Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Tricity 300 Vs. Piaggio MP3 300

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Po toj logici, onda mu fali i još jedan zadnji točak. Da bude kao na kvadu. Ili, još bolje, da bude guseničar 🙃

Nema tu nikakve prednosti, samo je poenta da bude drugačiji od drugih, koga to pokreće u životu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Niken ili ne, ja svoj tricity izvoza danas za sve pare. Slažem se sa @Гоша da ponekad zafali snage kada je krivina ostra pa mora da se smanji tempo pa kada se izvlaci uzbrdo posle krivine ponekad je trom. Mnogo mase ima 240kg je previše. Ponekad me iznenadi snagom u slicnim uslovima, kao da je prenos (kaiš) bottleneck pa dok se sve zavrti. Nekad fino izvuče. 

Inace moje skromno mišljenje je da dosta stabilnosti daju dva točka napred. 

Evo neki lik kako ganja  Nikena

https://youtu.be/TUuMV2xuGb8?si=-ikdlPElNQw4obh4

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A vidi tek šta ovaj radi sa Tracer-om. Nešto ne vidim da mu fali stabilnosti i još jedan točak :) 

 

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Hahaha gde nadje ovaj extrem. Nisam bas bio jasan mislio sam na asfaltu, u krivini, kada je motor oboren a naidjes na nesto zbog cega ce prednji tocak proklizati. E kada imas dva teže je. Mrzi me sada da trazim ima onaj Englez gde testira bas to na stazi (benett ili tako nesto je akaunt)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A namerno malo karikiram, radi poente. Uvek može da se nađe neki video nekog ko promoviše neki proizvod, dobro plaćenog ugavnom. Al, teška posla da 2 točka napred mogu da budu bolja od jednog, na motoru, to je protiv prirode, cenim :) Silovanje fizike i super inžinjenjering, zarad ničeg. Niken je bio eksperiment, koji nije uspeo. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 256 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Da se vratim(o) na Tricity, bio bih kupac novog Tricity 560 sa motorom iz T-Max-a 😃, dakle da ostane skuter, sa malo manje mesta zbog 2 cilindra, ako bi mogle 15-ice točkovi i da sve to ne bude teže od sadašnjih 240kg 😃. Naravno B kategorija 😃. Takođe ako baš tupe sa sadašnjim zastarelim LCD ekranom, neka bude u dve verzije, pa ko hoće da može da plati Tech Tricity sa munja ekranom i softverom 😃

 

Jel čitaju inženjeri jamahe ovo 🤣

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Imaš već tako nešto odavno - Kymco CV3. Al s obzirom da su prodali otprilike 2 komada za 3 godine, pitanje je da li će uvoziti dalje.

KYMCO.RS

KYMCO CV3 550i ABS je prvi skuter na tri točka u KYMCO floti. KYMCO CV3 se vozi sa vozačkom dozvolom B kategorije!
Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 256 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Da, to je manje više to što sam opisao, znam, čak sam ga i video na ulici, ali detaljnije tek na sajmu ove godine. Na ulici u prolazu mi je delovao OK, na sajmu kada sam mu prišao, jok. Nekako jeftino deluje, kao da je iz Bloka 70 kod Kineza (sklapan).

 

Mislim da se ne prodaje jer ne može ipak Kymco da se ceni kao Yamaha, kakva god da je proizvodnja, kvalitet, naprosto je to tako i zato se i ne prodaje. Pošto Tricity ima samo do 300cc, poredio sam ovaj Kymco CV3 550i sa Yamaha T MAX 560. Yamaha 14.490, Kymco 13.900.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa nije ti dobro poređenje, Kymco AK 575 Premium, na dva točka, koji je pandan T-Maxu 560, košta 10.990€, što je oko 30% manja cena...

A CV3 je opet neka inžinjerska izmišljotina, da pokažu da to mogu. 4 teleskopska štapa napred, možmisliti, svašta nešto... 

Al mislim da nema veze čiju značku nosi, nego je jednostavno to preskupo za naše tržište, malo je interesovanje.

 

Bio je oglas nedavno na PA, sad ga više nema, prodavao čovek novi CV3, prešao 200 km, napisao u opisu - prodajem rođendanski poklon :) 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 256 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300
15 hours ago, boza_kg said:

Pa nije ti dobro poređenje, Kymco AK 575 Premium, na dva točka, koji je pandan T-Maxu 560, košta 10.990€, što je oko 30% manja cena...

Tačno je i to, slažem se, u tehničkom smislu si skroz u pravu. Ali kada neko treba da izdvoji 14K, a ispred njega su po gotovo istoj ceni CV3 i T MAX... Mislim da takve "novotarije", slično Nikenu, sebi može da dozvoli samo ipak jak brend, jer neko će to i platiti, za taj brend.

 

Evo da ne poredim T Max, ogromna je lista šta se može uzeti za tolike novce 😀 i onda jedino da ti to neko pokloni za rođendan, drugačije se ne postaje vlasnik 🤣

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8202 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ljudi imaju po više vozila. Auto za svaki dan, auto za vikend, itd. Isto je i sa motociklima. A mi ovde sirotinja što hoće sve da ima u jednom vozilu jbg, to nam je što nam je.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Živa istina. Ja sam radničko dete, odrastao u besparici Srbistana, vazda je bilo neko stiskanje, sečenje ušiju da bi se zakrpilo d*pe... 

Al ima i drugačijih sudbina, falabogu. Nekom nije problem da pazari fensi tricikl, da se malo poigra...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 256 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Dostavljačko vozilo Tricity 300, dostavlja me svakodnevno na posao 😀

... čak i ovako kada nema temperature, nula, ništica 😀.

Jesu mi prednje gume već 25k ali su dve, pa mi daje neku sigurnost ovako kada ima šanse da bude klizavo 👍.

 

Inače, zvali su nas iz Barela na opoziv, preventivna zamene neke pločice bregaste jer je bilo prijavljenih problema u svetu. Zima, nije gužva u servisu, zakazano i odrađeno brzo pre neki dan 👍.

 

image.thumb.jpeg.afcdccad664bce3158502c3d08e3f7c1.jpeg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9686 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Sraf bitan u glavi se popusti i napravi karambol na bregastoj i klackalicama.

Videh ove godine 2, 3 komada koji su imali štetu nažalost.

Dobro je da si odradio opoziv.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4742 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Moguće je da važi samo za određene serije, brojeve, godišta.... Al nije greda da pozoveš servis i priupitaš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tricity 300

Citao skoro negde, ako se dobro secam do 2023. godišta se preventivno sprovodi recall. Inace i ja juce posle mesec ipo dana okrenuh krug. 

 

P.S. Sada mi rece ai da opoziv vazi i za 2025. godište 😐

Screenshot_20251229_181657_Gallery.jpg

Promenio član Gilgames

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9686 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Moja saznanja su da problem imaju svi modeli proizvedeni 2017 - 2022.

Sam kraj 22 -23 odredjeni modeli nemaju problem kao i od 24. 

Tu ne bi trebalo biti problema jer ni glave nisu iste (ubacili da bude na 2 srafa).

 

Minimalna šteta bude na bregastoj i klackalicama, to sigurno strada.

Pored toga, dalja šteta ide na ventile.

 

Savet..... VIN u ruke pa mail ovlascenoj kući upit da li bajk podlaze opozivu ili ne?.

I ako ne podleže opozivu a desi se belaj recimo (imao x situacija takvih) ...imate pravo na garanciju.

Transparentno i crno na belo bude sve ( ni malo jeftina zajebancija za popraviti iz svog džepa).

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja