brnio 84 Napisano Septembar 24, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je Honda Shadow 97.god., kada brže pređem preko manjeg ležećeg policajca (40-50 km/h) motor ide još neko vrijeme i onda se lagano počne gasiti. Zaverglam 2-3puta, na trenutak prihvati, ali se onda ugasi. 4-5-ti put kad zaverglam upali normalno i ide kao da ništa nije bilo. Po mom mišljenju kao da ostane bez goriva, ali ne znam zašto. Pumpa ne pravi probleme pri "normalnoj" ni pri dužoj vožnji (u komadu 120km). Razmišljam da li može biti do prljavštine u pumpi, pa da se prilikom "potresa" na trenutak zapuši, i ne može poterati gorivo do karbova, a onda se to slegne i upali normalno? Dešava se i sa punim i polupunim rezervoarom, Je li ko skidao i rastavljao pumpu na ovom motoru, ima li što posebno ili samo da je protresem i promućkam i isperem benzinom? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Septembar 24, 2019 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan pumpu nemožeš isprati benzinom,probaj karburator klinerom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 920 Napisano Septembar 24, 2019 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan Ako se ne varam ta pumpa je zanitovana i teško da ćeš moći da je otvoriš i očistiš. Dobra stvar je to što su baš jeftine pa ako je do nje zamenićes je za 15 - 30 EUR max. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Septembar 25, 2019 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Личи да је гориво у питању . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
debeljan 822 Napisano Septembar 25, 2019 Zainteresovan, 859 postova Lokacija: Negotin Motocikl: Honda XL1000 2004. Prijavi odgovor kao problematičan Zaglavljuju leptiri u karbovima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Septembar 25, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan U karburatorima su zamijenjeni šiberi sa membranama i iglicama, dizne, iglice na plovcima (ispolirani sicevi iglica) kao i one membranice sauha, očišćeni i namontirani. Ovo se dešavalo i prije ove intervencije na karbovima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dtesic 372 Napisano Septembar 25, 2019 Svrati ponekad, 428 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: kavasaki kle, BMW K 1200RS Prijavi odgovor kao problematičan probaj sa otvorenim čepom rezervoara možda pomogne. poz. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Septembar 25, 2019 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sito na slavini u rezerv? Vakum u rezerv? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Septembar 25, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, dtesic je napisao: probaj sa otvorenim čepom rezervoara možda pomogne. poz. Nešto nebih sa otvorenim čepom preko policajca, da se ne okupam i zapalim Pre 5 sati, Biker Q je napisao: Sito na slavini u rezerv? Vakum u rezerv? Sito na slavini je dugačko nekih skoro 20cm, tako da je mala mogućnost da se cijelom dužinom zaštopa, a vakuum bih takođe isključio jer rezervoar pored otvora na čepu ima i prelivno crijevo za odušak koje je vrlo prohodno, tako da su male šanse za stvaranje potpritiska. A i ovo je karakteristično i dešava se samo ako pređem brže (od 50km/h) preko policajca (nemože da omane). Rešenje: voziti propisno preko policajaca 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dtesic 372 Napisano Septembar 26, 2019 Svrati ponekad, 428 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: kavasaki kle, BMW K 1200RS Prijavi odgovor kao problematičan u čepu ima dva ventila stavi krpu da te ne okupa pa probaj , ako se ne ugasi javi da ti pojasnim šta se radi . Poz. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Septembar 26, 2019 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Da bi motor radio, pored goriva je potrbna i struja Pregledaj konektore kontakt brave, i sklopa za paljenje, moguće da usled lošeg kontakta izgubi struju 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Septembar 26, 2019 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Има смисла при брзини већој или око 50км жичка може да буде проблем , затресе изгуби контакт итд. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Septembar 26, 2019 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni su bili kontakti na bobinama puni oksida ali se gasio i nije hteo dok ne pomerim zice. Cak je jedna zica imala los kontakt za buksnom. Kod tebe mozda i prekidac copave pravi problem. Cep samo malo oslobodi, ne mora da bude otvoren skroz. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2721 Napisano Octobar 6, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan И ја гласам за струју.Sent from my SM-G903F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Octobar 9, 2019 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Овако лепи дани а ни гласа о Хонди ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 10, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Honda se se redovno vozi, stim da se uspori preko ležećeg i ide dalje normalno. Enigmaj ostaje i dalje, koji joj je moj ko će joj ga znati. Inače ne vozim brzo, a posebno ne preko ležećih policajaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10523 Napisano Octobar 10, 2019 Hronični Motociklopata, 7331 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Glasam za pojeban prekidac copave/nogara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5957 Napisano Octobar 10, 2019 Svakom po zasluzi, 12421 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je to ^ Ili kontakt na glavnom osiguracu. Vestica nema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 10, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan ćopava mi automatski pali i lampicu na ''tabli'', a u ovom slucaju ni da svitne. ova desno dolje, vadi oči Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 10, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan ide ovaj zmaj, jebo pandure još ležeće Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 16, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Problem je i dalje prisutan, malo čudan, ali se zna desit vozim ove subote, pravac-blage krivine, brzina 90-100, male neravnine po putu, i osjetim da više ne vuče odnosno ne prima gas kao do tad, ide i dalje ali kao da jedan cilindar ne radi, pošto je brzina bila "velika", nastavljam nekih 200-300m uz rad na jedan cilindar pred kraj se ugasi i parkiram se na prvo proširenje. Goriva 4-5 litara manje od punog rezervoara (pun je valjda 14-16l) Nastavak identičan kao i prije, prvo, drugo i treće verglanje ništa (verglanje u trajanju oko 3sek), četvrto pali i radi na malom gasu, ako dodam gas guši se i gasi, peto verglanje pali i radi kao da ništa nije bilo. Nešto mi liči na dovod goriva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6128 Napisano Octobar 16, 2019 Drug član, 3019 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Šta bih ja uradio (nisam video da si i ti to probao). Prvo bih maksimalno oslobodio pristup žicama, konktorima i sl. Onda bih upalio motor i pustio ga da radi na leru. Onda bih mrda svaku vidljivu žicu i konektor. Digao bih ćopavu i zadužio nekog da drži motor u brzini na kvačilu, da bih eliminisao i prekidač ćopave. Konektore bih blago kucnuo drškom šrafcigera, da ih protresem. Ljuljao bih motor da vidim hoće li da se ugasi. Napred nazad pod ručnom kočnicom, zadnjom, levo desno. E, tek onda bih krenuo da sumnjam u neke druge, nedostupnije delove kao što je pumpa za gorivo (koja isto možda gubi kontakt na nekom knektoru) itd. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Octobar 16, 2019 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ček, ček? Rad na jednom cilindru? To mi pre liči na relaciji bombina svećka? Da ti malo zaviriš u tom delu? Možda korozija u konektoru do svećice a da se spolja ne vidi? Probaš da mrdaš te kablove i vidiš kako reaguje? Ako nije onda post iznad za početak. Poslato preko kolena 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brnio 84 Napisano Octobar 16, 2019 Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Podgorica Motocikl: Shadow 750 ACE, AFRICA XRV RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Probaću ovo što ste predložili, pa javljam što sam otkrio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2721 Napisano Octobar 17, 2019 Ne silazi, 4834 postova Prijavi odgovor kao problematičan Сматрам да је доток горива у питању а дали пумпа губи контакт на "калдрму" или је нешто друго у питању??? На крају крајева ја сам код Африке Твин елиминисао електричну пумпу и убацио две вакумске, за сваки цилиндар по једна и ради одлично. Вакум узимају преко колендере заштрафљене на отворе за синхронизацију.Sent from my SM-G903F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
