Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki GSX650F

Recommended Posts

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Mala izmena polozaja ali drasticna u komoditetu! Bukvalno preporodi ugodjaj u voznji i duplira predjeni put pre potrebe za odmorom.

Kod ovog modela podizanje guvernala nije bilo moguce bez promene creva koje ide do racve. Posto je ABS model a sklop je prilicno nisko (pod sedistem, iznad amortizera zadnjeg), praznjenje sistema a bez da se nema vakuumska pumpa nije bas pametno!

 

Obelezio sam na slici sisicu na racvi kroz koju se ispusti kociona tecnost pre zamene creva, ona ostaje otvorena i po namestanju novog, sipa se tecnost i tek kada sav vazduh pred sobom istera ona se (sisica)  zavija!!!

(ovo je za one koji nemaju pumpu da povuce tecnost).

 

Inace, creva na mostu su levo, ulaz u ABS modulator i holender deli sa kocionom pumpom, desno, izlaz iz modulatora i spusta se na leva kljesta koja su "most" crevom spojena na desna.

Kod ABS modela suzukija uvek se prvo odzracuju leva kljesta, ne zelim ovo da obrazlazem niti objasnjavam zasto je tako, ko zeli neka ispostuje ko ne, opet ok :aha:

 

P.S. Za potrebe podizanja guvernala, menja se crevo od rucice (pumpe) do racve, duzina novog je 35cm bez holendera koji su pod uglom od 25c obostrano. Ovo moje je HEL proizvodjaca, 10mm okce. Na prvoj slici drzim skinuto fabricko crevo.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Dok cekamo prigusivac red je da se grana ispolira (ovo je tek skinuto, nije radjeno)... Za to vreme fabricki cunak se voza! :D 

(Komsiluk se zahvaljuje!)

6.jpg

7.jpg

8.jpg

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Glrdam slike na nalogu, ja uporno kupujem pogresan tip motora! Sem onog sto moram (voznja u gradu), cim se zazelim voznje, po defaultu idem na neku planinu, vozim dokle moze pa posle pesacim!

 

Sta bi me moglo voziti po takvom terenu a da bude ugladjeno, sposobno i za do pijace, gvozdjare,farbare... :D 

Prvo mi na pamet pada stari GS1200, bas onakav kao @the_doctor sto je uzeo :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 832 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25

@N.F.S.

Kroz istu fazu razmišljanja sam prošao.

 

Plus je meni bio dodatni kriterijum da i ženinoj guzi bude udobno i komforno kad pravimo 500, 600km što je postalo učestalo. Više nego cimanje po gradu.

 

Naravno i budžet za ono što mi treba.

 

I na "ono" se svelo. I ako nisam ljubitelj BMWa, čak mi onaj znak unosi nervozu.

 

Suština je da sam za sad više nego zadovoljan, da ostane tako - puška!

 

 

Nešo, daj se u akciju :)

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 167 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250
Dok cekamo prigusivac red je da se grana ispolira (ovo je tek skinuto, nije radjeno)... Za to vreme fabricki cunak se voza!  
(Komsiluk se zahvaljuje!)
6.thumb.jpg.5633428900baae725c0191dd902a4c96.jpg
7.thumb.jpg.2fd7603f5040248e46f72e6bda443c77.jpg
8.thumb.jpg.5b4e5d3643dab68d1e8ed0e6caddd885.jpg
Jel puca na puštanje gasa bez db killera?

Sent from my PPA-LX2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Puca sa killerom! Mogu ti reci da mi se svidja :D 

PAIR sistem pusta svez vazduh u izduvni sistem kako bi pomogao katalizatoru da sagori sve sto nije u cilindrima. 

Resava sa lako (iskljucis PAIR), podrazumeva se da sve dihtuje kako treba.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 167 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250

Meni bez killera puca mnogo i bas me nervira, pa sam ga vratio, ali zvuk bez njega je strava. Na pustanje gasa, negde oko 3500-2500rpm krenu explozije. Vidim da se ljudi okolo isprepadaju, tako da sam ga vratio

Sent from my PPA-LX2 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Bez killera sam probao 10 min i bilo me je sramota zbog jacine zvuka, a resetanje da ne pominjem!

Sada sam odradio restriktivniji prigusivac, motor se cuje ali se3 ne dernja, i ono bitno! Zvuk je proporcionalan brzini kojom se krecem.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Japanski
pre 10 minuta, Markone88 je napisao:

Nešooo, F800GS je prava stvar :)

Jeste. Ja sam imao onaj malo manji, f650gs isto od 800 ccm. Najkompletniji motor od svih koje sam promenio, i zajebah se što sam ga prodao. A 800-tka je još bolja. Ima veći točak napred, duži hod, veći klirens, malo više KS.... 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

...a dok ne nadjemo za mene nekog gs-a ili teneru 1200, Suzana dobija tretman kao i svi prethodni!

Ispiranje agregata sam navikao da radim ipone katanom, nekako sam utuvio u glavu da je za to dobro...

Vozicu ga tacno 1000km i prosipam, ponovo zamena filtera i nastavljam da koristim ulje koje je 35000km u nazad korisceno (silkolene  pro4), ovo u masini je lepe boje, preslo oko 2900km.

Znam da sam mogao i njime isprati, skratiti period zamene (iste je i cene kao i ipone) ali ovo sto cu upravo sipati je druge boje i nadam se da ce u sebe pokupiti sto vise eventualne kontaminacije sa pokretnih delova!

 

Da, tu je i ulje za stapove, 15w verujem da ce za moju tezinu biti ok.

44.jpg

45.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2638 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Ti i tvoje igranje sa štapovima :P.

Odavno se lomim da li i ja da krenem kao i ti, nemam više živaca da čačkam oko motora kao kad sam bio mlađi, da eksperimentišem.

Taman da vidim koje si ti rešenje primenio.

Nekad sam znao uveče skinem motor sa kola i ujutro nosim radilicu, glavu na obradu, prvi budem ispred servisa.

Posle podne stignu delovi sa obrade, do tada sve oprano, odmašćeno i spremno za montažu.

Zaginem u garaži i ne stajem dok ne bude spreman za jutarnje palenje. Jednom sam i zaspao ispod kola, žena htela da me rokne mislila da sam capnuo :lol3:.

Sad puškom da me terate ne bih to radio. Ali tada je bilo mladost ludost.

Radim ova redovna održavanja bez problema ali razmišljam da ove komplikovanije rabote prepustim majstoru.

Samo da nađem nekog od poverenja ;).

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

U louis.de od onolike ponude nema opruga pojacanih za nas model (olins, yss, wirth,wilbers...), otici cu do Irca ovih dana da vidim ima li neke Mupo.

 

Za sada jedino ovo,

https://www.polo-motorrad.com/öhlins-fork-springs-randt-337%2F8-5-for-suzuki-gsf%2Fgsx-650-60370500620.html

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5013 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
Pre 17 sati, N.F.S. je napisao:

Ispiranje agregata sam navikao da radim ipone katanom, nekako sam utuvio u glavu da je za to dobro...

Jesi probao? 

TEKTION.RS

Castrol motorni šampon za tretman pre zamene ulja koji pomaže u održavanju čistoće i efikasnog rada motora vašeg automobila sa samo 10 minuta praznog hoda radi čišćenja...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Iskren da budem nisam ni znao da postoji a to sto ga je potpisao jedan Castrol dodatnu tezinu ima.

Za sada ispiram uljima i kratkim periodom zamene ipak, onako laicki, sta ako stvarno agregat iznutra ima dosta prljavstine koju ovo odlepi i potera u cirkulaciju (dok filter ne uhvati) :stabre:

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2142 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Ja sam ove čistače motora koristio isključivo na automobilima,pitanje je šta bi uradilo sa lamelama kod nas Mislim da čak i upozoravaju da nije za mokro kvačilo.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9541 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Suzi u vazduhu! :D 

Duzina opruga u toleranciji, pakuje se kako sam na slici poredjao, sitnija spulna prva u stap, pa resto...

Na kraju, boja novog ulja i ono staro iz stapova (koje obzirom da je fabricko i nije toliko crno).

55.jpg

56.jpg

57.jpg

58.jpg

59.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 900 postova
  • Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12
  • Motocikl: BMW S1000XR - 2016

Da malo hijackujem temu:

 

Naša bivša opet na oglasima :)

 

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Suzuki gsx650f, 2008. godište, Touring, vozilo prešlo 65000 km, Pančevo. Cena 4.299 € - Motori -...

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja