munjeviti12 2 Napisano Jun 4 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Inace obadva ova SC izduva su mi visak,pa ako nekog zanima..Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bianconeri 8 Napisano Jun 6 U prolazu, 15 postova Lokacija: Budva Motocikl: Honda NX500 2024. Prijavi odgovor kao problematičan Redovno čistim i podmazujem lanac. Do sad sam prešao ravno 3000km. Primijetio sam znakove rđe. Da li to treba da me brine? Možda nešto ne radim kako treba pa molim za savjet. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 14854 Napisano Jun 6 Integrisan, 7961 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ne. Samo ne peri lanac vodom. Petrolej i posle ulje 80W90. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scholesy198 2363 Napisano Jun 16 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Honda CB 500XA Prijavi odgovor kao problematičan Jutros produžena registracija, cena 19.300 din. Premijski stepen 2. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BalkanBiker 16 Napisano Jul 3 U prolazu, 49 postova Prijavi odgovor kao problematičan Proverio srafove (donji givi crashbar) 45nm oba, koliko treba, stoje u mestu (belezani su) tako da vibracije valjda to je to normalne... pre sam vozio forzu koja nema uopste pa sad ovo mi malo smeta, u nizim obrtajima su tu negde do 3000rpm i opet u 6000, tu izmedju je top Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Scholesy198 2363 Napisano Jul 5 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Honda CB 500XA Prijavi odgovor kao problematičan Stari vs novi filter. Nema neke razlike posle pređenih 20k. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BalkanBiker 16 Napisano Jul 13 U prolazu, 49 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 4/27/2025 at 10:28 PM, Blackened said: Ja sam imao, slicne su vibracija sa i bez ako su srafovi dobro zategnuti, mozda cak i manje sa (kao da crash bar upije malo te jace vibracije). Kasnije sam zamenio za Hondin crash bar, najvise zbog tezine. I super je, vibracije su blage, i najvise tu oko 5500, cak je Transalp XL750 koji sam probao jedan dan, imao jace vibracije od mog CB500X-a. Ja sam tako kupio, tako da neznam kako je bez crash bara, ako kazes da je slicno onda necu da vadim. Inace vibracije su tu oko 2k rpm (ne voli te niske) onda nakon toga do 5500- 6000 je smooth i jave se opet iznad 5500. Kako mislis sa hondin crashbar da su blage ? Manje su od givi ili ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1084 Napisano Jul 13 (promenjeno) Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Mala je razlika, probao sam sa i bez isti dan. Jako je tesko porediti po secanju. Ako je ok montirano, mislim da je slicno, vozao sam bas dosta razlicitih CB500X modela, vibracije malo variraju od motora do motora - ali uglavnom koji je imao givi je imao te sitne vibracije na visim obrtajima, ali ne nesto puno jace. Generalno mi je svaki ok bio. Imam taj Hondin crashbar i dodao sam samo donji Givi (da ipak zastiti i taj donji deo oko motora, a i znaci za malo drzati noge na njima). Na gornjem giviju najvise mi smetalo sto je tezak, ipak 5kg tako visoko se oseti kod skretanja/okretnosti, nepotrebno skroz. Sada imam i 14T prednji lancanik, pa je motor/menjac jos rastereceniji, nemam grubih vibracija na nizim obrtajima, cak drugom lako iz mesta krenuti - tu nize je bas mirno, samo te sitne na visokim obrtajima. To i prija nekako kako reze i osetim tacno gde je motor. Dosta i drzim na tom rasponu 5000-9000 obrtaja Promenio Jul 13 član Blackened 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bianconeri 8 Napisano Jul 26 U prolazu, 15 postova Lokacija: Budva Motocikl: Honda NX500 2024. Prijavi odgovor kao problematičan Društvo, prije 10ak dana sam bio od Budve do Mostara i nazad. Dakle, u jednom danu blizu 500km tačno 491km U povratku sam imao ozbiljnih problema sa gluteusima, sve mi je utrnulo. Zadnjih sat vremena sam, čini mi se, više vozio u stojećem nego u sjedećem položaju, a pravio sam pauze.. Definitivno za ovako duže varijante treba nešto raditi sa sicem. E sad, nešto mi žao da mi neko radi prepravku original sica. U Crnoj Gori ni ne znam ko to radi i koliko kvalitetno pa sam mislio da kupim neki dodatak koji se veže za sic ili tako nešto. Imate li kakav predlog šta kupiti i kakva su iskustva u vezi toga?? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 12933 Napisano Jul 26 Drug član, 1741 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima na Aliju, Temu i kod nas na KP-u da kupiš podlogu za sedenje koja se elastičnim trakama veže za sedište. Uglavnom vozim te duže relacije i pokazala se odlično! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DraganNS 8727 Napisano Jul 26 Drug član, 1819 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Bianconeri je napisao: Društvo, prije 10ak dana sam bio od Budve do Mostara i nazad. Dakle, u jednom danu blizu 500km tačno 491km U povratku sam imao ozbiljnih problema sa gluteusima, sve mi je utrnulo. Zadnjih sat vremena sam, čini mi se, više vozio u stojećem nego u sjedećem položaju, a pravio sam pauze.. Definitivno za ovako duže varijante treba nešto raditi sa sicem. E sad, nešto mi žao da mi neko radi prepravku original sica. U Crnoj Gori ni ne znam ko to radi i koliko kvalitetno pa sam mislio da kupim neki dodatak koji se veže za sic ili tako nešto. Imate li kakav predlog šta kupiti i kakva su iskustva u vezi toga?? Hvala Evo, u ovoj temi se o tome diskutuje... https://forum.bjbikers.com/topic/230751-gel-air-mesh-i-ostale-podguzne-stvari/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1084 Napisano Jul 26 (promenjeno) Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan On 7/26/2025 at 8:24 AM, Bianconeri said: Definitivno za ovako duže varijante treba nešto raditi sa sicem. E sad, nešto mi žao da mi neko radi prepravku original sica. U Crnoj Gori ni ne znam ko to radi i koliko kvalitetno pa sam mislio da kupim neki dodatak koji se veže za sic ili tako nešto. Imate li kakav predlog šta kupiti i kakva su iskustva u vezi toga?? Hvala Samo prerada sedista - mislim da se ne cimas sa dodacima, meni nista nije vredelo za duze voznje, probao sam sve zivo, trtica kada pocne da boli posle par dana voznje, kraj. Nisam mogao da pogledam motor vise. Ja sam navikao da vozim puno, i po 12h+. Sto je sa fabrickim naucna fantastika, sa preradjenim bez problema. Ovde NS-BG ima puno mesta ali jednostavno je u sustini. bitno je par stvari: - izravnati zadnji deo da nije prevelik ka nagib napred kao fabricki, sto ravnije to bolje - uski tunel u sredini, (pa nema pritiska na trticnu kost) - malo prositi ali ne previse, i ok sudnjer naspram tvoje tezine. (gel nisam probao) - materijal je dosta ok, mozes fabricki zadrzati ali mozes i neki bolji da manje klizi Za komfor jos, ako si 180cm+, nije lose podizace kormana 20mm, i podesiti ugao kormana kako ti odgovara, to je to i mozes na kraj sveta onda . Sedenje je onda skroz kako treba, lepo ravno i za vise ljude (fabricki sam malo vise nagnut bio na ramena). Promenio Jul 27 član Blackened 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
legendica 1 Napisano Ponedeljak u 11:38 U prolazu, 21 postova Lokacija: Nis Motocikl: Gilera Runner SP50 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, koji dodatak za fabricki vetrobran preporucujete? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1930 Napisano Ponedeljak u 14:27 Drug član, 1302 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan @legendica Imas kineskih na aliju i KP. Izbegavaj onu kopiju Puig-a, jako je losa. Preporucio bih ti MRA deflektor, skuplji od kineskih jesu ali daleko bolji kvalitet, ne trese, ne grebe vizir i najbitnije ne otpada. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
legendica 1 Napisano Ponedeljak u 14:55 U prolazu, 21 postova Lokacija: Nis Motocikl: Gilera Runner SP50 Prijavi odgovor kao problematičan pre 26 minuta, Rider000 je napisao: @legendica Imas kineskih na aliju i KP. Izbegavaj onu kopiju Puig-a, jako je losa. Preporucio bih ti MRA deflektor, skuplji od kineskih jesu ali daleko bolji kvalitet, ne trese, ne grebe vizir i najbitnije ne otpada. Hvala na predlogu, razmisljam i o crash barovima... Motor vozim samo po asfaltu, ne znam kolko su mi potrebni. Mozda bi najbolja varijanta bila da stavim one slajdere. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1930 Napisano Ponedeljak u 15:01 Drug član, 1302 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan @legendical Meni se ne svidja nista sto se srafi direktno kroz nosace motora, a na cb500x se pretezno svi crash barovi sem fabrickih kace upravo na nosace motora. S druge strane fabricki crashbar je mekan i ako je malo jaci udarac pokrivi se i priljubi uz plastike, doduse Honda to i ne zove crash bar, nego light bar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bianconeri 8 Napisano Ponedeljak u 15:12 U prolazu, 15 postova Lokacija: Budva Motocikl: Honda NX500 2024. Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam fabrički crashbar. Pao mi je motor prije par dana u mjestu, početnička greška, stisnih prednju kočnicu i jbg praktično ništa, mala ogrebotina i to je to. Ne znam šta bi bilo da ga nisam imao.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 1930 Napisano Ponedeljak u 15:14 (promenjeno) Drug član, 1302 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24------------------------- Prijavi odgovor kao problematičan Eto odradio posao. Za to i sluzi. Najbolje fabricki Promenio Ponedeljak u 15:14 član Rider000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1084 Napisano Ponedeljak u 18:08 (promenjeno) Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Dole moze givi, pase sa gornjim fabrickim i dobar je za noge staviti. I bas lepo stiti van puta. Problem givi kompleta, pored solidne tezine (gore + dole) je sto idu oba na jedan isti sraf na motoru. Naslagani su tako bezveze. Pa moze neki problem biti vremenom zbog vibracija. Samo donji lepo legne. ako se malo iskrivi lightbar, mozes ispraviti. Ja sam i ofarbao u mat crnu. Ali bas je lepa bila i sjajna srebrna. Promenio Ponedeljak u 18:16 član Blackened Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
legendica 1 Napisano Ponedeljak u 18:49 U prolazu, 21 postova Lokacija: Nis Motocikl: Gilera Runner SP50 Prijavi odgovor kao problematičan Meni se bas iz tog razloga ne svidja fabricki, mnogo mi je lepsi u crnoj boji od sive, mada je to mozda uzivo druga priča. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bianconeri 8 Napisano Ponedeljak u 19:19 U prolazu, 15 postova Lokacija: Budva Motocikl: Honda NX500 2024. Prijavi odgovor kao problematičan Moj je fabrički u crnoj boji nego sa na ovoj slici ne vidi baš lijepo a nemam drugu da ti pokažem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
legendica 1 Napisano Ponedeljak u 19:38 U prolazu, 21 postova Lokacija: Nis Motocikl: Gilera Runner SP50 Prijavi odgovor kao problematičan Moracu sutra do ovlascenog da proverim da li za CB imaju originalni u crnoj boji, mnogo mi lepse izgleda od sivog.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 1997 Napisano Ponedeljak u 20:02 BJB Maxi Scooter Club, 803 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
legendica 1 Napisano Ponedeljak u 20:38 U prolazu, 21 postova Lokacija: Nis Motocikl: Gilera Runner SP50 Prijavi odgovor kao problematičan Videcu uzivo kako izgleda, najlaksa solucija je da ga ofarbam u mat crnu. Jel uzimao neko od vas centralni stender? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markommarko 571 Napisano Ponedeljak u 22:50 Svrati ponekad, 280 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NX 500 Prijavi odgovor kao problematičan Hondin gornji crash bar je crne boje, a ne sivi. Uzeo sam ja štender (i crash bar) za nx500 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
