Jump to content

Moto Zajednica

Prevoz motora na pick up-u

Recommended Posts

  • Drug član, 1068 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

Pošto sam se malo navukao na enduro, shvatio sam da mi ne vredi samo motor vec i prevoz za isti jer su najlepsi enduro tereni kao po pravilu 150km daleko. 

E sad, prikolica otpada. Kuku nemam a da ugradim kuku i kupim prikolicu kosta dosta za 5 voznji godišnje. 

Pala mi je onda na pamet ideja pick up ili furgon. U Americi vidim da to tako rade ali ovo nije Amerika. 

Plan mi je da kupim Yugo Floridu poly tj furgon izvedbu ako se to tako zove. E sad mislim da u njega me moze da stane motor nego bi skinuo onu nadgradnju od poliestera i pretvorio ga u pick up. Tako sigurno staje 2 motora i relativno se lako ubacuju.

Radije biz Zastavu 101 poly, ali mislim da je kratka. 

E sad, brine me sto to kod nas nisam video da neko radi. Ja ne vidim tu neki prepreku ni praktičnu ni zakonsku, ali mozda nesto previdjam. 

Molio bih ako nesto zna na ovu tematiku neka napise, da ne kupim pick up pa da posle bude, jebiga nisam znao. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova

Vidjao sam i povisene floride, tako da bi motori mogli da budu i zatvoreni, mada su retke cini mi se, mozda radjene po porudzbini za neke firme. Mislim da to sta prevozis unutra nema veze ako je u gabaritima teretnog vozila i dozvoljene mase. Cak mislim da nazad moze i da premasi duzinu teretnog vozila ali mora da ima tablu za prekomerni teret i da ne ometa signalizaciju. Imas i povoljne teretne kombije koji su mozda jos bolja opcija, nekad pozadi ubacis, sto, stolice, rostilj i pravac priroda (meni primamljivo recimo) a i bolji su za van asfalta jer su vislji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 448 postova
  • Lokacija: Vozac je jednom nogom u grobu, a drugom u zatvoru. Cist motor je produkt bolesnog mozga ;)
  • Motocikl: x9 500

Izvini ako ti se mesam u temu, al' mene interesuje ako je u pitanju samo pet puta godisnje, sta je problem da se sa enduro predje tih 150km?

Jer, meni, kad se kaze 'navukao' to znaci ili skoro svaki dan - ili, za ozbiljnije stvari, bar jednom mesecno..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4888 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Nadogradnja na Floridi je montazno demontazna ili ti na srafove pa je mozes skinuti bez problema ako ti ne treba, kao ceradu da ima. 

U sanitet izvedbi je nadogradnja veca ali je fiksna i tu nema skidanja, ako ti odgovara bude ih u domovima zdravlja na licitacijama. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4888 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Samo legalizacija kuke izadje min. 200€ + mora biti demontirana kada ne vuce prikolicu, na to dodas cenu kuke i cenu ugradnje i kada zamenis auto sve iz pocetka. 

Bez 500€ nema krstene prikolice i reg. 50€ godisnje. 

Definitivno je pikap bolje resenje i registracija motora se skida sa spiska troskova. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1068 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200
9 hours ago, ParadajzTurista said:

Izvini ako ti se mesam u temu, al' mene interesuje ako je u pitanju samo pet puta godisnje, sta je problem da se sa enduro predje tih 150km?

Jer, meni, kad se kaze 'navukao' to znaci ili skoro svaki dan - ili, za ozbiljnije stvari, bar jednom mesecno..

Znaci, da planiram bar jednom mesecno na voznju, a pozeljno i 2 puta. 150km je u jednom smeru, pa onda ceo dan voznje po dzombama pa 150km nazad. Ko nije vozio mali enduro taj ne zna koja je muka sedeti na onoj dasci. Nije poenta da se patim, nego da nadjem neko kvalitetnije rešenje.

8 hours ago, bdada said:

Nadogradnja na Floridi je montazno demontazna ili ti na srafove pa je mozes skinuti bez problema ako ti ne treba, kao ceradu da ima. 

U sanitet izvedbi je nadogradnja veca ali je fiksna i tu nema skidanja, ako ti odgovara bude ih u domovima zdravlja na licitacijama. 

Da to znam, zato mi je i zanimljiva, skinem nadogradnju i vozim kao pick up. Čak je zgodno posle voznje mogu da operem motor a da ga ne skidam :) . Ima i povisenih, onih pekarskih, bas ima jedan u oglasu. Mana kod tih je sto su vrata pozadi drugacija, nemaju onu dasku koja produzava tovarni prostor. Mozda moze motor  i tako da stane, ali mi je zena rekla da oko doteram kuci to cudo da ce me se odreci, jer je jako ruzan neproporcionalan :) . Salilm se naravno, meni je i to opcija, cak sam nasao jedan blizu i jeftin.

 

1 hour ago, bdada said:

Samo legalizacija kuke izadje min. 200€ + mora biti demontirana kada ne vuce prikolicu, na to dodas cenu kuke i cenu ugradnje i kada zamenis auto sve iz pocetka. 

Bez 500€ nema krstene prikolice i reg. 50€ godisnje. 

Definitivno je pikap bolje resenje i registracija motora se skida sa spiska troskova. 

Tako je, to je razlog zasto i razmisljam u ovom pravcu. Nemam nemeru da budem nelegalan, ne treba mi taj stres. Nije samo ni novac, mogu ja kupiti i novu kuku i prikolicu ali treba juriti  ugradnju, atest .... I onda kada prodam auto (a to ce biti za godinu, dve verovatno jer vec ima 13 godina) onda sve ponovo.

Florida ima da se uzme za 500 eur, da nije trula i da moze da se registruje. Uloziti jos par stotina da se moze bezbedno voziti tu malu kilometrazu i to je to. Ako resim da sve batalim, prodam je za par stotina eur i cao. A svakako mi na selu treba uvek nesto prevuci, dovuci, moze da sluzi kao magare.

Bitno mi je da ako me  policija zaustavi da ne moram da se strecam, ne zelim stres. Motori sigurno ne prelaze nosivost, ali mozda gabariti prave problem ili nesto slicno, nagadjam samo...

14406ba2297e-800x600.jpg

a6e70fb73ece-1920x1080.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Samo da auto bude u krstenom stanju, da moze da se rega i gas.

 

Ja ako budem uspeo da budući motor nabijem u Caddy-ja, prikolicu neću ni koristiti osim ako ne ide više nas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šta reći?, 399 postova
  • Lokacija: Branicevski okrug

Ja imam floridu pick up vece govno u zivotu nisam imao,kvari se non stop,a sve skupo za nju, da znas.Jedino joj je prednost,kao sto sam naveo je tovarni prostor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1068 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

To je ono sto me malo plasi, poznat mi je pouzdanost Zastavinih automobila, ali opet racunam treba da predje 2.000-3.000 km max godisnje, valjda moze toliko, vise ljudi biciklima pređu. Ti je mozda vise vozis, ako ti je za poslovne namene ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 618 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

@lemy Moj drugar je pazario letos tu floridu zbog prevoza voca, bas zbog prtljaznog prostora, platio je 450e registrovanu do tipa juna sledece godine, kostalo ga jos 40ak prebacivanje sa dvogrlog na jednogrli karburator i propratnih stvari, njegova je na TNG, evo rnja je svuda vec 4 meseca i prezadovoljan je, moras da obratis paznju na trap i pod posebno, nosivost je oko 700 kg, pozadi prtljazni prostor je 200x160cm, furgon se drzi na po tri mesta sa svake strane, na svakom mestu po dva srafa, tako da se skida i montira za 15min. Bez furgona pozadi opusteno staje i veci motor, doduse dijagonalno, dobro uspanovati i gas :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Šta reći?, 399 postova
  • Lokacija: Branicevski okrug

Da,to nam je radno magare :jee:

Doduse,sada se ne vozi(nije registrovana)
Dosta stvar npr ne pase od zastave,svetlosne grupe su jakooooo skupe i tesko se nalaze.Hladnjak ne pase od zastave,mora njen a nov je jako skup.Ima jos dosta gluposti ali u sustini ako naletis na ok primerak sigurno ces se navozati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4961 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Moto prikolica i kuka najbolje rešenje. Prikolicu mozes prodati kad ti ne treba a floridu u otpad za 50e.

Kuka se skida za 3 min nije sporno. Za iste pare ces imati to kao i floridu, plus registracija. Ako menjas auto, prikolica ti ostaje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc

Kupi za svoj auto kuku na otpadu i prikolicu najjeftinije ti je i najjednostavnije, ovako moras da odrzavas jos jedno vozilo zbog motora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1245 postova
  • Lokacija: Beograd

Kuka mora da bude atestirana, tj upisana u saobracajnu, tj da ima plocicu. Bar sve to ja imam.

Ja kuku nisam ugradjivao u srbiji, vec sam je dobio na autu, ali ono sto sam ja gledao, kuka za moj auto sa ugradnjom je oko 300e, plus atest.

 

Ako ce ti motor biti registrovan i ako ces ga voziti i ovako, ne vidim poentu da kupujes pikap i da ga odrzavas i registrujes.

Sa druge strane, prikolica moze da ima vise svrha, pogotovo ako ne uzmes prikolicu za motor.

Ja sam kupio obicnu auto prikolicu, jedna osovina, unutrasnje mere 232*132 i koristim je za svasta. Plus ima kao neki mali kip, pa realno moze da se renta nekome za kvad npr ili tako.

Registracija prikolice sa tehnickim je oko 6000din godisnje.

 

Stavis na jednu stranu koliko kosta auto, registracija svake godine, odrzavanje, a na drugu stranu stavis ugradnju kuke i kupovinu prikolice, njeno registrovanje svake godine. Prosta matematika.

 

A imas i trecu opciju, ugradis kuku, kosta koliko kosta, i kad ti treba za te dalje terene rentas prikolicu.

Ja sam rentao za 20e na dan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc
pre 17 minuta, Zille-nbg je napisao:

Kuka mora da bude atestirana, tj upisana u saobracajnu, tj da ima plocicu. Bar sve to ja imam.

Ne mora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1068 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

Kuka mora da bude atestirana ako ćeš da budeš legalan i da uopšte registrujes auto, pod uslovom da je ne skidaš komletno svaki put kada registrujes. To izađe oko 500 eur sa atestom. Prikolica je iole krstena oko 700 eur, ne nameska za motor. To je ukupno 1.200 eur. Da planiram da još dugo vozim ovaj auto to bi bilo verovatno najbolje rešenje.

 

Florida je oko 500 eur + 200 ulaganja to je 700 eur. Registracija skuplja za oko 100 eur od prikolice. Odrzavanja nema tu puno, mala je kilometraža, neka bude 50 eur. Razlika je 500 eur  u startu u korist floride a 100 - 150 eur godišnje u korist prikolice. Za nekih 4-5 godina tu smo.

Ako rešim da za 2 godine batalim, florida vredi 300 eur , 300 eur više ulaganja, što je gubitak od 700 eur, a prikolica vredi verovatno isto oko 300-400 eur, kuka ništa, što je gubitak od oko 800-900 eur. U suštini nije neka ni razlika kada se ovako postavi.

 

E sada postoji i opcija kuke sa otpada, veze na tehničkom, polovne prikolice, ali to mi trenutno nije opcija, jer na vožnju idem da se oslobodim stresa, a ne da se brecam na svaku patrolu policije. Kada vide sta je natovareno, ne gine zaustavljanje.

 

Ja na kraju sam sebi odgovorih :) :) . Bilo kako bilo obe su opcije otvorene sada da se razmišlja, bitno je da je sve legalno i izvodnjivo, pa cemo videti.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4961 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Evo , registrovana

fe43db7a7dba-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Samogradnja, 2015. godište, Za prevoz motocikala, Beograd. Cena 250 € - Prikolice i poluprikolice - Polovni Automobili

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja