Gums 916 Napisano April 15, 2021 Svrati ponekad, 310 postova Lokacija: Vyksa, Rusija Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya) Prijavi odgovor kao problematičan Tamo je pravilno napisano, po 10 kg u svaki bočni kofer, 10 u centralni i 5 na tank. Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12809 Napisano April 15, 2021 Ne silazi, 7393 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmite sa rezervom loše vešanje. Većina je nesposobna da iskoristi potencijal fabričke postavke. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nole Bg 5634 Napisano April 15, 2021 BJB Maxi Scooter Club, 1741 postova Lokacija: Beograd, Mirijevo Motocikl: Bmw R1200Gs Prijavi odgovor kao problematičan Ovde izgleda u ovoj temi svako misli da je njegov motor najbolji i univerzalan sto je negde normalno i ok. Medjutim daleko je to sve od univerzalnog, pogotovo sto se pominje grad. Svaki ima svoje prednosti i svoje mane, odnosno mi smo tu da izaberemo motor prema nasim potrebama, odnosno potrebama vozaca. Posle skutera koji sam vozio dugo i uzivao uglavnom osim u trenucima kad sam uvideo da mi fali dosta snage u pojedinim momentima. Na ustrb svega toga presao na veliki ozbiljan motor od 1000ccm gde sam nasao svu srecu i osmeh je uvek tu. Medjutim u gradu ga ne vozim skoro nikad ili samo u varijanti moranja, jer ni meni ni njemu ne prija to klackanje sa menjacem po grackim guzvama. Tako da, svako ima svoje prioritete i prema tome bira motor za sebe. A ako mogu da izaberem koji motor mozda moze biti priblizno univerzalan to je Honda Nc 750 x dct, on moze za sve generalno, koliko ce koga zadovoljiti zavisi od vozaca...... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dl minak 183 Napisano April 15, 2021 Svrati ponekad, 338 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Neverovatno.Mislio sam da je Multistrada mazga koja se moze tovariti kolko hoces.Sada vidim da je i njem max load 430kg,sto znaci da nema ni 200kg korisne nosivosti.Slicno je i sa BMW ako sam dobro razumeo.Sto znaci da niko nije napravio motor da povice dvoje sa dosta stvari za neko putovanje od npr 10ak dana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 608 Napisano April 15, 2021 Svrati ponekad, 401 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda SH150i, Suzuki GSX-650FA Prijavi odgovor kao problematičan To ima veze verovatno sa tim da na te duže ture idu mahom idu solo vozači, a u tih 200kg se uklapa dosta motora. Pretpostavljam da je razlog i to sto veće opterećenje od 200kg na zadnjem točku sigurno utiče dosta na stabilnost motora i smanjuje upravljanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1990 Napisano April 15, 2021 Drug član, 1129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Uzmite sa rezervom loše vešanje. Većina je nesposobna da iskoristi potencijal fabričke postavke. Alekre,Nisi u pravu.Hod zadnjeg amortizera je kratak.Proveri sa [mention]ProMaster [/mention] .On je ustelovao njegovog kao sat sada.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gums 916 Napisano April 15, 2021 Svrati ponekad, 310 postova Lokacija: Vyksa, Rusija Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya) Prijavi odgovor kao problematičan Ovde izgleda u ovoj temi svako misli da je njegov motor najbolji i univerzalan sto je negde normalno i ok. Medjutim daleko je to sve od univerzalnog, pogotovo sto se pominje grad. Svaki ima svoje prednosti i svoje mane, odnosno mi smo tu da izaberemo motor prema nasim potrebama, odnosno potrebama vozaca. Posle skutera koji sam vozio dugo i uzivao uglavnom osim u trenucima kad sam uvideo da mi fali dosta snage u pojedinim momentima. Na ustrb svega toga presao na veliki ozbiljan motor od 1000ccm gde sam nasao svu srecu i osmeh je uvek tu. Medjutim u gradu ga ne vozim skoro nikad ili samo u varijanti moranja, jer ni meni ni njemu ne prija to klackanje sa menjacem po grackim guzvama. Tako da, svako ima svoje prioritete i prema tome bira motor za sebe. A ako mogu da izaberem koji motor mozda moze biti priblizno univerzalan to je Honda Nc 750 x dct, on moze za sve generalno, koliko ce koga zadovoljiti zavisi od vozaca...... Poslato sa JNY-LX1 pomoću TapatokaNaormalno da svatko misli za svoga konja da je najbolji. Pa kupili smo motore sa srcem jer nam se sviđaju a ne iz obaveze...Danas na svi sreću svatko na tržištu može naći za sebe najbolji motor, a i većina su odlični univerzalci koji prelaze mogućnosti većine nas...Birati sa srcem je jedini zalog neprekidnog osmijeha kad ga vidiš i voziš. A mane onda i ne primjećuješ. Sent from my iPhone using Tapatalk 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dl minak 183 Napisano April 17, 2021 Svrati ponekad, 338 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko neku tabelu gde mogu da se nadju nosivosti raznih motoru? Pokusao sam da nadjem na internetu i nisam uspeo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale125 680 Napisano April 17, 2021 Svrati ponekad, 363 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Varadero XL1000V '09 Prijavi odgovor kao problematičan To i mene muci, dosta sam po gradu, ali volim da izadjem van ponekad.. Nije mi problem teret, ne volim da vozim nikoga, a sebi spakujem ranac.. Ono sto ja mislim da "nam" je spas za taj grad deo, to je automatik, tj dct kod honde konkretno. Znaci kvacilo nichts. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12809 Napisano April 17, 2021 Ne silazi, 7393 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan On 4/15/2021 at 6:06 PM, m.milivojevic said: Alekre, Nisi u pravu. Hod zadnjeg amortizera je kratak. Proveri sa [mention]ProMaster [/mention] . On je ustelovao njegovog kao sat sada. Sent from my iPhone using Tapatalk Misliš da se sabije do kraja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_veseljak 1252 Napisano April 17, 2021 Drug član, 995 postova Lokacija: Banjaluka Motocikl: Triump Tiger 800 XRT Prijavi odgovor kao problematičan On 4/15/2021 at 2:30 PM, Jovan Ristic said: Nisam probao ni Tracera ni Versys. Ove godine bi trebalo da odradimo test Tracera 700 i verovatno 900, ali ništa još nije sigurno. Tracer 900 GT mi deluje kao odlično opremljen motocikl, za razumnu cenu. Za vozne karakteristike ne moguda kažem ništa dok ga ne probam. Kawasaki teško da ćemo testirati, pošto nemamo nikakvu saradnju sa uvoznicima za Kawasaki Ako mislis na novi Tracer 9 GT i ako su one cijene, koje sam ja vidio, validne....motor je preskup. U cjenovniku je 14.400eur. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1990 Napisano April 17, 2021 Drug član, 1129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan Misliš da se sabije do kraja? Da da...Veoma je tesko nastelovati ga.Stefan je uspeo, zato ga i tagovah.Po njegovim recima skroz drugi motocikl.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8881 Napisano April 18, 2021 Drug član, 1893 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Tracer 900 ima mnogo mali hod zadnjeg amorta, na modelima posle 18. je to malo bolje.. Moj nije bio nastelovan za moju kilazu (oko 95kg).. Sad je ustelovan tako da nema voblinga (ranije mi se javljao oko 160, sad ga nema do brzine od oko 220, koliko sam probao) ili mrdanja u obaranju (kao da pusta sama guma), ali je zato poprilicno tvrd za nase idilicne puteve. Inace mislim da Tracer 900 nije univerzalni motor, ne znam da li je ovde predlozen ili nije. To je motor kojeg bi trebali da imate u garazi kada krenete na vikend voznju, gde zelite da se izdivljate i vratite sa osmehom oko glave. A u garazi imate vec jedan NC DCT za grad ili neku Africu, Teneru, pa i GS-a za daleke visednevne ture. Univerzalni motor ne postoji, to je izmislila sirotinja jer nema dovoljno para za sve. 4 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ParadajzTurista 579 Napisano April 18, 2021 Zainteresovan, 448 postova Lokacija: Vozac je jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. Cist motor je produkt bolesnog mozga ;) Motocikl: x9 500 Prijavi odgovor kao problematičan 8 hours ago, ProMaster said: Univerzalni motor ne postoji, to je izmislila sirotinja jer nema dovoljno para za sve. Pa naravno, evo ja prvi. Kao sto sam siguran da piloti helikoptera to tvrde za motordzije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8881 Napisano April 18, 2021 Drug član, 1893 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Izvini, sam baš shvatio paralelu ?Osim ako se ne odnosi na imovinsko stanje..?Sent from my LYA-L29 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano April 18, 2021 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko neku tabelu gde mogu da se nadju nosivosti raznih motoru? Pokusao sam da nadjem na internetu i nisam uspeo.Jedino za svaki koji te interesuje u manual da uđeš da pogledaš maximum weight capacity... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1342 Napisano April 18, 2021 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan Versys 1000 nosivost 220 kg 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8881 Napisano April 18, 2021 Drug član, 1893 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, bokibd je napisao: Versys 1000 nosivost 220 kg Meni je Versys 1000, najblize nesto univerzalnom motoru, ako izbacimo off road iz jednacine. Po gradu tezak, ali poslusan na gasu i miran kao bubica, kada tako treba. Ide bez gasa. Ubacim ga u 3. i vozim od kuce do posla 10kmh ili 110kmh, nije bitno, ide u trecoj. Tezak jeste, ali se ne oseti. Na lokalnom putu i magistrali, ispaljuje kako hoces kod brzih preticanja uz vrlo umerenu potrosnju. Na auto putu stabilan sa dobrom zastitom od vetra, sposoban da se dugo vozi ozbiljnim brzinama, bez da umori vozaca. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4776 Napisano April 18, 2021 Drug član, 1488 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 11 sati, ProMaster je napisao: Univerzalni motor ne postoji, to je izmislila sirotinja jer nema dovoljno para za sve. jeste jeste.. i ljubav je izmislila sirotinja koja nema para da plati kurvu 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dl minak 183 Napisano April 19, 2021 Svrati ponekad, 338 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Darko Mihajlovic je napisao: jeste jeste.. i ljubav je izmislila sirotinja koja nema para da plati kurvu Slazem se i sa jednim i sa drugim 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dl minak 183 Napisano April 19, 2021 Svrati ponekad, 338 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, ProMaster je napisao: Meni je Versys 1000, najblize nesto univerzalnom motoru, ako izbacimo off road iz jednacine. Po gradu tezak, ali poslusan na gasu i miran kao bubica, kada tako treba. Ide bez gasa. Ubacim ga u 3. i vozim od kuce do posla 10kmh ili 110kmh, nije bitno, ide u trecoj. Tezak jeste, ali se ne oseti. Na lokalnom putu i magistrali, ispaljuje kako hoces kod brzih preticanja uz vrlo umerenu potrosnju. Na auto putu stabilan sa dobrom zastitom od vetra, sposoban da se dugo vozi ozbiljnim brzinama, bez da umori vozaca. Hvala za info.Jeste jedan od opcija i svidja mi se.Ta tezina me malo brine ,a za otvoren but znam da je odlican. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Xnikolax 79 Napisano Jun 30, 2021 Svrati ponekad, 118 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki z1000sx Prijavi odgovor kao problematičan Malo kaskam sa temom ali evo moje zapazanje sa VFRom 2005 god. 3 kofera plus bagster napred i saputnica i nema prevelike razlike (osim gabarita zbog provlacenja) a kolilo sam video po specifikacijama je 225kg tereta max. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
