Pajacbr 0 Napisano Maj 30, 2009 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Hopkins stvarno nema srece, evo vec je skoro pola sezone u SBK a on samo 9 boda, vodeci mu beze preko 100 bodova, jako malo je vozio i jos povreda... zao mi je coveka, ali nema veze zato sledece godine..., pokazace ko je majstor! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Maj 31, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Hopkins stvarno nema srece, evo vec je skoro pola sezone u SBK a on samo 9 boda, vodeci mu beze preko 100 bodova, jako malo je vozio i jos povreda... zao mi je coveka, ali nema veze zato sledece godine..., pokazace ko je majstor! Stigao je u Valencia-i i zavrsio 11 u prvoj i 12 u drugoj trci.Sto je extra za prvi put i vec je na sledecoj trci u Assen-u pao i povredio se.Verovatno ce biti zdrav za Misano.Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Jun 17, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Na Honda Worldwide sajtu Honda je postavila celu svoju trkacku istoriju pocevsi od Soichiro Honda-ine deklaracije iz 1954 god. do danasnjih dana,odnosno do ere legendarnog RC211V,znaci do 2006 god.Ono sto je po meni zanimljivo je cela prica kako se tu svasta-nesto desavalo i jedna neobicna volja prvo Honde,a posle i ostalih Japanskih proizvodjaca da dominiraju svetskom trkackom scenom.Naravno,ovde je rec o Hondi tako da se ovde mogu videti i cuti zaista neke neverovatne masine.Uzivao sam slusajuci i gledajuci slike NR500(neverovatan projekat),NSR500 i RC211V.Tu su i slike iz trka od 1961 pa nadalje (konacno sam nasao valjanu sliku iz akcije legendarnog Mike The Bike-a).Ne lici mi bas na Hondu da tako pokazuje cak i svoje nekadasnje trkacke masine tako da me je ovo lepo iznenadilo.Koga zanima neka pogleda evo i linka: http://world.honda.com/MotoGP/history/ Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Jun 17, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Kad si vec pomenuo... Svojevremeno sam citao u slovenackom Auto-magazinu o Hondinom nekadasnjem povlacenju iz moto sporta - kazu da je obrazlozenje bilo: "totalno odustvo konkurencije". Zna li neko vise detalja o tome? To se valjda dogodilo negde sezdesetih ili sedamdesetih godina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6055 Napisano Jun 17, 2009 Ne silazi, 6322 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Bila je jedna tema (ima je jos uvek) koja govori o tome kako novinari "slobodno" interpretiraju tekstove stranih kolega i agencija.Tako da to "totalno odsustvo konkurencije" moze i tako da se protumaci. Krajem 50-ih i pocetkom 60-ih godina,najvaznija trka na svetskom nivou je bio TT.Gospodin Honda,poznat po svojoj izvanrednoj radoznalosti,vec je pocetkom 50-ih poceo da posecuje ovo takmicenje,vodjen filozofijom da ce njegovi proizvodi osvojiti svet samo ako budu sportski uspesni.'59 godine Honda prijavljuje 5 takmicara u klasi 125ccm.Iako u svojstvu "istrazivaca terena" dobijaju nagradu na timskom nivou plasirajuci se na 6.,7. i 8. mesto.Vec sledece godine pojavili su se sa "cudom tehnike" koje ce zauvek da promeni koncept motocikla,4 cilindra u redu,250 ccm i dve bregaste u glavi (mnogo pre CB 750) Posle niza uspesnih rezultata,kojima je prilicno doprineo Mike Hailwood,Honda se povlaci iz takmicenja '67 godine.U tom trenutku,najjaci britanski motocikl imao je kurblu,spoljne podizace ventila (stapove) i stuju 6v.Dok je japansko "cudo" imalo elektrostart 12v i bregaste u glavi.Odatle mozda takva interpretacija moja "slobodna" interpretacija (prevod) teksta u uvodu-Haynes Repair Manuala-za Hondu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Jun 17, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Kad si vec pomenuo... Svojevremeno sam citao u slovenackom Auto-magazinu o Hondinom nekadasnjem povlacenju iz moto sporta - kazu da je obrazlozenje bilo: "totalno odustvo konkurencije". Zna li neko vise detalja o tome? To se valjda dogodilo negde sezdesetih ili sedamdesetih godina. I mene je interesovalo zasto.Nigde nisam uspeo da nadjem taj podatak.Pa sam pomislio ako su 1960 godine usli u moto trke i to u klase 125cc i 250cc,i 1961 prva pobeda u moto trkama i iste godine sampioni u konstuktorima 125cc i 250cc.I svake godine posle te bili prvi u konstruktorima u dve klase do kraja sezone 1967 kada su se povukli!Naizgled nema logicnog razloga zasto,ali jedno je sigurno da to nije nedostatak konkurencije,bilo je i te kako,MV Agusta je dominirala u najjacoj klasi sve vreme a u 125cc i 250cc su Hondu poceli da maltretiraju Yamaha i Suzuki.Mislim da se Honda povukla zbog ulaska u F1 1964 odnosno godine kada je John Surtees bio sampion.Mislim da su zbog troskova odustali od moto trka,a da su procenili da je F1 bitniji.Naravno ovo je moje misljenje ali ko ce ga znati?Svidja mi se misao iz jedne popularne serije "The thruth is out there.".Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Jun 17, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Kad si vec pomenuo... Svojevremeno sam citao u slovenackom Auto-magazinu o Hondinom nekadasnjem povlacenju iz moto sporta - kazu da je obrazlozenje bilo: "totalno odustvo konkurencije". Zna li neko vise detalja o tome? To se valjda dogodilo negde sezdesetih ili sedamdesetih godina. Uffffff,jedva sam nasao!Postoji knjiga koja se zove Honda Motorcycles,pisac je Aaron P. Frank, na 64 strani u donjem desnom uglu nacices odgovor.Pominju se klase od 50cc i 125cc ali pominje se i razlog,i to je to!Evo linka. http://books.google.com/books?id=CSxTaoGagKoC&pg=PP1&dq=honda+motorcycles&ei=LXM5SsHwIoiCzAS95dGYAw#PPP1,M1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Jun 18, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ne vidim dalje od 25-te strane!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6055 Napisano Jun 18, 2009 Ne silazi, 6322 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja da malo prevodim U istom tom tekstu,mislim na strani 12,pominje se da je mr. Honda (njegova kompanija) odlucio da prestane da se trka "jer je zadovoljio svoju sujetu" i da kompanija zeli da se okrene proizvodnji automobila.Prodaja motocikala je ubrzo pocela da pada,sto opravdava Hondinu politiku iz prethodnog perioda,da su sportski uspesi kljuc dobrog poslovanja Dodajem.U godini kada je Valentino Rossi presao u Yamahu,prodaja motocikala ove marke porasla je za neverovatnih 40% Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Jun 18, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Ne vidim dalje od 25-te strane!? O.k. F1 je razlog,odnosno evo i same recenice na 64 strani odnosno 1967 godini :''Again,financial priority was shifted to the Gran Prix auto program." i to je sve o tome,nigde nema drugog razloga o kome se nasiroko pise.Moracu da procitam tu knjigu celu deluje mi super. Da dopunim pre te recenice se pominje povlacenje iz klase 50cc i 125cc kao i da se ostaje sa samo dva vozaca u trkama Hailwood-om i Bryans-om i jednim mahanicarem Clark-om do kraja 1967.A sama recenica je obrazlozenje zasto se povlace.Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pajacbr 0 Napisano Jun 19, 2009 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja da malo prevodim U istom tom tekstu,mislim na strani 12,pominje se da je mr. Honda (njegova kompanija) odlucio da prestane da se trka "jer je zadovoljio svoju sujetu" i da kompanija zeli da se okrene proizvodnji automobila.Prodaja motocikala je ubrzo pocela da pada,sto opravdava Hondinu politiku iz prethodnog perioda,da su sportski uspesi kljuc dobrog poslovanja Dodajem.U godini kada je Valentino Rossi presao u Yamahu,prodaja motocikala ove marke porasla je za neverovatnih 40% Prosto da neverujes, zbog jednog coveka, idola, legende ili kako vec toliko da poraste promet?!, bas interesantno, jel vidite sta moze da znaci jedan covek, mislim da je yamaha tu napravila idealan potez kad je sklopila ugovor sa Rossijem! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 788 Napisano Jun 19, 2009 Ne silazi, 5348 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Pa nasli su pravi trenutak, kad je Rossi bio najnezadovoljniji u YamaSi. A i bilo je malte ne cifra koliko mu srce iste i isto tako da povede koga hoce (Jeremy and others). A sve se to obavilo stiskom ruke u ponoc u nekom satoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 656 Napisano Jun 20, 2009 Ne silazi, 5812 postova Lokacija: Minhen Motocikl: K1600GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nasli su pravi trenutak, kad je Rossi bio najnezadovoljniji u YamaSi. Misliš u Hondi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 788 Napisano Jun 20, 2009 Ne silazi, 5348 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Da, sorry u Hondi. Ova Eleltrotehnika ce mi glave doci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Avgust 6, 2009 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Vec sam pominjao da je Honda izbacila na svom sajtu celu svoju trkacku istoriju u cast 50 godina ucesca na trkama.Ono sto sam zeleo da napisem (jer nema potrebe da otvaram novu temu kada sam to vec pominjao) je da je galerija sada potpuna i da se pored RC211V,NSR500,NR500 mogu videti i RC166 Mike Hailwood-a i legendarni RC142.Da podsetim mogu se videti slike iz svake godine trkanja,Soichiro Honda-ina "Isle of Man TT Race Declaration" iz1954 koja je najava svega,od ovih pet navedenih 'legendarnih' masina skinuti video(koji prikazuju masine iz svih uglova) i ringtonovi,masa wallpaper-a,ima cak i video zapisa nekih trka... Verujem da medju nama ima ljudi kojima kojima ce ovo biti zanimljivo. Evo i linka... http://world.honda.com/MotoGP/history/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
