Bojan Budjevac 432 Napisano Februar 26, 2020 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: KTM 1290 Super Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Zanima me vase iskustvo sa teflonskim/pancirnim kocionim crevima kupljenim kod nas... Video sam na internetu da Baban Sajla - Beograd i Metaloproizvod - Novi Sad izradjuju ova kociona creva i da daju garanciju za to. Interesuje me da li je neko radio to i kakva iskustva imate sa nasom proizvodnjom. Unapred hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16853 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 4995 postova Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam skontao svi nesto rade na neko merenje, odnesi ili premeri nema nigde gotovo da porucis za konkretan model. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan Budjevac 432 Napisano Februar 26, 2020 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: KTM 1290 Super Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Da, da...svi rade prema originalnim crevima i tu nema nista sporno. Zanima me samo kakav je kvalitet izrade i kakva su iskustva sa tim crevima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Februar 26, 2020 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Ja par godina zadovoljan za Metaloproizvodom iz Ns-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan Budjevac 432 Napisano Februar 26, 2020 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: KTM 1290 Super Adventure Prijavi odgovor kao problematičan pre 27 minuta, *zeka* je napisao: Ja par godina zadovoljan za Metaloproizvodom iz Ns-a. Tako sam i mislio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16853 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 4995 postova Prijavi odgovor kao problematičan 44 minutes ago, *zeka* said: Ja par godina zadovoljan za Metaloproizvodom iz Ns-a. Postupak izrade? Morate da merite itd? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan Budjevac 432 Napisano Februar 26, 2020 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: KTM 1290 Super Adventure Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Motorcyclist je napisao: Postupak izrade? Morate da merite itd? Skinu se originalna creva, dostave se njima i oni po tim dimenzijama naprave nova... Ako je potrebno, iskoriste se originalni krajevi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 26, 2020 (promenjeno) Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Na svom motoru vec jedno 6-7 god. I ugradio sam na jos bar 20 motora u prethodnih par godina. Niko nema zamerku. Da dodam.... Kad se radi da dva creva idu direkt iz pumpe, a fabricki nije tako, samo trazite i vijak i podloske, imaju i to. Promenio Februar 26, 2020 član abarth_maniac 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12739 Napisano Februar 26, 2020 Ne silazi, 7375 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nije dobro da creva idu direktno u klešta. Mora da se zna i kakva creva su fabrički. TDM900 na primer fabrički ima pancirna. Verovatno je to slučaj i sa drugim modelima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16853 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 4995 postova Prijavi odgovor kao problematičan 35 minutes ago, abarth_maniac said: Na svom motoru vec jedno 6-7 god. I ugradio sam na jos bar 20 motora u prethodnih par godina. Niko nema zamerku. Da dodam.... Kad se radi da dva creva idu direkt iz pumpe, a fabricki nije tako, samo trazite i vijak i podloske, imaju i to. Neke cene okvirno po crevu itd? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 26, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, Motorcyclist said: Neke cene okvirno po crevu itd? 1500-2000 zavisno od holendera. Kod mene su Metalproizvod creva i rade fino. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan Budjevac 432 Napisano Februar 26, 2020 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: KTM 1290 Super Adventure Prijavi odgovor kao problematičan pre 22 minuta, Astral je napisao: 1500-2000 zavisno od holendera. Kod mene su Metalproizvod creva i rade fino. Jel si iskoristio svoje holendere ili su ti stavili njihove? Jel ima razlike u ceni ako iskoriste sa starih creva? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 26, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 13 hours ago, Bojan Budjevac said: Jel si iskoristio svoje holendere ili su ti stavili njihove? Jel ima razlike u ceni ako iskoriste sa starih creva? Ne,stavljaju se novi. Nisam siguran da se mogu iskoristiti stari jer se obimi creva razlikuju. Ono sto je bitno pri izradi novih creva su uglovi holendera. Zato je najbolje poslati im vasa stara creva. Prema uglovima na starima oni naprave uglove na novim holenderima. Duzina creva samog igra manju ulogu u ceni. Cini mi se da vise naplacuju creva na kojima ima vise posla oko uglova holendera. To je moje neko iskustvo. Ugradio sam njihova creva na par motora. Uglavnom bude od 1000-2000 po crevu. Ako se radi podela creva sa posude umesto sa razdelnika kod tocka. Kao sto je kolega abarth rekao, izuzetno je bitno da naglasite da vam treba produzeni sraf za kocioni cilindar koji moze prihvatiti 2 holendera. Bitan je korak navoja,morate im to precizirati, duzinu srafa ne, to oni vec znaju. Bakarne podloske pre ugradnje dovedite do crvenog usijanja i ohladite naglo uljem ili vodom. Holendere stezete moment kljucem na sile propisane u servisnom uputstvu. Uglavnom budu od (8Nm-30Nm) ako me secanje sluzi. Citajte servisna uputstva! Sa razlogom su napisana. Brojke su primera radi, nisu tacne sile stezanja. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Februar 26, 2020 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Meni izasla oko 3000 za 1150gs sa sve račvom koju su pravili, za zzdnji čini mi se oko 2000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16853 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 4995 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nemam moment kljuc a ovo za bakarne podloge i grejanje cujem prvi put. Zanimljivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Nove bakarne podloške nema potrebe grejati. To se radi samo samo korištenim podloškama da bi opet mogle da se iskoriste... 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16853 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 4995 postova Prijavi odgovor kao problematičan Just now, ThePainkiller said: Nove bakarne podloške nema potrebe grejati. To se radi samo samo korištenim podloškama da bi opet mogle da se iskoriste... Ni ja nisam nikad citao nista o grejanju podloski. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17024 Napisano Februar 26, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3647 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, Motorcyclist je napisao: Ni ja nisam nikad citao nista o grejanju podloski. Bakar ima osobinu da se stvrdne nakon što ga nekoliko puta savijemo, ili sabijemo, ili "izvlačimo", a da bi ponovo postao mekan i savitljiv zagrejemo ga do crvenog usijanja i sačekamo da se ohladi prirodno (ili ga ohladimo vodom). To kod šajbne znači da je bila mekana kada smo je prvi put upotrebili i mogla je da "legne" na podlogu i da izvrši dihtovanje, a nakon nekoliko takvih skidanja i pritezanja više ne može da se sabija i da legne na površinu. Posle ponovnog zagrevanja i hlađenja šajbna će ponovo da bude mekana. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5989 Napisano Februar 26, 2020 (promenjeno) Drug član, 2775 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Cena creva zavisi od holendera. Nikad ne izadje vise od 2500 po komadu, a uglavnom je oko 1600-1700. Za Bakarne podloske (i one srebrne koje su prva ugradnja su bakarne, samo prevucene nekom legurom da ne bi bile zute), kao sto Zika rece. Greju se do usijanja i naglo hlade. Taj proces se zove "otpustanje" i cilj je da se materijal smeksa-vrati u prvobitno stanje. Ako nemate nove podloske, ovo je sasvim u redu da se uradi. Ali uz jedan savet: Pre otpustanja stavite koriscene podloske na turpiju, brusni kamen, smirglu koja je na ravnom... Sta god. I izravnajte obe ceone povrsine. Onda grejanje. Mekani metali lako klizaju, teku. I jednom kad stegnete, deo podloske se sabija a deo "iscuri" i napravi obod. Taj obod bude problem ako se ne skine. Ne uvek, ali zna da napravi problem pa da flisuje ulje kad se nabije pritisak. FYI: bakarne podloske kostaju bas malo. Mozete ih kupiti u svakoj radnji auto delova na komad. Ja kupujem setove od po 200 komada u par dimenzija (cepovi ulja, kociona creva, vijci na usisu za sihronizaciju...) za 10 eura. Promenio Februar 26, 2020 član abarth_maniac 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15870 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Astral je napisao: Holendere stezete moment kljucem na sile propisane u servisnom uputstvu. Uglavnom budu od (8Nm-12Nm) Bate es siguran u ove brojke, nesto mi to malo? 34Nm daje za mojega ata silu stezanja PS Ovo mi je sledeca stavka, zamena za pancirna creva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 27, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 8 hours ago, Satelis said: Bate es siguran u ove brojke, nesto mi to malo? 34Nm daje za mojega ata silu stezanja PS Ovo mi je sledeca stavka, zamena za pancirna creva. Nisam siguran u brojke. Zato i napisah da se procita u servisnom uputstvu, brojke su samo primera radi. Ne mogu se setiti tacnih brojki,nemojte se vezivati za brojeve. Zato knjiga i postoji. Mislim znam da ti sigurno neces zavrnuti po tome sto procitas na netu. Nego zbog drugih pisem. P.S. prepravio sam,da se ne izjebe neko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Februar 27, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Inace, omeksavam i nove podloske, mnogo lepo mi legnu posle , ne koristim ih opet, jeftine su, uvek stavim nove. Ono sa cime sam se susreo je da postoje 2 vrste u prodavnicama , neke Kineske sa malo "mesa" i neke Nemacke dosta "mesnatije" . Uvek jurim te mesnatije, lepse legnu , mada probao sam i sa Kineskim, rade i one samo sto se one sigirno ne mogu koristiti vise puta, pretanke su i previse se deformisu,kao nove su ok, mogu da zavrse posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milos-v 2450 Napisano Februar 27, 2020 Zainteresovan, 947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nemacke Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Februar 27, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ja znam samo za kineske i one malo manje kineske... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2524 Napisano Februar 28, 2020 Slow rider, 939 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Ja ih plaćao 15 din komad, sve zamenio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
