jnovkovic 1 Napisano Mart 29, 2019 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Cao drustvo, Nadam se da mozete da mi pomognete sa savetima posto u mojoj okolini niko ne vozi motore. Dosao sam na ideju da uzmem skuter cisto za potrebe od kuce do posla i zavrsavanja nekih stvari po gradu gde voznja kolima predstavlja pravo smaranje. Pre par godina sam u Italiji video Vespu i odmah sam je zgotivio. Zivim u Beogradu, starom delu i resio sam da uzmem nesto. Koliko sam uspeo da se informisem online, ljudi mi obicno ne preporucuju 50 kubika iz razloga sto je to previse slabo za potrebe grada kao sto je Beograd. Druga stavka je sto mi svi pricaju o malom tocku i koliko je stabilnije voziti motor sa vecim tockom sto je meni i logicno, ali mi se cini da za moje potrebe i mali tocak moze da zavrsi posao. Evo par nekih stvari sto me zanimaju: 1. Interesuju me iskustva ljudi sa Vespama po Beogradu 2. Da li je dovoljno 50 kubika ili da gledam nesto jace tipa 125 ili 250? 3. Mnogo mi se svidja Vespa retro dizajn, a osim njih isto to sam jedino video kod indijskih motora LML. Znate li nesto o njima, kakav je kvalitet, da li je neko vozio i ima li da se kupe ovde? 4. Od jacih ljudi preporucuju Beverly koji je mozda malo retro, ali ne u tolikoj meri kao Vespa. Sta mislite o tome? Hvala. Nadam se da cete me usmeriti u pravom smeru. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WoodyRider 817 Napisano Mart 29, 2019 Zainteresovan, 512 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Japanski Prijavi odgovor kao problematičan Ne postoji ništa lepše od Vespe i njene priče i istorije. Potraži malo po forumu, naići ćeš na izuzetne tekstove. Postoje i Vespa klubovi koji okupljaju pasionirane ljubitelje i organizuju super zanimljive ture. Razmišljaj samo o 125 - 300 ccm, 50 je ipak "ćerki za 16. rođendan" 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jnovkovic 1 Napisano Mart 29, 2019 U prolazu, 2 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ahahahah.. Hvala Woody. Iskreno gledam i ja u tom pravcu. Mozes li da mi das neki savet sta bi trebalo da gledam kod kupovine nekog polovnog modela? Jer novi modeli su bas bas skupi Imas li mozda da preporucis i nekog majstora koji bi mogao da pogleda motor? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
WoodyRider 817 Napisano Mart 29, 2019 Zainteresovan, 512 postova Lokacija: Vršac Motocikl: Japanski Prijavi odgovor kao problematičan Tu bi već mogao da ti pomogne @Satelis ili @Igor va Oni imaju mnogo više informacija i iskustva. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15873 Napisano Mart 29, 2019 Integrisan, 9298 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, jnovkovic je napisao: Dosao sam na ideju da uzmem skuter cisto za potrebe od kuce do posla i zavrsavanja nekih stvari po gradu gde voznja kolima predstavlja pravo smaranje. Xaxaxaxa kao da citam sebe pre skoro 10 godina i eto ti najveceg zajeba medj svim zajebima u zivotu. Ako si zagrizo da tako kazemo, nikakav skuter a ponajmanje Vespa od 50ccm nece zadovoljiti bajkersko dupe. Koji god skut uzeo, gledaj da bude od min. 250ccm sa ubrizgavanjem u sto boljem mogucem stanju pa polako, ostalo ce ti se sve samo kasti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16903 Napisano Mart 29, 2019 Integrisan, 5008 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Mart 31, 2019 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Nebih mnogo pametovao.......ja nisam neko ko je merodavan da uticem na tvoju odluku. Vozim iskljucivo Vespe od 1957 pa do novih modela vespi(bez duse). Iskreno uzivam u voznji starih vespi sa manuelnim menjacem dok nove modele sam koristio iskljucivo za brzo stizanje od tacke A do tacke B. Meni je zadovoljsvo voziti saltati uz brdo ,niz brdo itd.....na novim modelima ne uzivam ,vozio 20 ili 120 ona isto radi(kao fen za kosu) zato i kazem da je bez duse. manualci od 150-200 cm zadovoljavaju potrebe voznje po bilo kom gradu pa i dalje destinacije...... Novi modeli 200-250-300 su sa novom tehnologijom u nekim prednostima bolje koce,vece su,stabilnije na vecim brzinama ali i mnogo skuplje za odrzavanje da ne pricam samo o elektronici koja nije slaba strana ali kad crkne boli dosta,..... Manualci su kao kod kola golf 2.....ide klacka ali stize uvek Po svom stilu voznje ,budzetu,planiranim voznjama odluci sta sebi zelis da priustis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Đola 0 Napisano April 24, 2019 U prolazu, 1 post Lokacija: Oslo Motocikl: Vespa Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Potreban mi je savet, kupujem moped ,odlučih se za Vespu međutim ima ih milion modela, da li neko može da mi kaže koja je dobra tacnije da se ne kvari često i da laka za održavanje? Ranije sam vozio malu Hondu Zommer, 4 godine me služila bez problema i ne znam šta mi bi da je prodam,strasno zahvalan moped koji ti zavrsi sve po gradu. Pozdrav iz Osla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6725 Napisano April 25, 2019 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Sve su dobre...Honda je još bolja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UrosCuoreSportivo 308 Napisano April 25, 2019 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150 Prijavi odgovor kao problematičan @Đola, Mislim da ces vise problema imati da nadjes na osnovu ponude u oglasima. "Modernijih" automatik modela imas bas dosta u ponudi od 50-300ccm. Ali neki medju nama ce ih nazvati dosadnim Ja od 2014. godine vozim LML 150 Star Delux 2008 godiste i nabavio sam ga za prilicno skromne novce (850eura sa 16000km na satu otprilike). Pre neki dan sam stigao do 31000 i vozio sam od Beograda do Banja Luke, Zlatibora, Sokobanje i slicne duze i krace ture. Vozim je svakodnevno i presrecan sam. Posle prve sezone sam je ofarbao i nasminkao, presvukao sediste..Odrzavanje nije skupo i prakticno je neunistiva. Originalna 'talijanka kao sto je PX150 i PX200 se kratko zadrzavaju na oglasima i cena im je u porstu. Iskusniji ovde ce ti sigurno dati vise saveta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano April 25, 2019 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Ista boja kao moja nekadasnja LML T5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
UrosCuoreSportivo 308 Napisano April 25, 2019 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Vespa LML Star Deluxe 150 Prijavi odgovor kao problematičan Original je bio metalik sivi, ovo je boja sa GTSa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano April 25, 2019 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze, i moja je bila original teget plava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1873 Napisano April 25, 2019 Drug član, 2865 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan I mene hvata nostalgija.Odvojio sam se od moj LML 150 pre 12 godina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6725 Napisano April 25, 2019 Ne silazi, 6570 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja pre 19... Nego T5 je sa četvrtastim farom..NV je bila sa okruglim. Ovaj novi LML se zove valjda Star...pa ima DeLuxe....a ima i 4T. Video sam fotke, ali nikada uživo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Patriota 663 Napisano April 26, 2019 Zainteresovan, 441 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Za Vespu konkretno ne mogu nista da ti kazem ali za 50 cc za grad mogu, gazi te ko kako stigne, 125 je po meni dovoljna mera, ima taman da potegne na semaforu a sa druge strane mnogo je laksi za manevrisanje (trotoari, ivicnjaci itd) od 250 ke. Ili se lepo odselis u najblize selo pa uzmes 400 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Imeiprezime 475 Napisano April 26, 2019 Zainteresovan, 564 postova Lokacija: Ralja Motocikl: Sym Jet X 125 Prijavi odgovor kao problematičan Za grad je 125 idealan. Dovoljno snage a i dovoljno je lagan i manjih dimenzija za parkiranje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nidza vespa 16 Napisano Novembar 18, 2019 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Vespa T-5 lml 150 Prijavi odgovor kao problematičan zdravo svima . 50cc ja mala kubikaza ogranicen si brzinom 50-60kmh, bolje kupiti nesto od 150cc-200cc jace je i brze.mozes da kupis vespu manual menjac PX,lml t5,NV, to su dobre i sigurne masine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxPower 0 Napisano April 28, 2020 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam se odlucio da moj prvi skuter bude Vespa Sprint 50cc ... pa nek ide zivot Niti planiram niti imam hrabrosti da je vozim bilo gde osim grada...a realno ni zena mi nece dati...tek skoro prestala da gundja sto uopste kupujem skuter Generalno, nisam zahtevan korisnik...vozio sam ranije auto od 1900cc i 140ks sada vozim noviji auto od 1.200 kubika i zadovoljniji sam...svakako se oseti razlika ali ne smeta mi. Elem, s obzirom da ce mi, kao sto sam rekao, ovo biti prvi skuter, ima mnogo stvari na koje treba misliti pre kupovine a jedna od stvari je i gde ga drzati? Garazu imam ali nije dovoljno velika tj kada auto ‚‚‚gurnem do zida‚‚ izmedju kola i vrata garaze ostaje 70cm. U tehnickoj specifikaciji sam video da je sirina Sprinta 73cm pa me zanima na koju dimenziju se misli (1,2 ili 3 sa slike u nastavku)? akodje, ako moye neki predlog u smislu zastite (lanac, disk lock i sl). Hvala vam na odgovorima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Igor va 743 Napisano Maj 1, 2020 Zainteresovan, 853 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: PX 200 E Arcobaleno Prijavi odgovor kao problematičan Misli se na 2...... to je fiksni najsiri deo vespe U svakim slucaju....ili ispred kola ili iza parkiraj popreko....naravno ako ima mesta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Minibubica 43 Napisano Maj 1, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Moram da se nadovezem na temu, moj savet i glas ide za jace od 50 kubika svakako. vozio sam apriliu sr50r isto sam govorio ne treba nista jace za grad pa joj skinuo blokadu, posle jos gomilu stvari kako bi dobio na ubrzanju na kraju nista nisam uradio sto momci kazu gledaj makar 125 kubika za grad sve preko toga je odlicno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11134 Napisano Maj 1, 2020 Ne silazi, 2230 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan 50ccm pa jos 4t,mucenje 125cm ponekad u gradu nije dovoljno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
francuz69 1903 Napisano Maj 1, 2020 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Integra 700 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg ljudi, covek ocigledno kuburi sa kategorijom. Stoji sve sto pricate, but yebga. Ja od samog starta nisam hteo da se kockam po Bgu sa 50 kuba, jer imam preko 100 kila, pa sam se pomirio sa sudbinom, presekao i polozio za A. Sto je najveca fora, probao sam svasta da vozim ali nemam potrebu da kupujem veliki motor. Trenutno mi ovaj GT sa svojih 200cc itekako zavrsava posao. Medjutim veliki broj ljudi ima problem da presece to polaganje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11134 Napisano Maj 1, 2020 Ne silazi, 2230 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan 200 cubika je ok, a bez dozvole ne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Minibubica 43 Napisano Maj 2, 2020 U prolazu, 48 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Pa to jeste svima je problem da odu da zavrse za A ili za A2 to si upravu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
