Jump to content

Moto Zajednica

lemy

Članovi
  • Broj tema i poruka

    614
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

333 Excelent

O članu lemy

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 08.11.1979.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad-Sabac
  • Motocikl
    Honda Transalp 600v

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Nema veze sa ramom, ne moze se registrivati ukoliko ima bilo kakve prepravke. Znao sa to u startu, zato sam i uzeo kineza Edit, pretece me kolega
  2. Zato sam i pitao sta fali, nisam ja Chris Birch pa da pravim razliku. Bitno je da moze da prodje lagano po offu a kada padnem da me boli uvo da li se nesto izgrebalo ili iskrivilo, i ako jeste da mogu da nadjem deo i kupim. Prosle godine sam ukupno presao 1.500 km tako da za sada nemam nameru da zarovljavam novac u necemu sto ce mi biti igračka nekoliko puta u toku godine. Ako se navucem, onda cu kupiti nesto krsteno.
  3. Akumulator pase i na Vstrom 650, meni je pri kraju pa cu morati da ga kupim na pocetku sezone pa sam gledao koji ide. Ovaj se uklapa u milimetar. Ovakav nov je 4.500 dinara koliko sam gledao, Landport, tako da ako je aku dobar dobra je i cena
  4. Svestan sam i ja kineskih ogranicenja ( imao 3 kineza i hondu i suzukija, jasna mi je razlika) ali opet za te pare mi nekako najlogicnije resenje. To je godisnje max 1.000 km, izdrzace nekako. Ako mi se ne svidi, prepravim ga u skremblera Sta je tebi bilo toliko lose? Bas gledam te kineze id 200ccm to je agregat gy200 ima ga u x kineza. A nasao sam i neke klipove po netu, prze ih dobro, ja nebih ni upola.
  5. Pazi kada mi je to opcija za 4 motor (ako me zena ne likvidira na spavanju), na ovakvom sam polagao za A kategoriju, imam neku nostalgiju. Za enduro ipak nesto drugacije trazim
  6. Iscitao sam razne teme I domace I strane ali nekako nisam zadovoljan odgovorima pa da stavim sve u jednu temu kao pitanje. Pazario sam nedavno VStrom a Transalp ide na dobos. Medjutim djavo mi ne da mira , ljubitelj sam prirode, pecaros … o voleo bih da imam nesto za offroad posto Strom nije za to a nije ni Transalp bio ali je zavrsavao posao, a mozda za po gradu ali to nije prioritet E sad, ideja mi je da uzmem neki endure, hard endure koji bi I sluzio da se vikendom provozam po Fruskog gori I slicnim stazama I bogazama. Uslov je pre svega da bude jeftin, skoro dzabe jer ne zelim da ulazem u motor koji cu voziti 1.000km godisnje bar dok ne budem siguran da mi to odgovara, tada cu razmisljati o boljoj masini. Nije mi bitno da bude brzo, jako i sl. Nista skokovi , vozanja na zadnjem i sl Bitno je da moze da se kotrlja po neravnom terenu a da nije apenac Generalno motor treba da ispuni sledece kriterijume: Jeftin (oko 500 eur +-) Strit legal - da ima neophodnu homologociju I signalizaciju za registraciju Pravno legalan, da moze da se prevede I registruje Da moze da predjen bar 100km off-a a da ne crkne Ne mora da bude lep, bitno je da pali I da se moze voziti Godiste, nesto iz proslog veka Kubikaza 125-250 ccm Realno nema mnogo motocikala koji ovo ispunjavaju, jer nema nigde dobro a jeftino, mada ima nekog skromnog izbora, natrci po oglasima. Uglavnom im fali po nesto estetike, tipa migavci, polomljene plastike i isl sto mi nije bitno. Ono sto razmatram sto se pojavljuje u ogasima je ugrubo: Yamaha DT 125 - verovatno najbolji izbor ali jako tesko se uklapa u budzet, ali mozda nesto naleti Aprilia Tareg, Gilera, Cagiva elephant I sl Italijani 125 ccm, cvaje - Toga ima ali me plasi sto su to sve stari rotaxi, gde popravka motora kada crkne se ne isplati a do delova se jako tesko stize Kinezi, tip Keeway exceed 125-200, Yamasaki ...manje vise iste masine gy 125 ili gy 200 - Kinez kao kinez, vozio sam ih i nisu mi strane mane. Ima ih za 400-600 eur Po meni je za sada najizglednija opcija neki kinez . Sta iskusni endurasi misle, a da nije da batalim ideju jer sam se ozbiljno zagrejao ? p.s ako neko ima nesto sto se uklapa, a skuplja mu prasinu u garazi neka slobodno pusti poruku
  7. Iz mog skromnog iskustva, pri istim uslovima vožnje cruiser motori su posle skutera najgori za voznju. Pre svega je raspored mase los i kocenje je relativno lose jer je prednji kraj lagan a vile obicno mekane. Problem nastaje kada treba naglo zakociti ili promeniti pravac, tu oni postaju jako nesigurni, bar za mene, vozio sam i skutere i cruzere i enduro. E sad verovatno je broj padova i nesreca manji na tom tipu motora jer oni se u proseku voze sporije. Kada bi se R vozio 80-90km/h sigurno bi bezbednije stao i skrenuo, ali ko tako vozi...
  8. Sto se tice slicnosti i razlike u odnosu na Princa osim motora koji je ovde jednocilindricni, i par sitnica, tipa korman, svetla... Ostalo je sve isto koliko sam primetio a i slicni su problemi... A moj kinez jos nije gotov, ali se vide obrisi
  9. Proveri standardno za kineze Ulje u kocnicama Ulje u vilama Podmazi osovinu zadnje viljuske Proveri one silen blokove u zanjem lancaniku Pritegni srafove I teraj Ja sam kupio jednog ovakog I isekao u bobera. Rasklopio sam ga do poslednjeg srafa. Nisam našao nikakve slabosti, korektno uradjeno. P. S. Mozda ti je ovo prvi motor pa ti je super. Ja kada sam ga probao zapitao sam se zasto konstruktor kormana nije u zatvoru. Totalno neki cudan polozaj ruku, neudoban a da ga okreneš treba ti pista. Da je moj motor ja bih promenio taj korman. Mozda tebi i odgovara, ko zna, mozda je do mene
  10. Mislim da treba da pogleda broj rama, tkz Vin broj, u tom kodu je i godina, pa ce znati tacno na cemu je. Moj je K8 tj 2008 godiste i ram je crne boje
  11. Mislim da je razlog malog prisustva TA 700 u Srbiji VStrom. Malo je jeftiniji, ali je jaci, gabaritniji, bolja zastita od vetra... Raniji TA nisu imali realne konkurencije ali sada je ti VStom kao ozbiljna konkurencija. Ja sam kupio nedavno vstroma jer je TA 700 bilo 2 u oglasima, jedan krs i jedan preskup, a stromova gomila
  12. Malo je izgleda sada skuplje ali ima https://www.ebay.com/itm/381595271463 Honda XL 600 VR Transalp 94-95 Neutral Switch on Engine Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Honda XL600 VR Transalp 94-95 Picture of...
  13. Otisao ti prekidac koji se nalazi pored malog lancanika. Moze da se poruci u delti ali je cena neka suluda i ceka se dosta. Ja sam ga porucio preko ebay iz Poljske ili bugarske, vise se ne secam izašao nesto malo, mozda 2.000 dinara. Mislim da ima i na wmoto. A mozes i da grunfujes ako voliš. To je jedna mala polugica kojoj se vrh izlizao. Verujem da se moze dolemiti tih 0.5-1mm koji se pojeo i da radi
  14. Izmenjem je i pravilnik, za mopede, sada ne moraju da imaju migavce. Ima tekst na polovnim automobilima
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja