Jump to content

Moto Zajednica

lemy

Članovi
  • Broj tema i poruka

    450
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

213 Excelent

O članu lemy

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 18.11.1979.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad-Sabac
  • Motocikl
    Honda Transalp 600v

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. lemy

    Policijski zapisnici

    Imao si srecu ovog puta, najverovatnije. Upisao u tefter zbog njegove evidencije i izvestaja, sigurno im šefovi traže da ispune neki target kao i svugde. Kao što reče kolega, moze teorijski i da ti napise nalog, biće kao da ga nisi hteo potpisati, ali mislim da to nije slučaj, osim ako nije bas neki šupak. A tablicu stavi kako treba, jer sledeci put mozda ne budes imao srece sa policijom.
  2. Predrasude i generalizacija su uvek pogresne pa i ovom slucaju. Sigurno da ima raznih i verovatno i nekulturnih, bahatih i sl. Po nekom mom vidjenju situacija je gora u manjim mestima jer se tu racuna da su svi svoji i da znaju sa kim pricaju. Ja licno imam iza sebe bar 500.000 km i nekih 13 godina aktivne voznje. Nikad nisam platio kaznu a da nisam kriv (4 kazne i 2 dogovora ) . Čak su me cesto i pustali za manje prekrsaje. Ja iskreno ne mogu da se setim da me je neko zaustavio poslednjih godina bez Dobro veče gospodine, molim vas dokumenta... Da li znate koji ste prekrsaj napravili, da li ste konzumirali alkohoh i sl. Mislim da se i ova generacija policajaca i bar malo razlikuje od one prethodne pre iz 90-ih koja je zavrsila koje kakve kurseve, skupljeni sa konca i konopca...
  3. Ja sam terao keeway supershadow 250. Masina je ista, ram je verovatno malo laksi. Potrosnja je bila max 3.15l/100km i to kada sam ga terao po autoputu 115km/h. Opustene voznje 80-90km/h je bilo ispod 3l ( po prospektu 2.4l ali je to malo, mada dostizno uz laganog vozaca i laganu voznju). Chalenger ako je dobro nastelovan trebao da tresi malo više, ali daleko ispod 5.5l/100km. Sto se tice challangera ja sam ga gledao da kupim davno ali kada sam seo i provozao ga odmah sam odustao. Visok sam 178cm i ovo nije motor za te gabatite, treba neko duzi
  4. koliko vidim taj deo je manje vise isti na svakom motociklu, bar tako deluje. Ako je isti uzmes polugu menjaca od bilo kog motora (najbolje je da je isti materijal ili sl) odseces taj deo sa nutovima i zavaris na tvoju polugu. Druga opcija, mozda i bolja, su oglasi pa da kupis polovno od nekog rasturenog, bilo je toga na KP. Evo na brzaka nasao u Sacpcu jednog, rasturen princ u delove 064/66-91-034
  5. lemy

    registracija preradjenih motocikala

    Srecom registrovao sam motor u maju inace bi obrao bostan. Nosac kofera, bocni nisaci, rol bar, poviseni vizir, nosac navigacije, iticnica 12v, podmazivac lanca, ksenon svetlo... Tacno ako budem morao sve da skidam, necu imati volje da vratim ponovo na motor. Mada, Srbija je ovo. Jos koji mesec i ima da bude po starom
  6. lemy

    Potreban stan za iznajmljivanje Beograd

    Posalji mi na pp neki kontakt ako imas
  7. lemy

    Honda XL600 V -Transalp

    Iz iskustva sa 2 TA rezervoar je 18l a od prilike je podeljen na 12+6 okvirno. To znaci da je rezerva 6l. Pre par dana sam ga dopunio sa 14l a vozio sam na rezervi 20-30 km. Kod tebe to nesto rano prebacuje na rezervu.
  8. lemy

    registracija preradjenih motocikala

    Sada je vreme kada se vrovatno malo motora registruje, uglavnom je to proleće. A ako je i neko pokusao verovatno je sada na putu do benziske stanice sa praznom flasom i spremnim upaljačem Realno, ovo je kako si spomenuo, jako bitno pitanje. Vecina motora ima nešto aftermarket na sebi, posebno produzeni viziri, auspusi i sl. Trenutno je kupovina ovakvog motora jako rizicna rabota. Meni bas zapao za oko neki motorcici ali ne lezi vraze ima Arrow izduve. Konkretan motor je sam po sebi egzotika tako da originalne auspuhe nema sanse naći osim u inostranstvu gde bi verovatno bili 4 cifre. U nekoj drugoj temi sam vide da se kofer mora skinuti kao i roll barovi, nosači kofera i sl. Nadam se da će neko da napiše nešto sa tehničkog za motor sa neoriginalnim delovima.
  9. lemy

    APRILIA CAPONORD 1000 ETV

    I ja sam u istoj dilemi, Capo je ozbiljna mašina ali Transalp je lakši za grad, uz dobre gume moze i na neki off a sa Capom teško (osim ako nisi Cris Birch ). Osim toga Capo troši i više ako ti je to nešto značajno u računici. Svakako ako ides samo asfaltom, dosta otvorenog puta, onda je Capo sigurno bolji, tu nema dileme. Ja jos uvek razmišljam da bataljujem off i da predjem na nešto ovako ali me iskreno mrzi i da prodajem TA, tek sam ga sredio kako dolikuje a i prelazim malo.
  10. lemy

    registracija preradjenih motocikala

    Zanimljiva tema. Ja gledam oglase i trazim nešto jeftino za projekat bobber. Obzirom da je to značajna izmena (sečenje repa, drugi blatobrani, sedište, korman, izduv, signalizacija...) verujem da trenutno nema sanse da to prodje tehnički. Svakako ne planiram da diram geometriju rama, kocnice i sl. Signalizacija bi bila drugačija ali opet delovi koji se kupuju u radnji, valjda imaju neki atest i sl. Sada sam u dilemi da li da odustanem ali iskustvo sa srpskim propisima mi kaze da ne. Šta god je kod nas donešeno kao propis nije se postovao više od par meseci pa mislim da će tako biti i sa tehničkim posebno u manjim mestima. Kada se malo slegne prašina i počne da radi ponovo konkurencija kod teh pregleda opet će da prolazi svašta. Ja lično nisam za nepoštovanje propisa ali kod nas to ide često u besmisao. Možeš da uradiš preradu ali moras da atestiraš. Ok, ali gde ? Nigde .
  11. lemy

    Potreban stan za iznajmljivanje Beograd

    Lokacija je ok, kao i cena ako je pristojno. Posalji mi neki kontakt
  12. Drustvo, potreban mi je stan za sestru na lokaciji Novi Beograd, Zemun, Bezanija ili Ledine. Posao joj je na uglu Militina Milankovica i Tosinog bunara, orijentacije radi. Odgovara garsonjera ili jednosoban, znači neki manji posto bi bila sama u njemu. Bitno je da je namesten kompletno ( tv, ves masina...). Ne trazi se neki luksuz ali da bude pristojno, i ne preskupo. Obavezno u zgradi. Stan ce joj trebati na duze posto prelazi da radi u BG iz Sapca. Ako neko izdaje ili zna nekog ko izdaje neka preporuci.
  13. lemy

    Michelin anakee 2 130/80-17 i 90/90-21

    Prodato kolegi @stanebane za 1 dinar + veliko pivo . Kolega pusti mi adresu I telefon na pp da ti posaljem gume posto sam u NS a nemam pojma kada cu za BG
  14. lemy

    Najbolja enduro guma

    Ja sam licno bio nezadovoljan sa E08 a verujem da je smesa ista kao i na E07. Generalno nije mi nesto drzala a posebno po vlaznom. Nakon toga sam vozio heidenau k60 scout i u odnosu na mitas drzala je daleko bolje . Jedino kod k60 sto mi je smetalo je buka. Sada vozim Continental TKC 80 i u odnosu na ove dve je kao zalepljena za asfalt iako je sara najgrublja. Mana je što se troši u realnom vremenu. Gledaš je i ona se topi, posebno zadnja, prednja ne toliko. Cena verujem da nije nesto visa od mitasa i heidenau. Mislim da sam platio 10eur vise set nego sto su mi trazili za Heidenau. Sledeća kombinacija će mi biti, ukoliko ostanem na ovom tipu motora, napred tkc 80 a nazad k60. Ne znam kolika je cena Mitasa ali ako nije ispod 150 eur za set, ja bih se odlucio za druge za 20-30 eur razlike. Imas Continental gume, probaja da dobijes neki popust kod Steve. Meni je to skoro uvek bila najpovoljnija kupovina. Ostali obicno nemaju na lageru, narucuju iz Madjarske i sl.
  15. Skinute su sa mog motora zbog monzate novih. Presle oko 10.000 km. Zadnja ima jos mesa, prednja je losa i ide uz zadnju gratis ako nekom treba. Dot zadnje je iz 2012 ali je montirana na motor 2015. Cena neka bude najbolja ponuda do četvrtka uvece. Početna cena 0 dinara
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja