krivinu i puštanjem kočnice pre obaranja. Još ako tome dodamo i to zaletanje onda je vožnja pravo mučenje.....em je fizički naporno em je šansa za grešku veća. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 7823 Napisano pre 11 sati Ne silazi, 3448 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan I to, desavalo mi se tako i onda se izmoris, bolje ovo da se sve odradi pred i onda lepo prodje a ako se bas zezenemo onda mora da se vise i duže koci. Sve ima svoje, samo da je pameti i srece. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
