GoranTini 319 Napisano Jun 8, 2008 Zainteresovan, 542 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: GS Prijavi odgovor kao problematičan Pojavio mi se problem na KLE-u koji je 2007 god i presao je skoro 8000 km, pri saltanju cujem bas glasno "klak" pogotovo kad saltam u visim obrtajima. Takodje i kad ubacujem u prvu motor malo trzne unapred uz glasan metalni zvuk. Lanac podmazujem redovno Motul sprejem, uradjeni svi redovni servisi, na 5500 km zamenjeno ulje Motul 10w40 i filter itd... Da li je moguce da ulje izgubi viskozitet na tako maloj kilometrazi i to stvara problem kako mi Pit rece ili je nesto trece u pitanju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laki 6 Napisano Jun 8, 2008 Zainteresovan, 557 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: yamaha r1 Prijavi odgovor kao problematičan probaj da dotegnes malo sajlu kvacila mozda se olabavila pa ne odvaja dobro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bludni_sin 2 Napisano Jun 8, 2008 Svrati ponekad, 216 postova Lokacija: Beograd, Mirijevo. Prijavi odgovor kao problematičan Nisam mnogo kompetentan, al' koliko znam to za trzaj i "klik" prilikom ubacivanja u prvu je reltivno normalno - barem je bilo prisutno na svim mojim motorima. A sto se tice "lupanja " prilikom saltanja u visu/nizu, kod mene se desavalo na Fazeru i R6 da nekad klikne prilikom prebacivanja iz prve u drugu (ali samo ponekad). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Jun 8, 2008 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan Dotegni sajlu, ne odvaja ti kvačilo dovoljno. Kad ubaciš u prvu normalno je da se čuje menjač ali ne treba i da trzne napred, a to se dešava kad kvačilo ne odvaja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 1044 Napisano Jun 8, 2008 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan I meni se isto desava da trzne kad se ubacuje u prvu ali samo kada je hladan motor tj, kad ga prvi put upalim. Zasto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 7172 Napisano Jun 8, 2008 Drug član, 3073 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Jer je ulje jos gusto, pa ne odvoje lamele kako treba. Kad se ugreje, ve je ok. Znaci, prvo lepo zagrej motor, pa u voznju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
littlesaam 1 Napisano Jun 8, 2008 U prolazu, 65 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan zato sto ti motor nije zagrejan ulje je hladno i lamele jos uvek ne odvajaju kako treba.probaj da zagrejes motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Jun 8, 2008 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Jun 8, 2008 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ista prica sa Tenerom , kad je josh hladna - ubacivanje u prvu se cuje KLAK. Kad se zagreje, ide ko kroz sir. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 547 Napisano Jun 8, 2008 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan To je i meni bilo cudno sto se cuje kad se ubacuje u prvu ???pa kad sam nekog pito on mi se smejao ;D ;D ;D nije nista poslusaj savet da malo zagrejes motor i da pritisnes kvacilo na prazno par puta bice bolje, za ostale brzine malo nasteluj kvacilo sigurno ce i ovo prvo biti neprimetnije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAJA 186 Napisano Jun 9, 2008 Svrati ponekad, 430 postova Lokacija: MLADENOVAC Prijavi odgovor kao problematičan Ulje si menjao prosle godine naravno da treba da ga promenis 8000 je mnogo za ulje,trebalo bi verovatno i da se dotegne lanac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6443 Napisano Jun 9, 2008 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ulje si menjao prosle godine naravno da treba da ga promenis 8000 je mnogo za ulje,trebalo bi verovatno i da se dotegne lanac. na 5500 km zamenjeno ulje Motul 10w40 i filter itd.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srle69 56 Napisano Jun 9, 2008 Svrati ponekad, 453 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: imao Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Brate Gorane, kod mene se tako cuje od kada imam KLE-a.Ovo trzanje kada ubacis u prvu dok je hladan je normalna pojava.I ja se nekad najezim kako se cuje ali su ljudi u pravu,to je samo dok je hladan motor. Kada ga nekad isforsiram i saltujem na 7-8ooo obrtaja u visu brzinu,isto hoce da se cuje jak,tup udarac.Kod spustanja u nizu nemam ovakvih problema jer uvek malo "smirim" obrtaje dok ga ne presaltujem. Moguce je da ti se malo kvacilo rastelovalo,pa pokusaj da ga dotegnes (imas u uputstvu kako se to radi). Po meni,mislim da ti je sve u redu oko menjaca i ulja.Tebi se jos razradjuje motor,trebalo bi on da predje bar 50.000 bez problema. Uostalom,dacu ti moj KLE da probas kako se saltuje pa ces videti da radi kao "dresh",ali tako on radi,takvi su menjaci kod kawasakija,malo neprecizni (citao sam o ovome na dosta foruma od vlasnika KLE-a) Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikuntopola 96 Napisano Jun 9, 2008 Svrati ponekad, 318 postova Lokacija: Topola Motocikl: Honda vfr 750 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno! I ja imam iste probleme na Hondi VFR.Sad vidim da je to manje vise svim motorima.To sam cak primetio i kod drugara koji imaju R1.Koliko sam cuo najbolje menjace ima Suzuki pa i kod njih se to cuje kad su hladni. P.S.Bez sukiracije,vozi dok ne stane! ;D Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srkixt660 28 Napisano Jun 9, 2008 Zainteresovan, 651 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bludni_sin 2 Napisano Jun 10, 2008 Svrati ponekad, 216 postova Lokacija: Beograd, Mirijevo. Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam cuo najbolje menjace ima Suzuki pa i kod njih se to cuje kad su hladni. Pogresno si cuo. Najbolje i najpreciznije menjace ima Honda. Suzukijevi menjaci su prilicno grubi za razliku od Hondinih gde ide ko kroz sir. Niam probao Hondu, ali na Suzukiju kao puter... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Jun 10, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan šta smo zaključili? šta je mekše, sir ili puter? ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
B@ne 307 Napisano Jun 11, 2008 Drug član, 1520 postova Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640 Prijavi odgovor kao problematičan šta smo zaključili? šta je mekše, sir ili puter? ;D :D :D :D :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Majstor_kvarisa 957 Napisano Jun 11, 2008 Navigator, 1801 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Papričica :) Prijavi odgovor kao problematičan Proveri koliki ti je prazan hod na rucici kvacila. Definitivno bi trebalo da bude oko oko 1-2mm hoda sajle. To bi moglo da objasni naglo povecanje buke menjaca. Da bi bio siguran, menjaj brzine bez kvacila u visokim obrtajim, ne bi nista trebalo da se cuje. U svakom slucaju, pokusaj da brzine menjas brze i u jednom dahu (ono: kvacilo, gas, menjac u jednom trenutku). Kada spustas u nizu, nemoj smirivati motor, nego dodaj medju-gasa da ujednacis brzinu kretanja i obrtaje motora. Kada ubacujes u prvu, ako imas priliku, gurni motor malo u napred(nikako u nazad, to je maler ;D) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ApeX_DivisioN 104 Napisano Jun 13, 2008 Svrati ponekad, 289 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: TT600R Prijavi odgovor kao problematičan A sta bi rekli onda za Yamahu TDM 850 normalno u prvu malo trzne samo kad je hladan, ali kad idem iz druge u trecu nebitno hladan ili vruc on lupi ja pomislim da mi je radilica ostala na putu to mi se isto desava kad ga saltam dole.Znaci samo 2-3 i 3-2 u 4 i 5 se nista necuje.Vozio sam i drugarov godinu dana stariji 94 i isto lupa. Zna li neko nesto o tome, kakva mu je to mana? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doesen1 13 Napisano Jun 13, 2008 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Y-A-M-A-H-A TDM 850 4tx Fazer fz6s Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Gorane.. hajde da se menjamo, da ti dam Yamahu za Kawasaki.. ;D ;D kod mene se ne cuje nista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GoranTini 319 Napisano Jun 15, 2008 Zainteresovan, 542 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: GS Prijavi odgovor kao problematičan Problem resen, sad radi kao DOXA ali neznam sta je bilo u pitanju. Zategao sam lanac, podesio sajlu kvacila i zamenio ulje u motoru tako da pojma nemam sta je bilo mada po misljenju mog druga majstora, samo sajla kvacila. Pozdrav Gorane.. hajde da se menjamo, da ti dam Yamahu za Kawasaki.. ;D ;D kod mene se ne cuje nista Bih ja Bobane nego sta ce mi Yamaha? Imam kosilicu, freza i krunjac mi ne trebaju a motornu testeru ne koristim, a i ne mogu da je prodam! ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Jun 15, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan Kupi jamahu da i ti osetis sta je dobar motor imas pravo na to,vozis japanca al ko da ga ne vozis. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 52 Napisano Jun 15, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A sta bi rekli onda za Yamahu TDM 850 normalno u prvu malo trzne samo kad je hladan, ali kad idem iz druge u trecu nebitno hladan ili vruc on lupi ja pomislim da mi je radilica ostala na putu to mi se isto desava kad ga saltam dole.Znaci samo 2-3 i 3-2 u 4 i 5 se nista necuje.Vozio sam i drugarov godinu dana stariji 94 i isto lupa. Zna li neko nesto o tome, kakva mu je to mana? To je mana od predjenih kilometara. Pošto vlasnici TDMa imaju želju da pokazuju kako im motor ide, onda stradaju opruge odn. ublaživači u korpi kvačila. Realno nije mana ali se pojavljuje kod većine motorcikala sa tim sistemom, a jako često na TDM, YZF, FZR i 900RR, TL, DL i motorciklima koji se forsiraju iz niskih obrtaja i točkiraju (naročito ko nezna) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doesen1 13 Napisano Jun 15, 2008 Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Y-A-M-A-H-A TDM 850 4tx Fazer fz6s Prijavi odgovor kao problematičan ipak Yamaha je to......a po potrebi i Motor,Freza,kosacica ili Motorna testera ,sto znaci imas sve kada imas Yamahu ;D ;D Veliki Pozdrav .. hvala Pit Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
