Pun rezervoar ili prazan? Spremanje skutera za zimski san!

[PainGames 3 Napisano Novembar 2, 2021]

Poz forumasi, imam Pedu od 2018 i svake zime sam ga vozio ali ove zime odlucih da ga parkiram do proljeca. 

 

Eh sada kad citam po forumima ima 2 opcije. 

 

1. U potpunosti ispraznit rezervoar tj upalit motor i vozit ga dok se sam ne ugasi i isprazni svo gorivo sa rezervoara i karburatora. 

 

2. Napunit rezervoar FULL i sipat tecnost koja se zove stavilizator goriva (Fuel Stabilizator) kako bi se gorivo zastitilo od mulja i sam rezervoar od korozije ali problem je sto kod mene u Crnoj Gori nema stabilizator goriva. 

 

U obe opcije bih skinuo u potpunosti karburator i otvorio da ispraznim gorivo i ocistim sta se moze ocistit, skinut filter goriva, ispraznit svo goriva sa crijeva, skinut CDI i jos neke sitnice sto se lako mogu skinut i sve stavit u dnevnu sobu dje se grejemo tj nema vlage. A motor bih prekrio ceradom ili cebetom. Ulje zamjenjeno pre 200-300km (15-20 dana) 

 

Napisite odje vase iskustvo sa praznim rezervoarom ili punim da znam sta izabrat. Ali u mom slucaju problem je sto ne mogu nabavit stabilizator goriva ako se odlucim za pun rezervoar a ako ima alternativa za stabilizator goriva onda napisite

 

Svaki savjet i informacija je dobro dosla.

[lazar.v 17 Napisano Novembar 2, 2021]

Ja uvek drzim pun rezervoar, bez obzira dal je parkiran 3 dana ili 3 meseca, bez ikakvih dodataka, samo benzin. I bez povremenog paljenja, samo skinem akumulator i stavim u sobu. Tako sam cuo da je najbolje, nemam neko naucno objasnjenje.

[VIRGO 365 Napisano Novembar 2, 2021]

prazan rezervoar je čista glupost jer je mogućnost stvaranja korozije ogromna...i 99 % će zardjati 

 

Pun rezervoar do čepa...i ne boj se ničega.....moze da stoji  koliko hoces...

 

zaštiti motor od padavina i  samo akumulator skini...nek nije baš na minusu...

[Jozza 366 Napisano Novembar 2, 2021]

Minus ne smeta akumulatoru, sem što ga isprazni. Ako imaš punjač, ostavi aku i dopunjavaj ga po neki put. Moja garaža nema grejanje, i nikad nisam skidao aku, ali ga jednom mesečno nakačim na pametni punjač na 24h, i nikakvih problema nemam. Jako hladno vreme ne pogoduje sulfatizaciji, ali ne treba dočekati proleće sa praznim akumulatorom, jer tada se ploče sulfatizuju

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

[PainGames 3 Napisano Novembar 2, 2021]

38 minutes ago, VIRGO said:

prazan rezervoar je čista glupost jer je mogućnost stvaranja korozije ogromna...i 99 % će zardjati 

 

Pun rezervoar do čepa...i ne boj se ničega.....moze da stoji  koliko hoces...

 

zaštiti motor od padavina i  samo akumulator skini...nek nije baš na minusu...

Pa i ja mislim da je to cista glupost prazan rezervoar ali nisam obratio paznju jel moj plasticni ili ne. Ako je plasticni onda korozija ne moze nista a ako je metalni onda je bolje full. 

 

Motor ce bit pokriven ceradom i donekle garaziran (ima 3 zida al ulaz je totalno otvoren tj bez vrata.) A akumulator vec poceo da skidam posle svake zavrsene voznje. A za temperaturu, bogami tu ne mogu da uticem jer zna da bude minus ujutro. Jedino da ga pokrivam jos ali moze onda vecu vlagu da stvara. 

 

Saljem sliku dje je motor parkiran i prekriven ceradom.

[VIRGO 365 Napisano Novembar 2, 2021]

malo ga ususkaj tu...da vetar ne oduva ceradu....skini akumulator SAMO preko zime  ...pun rezervoar i no problem

[zika56 17050 Napisano Novembar 2, 2021]

pre 23 minuta, Jozza je napisao:

Minus ne smeta akumulatoru, sem što ga isprazni. Ako imaš punjač, ostavi aku i dopunjavaj ga po neki put. Moja garaža nema grejanje, i nikad nisam skidao aku, ali ga jednom mesečno nakačim na pametni punjač na 24h, i nikakvih problema nemam. Jako hladno vreme ne pogoduje sulfatizaciji, ali ne treba dočekati proleće sa praznim akumulatorom, jer tada se ploče sulfatizuju

Greška! 

Niska temperatura ne prazni akumulator, nego mu samo umanjena mogućnost odavanja energije pri nižim temperaturama, a ada se takav akumulator zagreje na neku normalnu temperaturu ima ponovo skoro pun kapacitet. 

Ako se akumulator drži na višoj temperaturu ima više samopražnjenja i dolazi do pada kapaciteta. 

Povremeno punjenje pametnim punjačem je povoljno za akumulator. 

A što se tiče goriva, pun rezervoar i nema brige. 

[stari roker 4266 Napisano Novembar 2, 2021]

Tu je najveći problem 3000 dinara za gorivo... Pa još ko ima više motora može da se slika. Najbolje je uraditi zaštitu epoxy farbom i "mirna Bačka". 

Ja aku skinem, stoji mi u negrejanoj garaži, jednom mesečno kacim na pametni punjač. 

Inače sam držao u sobi dok se nisam oženio javno, a kasnije tajno. A onda pročitah negde, Zika je napisao, da je to nepotrebno... 

[mradomir 3056 Napisano Novembar 3, 2021]

Pre 20 sati, PainGames je napisao:

Svaki savjet i informacija je dobro dosla.

Nađi devojku, pa o ovome nećeš razmišljati 

[ekozelj 775 Napisano Novembar 3, 2021]

Ukoliko je punjač akumulatora "pametan" onda se akumulator na njega stavlja i ne skida sve do ponovne upotrebe iliti proleća. "Pametni" punjači imaju nešto što se zove struja održavanja i tako drža akumulator u idealnom stanju napunjenosti. Znači skineš, doliješ destilovane vode ako treba i ako je takav tip akumulatora, orvrneš poklopce ćelija, zakačiš i ne pipaš ništa do proleča.

Što se rezervoara tiče ako je metalni naj bolje pun ili skoro pun mada iz ličnog iskustva ništa nikad nije smetalo ni kad je bio skoro prazan a motor silom prilka stoji u dvrištu pokriven ceradom.

[Mr_Stefan_Jan 20 Napisano Novembar 4, 2021]

On 2.11.2021. at 12:25, PainGames je napisao:

Poz forumasi, imam Pedu od 2018 i svake zime sam ga vozio ali ove zime odlucih da ga parkiram do proljeca. 

 

Eh sada kad citam po forumima ima 2 opcije. 

 

1. U potpunosti ispraznit rezervoar tj upalit motor i vozit ga dok se sam ne ugasi i isprazni svo gorivo sa rezervoara i karburatora. 

 

2. Napunit rezervoar FULL i sipat tecnost koja se zove stavilizator goriva (Fuel Stabilizator) kako bi se gorivo zastitilo od mulja i sam rezervoar od korozije ali problem je sto kod mene u Crnoj Gori nema stabilizator goriva. 

 

U obe opcije bih skinuo u potpunosti karburator i otvorio da ispraznim gorivo i ocistim sta se moze ocistit, skinut filter goriva, ispraznit svo goriva sa crijeva, skinut CDI i jos neke sitnice sto se lako mogu skinut i sve stavit u dnevnu sobu dje se grejemo tj nema vlage. A motor bih prekrio ceradom ili cebetom. Ulje zamjenjeno pre 200-300km (15-20 dana) 

 

Napisite odje vase iskustvo sa praznim rezervoarom ili punim da znam sta izabrat. Ali u mom slucaju problem je sto ne mogu nabavit stabilizator goriva ako se odlucim za pun rezervoar a ako ima alternativa za stabilizator goriva onda napisite

 

Svaki savjet i informacija je dobro dosla.

Napunis gorivom, skines akumulator i to je to. Kakvo skidanje karburatora i CDI? Pa to je motor, predvidjen da se vozi, nije to medicinska merna oprema da mora da ima ekstra uslove. Tu gde ga parkiras je suvo i nece da pada kisa i sneg, i to je sasvim dovoljno. Ako ga prekrivas cebicima i ciradama, samo ces da navuces neke pacove ili macke da se uvuku ispod da se sakriju od zime. Ne fali nista motoru ako je na hladnoci, nece da nazebe, veruj mi.

[pljevljak 10 Napisano Novembar 4, 2021]

Odlična tema, ovo je i mene interesovalo. I ja ću najvjerovatnije garažirati skuter do proljeća ali kod mene postoji drugačiji problem: ako ostavim gorivo u rezervoaru a ne vozim npr 2-3 nedelje, to ispari ili ne znam šta se već desi i onda se skuter jedva vuče po putu. I onda hajde da ostavim sledeći put samo na rezervi minimalno, samo da mogu otići do pumpe, ali i tada gorivo negdje ispari, i onda pješke do pumpe i kurblaj dok ne povuče (znam da to može lakše preko karburatora ali nov sam u svijetu skutera pa ne smijem jao uvijek oko toga da se petljam).

To mi je baš čudno, jer sam ostavljao gorivo i u autu i u radnim mašinama po 3-4-5 mjeseci i svaka je radila kao da je tek nasuto.

Tako da ću ja najvjerovatnije odabrati ovu “pun rezervoar” opciju

[mradomir 3056 Napisano Novembar 4, 2021]

Hoće to.

Dok sam bio klinac i vozio apenca ćale se često žalio da mu isparava gorivo iz fiće  

[pljevljak 10 Napisano Novembar 4, 2021]

Bar tu sam siguran, sve go’ dizel oko mene

[crni5653 120 Napisano Novembar 25, 2021]

Samo pun rezervoar, i nema paljenja i startovanja pre voznje. Ja tako sa hondom vise od deset godina. Nemam srca da je menjam, a zadnjih 5 i ne vozim iz zdravstvenih razloga.

[sasa ns 1 3067 Napisano Novembar 25, 2021]

stabilizator goriva je običan alkohol ali ne medicinski 70 % nego 96% i jeftiniji 5 puta od stabilizatora ,Kupi alkohol 96% i dodaj 5% od količine goriva

[zika56 17050 Napisano Novembar 25, 2021]

Pun rezervoar i ne sekiraj se. 

[cr4zyzola 860 Napisano Novembar 25, 2021]

i upali taj radijator

[Jozza 366 Napisano Novembar 26, 2021]

stabilizator goriva je običan alkohol ali ne medicinski 70 % nego 96% i jeftiniji 5 puta od stabilizatora ,Kupi alkohol 96% i dodaj 5% od količine goriva

I to tako može i da se vozi bez da stoji? Koliko dugo "deluje" takva smeša?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

[sasa ns 1 3067 Napisano Novembar 26, 2021]

Pre 8 sati, Jozza je napisao:

I to tako može i da se vozi bez da stoji? Koliko dugo "deluje" takva smeša?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
 

alkohol ustvari služi da bi  vezivao vodu za sebe.Ja na novom kawasakiju  imam nalepnice E5 I E10. što znači da je agregat pripremljen da radi na benzin koji ima standard od 5 ili 10% etil alkohola.Tek najnovija vozila imaju taj e10 i to e valda zbog ekologije.Mislim da na te procente uopšte nema potrebe gurati nikakve stabilizatore.Na one ranije benzine da.