Vlade 1 Napisano Septembar 23, 2009 Svrati ponekad, 166 postova Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja znam, samo u kolornoj semi. Inace, napravljeno je 750 primeraka u toj seriji. Galerija povodom 25 godina GS modela: http://www.7-forum.com/news/2005/bmw_gs/galerie.php Kolorna sema je evidentna ,a sem toga? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Daki 302 Napisano Octobar 8, 2009 Zainteresovan, 923 postova Lokacija: Beograd Motocikl: st 1300 i r1200gsa i 250 madison3 Prijavi odgovor kao problematičan Lalajko dodji do mene pa pitaj a mozes i da se provozas pa ce mo o utiscima lako. Vazi Sale, hvala! ako je samo vizuelno zapusten tj,plastike,prekidaci...obori cenu za toliko koliko bi iznosilo lickanje... ;)cak mala prednost..mozes da mu das svoj licni pecat i sredis ga po svom ukusu Mnogo zavrtnjeva je je korodiralo, ne puno ali se i te kako vidi. Narocito imbus zavrtnji, ne znam kako bih sve ono ocistio... Nedostaje mu i ona mala plastika sa leve strane ispod rezervoara, sa cilindara se nesto ljusti... Sa elektro i mehanicke strane je OK. Ne znam, mislim da je cena koja se trazi za njega, i pored godista (1999) visoka. Nisam ja neko ko ce da se cenjka i ucenjuje, rekao mi je cenu i to je to. Ma nasao sam sjajnog u Nemackoj, (1999 - 3900e) pa ako se sklope neke kockice... ...bice u mojoj garazi do zime! Od kad do kad je ta edicija radjena? Sto sam ja mislio da je to bilo 1997. god? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Octobar 8, 2009 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Kolorna sema je evidentna ,a sem toga? Jos jedno pitanje, posto vidim da je u temu ukljuceno dosta ljudi koji su vozili poslednje tri serije GS-a? Zanima me iskustvo sa potrosnjom za sva tri modela 1100,1150,1200. I kljucne razlike ova tri modela izostavljajuci agregat Osim kolorne šeme, ovaj Special Edition model ima sve moguće opcije koje se koštale dodatno na "običnim modelima" (mislim, naplatio ih je BMW i ovde, nisu bile besplatne). Što se tiče razlike između 1100-1150-1200, jbg u koliko sitne detalje te zanima? Najveće razlike se odnose na izgled, težinu, zapreminu agregata i snagu. Ukratko: R1100GS Zapremina motora 1085 cc Snaga motora 80 ks Težina 242 kg sa punim rezervoarom R1150GS Zapremina motora 1130 cc Snaga motora 85 ks Težina 249 kg sa punim rezervoarom R1200GS Zapremina motora 1170 cc Snaga motora 100 ks (od 2008 je 105ks) Težina 225 kg sa punim rezervoarom 1100 i 1150 su veoma, veoma slični, rekao bih skoro isti motor. Bitna razlika je u kočnicama – 1150 ima servo kočnice (kao na kolima) koje se meni lično se sviđaju niti vidim šta će to na motoru. 1100 i 1200 imaju normalne kočnice. Sva tri modela imaju ABS druge generacije (ABS II). Za 1200 model BMW je unapredio nekoliko stvari. U agregatu sada postoji "balancing shaft" (balansirajuće vratilo? Ne znam tačno na srpskom) koje služi da smanji vibraciju motora. Agregat takođe ima novi kompjuter koji kontroliše sve njegove funkcije (zove se BMS-K). Ovaj model ima i potpuno novu fensi elektroniku (zove se Single-Wire System) koja koristi jedan jedini kabl za sve senzore i kontrolore raznih funkcija i motocikl nema ni jedan jedini osigurač. Prenos je malo promenjen, zadnje vešanje (Paralever) je takođe malo promenjeno... Ima dosta manjih unapređenja, da ne duljim... Ako te neki konkretan deo/funkcija zanima pitaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vlade 1 Napisano Octobar 8, 2009 Svrati ponekad, 166 postova Prijavi odgovor kao problematičan Iskren da budem od tebe Motoholic sam i ocekivao najkompetentniji odgovor, hvala. Medjutim jos jedna dilema postoji, 1100 ili 1150 posto je racunam na eventualnu zamenu motora na prolece, estetski 1150 mi se daleko vise svidja od 1100, ali isto tako i registracija je maltene duplo skuplja, a posto se radi o skoro slicnim motorima da li ta razlika u ceni se isplati ako bih uzeo 1150 i sta bi konkretno imao vise u odnosu na 1100 ili obratno. U napred hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Octobar 8, 2009 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Od kad do kad je ta edicija radjena? Sto sam ja mislio da je to bilo 1997. god? Ja sam mislo da je rađena samo 1998 (BMW je napravio prvi motor 1923). Lalajko kaže da je ovaj primerak 1999 godište; moguće da su ga produžili za godinu dana, ili da su neki napravljeni pri kraju 1998 pa prodati kao 1999. ... da li ta razlika u ceni se isplati ako bih uzeo 1150 i sta bi konkretno imao vise u odnosu na 1100 ili obratno. ... Imao bi noviji motor. To je sve; ne vidim neke bitne razlike između ta dva modela. Ako je cena znatno veća i registracija skuplja, uzmi 1100. Ako pare nisu presudne, skupi još koju hiljadarku i uzmi 1200. Još jedna napomena.... Valjda svi znamo da kada proizvođač izbaci novi model, taj model uvek ima nekih problema, pa proizvođaču uzme jedno dve godine da ih provali i sredi. Dakle, ako je pitanje između "kasnog" da tako kažem 1100 modela ili "ranog" 1150, pre bih uzeo 1100 jer na njemu je već sve sređeno i usavršeno, za razliku od naslednika. Isto važi i za druge modele (kasni 1150 vs. rani 1200). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Octobar 8, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Od kad do kad je ta edicija radjena? Sto sam ja mislio da je to bilo 1997. god? Ja sam mislo da je rađena samo 1998 (BMW je napravio prvi motor 1923). Lalajko kaže da je ovaj primerak 1999 godište; moguće da su ga produžili za godinu dana, ili da su neki napravljeni pri kraju 1998 pa prodati kao 1999. ... da li ta razlika u ceni se isplati ako bih uzeo 1150 i sta bi konkretno imao vise u odnosu na 1100 ili obratno. ... Imao bi noviji motor. To je sve; ne vidim neke bitne razlike između ta dva modela. Ako je cena znatno veća i registracija skuplja, uzmi 1100. Ako pare nisu presudne, skupi još koju hiljadarku i uzmi 1200. Još jedna napomena.... Valjda svi znamo da kada proizvođač izbaci novi model, taj model uvek ima nekih problema, pa proizvođaču uzme jedno dve godine da ih provali i sredi. Dakle, ako je pitanje između "kasnog" da tako kažem 1100 modela ili "ranog" 1150, pre bih uzeo 1100 jer na njemu je već sve sređeno i usavršeno, za razliku od naslednika. Isto važi i za druge modele (kasni 1150 vs. rani 1200). Zato "kasni" R 1200 GS Adv. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Octobar 8, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Znacajna razlika izmedju 1100 i 1150 je i sest brzina u menjacu - 1150 omogucava lagodnije putovanje autoputevima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Octobar 8, 2009 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Ah da, na to sam potpuno zaboravio. Mada....hmmm....teško da ćeš s' tim motorom imati potrebe da ideš preko 140, tako da ta šesta brzina.....ne znam koliko je to velika prednost.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Octobar 8, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=196057 Na ovom linku imate dosta o razlikama i slicnostima 1100 vs 1150 GS. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vlade 1 Napisano Octobar 8, 2009 Svrati ponekad, 166 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala obojici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano Octobar 9, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Ah da, na to sam potpuno zaboravio. Mada....hmmm....teško da ćeš s' tim motorom imati potrebe da ideš preko 140, tako da ta šesta brzina.....ne znam koliko je to velika prednost.... Ne razumem ovo ? 140 km/h ? Zasto tako mislis ? Po meni jedina mana mog motora je voznja kod 160 - 180 km/h , a mogao bi on i vise ali mi ruke iztrese .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Octobar 9, 2009 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam gde bih ga vozio 180. Autoputeve izbegavam, plus ovde u Americi se za toliko prekoračenje ide u zatvor. Preferiram ovakve puteve: Koji model imaš? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano Octobar 9, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Sad te razumem , i ja izbegavam autoputeve , ali kad dodes na autoput , imas i te kako potrebe da ides preko 140 kmh ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motoholic 2331 Napisano Octobar 9, 2009 ¡Siempre adelante!, 2188 postova Lokacija: Kalifornija Motocikl: BMW F650GS... Harley-Davidson Nightster Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam, mene ne privlači pravolinijsko jurcanje, al' ko voli OK. Mada za tako nešto bih pre uzeo Yamahu FJR ili Kawasaki Concours. Ja se osećam kod kuće na krivudavom ili hrapavom, za šta je ovaj motor savršen, i tu mi neki veliki top speed ne znači ništa. Štaviše, rado bih menjao šestu brzinu na mom motoru za kraću prvu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano Octobar 9, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Razliciti ljudi , razliciti pogledi ;D Ja sam 194 cm - udobnost ... a kad vidim makadam ( nedaj boze prasinu ) parkiram i prosetam peske ;D Ajde makadam moze , ali nista gore od toga .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Octobar 9, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan a kad vidim makadam ( nedaj boze prasinu ) parkiram i prosetam peske ;D Ajde makadam moze , ali nista gore od toga .. Ovo ja slusam na svakoj BJB voznji... BTW, jos jedna razlika izmedju 1100 i 1150 je hidraulicno kvacilo na mladjem bratu. Ako to neto znaci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guest Velimlje Napisano Octobar 9, 2009 Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem , Lalajko , sta hoces da kazes ??? Ja jednostavno nisam navikao na voznju motora po prasini , nikad nisam probao , nikad me nije interesovalo i mislim da mi je prekasno da ucim / privikavam / i probam to da zavolim .. A i delovi su skupi da se pada vezbajuci ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Octobar 9, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem , Lalajko , sta hoces da kazes ??? Zelim da kazem da se na svakoj BJB voznji koju organizujem ucesnici zale na kvalitet puta - a to je nesto cemu ja najmanje paznje posvecujem Dogodi se da prodjem nekim putem a da ne znam kakav je kvalitet podloge na toj deonici, bitnije mi je sve okolo puta. No nebitno. Imam par drugara koji zive u Nemackoj i slicno razmisljaju kao ti - ne zele da cuju za voznju po necemu sto nije dobar asfalt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 7 Napisano Octobar 9, 2009 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Vozio sam ga i nicim me nije impresionirao!Varadero je za njega BOG I BATINA!Statusni simbol!Za mnogo para mnogo malo se dobije! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki TC 14 Napisano Octobar 9, 2009 Svrati ponekad, 308 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvini za off, meni se varadero jako sviđa, ali jeli istina da troši koliko kazu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 7 Napisano Octobar 9, 2009 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Za one koji su vozali HONDU OD 600cm3 i navikli na 5l on trosi!Ako je mnogo na otvorenom 6,5 ili 7l i po gradu 8l ne moraju ni da je voze! BMW R 1100 GS nista manje ne trosi a mnogo manje pruza! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Laki TC 14 Napisano Octobar 9, 2009 Svrati ponekad, 308 postova Prijavi odgovor kao problematičan Matori ja sam čuo od čoveka koji ima varadero 2005 godište da mu je trošio 10 na putu i 12 po gradu. Motor je radio ko sat, a izgledao je zaista dobro. Meni ova potrošnja koju ti pominješ nije sporna uopšte, ali kažem drugačije sam čuo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Octobar 9, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ja opet imam info sa vise strana da 1100GS na otvorenom putu trosi oko 5-5.5 litara na 100km. Ne zaboravi Vladice da GS ima elektronsko ubrizgavanje goriva - sto je Varadero dobio tek 2003. Varadero sa ubrizgavanjem je blizi GS ovoj potrosnji ali za 3-4 hiljade evra vecu sumu. GS je standardno imao zicane felne, alternator od 700W, ABS i kardan, grejace rucica, uticnice 12V - sve osobine koje meni za put dosta znace. Da ne pominjem paralever i telelever koje Varadero moze samo da sanja... Naravno, ko hoce Varadero neka ga vozi, ali ovo nije tema o njemu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 7 Napisano Octobar 9, 2009 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Da, BMW trosi toliko ali ako ne predjes 100km|h i to ne sa nasim gorivom!Varadero sam spomenuo iz razloga sto sam vozio i jedan i drugi pa cisto napravih poredjenje!A tek kad bi pricali o delovima,odrzavanju,servisiranju?!I naravno nisam pristrasan kao neki koji se slikaju na BMW-u!Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Octobar 9, 2009 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan !I naravno nisam pristrasan kao neki koji se slikaju na BMW-u!Pozdrav! Nisi pristrasan? Pa pogledaj sta tebi pise iznad avatara a sta pise meni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
