dvlns 13557 Napisano Januar 31, 2017 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Poceo sam diskusiju o krilcima na mestu na kojem ce nekome mozda smetati pa bih voleo da se u ovoj temi diskutuje o gumama, aerodinamici, elektronici, mehanici, kocnicama i svemu sto nekog zanima. Ako postoji slicna tema brisite ovu. Ako je glupa tema sama ce odumreti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3086 Napisano Januar 31, 2017 Drug član, 1058 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Ima ulogu naravno protiv propinjanja, ali mislim da je njihova osnovna uloga bila da se poboljša prijanjanje prednjeg točka i održavanje tepm gume koja je bila, kako se ispostavilo, jedan od najvažnijih, ako ne i najvažniji faktor u šampionatu.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13557 Napisano Januar 31, 2017 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Slobo i mislim da ste i Braco i ti dali po meni najlogicniji odgovor. Zamolio sam Lalajka da prebaci sve one postove ovde. Ima sigurno more stvari koje nekog zanimaju kako radi i da li ce se sa GP prebaciti na ulicu pa sam mislio da ova tema bude za takva pitanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3086 Napisano Januar 31, 2017 Drug član, 1058 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Super ideja ..Sad viđoh da smo Braco i ja skoro isto napisali..Ali npr. ona slika M1, što je "ispod" oklopa smješteno nešto kao krilca, mislim da je rečeno da se u ovoj sezoni apsolutno ne smije na motoru nalaziti krilca ni u kom vidu, niti BILO ŠTA što imitira krilca, a mislim da je ovo upravo to.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13557 Napisano Januar 31, 2017 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da mislim da si u pravu jer ako ne secanje aluzi dva razloga su navedena za ukidanje krilaca. Prvi je bio bezbedosni a drugi je preskup razvoj aerodinamike koji male timove stavlja u podredjeni polozaj. Ova Yamahina varijanta ispunjava prvi razlog ali i dalje ostaje drugi razlog. Kako ce se zavrsiti videcemo uskoro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
steefanv 299 Napisano Januar 31, 2017 Zainteresovan, 418 postova Lokacija: Ša/NS Motocikl: F800ST Prijavi odgovor kao problematičan Sinoc za vreme prenosa neko je komentarisao da je legalno ovo sto je napravila yamaha. A Rosi komentarisao da ne oseca veliku razliku sa njima. (i prosle godine je isto komentarisao posle prve voznje pa ih posle koristio ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaske4s 1732 Napisano Februar 1, 2017 Drug član, 825 postova Lokacija: Novi Beograd,Blok 63 Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan Poceo sam diskusiju o krilcima na mestu na kojem ce nekome mozda smetati Ako je glupa tema sama ce odumreti Ti si poznati provokator i zna se da si to namerno uradio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
realnost 53 Napisano Februar 2, 2017 U prolazu, 85 postova Lokacija: Beograd Motocikl: :/ Prijavi odgovor kao problematičan ne znam ko jos koristi rucnu zvanicno u motogp, ali npr. tom i chaz su ubedljivo najbolji kocnicari u wsbk i koriste rucnu komandu. Sve ide u korist šake u odnosu na stopalo, em brži refleks, em bolji osećaj za doziranje..mene interesuje gde im je u wsbku poluga zadnje kočnice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6588 Napisano Februar 2, 2017 Ne silazi, 6518 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da to svako resava kako misli da treba. Nema fiksne pozicije. Legenda Mik je kocio palcem leve ruke...mislim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1099 Napisano Februar 2, 2017 Drug član, 2598 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan leva ruka. palac ili standardna poluga poput one za kvacilo. pomenuta dvojica koriste palac 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1099 Napisano Februar 2, 2017 Drug član, 2598 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan lorenzo od pre par god Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16903 Napisano Februar 2, 2017 Integrisan, 8301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Markez je na ovom testu imao povecu polugu, ispod kvacila (videlo se na jednom kadru). Vecina koristi palac leve ruke, tako kazu iz Bremba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13557 Napisano Februar 2, 2017 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Realno ostaje enigma repa na Ducati-u. S obzirom da je u nekom momentu neko posumnjao da se radi o rezorvoaru sad se setih da je Yamaha eksperimentisala sa rezervoarom i ne mogu da se setim da li su odustali od toga ili nisu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1099 Napisano Februar 2, 2017 Drug član, 2598 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan meni je prvo palo na pamet da je neki slozeni merni uredjaj koji kompenzuje ogranicenja standardnog MM ECU-a. sad sam pogledao kod Emmett-a, nagadjanja su od: uredjaja za kontrolu promenjivog izduva, izmestanje elektronike iz nosa za potrebe integracije krilaca u oklop, kutija sa gomilom malih krilaca, Lorenzova kasica :DDDD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13557 Napisano Februar 2, 2017 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan meni je prvo palo na pamet da je neki slozeni merni uredjaj koji kompenzuje ogranicenja standardnog MM ECU-a. sad sam pogledao kod Emmett-a, nagadjanja su od: uredjaja za kontrolu promenjivog izduva, izmestanje elektronike iz nosa za potrebe integracije krilaca u oklop, kutija sa gomilom malih krilaca, Lorenzova kasica :DDDD Heheh odmah mi ovo pada na pamet samo ne znam koja je varijanta kod Lorenca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vaske4s 1732 Napisano Februar 3, 2017 Drug član, 825 postova Lokacija: Novi Beograd,Blok 63 Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R1 Prijavi odgovor kao problematičan meni je prvo palo na pamet da je neki slozeni merni uredjaj koji kompenzuje ogranicenja standardnog MM ECU-a. sad sam pogledao kod Emmett-a, nagadjanja su od: uredjaja za kontrolu promenjivog izduva, izmestanje elektronike iz nosa za potrebe integracije krilaca u oklop, kutija sa gomilom malih krilaca, Lorenzova kasica :DDDD Heheh odmah mi ovo pada na pamet samo ne znam koja je varijanta kod Lorenca chicken-002.jpgalways.jpg Klasicno skrnavljenje reci ''krilca'' ...krilca i KFC,sve drugo je uvreda 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5325 Napisano Februar 12, 2017 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ima i poluga za izbacivanje u ler, pošto su brzine u nizu - 0,1,2,3,4,5,6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano April 22, 2017 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Jel zna neko, imaju li svi timovi iste dimenzije guma... Ili npr Yamaha koristi širu zadnju gume od ostalih, ili npr honda ima širu prednju od ostalih... I ako neko zna koje su širine zadnje gume? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4353 Napisano April 22, 2017 Svrati cesto, 3517 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha koristi najsiru zato je onako stabilna, Honda srednju zato onako poskakuje a Dukati najuzu zato je najbrzi. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5325 Napisano April 22, 2017 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha koristi najsiru zato je onako stabilna, Honda srednju zato onako poskakuje a Dukati najuzu zato je najbrzi. surovo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zolaman03201 139 Napisano April 22, 2017 Svrati ponekad, 246 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Hornet the Grey Prijavi odgovor kao problematičan Imam i ja par pitanja, i to " bas od nule", pa ne zamerite: 1. Jel koriste oni kvacilo dok voze? 2. Jel imaju noznu kocnicu za zadnji, posto vidim da mogu i rukom kociti zadnjim( levom) 3. Koliko brzina imaju motogp motori? 4. Jel kod njih brzine idu suprotno od onih na nasim motorima( prva gore, ostale na dole) 5.aj kad vec pitam - ona grba na ledjima, sta je tu, jel tu neki air bag ili sta? Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13557 Napisano April 22, 2017 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1. Ne koriste 2. Imaju 3. 6 4. Brzine idu na dole u visu ali neutral nije izmedju prve i druge nego ide N,1,2,3,4,5,6 5. Grba je za aerodinamiku ali u njoj se nalazi mehur sa vodom i ide cevcica do usta da mogu da piju vodu 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5325 Napisano April 22, 2017 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan 1. Neki da neki ne. Imaju elektronske blipere pa mogu da šaltaju i na niže bez kvačila. 2. Neki imaju samo nožnu neki obe. Niko nema samo ručnu zadnju. 3. 6 4. Sve brzine su na dole. Ler je prvi gore (0,1,2,3,4,5,6). Da bi ubacio u ler mora da pritisne ručicu na upravljaču. 5. U grbi je najčešće voda ili druga tečnost a osnovna svrha je aerodinamika. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bane je 1433 Napisano April 22, 2017 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: Boka Kotorska-Boogie street Motocikl: Kawasaki ZZR 600 E Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha koristi najsiru zato je onako stabilna, Honda srednju zato onako poskakuje a Dukati najuzu zato je najbrzi. Aha... A jel to važi za zadnju ili obije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4353 Napisano April 23, 2017 Svrati cesto, 3517 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Bane, salio sam se sirina gume je propisana pravilnikom i svi koriste istu sirinu, prednja je naravno uza. Izvini. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
