ShomiBGD 47 Napisano Jul 3, 2018 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: HONDA X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pratim i ja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Jul 3, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Na red dolaze svecice, da bi se skinule, prvo, jelte moraju da se skinu lulice sa istih. Na desnom cilindru bese ok ali na levom kabal nije imao dobar kontakt sa lulicom, gotovo da se izvukao. ne znam koliko se moze videti na slici, kontakt na kablu nije dobar lula svecice tuj se kabal bobine miljenko zavija Radile su secice, kabal je skracen za par centima, stavljene lulice i problem je resen, idemo na svecke. hocu jednu malu garavu, crnu kao..... ovde bese dve male garave Sta to znaci, to znaci da ima vise goriva, prebogata smesa, povecana potrosnja. Moguci uzrok je (svasta moz biti) zaprljan do daske f. vazduha, neispravne dizne, neispravna l. sonda, neodgovarajuca mapa ubrizgavanja, prevelik pritisak pumpe goriva, neodgovarajuca toplotna vrednost svecica, kratke voznje i td..... zazor je dobar, da se ocisti, vrne nazad pa pracenje situacije usput proveriti dzek mot. ventilatora kontakti dobri svakako valja prsnuti, udzekati-razdzekati par puta isto to vazi za senzor temp. vazduha kao i senzor pritiska vazduha u usisu Pored instalacije i dzekova, valja sve proveriti sto moze oko snimiti, kao recimo selne creva od hladjenj.....pola kruga il krug se ladno moze dotegnuti. Posebno je zeznuto kod instalacije jer se moze desiti da je privremeno sve Ok, cackas nesto skroz 10-to, slucajno mrdnes neku zicku u dzeku i izgubi kontakt, sklopis motor i eto problema. Tako da....provera nemoz da skodi kad je vec sve rasklopljeno. drugi cudan zvuk dolazi iz CVT-a desni filter za zamenu levi takodje napolje kad ne moze plavi pistolj da odvije, u pomoc pristize deda, deda je ovaj veci sivi kad ne moze deda da odvije, u pomoc pristize poluga ali pre poluge ide grejanje kad nista od toga ne pomaze, ostaje samo da na polugu turis jos jednu vecu polugu i molis se da nista ne pukne.....da mi je samo znati zasto je ovoliko pretegnuto srafovi M5 i M6 od dekle takodje pretegnuti a iza dekle stanje je mamamiiiaaaa oba lezaja 6302 (15x42x13) i 6007 (35x62x14) lete napolje ajd to nije problem, ovde cuci zec od 8 komada, stradale se 2 Malossi rolnice (25x15x16g) pored rolnica, stradao je Malossi variator, dobrano bas dobrano ukopano leziste rolnice nista bolje nije prosao ni poklopac rolnica treba ovako izgledati sve na pranje, odmascivanje pa da vidimo sta nam je ciniti Kais je takodje Malossi - 6114674 u dobrom stanju, klizaci takodje. Vraca se fabricki variator sa fabrickim rolnicama od 19g, poklopac je pretrpeo glodalicu, turpiju, smirglu ne bi li se ublazila steta jer niko nece da proda samo poklpac vec nude ceo variator po ne bas maloj ceni i Koyo lezajevi zauzimaju svoje mesto u dekli tj poklopcu. Upaljen malisa i sad samo sapuce, nema nemilog zvuka iz CVT-a i neka ga nek se greje jer ulje iz motora treba ispustiti.... nek se cedi lagano, odo i ja cediti svoj uzitak istom merom Nastavice se........ 3 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1683 Napisano Jul 4, 2018 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Zašto prvo nisi skinuo deklo pa onda odvidavao maticu sa radilice, ona se steže na 16kg, ja imam specijalni alat za blokiranje variomata pri odvidavanju i zavidavanju te matice. Grijanje ne bih preporučio zbog gumenih djelova u blizini matice. Poslano sa mob Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1683 Napisano Jul 4, 2018 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Evo alat za blokadu variomataPoslano sa mob 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Jul 4, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Zog je napisao: Zašto prvo nisi skinuo deklo pa onda ....... 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
francuz69 1856 Napisano Jul 4, 2018 Zainteresovan, 585 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Integra 700 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo Dare, volim ovakve teme, pedantnost u radu i posvecenost detaljima. Jbg nisi ti dzabe Dzedaj! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Jul 4, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan na red dolazi zamena ulja u reduktoru provera zategnutosti osovine zadnjeg tocka CVT pretegnut vise nego sto treba ali zato kod z. tocka manjka kilaza zadnji disk dobar, nekad bese zamenjen plocice takodje dobre, poprilicno mesa ima moze se preci napred, slicna situacija kao i nazad sinter sinter sinter.....eto sta napravi od disk(ov)a pritom taj isti sinter je placan 40eur po disku plocke na pr. levom diskacu amortizer na istoj strani amortozer na desnoj strani nazalost pisnuo ulje se jednim delom spustilo na gornju polovinu koc. plocica nije dobro, nije nikako dobro dotegnute kleme akumulatora, provereno punjenje reglera, provereni osiguraci sve je Ok Da sumiramo..... Napred treba zameniti doskove, koc. plocice (organic), full tretman kandzi, novo koc. ulje se podrazumeva napred-nazad ali to tek nakon remonta pr. amortizera......da bi bio tip top. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6487 Napisano Jul 5, 2018 Ne silazi, 6474 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Retko ko uzme Tmax za patrolnu vožnju...a sintera ima raznih. Organic ljutim kočničarima kratko traje, pa većina misli da su pločice sranje...pride sve ima svoju ulogu, cenu i vek. Mostarina uvek manje košta od prelaza preko ćuprije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano Jul 5, 2018 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Koliko je prešao kada mora novi disk? Kod nas postoji shvatanje da diskovi traju večno... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1683 Napisano Jul 5, 2018 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam svoje mjenjao na 50 000 km. Poslano sa mob Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Jul 5, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Na proslom motoru sam uvek imao organic, mislim uvek, menjao sam ih jedared na nesto preko 40K jer sam moped prodao sa 52.5K. Diskovi na toj km su imali vrlo malih tragova koriscenja, kocnica uvek besprekorna, fab. teflonska creva, nikad nikakvo pregrevanje/propadanje i tome slicno. Za moj stil voznje/potrebe, uvek i samo organic ce ici od plocica i moracu crevca da zamenim, obicna za teflonska. Sa druge strane, dzaba price ako neko ne zna da vozi, cesto vidjam da navrne gas na pravcu pa onda koci koci koci pred a nekad i u krivini ili mahinalna kocenja pred svaku krivinu bez obzira da li ima ili nema potrebe za tim. Na grupnim voznjama, nekoliko njih me je pitalo da li mi radi stop svetlo jer vozimo km i km a da mi ni jedanput nije zasijao stop......odmeri, proceni, na vreme oduzmi gas i nema problema Nije da sam ja sad tu neki vozac, daleko od toga ali volem kad je tecna voznja, da klizi sto bi rekli. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Funky 150 Napisano Jul 5, 2018 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hondaaaa :) Prijavi odgovor kao problematičan Sto se kaze treba voziti tako da ti je pamet uvek dva auta/motora ispred tebe... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Jul 9, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sto se ovog Max-a tice, plavog za decake, ostadoh duzan reci da su ugradjeni filteri kom. 3 Napumpane gume na propisanu meru i pusten na drum dok ne dodje drugo polu-vreme. CVT se opet mora otvoriti radi zamene poklopca rolnica na variatoru, prednji amortizeri na remont, sredjivanje koc. klesta, zamena diskova, plocica i koc. ulja ne bi li bio tip top..... no otom potom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pitans 390 Napisano Jul 9, 2018 Ih što volem testo s makom.., 583 postova Lokacija: Sremska Kamenica Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast, etaljno i pedantno...TMax je dospeo u prave ruke mogu slobodno reći, blago njemu Jel si na kraju sredio Malossi varijator ili ostaje fabrički? šteta tog malossia...koliko moraš biti nemaran pa terati rolnice do propasti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Jul 9, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Malossi odlete u kantu, vracen je fabricki variator sa rolnicama (odlicno stanje), ostaje da se sto pre nadje poklopac (ako je moguce jer niko nece da raspari vec daju sve komplet) i zameni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Avgust 31, 2018 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Dosla je runda br.2 ili ti plavi T-Max konacno dobi polovan i to Malossi variator koji je u extra dobrom stanju. Nasao sam u Motoklinici za razumne novce, 100eur dok su ostali za fabricki trazili od 140eur pa na vise, pored CVT-a, idu oba prednja diska sa sve plocicama, lezajevi u tocku, sredjivanje amortizera, kandzi i zamena koc. ulja. pa da pocnemo redosled skidanja ne bi li se moglo prici gornjem trouglu zatim raskaciti dole pa jedan po jedan levi je zeznut zbog ABS pumpe, malo mesta za prici alata ne mnogo isto toliko strafica, zabica na red dolaze lezajevi jedan je dobar ali drugi i ne bas aparatura dimenzije pa x2kom. pored lezajeva, tu su i novi semerinzi zastita obavezna senzor ABS-a je toliko zapekao da je plasticni deo osta u nocacu jedva sam ga iscupao iz lezista kandze valja pospremiti, plocice zameniti diskove takodjer, polovni u izvanrednom stanju amortizeri stigli, sve pripremljeno sve spakovano, prednji kraj gotov idemo opet na CVT, valja izbaciti ostecen variator i ubaciti.... CVT sklopljen, nema vise iritirajuceg cangrljanja, sve super i taman kad mislis da je kraj.....kad ono medjutim. sreca pa nije otisao u gumu, uleteo jeste al je ostao sa strane Usledila je probna voznja, nisam kompetentan da kazem kolika je razlika u odnosu na lani ali zapazanja su da se osetila razlika, nesto vise o tome moze Somi reci. Toliko od mene, vozdra rajo 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ShomiBGD 47 Napisano Avgust 31, 2018 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: HONDA X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Evidentna razlika u ubrzanju sto se tiče malosija, (nenormalna razlika mislim da za 70m ide 100na sat). Pre mesec dana skinuli smo malosi iz Tmaxa i stavili fabricki dok ne nadjemo poklopac varijatora ali moram reci da taj malossi i ovaj nekako nisu isti... ne znam sta i kako osim da su bile 14gr rolnice a sada su 16gr . Razlika je bas velika ali ako su rolnice napravile tu razliku onda živele rolnice Nije samo do ubrzanja (nisam ja neki fanatik da mi je to najbitnije) nego i motor mnogo lepse radi. Sto se tice amortizera odusevljen sam razlikom... imam utisak da sam vozio fijaker pre sredjivanja istih. Sto se tice majstora rekao sam da necu vise da ga hvalim pokvarice se 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nole Bg 5505 Napisano Avgust 31, 2018 BJB Maxi Scooter Club, 1715 postova Lokacija: Beograd, Mirijevo Motocikl: Bmw R1200Gs Prijavi odgovor kao problematičan Sto se majstora tice bolest ne bira.Послато са HTC One A9s уз помоћ Тапатока 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SaleKg 1177 Napisano Septembar 30, 2019 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Celje, Slovenija Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan On 16.5.2018. at 10:24, Satelis je napisao: Hvala, to je jedan mnogo dobar stroj, steta sto nije malko udobnije sedenje. Svaka čast majstore na znanju i pedantnosti! A jesi li upoznat možda koliko traju kvačilo i ti pogonski lanci u reduktoru kod tih modela? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15428 Napisano Septembar 30, 2019 Integrisan, 9234 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, ako si normalan na gasu, nisi paljevina..... dugo traje, ne se sekiraj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SaleKg 1177 Napisano Septembar 30, 2019 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Celje, Slovenija Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan Mislio sam pri kupovini polovnog, šta očekivati na kojoj kilometraži? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1683 Napisano Septembar 30, 2019 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam svog 2009g proda sa 77000 km (prvi sam vlasnik) i nikakvih problema sa kvačilom ni lancem u reduktoru. Doduše moj je bija skroz tvornički bez ugrađivanja sportskog variomata i redovito sam ga održavao(ulje 10-40 Silkolene svakih 5000 km.) Sa sportskim variomatom računaj da lamele neće dugo trajat. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SaleKg 1177 Napisano Octobar 1, 2019 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Celje, Slovenija Motocikl: Suzuki Burgman 650, Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan Hvala @Zog. Sada vozim Yamahu Majesty 400 uglavnom u dvoje, pa mi je slaba za preticanja i malo dinamičniju vožnju. Razmišljam o kupovini jačeg skutera. Izbor se sveo na T-max ili SW 600. Pošto ću kupiti polovan, malo se interesujem o održavanju, o manama i prednostima. Rublika "vozili smo" nije odavno ažurirana sa novim modelima pa niko ne piše svoja iskustva iz prakse i svakodnevne upotrebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zog 1683 Napisano Octobar 1, 2019 Zainteresovan, 760 postova Lokacija: Split Motocikl: Honda CRF 250 L Prijavi odgovor kao problematičan Sw je ružniji ali bolji i jači.Poslano sa mob Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexa90 11487 Napisano Octobar 1, 2019 BJB Maxi Scooter Club, 4360 postova Lokacija: Voždovac Motocikl: Honda X-ADV 750 Prijavi odgovor kao problematičan Lepota je u oku posmatrača. Moj SW600 je sada na 80.000km..pravih.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...