Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha tmax 500

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4990 postova
Pa i meni se to cini, posto gde god da sam gledao tu se za maksa ne nalazi, nego pored termostata, kako da tagujem Darka da mi on odgovori.
Сада сам листао сервисну, дефинитивно није хладеак оригинал. Е сада зашто је мењан

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4990 postova

А можда је и од неког новијег/старијег модела, то би могао тачније колега Сателис да каже, он је DR, MR, PR, NJR за макси скутере

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 223 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Druže ovo sa tvog diagrama je termo-davač, odnosno on pokazuje temepraturu i nalazi se u kućištu termostata ako ti pokazuje temperaturu onda je ispravan, termo-prekidač se nalazi na hladnjaku, ne znam koju si šemu gledao ali na onoj na kojoj sam ja gledao stoji na dobrom mestu, samo očigledno nije spojen.

Promenio član Betta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

Pa pokazuje tacnu temperaturu, ali ventilator nije spojen i nece da radi, tako da ako mozes nekako da mi posaljes tu tvoju semu da povezem to sa relejem i ventilatorom, milos28031989@gmail.com 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

 Na ovu semu koju ja imam ne vidim ga nikako. Meni treba termo prekidac koji salje signal na relej koji pali ventilagor, e sada kada bi mi neko pomogao da mi kaze gde se nalazi taj relej na kom delu motora da pocnem to raditi.

Screenshot_20240825_171453_Microsoft 365 (Office).jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 223 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1
WWW.MANUALSLIB.COM

Yamaha 2007 XP500 Manual Online: checking the radiator fan motor, Checking The Coolant Temperature...

 

Evo manual, izvinjavam se na pogrešnim informacijama, Krokodilo je u pravu, taj hladnjak nije od tog modela, tvoj motor ima samo senzor temperature koji je vezan za ECU, a zatim ECU preko releja i osigurača pali ventilator. Znači ako ti je senzor temperature ispravan, treba proveriti osigurač i relej ventilatora i sam ventilator. Neko me neko ispravi ako grešim i još jednom se izvinajvam na pogrešnim informacijama.

Sve ti je objašnjeno na 344 strani.

Promenio član Betta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 223 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400 K1

Tebi je ventilator uboden u ECU preko releja i ima svoj osigurač, tako pokazuje šema, proveri vent, relej i osigurač, ako je sve ispravno ostaju instalacije i na kraju ECU.

Promenio član Betta

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9372 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ovo nije njegov hladnjak (od starijeg modela je), pride u losem je stanju (pokrivljeno saće sa gornje strane) i ne stoji pod tim uglom.

 

Screenshot_2024-08-26-08-46-04-695_com.android.chrome_1.thumb.jpg.9edded3a70818e477d1a036998fcf14a.jpg

 

Budzeraj može biti iz par razloga. 

Prvi, bezbolniji je da je procureo oem hladnjak.

Drugi razlog može biti da je bajk nasadjen na ivičnjak te probusen hladnjak (ovo se desilo drugaru).

Treća, najgora opcija je ta da je bajk imao udes, dobar udarac sa prednje strane gde je točak utrčao u hladnjak.

 

Ventilator da ti ne radi ne bi mogao voziti. Prvo proveri nivo rashladne tečnosti, ako je nema dovoljno doli obicnu vodu.

Zatim upali motor, prati temperaturu i sacekaj ventilator da upali.

Verujem da će biti sve ok, gasis motor icekas da se ohladi.

Kad se ohladi ispusti antifriz i isperi sistem dobro, sipas novi, palis i čekaš ventilator/pratis.

Ako je sve Ok, gasis i pustis da se ohladi. Kad se ohladi proveravas i stavljas nivo rashladne na max i to je to.

 

PS 

Ubacii sam sliku, 44 pozicija je termo prekidač.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

Gledao sam prednju viljusku, nigde nije kliva sve plastike su na mestu, moje misljenje da je zakacen na visokom ivicnjaku, posto je polomljena donja plastika, kako mislis da ne mogu voziti nece se upaliti motor?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 20 postova

Upalio se ventilator, sve je povezano trebalo je pola sata rada u mestu da upali ventilator, hladnjak je postavlje nadole, kada budem naisao na polovan a dobar hladnjak sigurno ga uzimam da vratim u originalu, ovako ima da isperem sistem i nadam se vozim :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3710 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Varijator ce da saceka kad bude zamena kaisa. To kad menjam onda bih menjao sve, ali…

Otvorim juce prenos da vidim stanje. Rolnice vise lice na safove nego na

valjcice. 
IMG_0741.thumb.jpeg.7560d44c6a6a2991910357b80259cd9e.jpeg

 

IMG_0739.thumb.jpeg.33478e3721c2d8207652f0b46018dd0a.jpeg

 

IMG_0740.thumb.jpeg.287144f698290c2960341b8fd420fd93.jpeg

 

U startu i nije bio neki problem, ali sa 40-50 kad se da gas do 90 skroz mutav. 
Kais potrosen pola milimetra, pa mi zao da bacam 15000 na novi, kad ovaj moze da tera jos. 
Ploce varijatora nemaju risa, ali bukvalno ni desetu. 
Oko masine sve na svom mestu, bez tackice ulja. Safovi svi fabrika, neodvijani, silikon ne viri nigde. Plastike poneke spolja farbane, sa unutrasnje strane cele. Tacno cu da

pomislim da je ovo 25000 prava kilometraza :) 

IMG_0738.thumb.jpeg.51b05c827057037a0a520deed7c8387a.jpegIMG_0737.thumb.jpeg.c2ea02c89bf254b120c7b93a2fa8db2d.jpeg

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3710 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Ne znam, stvarno je razlika u odnosu na sve druge sketere i to ogromna. Snaga, lezanje, kocnice, tih motor… 

Mislim da noviji modeli imaju malo manje mesta za kolena, na to obrati paznju, ako si visok. Ja sam 180 i na ovome je sve super. Osim vizir sto sam skinuo mali crni i stavio fabricki (Ivanov) i sad me bije vetar po sred kacige toliko da na 80-100 vec pocinje da mi semuti vid od treskanja i sad ne znam sta da radim. Da l da pravim 10cm duzi ili onaj veliki Kappa, ali onaj mi ruzan

 

Lezajevi u dekli. Prednji koji je otvoren je sa plasticnim poklopcem. Zadnji koji je u kucistu je sa metalnim poklopcem. U Ivanjici nisam nasao kvalitetan lezaj sa metalnim pa sam stavio sa plasticnim. Kontam da ne bi preko imao semering da ce da mu fali nesto od grejanja. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3830 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Mnogo znači vetrobran, ali Givi\Kappa znaju da budu baš previsoki. Tada super štite od vetra, ali je jako nezgodno za kišu. Zato sam ja svoj Givi skratio, da bude taman. Mogu sad da gledam preko njega, ne cepa mi ceradu više, a dovoljno štiti. Doduše, moj vizir je jeftin, a za t-maxove i slične, kao da ih prave od zlata.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9735 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ovaj bih model zeleo, bezobrazno je blizu cifrom narednoj verziji ali Satelis kaze da je ovaj jedan od boljih (ne sa slike, vec model uopste).

 

Otisao da kupim i vratio se bez motora, prodavac mi se nije svideo i da mi je upola cene hteo dati ja ga kupio ne bih.

(..a motor je mozda bio sasvim ok)

IMG_1904.jpg

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja