Shortshifter 6741 Napisano Jul 17, 2016 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Na motoru se konstantno radi i sigurno da nije spreman-spreman od početka, jer se uslovi menjaju pa se i setup na motoru menja. Što se intermediate tiče, jedino što može da ih izvadi jeste da su možda videli da prognoza kaže da će kiša početi ponovo. Ovo oko zamene, zamene i prednju i zadnju za manje vremena nego što Rossiju treba da prođe prvi sektor. Nije se Rossi pitao za gume koje ce staviti. on je odlucio kada a oni koje gume ! Mat Oxley @matoxley 2 hours ago Mat Oxley Retweeted matthew oates VR told team before race he wanted inters in case of bike change Ovo je još gluplje od probali da se kockaju sa vremenom. Sve ti jebem, pa promenilo se milion stvari za 40 minuta, koliko je prošlo otkad im je rekao koje gume da stave. Očigledno, preko njegove se ne može, čak i kad vide da je drugo rešenje bolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugsy 380 Napisano Jul 17, 2016 Zainteresovan, 791 postova Lokacija: Beograd, Palilula Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007 Prijavi odgovor kao problematičan BTW, posle kreketanja italijanskih i spanskih vozaca, Calov engleski zvuci kao pesma. Isto sam pomislio kada je Jack Miller pobedio, a i sada Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Jul 17, 2016 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan drugi motor je spreman od početka trke - barem ja tako kapiram. naravno da vozač može da misli da je prerano, ali mislim da je ignorisanje table BOX duže od 2 kruga uticaj adrenalina ili čisto ludilo ) što se tiče izlaska na intermediate gumama - jedino što mi pada na pamet je da zamena možda traje predugo pa nisu hteli da Rossi obavi i WC dok oni menjaju gume, ali pre bih rekao da su usrali motku svi zajedno. Lorenzo može da nema u potpunosti osećaj za gume, ali to bi ga svrstalo negde izmedju 7-8-9 mesta, ovako mislim da je nešto drugo u pitanju Kao što reče Spettacollo, imaju oni već namontirane gume nego samo felne promene. Onako kako stoji na štenderima, mogu to da urade jako jako brzo. Lično mislim da je bila u pitanju sreća. Nema šta, da je kiša ponovo krenula Yamaha i ostali bi ispali pametnjakovići a Honda i Markez od pukovnika pokojnik. Rizikovao je i dobio, nema prevelike filozofije. A što se tiče Yamahe odnosno Rosija pa i Dukaca, oni jesu napravili grešku što se tiče tajminga ali to je sve lako sada reći, posle trke. Opet kažem, da je kiša nastavila ispali bi pametni. Lorenco... baš ne znam šta je. Sigurno da zbog ugovora neće ništa da kaže i da je do motora. Ali nije to samo psiha. Drastičan je pad, a i pada kao nikada do sada. Gledao sam juče oba pada koja je imao, grip mu je nikakav. Jako se retko dešava da gubi zadnju. Juče je izgubio po suvom i ne baš tako oštrom skretanju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3700 Napisano Jul 17, 2016 Ne silazi, 4892 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Rossi: Everything went wrong … “After yesterday, I knew that I could be competitive on a dry track, get onto the podium. Even this morning, we worked well preparing the bike for the wet and I could have battled for the win.” And instead?“Instead we were unlucky with the weather. It stopped raining and the conditions changed.” What was the biggest problem?“I was too slow with the intermediate tyres. It’s true that I could have come in 2 or 3 laps earlier, but it would not have changed much. I stopped for the change with Dovizioso and Crutchlow, who finished on the podium, whereas, once I got on the second bike, I had no confidence. They gave me 10 seconds in one lap.” The intermediate tyres’ fault?“I don’t know if it was the wrong choice, but on paper, with the slicks it would have been even more difficult. I think it would have gone worse.” Who chose them?“I did, along with the team. Friday we had a lot of problems with the front slick tyre. I was unable to get it up to temperature, so that is why we decided on the intermediates.” What didn’t work?“I didn’t start particularly strong and the M1 is really hard to ride in these damp asphalt conditions. As I said, it is not normal to gain 10 seconds in just a few turns. It’s something we need to work on.” The team had been calling you into the garage for a few laps, a situation that reminded us of the 2015 Misano race…“On that occasion I don’t think they had put the board out. In any case, here we had arranged that they would give me the signal as soon as a rider had come in to change tyres and then I would be the one to decide. Up to that moment, I didn’t feel like I needed to change tyres. Maybe I could have come in earlier, but it would not have changed much. I would have finished maybe 6th instead of 8th.” But when you have a flag-to-flag, you rarely get the strategy right…“I also always have the challenge of being in 1st or 2nd place. When you are in the back it’s simpler, you take a gamble, whereas when you are up front it’s all more difficult.” Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 17, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan A nikome ne pada na pamet da si i ovi vrhunski vozači samo ljudi. Dobro utrenirani profesionalci ali nisu vanzemaljci kako ih naziva onaj logorejični serator od komentatora. Setite se Stonera i njegovih problema i odsustvovanja sa trka. Pa na kraju ispade da nije ni kukavica ni slabić nego da ne vari laktozu. I ne verujem da Yamaha (kao ljuti su pa da se osvete - viđ kurca) sama sebi puca u nogu - pa svom bolje plasiranom vozaču i vozaču (pragmatično gledano) sa većom šansom za titulu podmeće klipove. Toliki pad u perfomansi Lorenca jeste čudan ali verujem da je objašnjenje mnogo prizemnije. Možda ga devojčica muči pa mu ljubavni problemi kvare koncentraciju. Ili mora da promeni dijetu. Pričaće se o tome. Jednog dana. A dotle, zanimljivo je gledati trke u kojima podijum popunjavaju neka druga lica. A MM polako odmiče u daljini. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3101 Napisano Jul 17, 2016 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5249 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Jednom dvaput mu pojacaju sensitiv na prednjoj i posle se sam sebe boji 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5071 Napisano Jul 17, 2016 Integrisan, 12760 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je Rossi (sad će ono govedo opet da me optuži da sam neka proročica s TV-a), znajući da je dogovor bio da stave inter gume, ostao na stazi par krugova duže u nadi da će tim, videći da se staza suši, da mimo dogovora stavi slikove. Pogledajte na snimku kako nakon sedanja na motor odmah gleda šta su mu dali. A magarac je svakako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 17, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan E nemožeš ljudima ugoditi. Kada je Rossi prošle godine vodio u prvenstvu, komentari su bili sve tipa "kada Lorenzo i MM padnu onda Rossi pobedi" ; "nema brzinu, hvata na foru" i sl. Sada kada je brz/najbrži onda ispada da nema pameti. Kako god okreneš, promena motora u trci je za Rosija siguran zajeb. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 796 Napisano Jul 18, 2016 Ne silazi, 5352 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Sad kad sam čuo izjave i Rossija i Markeza, situacija mi je mnogo bistrija. Markez ga je dudlao po kiši, izletio sa staze, svakako je u bunaru i ide na zamjenu guma. Svakako je rizikovao pad, jer je bio daaaaleko od konkurentnog po kiši i kockanje se isplatilo. Sa druge strane Rossi je bio odličan po kiši, znao je da nema šta da traži na intermediat, a pogotovo na slikovima, jer bi po njemu, vjerovatno popasao, a još pogotovo nije lako odustati kad se krljaš za prvo, drugo mjesto. Obojica su shodno situaciji , logično postupili. Da, upravo tako, oni su samo ljudi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5071 Napisano Jul 18, 2016 Integrisan, 12760 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan I nemaju direktan prenos trke na displeju. Znaju samo ono što vide ispred sebe i nešto malo informacija koje dobiju na tabli iz box-a koju po nekad preskoče da pogledaju jer imaju preča posla. Mi smo znali da je Iannone najbrži na stazi na intermediate, Rossi nije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 18, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za one koji temu bolje poznaju: Da li je Intermediate guma uvek ista ili se radi od staze do staze ? Isto pitanje važi i za asimetric i druge tipove guma. Michelin je već menjao konstrukciju a da li menja i sastav gume (nomenklaturno iste) u zavisnosti od staze ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3700 Napisano Jul 18, 2016 Ne silazi, 4892 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za one koji temu bolje poznaju: Da li je Intermediate guma uvek ista ili se radi od staze do staze ? Isto pitanje važi i za asimetric i druge tipove guma. Michelin je već menjao konstrukciju a da li menja i sastav gume (nomenklaturno iste) u zavisnosti od staze ? Mat Oxley @matoxley 21 hours agoSaxony, Germany Due to wintry conditions, Michelin trucked some extra-super-soft front rain tyres from Clermont-Ferrand overnight. 15 riders using them Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 18, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Cela ova zajebancija sa promenom guma (tj motora) u toku trke mi je nategnuta. Možda je ipak nekada bilo bolje. Sa kojim gumama kreneš sa tim gumama vozi do kraja. Ovako još samo fali stalna radio komunikacija sa boksom pa da doživimo da je neki tim pobedio jer je izabrao taktiku sa 3 pit stopa umesto samo dva. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3700 Napisano Jul 18, 2016 Ne silazi, 4892 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ovako još samo fali stalna radio komunikacija sa boksom pa da doživimo da je neki tim pobedio jer je izabrao taktiku sa 3 pit stopa umesto samo dva. Nisi daleko... http://www.tuttomotoriweb.com/2016/07/18/lidea-valentino-rossi-comunicazione-via-radio-col-box/ The idea of Valentino Rossi: "Radio communications with the box" (© Getty Images) Sachsenring Valentino Rossi has proven once again to be able to be very quick and competitive, but a little 'bad luck a bit' the wrong choice of tire strategy has catapulted him from the fight for victory in eighth place. A descent in the rear that holds out the world title in the hands of Marc Marquez. Up to 8 laps of the GP of Germany the Doctor was one step away from overtaking Andrea Dovizioso, everything seemed to go smoothly, but the progressive drying of the track forced to change tires, albeit with considerable delay and despite the constant calls from the pits . Marquez came from behind like a rocket that has played all out with a motorcycle gearbox apparently anticipated, which could almost seem like a gamble, but turned out to be the real trump card, earning as many as 6 seconds in one lap thanks to slick and soon the top step of the podium. Incognita tires and pit signalsThe tires are holding the world title dreams for Pesaro Yamaha, despite having been shown to be the fastest in wet and dry. "I came along with Dovizioso and Crutchlow who made the second and third. The problem is that when I came back really going slowly. Now you have to understand why, "said a regretful Valentino Rossi . "The problem is not even the intermediate ... My problem is not the pit stop but the lack of pace at the start", with Michelin intermediate tires which are finished in the eye. But the Grand Prix at the Sachsenring has raised some questions: the pilots could be adequately informed of the pits over a radio link of the need to change bikes in case of flag-to-flag race? An idea inherited from the world of Formula 1 that could raise a lot of debate, and that is the approval of Valentino Rossi : " Yes, I agree. We are not in Formula 1, but if we were able to communicate with the box, then it would certainly be easier. If you take as an example Assen and they told me that I was two seconds ahead, then I could avoid my mistake. but I do not know why we can not be. Because of the cost? I do not know. But it could be important. We tried ten years ago, but after they stopped. " Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 796 Napisano Jul 18, 2016 Ne silazi, 5352 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Ma ko ih šiša, bitno da smo sinoć uzeli svjetsku ligu, i to tuknuli Brazil 3:0. Sjaaaaajno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5071 Napisano Jul 18, 2016 Integrisan, 12760 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ček sad... kad Rossi kaže možda i nije loša ideja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 18, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Mene niko ne pita, al ja za svaki slučaj da kažem: NE za intercom. Samo vozi i ne okreći se sine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Jul 18, 2016 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan NIsam ni ja za razgovor sa timom oko trke ali bi bilo dobro da nekako vozač može da kaže kakve bi gume na felnama. Na kraju krajeva, on treba da vozi taj motor a i najbolje zna šta je najpogodnije za stazu u tom trenutku. Ali sam definitivno protiv da komuniciraju i da mu pričaju šta se dešava u trci. Info sa table je u tom slučaju sasvim dovoljan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 796 Napisano Jul 18, 2016 Ne silazi, 5352 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da dozvole još jedan motor, pa da mogu na jedan da stave slik, na drugi intermediat, pa neka zajaši koji mu je volja . Nema da truće preko interkoma, a ima da bira gume. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Momentum 1148 Napisano Jul 18, 2016 Rossista originale, 1063 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kawasaki ZX-9R C1 Prijavi odgovor kao problematičan Sa intercomom bi se trkanje svelo na formulu 1, previse taktike, premalo stvarnog trkanja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOM 3700 Napisano Jul 18, 2016 Ne silazi, 4892 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jel meni to promače ili Lin Jarvis nije bio u garaži danas ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2142 Napisano Jul 18, 2016 Andragog, 4695 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Pa mogu da dogovore komunikaciju prstima, 1 slik , 2, intermedija, 3 kiša, 4 TKC80 , 5 motokross šara i teraj !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 18, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan @ MOTOM Hvala ! Pitao sam jer ga nešto ne primetih u kadrovima a ceo tim mi je izgledao raštimovano u nedelju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 15645 Napisano Jul 18, 2016 Misbehave Responsibly, 1578 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje da dozvole još jedan motor, pa da mogu na jedan da stave slik, na drugi intermediat, pa neka zajaši koji mu je volja . Nema da truće preko interkoma, a ima da bira gume. Mixo, ma ni to. Jedna guma, univerzalna, i to je to za tu sezonu. Što njima da je bolje nego nama Mogu da biraju; šira guma pozadi, uža napred. Markez, s'obzirom na stil, možda stavi i napred širu - i to je OK. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugsy 380 Napisano Jul 18, 2016 Zainteresovan, 791 postova Lokacija: Beograd, Palilula Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Koji ce im komunikacija. Potrebe za menjanjem motora je u 2 trke tokom sezone. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
