yogibear 15476 Napisano Avgust 23, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Novi BMW R1250 GS donosi VVT Znamo da BMW Motorrad planira čak devet novih modela za proizvodnu 2019. godinu. Šta će tačno doneti, sada možemo samo da nagađamo, mada za neke od njih i te kako znamo šta očekivati. Sada toj listi slobodno dodajte i novi GS model. Detalji o predstojećem BMW R1250GS su se pojavili, dok je glavna novina, kao što to ime sugeriše, redizajnirani poznati „bokser“ agregat nemačke mašine. Prema dostupnim informacijama, novi twin „bokser“ će imati povećanje zapremine sa 1.170 na 1.254 kubika, uz 11 KS više tj. 134 KS ukupno. Može se čuti da će R1250GS imati novu glavu cilindra i VVT, što je logičan korak imajući u vidu razvojne procese u proizvođačima kakvi su Ducati i Suzuki. Očekujemo da se R1250GS neće puno razlikovati od svog prethodnika, uz suptilne promene na popularno adventure-tourer modelu. Tu mislimo na novi i tiši izduvni sistem, kao i skromno povećanje težine od 4,5 kilograma. Navodi se da će fizičke dimenzije nove GS mašine biti nešto veće (i duže) od odlazećeg modela, ali neće značajnije uticati na izgled motocikla. BMW R1250GS u varijanti za 2019. bi trebalo da debituje na Intermot salonu u oktobru, a zajedno s njim se očekuje i dolazak novih R1250GS Adventure and R1250RT motocikala, čija premijera možda bude u Kelnu, a možda i u Milanu. Kako je velika verovatnoća da će Bavaraci ove godine prekinuti osmogodišnji uzastopni rast prodaje, novi GS model bi mogao da bude adut za 2019. Ipak, konačan sud ćemo moći dati tek kad stignu novi modeli, od kojih se i te kako mnogo očekuje. IZVOR 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Avgust 24, 2018 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Avgust 24, 2018 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan sedista iz komada, uska kao kod obicnog f800gs? mozda ce biti i ADV verzija? https://riders.drivemag.com/news/new-bmw-r1250gs-details-leaked-what-s-new-for-2019 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Avgust 24, 2018 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan da verovatno: https://riders.drivemag.com/news/the-new-bmw-r1250gs-is-imminent evo odma primera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Avgust 24, 2018 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan https://www.motorbikefans.com/new-bmw-r-1250-gs-2019-power/ https://auto.ndtv.com/news/2019-bmw-r-1250-gs-and-gs-adventure-details-revealed-1902480 https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/august/technical-details-2019-134bhp-bmw-r1250gs-and-r1250gs-adventure-revealed hmmmm, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15476 Napisano Avgust 24, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Po recima mog prijatelja koji je licno prisustvovao strogo zatvorenoj i kontrolisanoj prezentaciji novih modela u Minhenu pre nesto vise od 6 meseci izlaze novi RR, XR a u planu su i dva (ili tri zaboravio sam) nova kruzera u HD stilu sa bokser motorima od 1800cc. Kako mi rece zemlja se tresla kada su ih upalili. Za GS-a mi je rekao da je pored novog agregata i detalja o kojima se sada i zvanicno prica vizuelno ostao skoro ne promenjen sto je prilicno iznenadilo sve zvanice. Ovu fotku sam preuzeo sa interneta i na njoj je navodno novi BMW VVT bokser. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12516 Napisano Avgust 24, 2018 Ne silazi, 7320 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Što bih voleo da šibnu ovde neki varijabilni turbo, ionako može "Porsche" da im pomogne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15476 Napisano Avgust 24, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Recimo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12516 Napisano Avgust 24, 2018 Ne silazi, 7320 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Da Zamisli da uposle ///M odeljenje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15476 Napisano Septembar 7, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Vizija... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano Septembar 8, 2018 Ne silazi, 6533 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan On 24.8.2018. at 18:21, yogibear je napisao: Recimo... Kolko znam, ovo izbacije oko 180 konja ako se ne varam. On 24.8.2018. at 0:56, yogibear je napisao: Kako je velika verovatnoća da će Bavaraci ove godine prekinuti osmogodišnji uzastopni rast prodaje, novi GS model bi mogao da bude adut za 2019. Ipak, konačan sud ćemo moći dati tek kad stignu novi modeli, od kojih se i te kako mnogo očekuje. IZVOR Automobili i motori sve snažniji i brži a restrikcija vožnje sve veća ala obračun brzine na auto putevima preko naplatne karte, čist paradoks koji nameće potrošačko društvo na kome počiva svet generalno. Ispada da vozna performansa ima samo značaj na papiru ili na stazi, a pitam se koliko ljudi ide na Navak recimo ili ima prilike da se vozi po nemačkom auto putu na deonicama na kojima nema lokalnog ograničenja. Imidž BMW-a, stamenost, izdržljivost, pouzdanost, trajnost i jednostavnost, potiče od davnina i bojim se da se gubio vremenom u svakom segmentu. Model 1.2 je u mnogo čemu stepenica niže u odnosu na predhodnike 11.xx, ali je osetno bio lakši, nekih 25 kila, ispod 200kg, što ga je pored ostalih atributa učinilo naj prodaanijim modelom u celoj istoriji motorciklizma i otuda osmogodišnji uzastopni rast proizodnje. Bilo je potrebno 5 godina da sadašnji LC dođe do zenita i to samo inercijom predhodnih generacija i stalnim nametanjem novog, što samo po sebi izaziva potrošačku nezajažljivost, ali očigledno je ugled urušen što i sam BMW uviđa ali je pitanje koliko će se vratiti istinski sa najavljenim novim modelom. Kolko sam pročitao, povećava se težina za "beznačajnih" 4,5 kg u odnosu na sadašnji, možde jeste malo ali je svakako udaljenije od modela 1.2 datiranog iz 2005 i zahvaljujući kome su postigli neverovatan uspeh. Član sam GS grupe na Fejsu, ADV foruma,...iako dosta toga znam iz prkse, iznenadio sam se kolika je masovnost loših točkova recimo i masa ljudi je spremna, ili se sprema, da okrene leđa BMW-u što je inače bila retkost. Navode ljudi šta sve čuju od BMW servisne mreže, sve same gluposti, dok uporniji uspevaju da dobiju zamenu u garantno roku, no pitanje je šta su i tad dobili. Zanimljio je da se pronela informacija da su naročito loši iz prvog kvartala 2018, lično sumnjam jer ne vidim tehnički način da ih učine još lošijim nego što su bili osim da je liv materijala toliko loš da se jednostavno troši pod opterećenjem žica, po mojoj informaciji ulazna cena i prodajna su u neverovatnoj disproporciji da bi iko normalan jurio pojeftinjenje na račun tehnološkog kvaliteta, ali je i to moguće u krajnjoj liniji, minus šraf u odnosu na zvezdasti u masovnosti čini dobit inače je beznačajan kroz komad. Uzgred, prvi točak o vodenjaka koji mi je pao šaka je bio iz 2013 na nekih 8.000km, 4 žice su bile fabrički skroz labave, na Fejsu je čovek okačio klip gde su sve do jedne, mislim da je iz okoline Beograda čak, jeste ovogodišnji model. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15476 Napisano Septembar 12, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan On 9/8/2018 at 9:41 AM, đunta said: Kolko znam, ovo izbacije oko 180 konja ako se ne varam. Da, ceo biturbo kit je "plug and play" i izbacuje 180ks A ovo je definitivno novi BMW VVT bokser... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15476 Napisano Septembar 14, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan https://riders.drivemag.com/news/how-the-bmw-r1250-variable-cam-engine-works 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Septembar 17, 2018 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan zvanicne slike od pre nekoliko sati ... https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0284913EN/the-new-bmw-r-1250-gs-and-the-new-bmw-r-1250-rt?language=en Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Septembar 17, 2018 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
yogibear 15476 Napisano Septembar 18, 2018 Drug član, 1776 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1268 Napisano Septembar 18, 2018 Drug član, 1151 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan nisam video Adventure verziju, ima li je ili su odustali? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2003 Napisano Septembar 18, 2018 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Zasto bi odustali? Adv verzija uvek dodje nesto kasnije, za nekoliko meseci verovatno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Septembar 18, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan On 8.9.2018. at 9:41, đunta je napisao: Model 1.2 je u mnogo čemu stepenica niže u odnosu na predhodnike 11.xx, ali je osetno bio lakši, nekih 25 kila, ispod 200kg, što ga je pored ostalih atributa učinilo naj prodaanijim modelom u celoj istoriji motorciklizma i otuda osmogodišnji uzastopni rast proizodnje. Misliš najprodavanijim model što se tiče BMW-a?!? Jer u "istoriji motociklizma" ne treba ići dalje od godinu dana unazad pa skontati da je recimo samo Honde Super CUB u svetu prodato više nego što je BMW ukupno proizveo svih VOZILA od kada postoji (o motociklima je smešno i pričati...) Naime prošle godine je Honda probila cifru od 100.000.000 (STO MILIONA) proizvedenih Super CUB-ova... GS-a 1200 ukupno nije proizvedeno do danas kolika je nedeljna proizvodnja CUB-a (a prozvodi se u 25 Hondinih fabrika širom sveta). A kada bi u obzir uzeli i sve proizvedene "šraf na šraf" klonove proizvedene sa licencom ili bez licence, onda ne bi pričali o cifri od 100 miliona nego o ko zna kolikoj brojci (ne mogu čak ni da pretpostavim...). Kompletna godišnja BMW proizvodnja motocikala (u smislu broja proizvedenih jedinica) je smešna u odnosu na bilo kog od 4 japanska proizvođača a manja je i od recimo proizvodnje Harley Davidsona... Tako da teza o BMW 1200 GS kao najprodavanijem modelu u istoriji motociklizma stvarno ne stoji... 5 1 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6022 Napisano Septembar 18, 2018 Drug član, 4125 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan HONDA cub je po svojoj prirodi scooter a oni opet ne spadaju u kategoriju motocikla..Ili se varam??Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Septembar 18, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd' ne zajebavaj... Naravno da Super CUB nije skuter. Pri tome, iz glave mogu da navedem barem još 20 modela koji su zasigurno za svog životnog veka proizvedeni u daleko više primeraka od GS 1200. GS1200 je odličan motocikl ali jednostavno NIJE najprodavaniji motocikl u celoj istoriji motociklizma... 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Septembar 18, 2018 Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Cenzura? Pa čak se i predsednik javno izvinio građanima Srbistana za "perača prozora na 10 sekundi"... Što obrisaste deo mog poslednjeg posta? Nemojte biti veći predsednici od predsednika miša mu njegovog... Ja bar ne propagiram nikakvu politiku na forumu. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Velimlje2 706 Napisano Septembar 18, 2018 Drug član, 1461 postova Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive Prijavi odgovor kao problematičan Kako mi je to interesantno kad neko koga motor u pitanju uopste ne interesuje , ipak dolazi na temu , nade lapsus koji sigurno nije nameran , bar ne od kolege djunte i posle udri , o cemu smo ono pricali ?? kolega icatenej , zaista neznam sta su cenzurisali , tek sam sada navratio , ali citava tvoja prepiska u ovoj temi mogla bi da se brise ... svako normalan zna , siguran sam i djunta da je najprodavaniji bicikl sa motorom Honda Cub , otvori temu pa se razpricaj , a evo ja cu u djuntino ime da ti se izvinem za povredena osecanja posle njegovog lapsusa , siguno nije bilo namerno , da izazove tvoj gnev ... znaci tu cinjenicu smo izpravili , ajde da pricamo o motoru iz teme , ako te interesuje ... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
icatenej 2435 Napisano Septembar 18, 2018 (promenjeno) Duh Bez Sekire, 1037 postova Lokacija: Beograd - Miljakovac, Ljubovija Motocikl: Yamaha XJ600N, Cagiva Canyon 600, Husqvarna TE 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ala smo se uvredili?!? Kako znaš da mene veliki GS ne interesuje? Da me ne interesuje ne bih čitao ovu temu. Mislim da sam ne jednom naveo na ovom forumu da je to po meni ultimativna sprava za put u dvoje. Kad budem mogao da ga priuštim, verovatno da ću ga i kupiti za mene i gospoju, jer kako god da okreneš i obrneš i pored činjenice da ima boljih motocikala po ovim ili onim karakteristikama u tom ADV/Turing segmentu, kao celokupan paket, veliki GS nekako uvek iskoči na prvo mesto. Ali kolega Đunta, koji je inače oko svega vrlo precizan, je ovu tezu o GS-u kao najprodavanijem u istoriji motociklizma izneo ne samo u ovoj temi... Ne mogu da tražim, mrzi me (mislim da je isto napisao i u temi o 1150 i u temi 1150 vs 1200), ali ako baš budete insistirali, pronaći ću, jer mi je i u tim drugim temama onako "zaparalo oči" ali nisam pisao. Znači, lapsus sigurno nije - pre će biti loša interpretacija nekakvih podataka, ali upravo zbog toga i ne treba da ostane tako bez ispravke... Znači, to nije kod mene izazvalo nikakav "gnev" kao što kažeš, već određenu dozu smehoteke jer je i bez ikakvog dubljeg razmišljanja i analize jasno da motor od 17.000+ evra sigurno ne može biti "najprodavaniji u istoriji motociklizma" (zato sam to uporedio sa određenom izjavom određenog "predsednika", pa me uprava cenzurisala ) Na moto forumu, barem kada su motocikli u pitanju trebali bi pisati istinite stvari. Sa elitističkim forama i tim potcenjivačkim stavom me zajebite. Nije svet motocikala počeo od BMW R1200GS i nisu sve ostalo "bicikli". Obilaze ljudi svet na dva točka na svemu, pa i na tim istim CUB-ovima... Nešto razmišljam - kad konačno kupim jednog lepog GS-a za mene i gospoju, da li ću i ja biti u fazonu fanatične odbrane neodbranjivog Vrlo je to zarazno. Uostalom, koji je to auto bolji od Moskviča? I koji je to motor bolji od Harli Dejvidsona? Kapiraš gde to vodi? Promenio Septembar 18, 2018 član icatenej Pravopis 4 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Septembar 18, 2018 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ala su osetljivi ovi bemvejaši... Ne, ne vozim BMW. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
