Kawasaki KLE 500

[ralekle 1 Napisano Februar 18, 2017]

Verovatno... Mene je kostala 10500 din. ne znam kako drugi. Prvi put kad registujes je najskuplja,svaki sledeci put je jeftinija i jeftinija.

[iggy. 3 Napisano Februar 18, 2017]

Moj je isto 19 kw,registracija 11500 din...94-to godiste

[vasa.93 2593 Napisano Februar 18, 2017]

Prema kalkulatoru na http://www.registracija-vozila.rs/kalkulator-registracije-vozila registracija isto košta bilo da se motor registruje na 19kW ili 20kW, bilo da se registruje na 37kW. E sad, ne znam koliko je to tačno, ali verujem da su podaci ažurni. Kako god, ako i postoji razlika, sumnjam da je u pitanju neka značajna cifra.

 

Inače, prva registracija je najskuplja jer se uzima nova saobraćajna i nova tablica. Sve sledeće registracije bi teorijski trebalo da koštaju otprilike isto ako u međuvremenu nije bilo nekih promena u zakonu ili u taksama (ili u cenovniku agencije koja radi registraciju). Mada, postoji i fora gde neke osiguravajuće kuće daju 10% popusta na polisu osiguranja ukoliko je vozilo i prethodni put osigurano u istoj osiguravajućoj kući i slično.

[miljanvasic 377 Napisano Februar 19, 2017]

Pozdrav.. Odlučio sam se za kupovinu KLEa. Konkretan primerak je 1998 godište sa pređenih 30000km (bar tako pokazuje). Hteo bih da vidim vaše savete na čega treba obratiti pažnju pri kupovini, koje mane mogu biti itd

[SADAN 862 Napisano Februar 19, 2017]

Postavi sliku motora koji kupujes i cuces sve sto te interesuje,po slikama moze dosta toga da se vidi.A nasta treba da obratis paznju to su osnovne stvari da li je padano sa njega, kako radi u leru i tako redom.

[miljanvasic 377 Napisano Februar 19, 2017]

Postavi sliku motora koji kupujes i cuces sve sto te interesuje,po slikama moze dosta toga da se vidi.A nasta treba da obratis paznju to su osnovne stvari da li je padano sa njega, kako radi u leru i tako redom.

Evo nekih slika motora kojeg bih hteo da pogledam

 

 

 

 

 

[cika miloje 71 Napisano Februar 19, 2017]

Ковиљ? 

[miljanvasic 377 Napisano Februar 19, 2017]

Ковиљ?

 

Da, da iz Kovilja je

[cika miloje 71 Napisano Februar 20, 2017]

"Реп" чудно стоји у односу на точак или грешим?

[miljanvasic 377 Napisano Februar 20, 2017]

"Реп" чудно стоји у односу на точак или грешим?

Vlasnik je rekao da je motor u odlicnom stanju, sipaj i vozi. Sutra planiram da odem da ga pogledam pa cu videti kako to sve izgleda

[SADAN 862 Napisano Februar 20, 2017]

"Реп" чудно стоји у односу на точак или грешим?

Cudno stoji zato sto je polomljen i zalepljen.

[Деда Целе 85 Napisano Februar 20, 2017]

Pozdrav.. Odlučio sam se za kupovinu KLEa. Konkretan primerak je 1998 godište sa pređenih 30000km (bar tako pokazuje). Hteo bih da vidim vaše savete na čega treba obratiti pažnju pri kupovini, koje mane mogu biti itd

km na satu nije merodavna svi imaju od 35-40000 a stari su preko 20god.Računaj da je presao preko 100000.Za KLE to nije ništa.Opšti izgled je važan.Rollbar,central stender,sedište.original alat....Koliko videh ovaj nema ništa od toga.Traži da se plastike skinu,pregledaj da li su varene,posle gledaj ram,zaviri svuda,ako je padano,imao havariju,obicno se motorom udara prednjim tockom,onda gledaj varove na ramu,popucala farba na varovima je znak da je bilo karambola.Motor bi trebao da bude umereno prašnjav.Ako BLISTA-sumnjivo je.Treba da bude SUV,da ne curka ulje i slini.Gledaj dihtung na ventilima,glavi,treba da je suvo i NEUMAZANO dihtung masom.Pre paljenja pipni motor da li je hladan,ako je vruć,mlak,onda je pripremljen za kupca.Najbolje je da je HLADAN i da pali bez štektanja,slušaj,KLE nema baš neki očaravajuci zvuk ali ne sme da bač ZVONI,ako zvoni ,šušti -lanac bregaste,ventili.....sašuvaj Bože.To nije za te pare.Pipni diskove,da su debeli,glatki bez zazora,pakne da su debele,Zupčanici da nisu "naošterni" ,lanac da ne visi,da je mogućnost štelovanja odprilike na 1/2.Sedi,zaljuljaj zakočenim prednjim točkom,ne bi trebalo da meko i mnogo propada.Zadigni prednje manžetne,pogledaj vuljuške da ne sline amortizeri,zadnji isto.Proveri svetla i sve sa strujom što je-da radi.Vozi,promeni svih 6 brzina od gore do dole,2,3 naročito nekoliko puta."gradski motori"mora da ide lako i precizno,ako krči,preskače ili neće-beži.Zaleti ga i pusti volan za trenutak,ne sme da trese i zanosi,ako i to radi-bezi.Stavi dlan na auspuh i zavrni gas,ne bi smelo da baci mnogo crno i da smrdi na izgorelo ulje ili nesagoreli benzin.KLE je sjajan motor kao GOLF 2,taj agregat su ubacivali u 5-6 razlicitih modela motora.Toliko je dobar da su morali da prestanu da ga rade jer niko ne bi kupovao nov motor kada ovaj radi....zamena za njega je versus koji se baš i nije nešto pokazao.Gume iako su "šarene" ako su bajate - mora da se menjaju.KLE malo troši,jeftina registracija 10-12 hiljada,malo se više vrti za moj ukus .Ne znam koliko godina imaš i da li si se iživeo na gasu ,moj savet je da ga se ne zavrće previše iako taj motor može i trpi do neke mere a preko nje može i magnet da mu se razleti a onda je već golema muka.Sve u svemu KLE je odličan motor,Za taj koji gledaš ne bi trebao više od 1300e da daš ako je baš"sedi i vozi"kako kaže(što li ga prodaje ako je sedi i vozi) .Naj bolja je varijanta da nadješ neki za  7-800e a resto do te cifre da daš na gume,lanac,pakne,disk.poboljšanje sedišta(ovo što on ima UBIJA)......registraciju(računaj da je ovaj registrovan do APR a ti češ tek tada da sedneš da se vozaš-znači nije registrovan) i onda znaš da imaš siguran i dobar motor.Za gledanje i kupovinu bilo kog polovnog vozila je dobro da povedeš nekoga ko ima takvo vozilo,drugara ili mehaničara koji ih radi i poznaje.

Pozz deda Cele

[miljanvasic 377 Napisano Februar 20, 2017]

 

Pozdrav.. Odlučio sam se za kupovinu KLEa. Konkretan primerak je 1998 godište sa pređenih 30000km (bar tako pokazuje). Hteo bih da vidim vaše savete na čega treba obratiti pažnju pri kupovini, koje mane mogu biti itd

km na satu nije merodavna svi imaju od 35-40000 a stari su preko 20god.Računaj da je presao preko 100000.Za KLE to nije ništa.Opšti izgled je važan.Rollbar,central stender,sedište.original alat....Koliko videh ovaj nema ništa od toga.Traži da se plastike skinu,pregledaj da li su varene,posle gledaj ram,zaviri svuda,ako je padano,imao havariju,obicno se motorom udara prednjim tockom,onda gledaj varove na ramu,popucala farba na varovima je znak da je bilo karambola.Motor bi trebao da bude umereno prašnjav.Ako BLISTA-sumnjivo je.Treba da bude SUV,da ne curka ulje i slini.Gledaj dihtung na ventilima,glavi,treba da je suvo i NEUMAZANO dihtung masom.Pre paljenja pipni motor da li je hladan,ako je vruć,mlak,onda je pripremljen za kupca.Najbolje je da je HLADAN i da pali bez štektanja,slušaj,KLE nema baš neki očaravajuci zvuk ali ne sme da bač ZVONI,ako zvoni ,šušti -lanac bregaste,ventili.....sašuvaj Bože.To nije za te pare.Pipni diskove,da su debeli,glatki bez zazora,pakne da su debele,Zupčanici da nisu "naošterni" ,lanac da ne visi,da je mogućnost štelovanja odprilike na 1/2.Sedi,zaljuljaj zakočenim prednjim točkom,ne bi trebalo da meko i mnogo propada.Zadigni prednje manžetne,pogledaj vuljuške da ne sline amortizeri,zadnji isto.Proveri svetla i sve sa strujom što je-da radi.Vozi,promeni svih 6 brzina od gore do dole,2,3 naročito nekoliko puta."gradski motori"mora da ide lako i precizno,ako krči,preskače ili neće-beži.Zaleti ga i pusti volan za trenutak,ne sme da trese i zanosi,ako i to radi-bezi.Stavi dlan na auspuh i zavrni gas,ne bi smelo da baci mnogo crno i da smrdi na izgorelo ulje ili nesagoreli benzin.KLE je sjajan motor kao GOLF 2,taj agregat su ubacivali u 5-6 razlicitih modela motora.Toliko je dobar da su morali da prestanu da ga rade jer niko ne bi kupovao nov motor kada ovaj radi....zamena za njega je versus koji se baš i nije nešto pokazao.Gume iako su "šarene" ako su bajate - mora da se menjaju.KLE malo troši,jeftina registracija 10-12 hiljada,malo se više vrti za moj ukus .Ne znam koliko godina imaš i da li si se iživeo na gasu ,moj savet je da ga se ne zavrće previše iako taj motor može i trpi do neke mere a preko nje može i magnet da mu se razleti a onda je već golema muka.Sve u svemu KLE je odličan motor,Za taj koji gledaš ne bi trebao više od 1300e da daš ako je baš"sedi i vozi"kako kaže(što li ga prodaje ako je sedi i vozi) .Naj bolja je varijanta da nadješ neki za 7-800e a resto do te cifre da daš na gume,lanac,pakne,disk.poboljšanje sedišta(ovo što on ima UBIJA)......registraciju(računaj da je ovaj registrovan do APR a ti češ tek tada da sedneš da se vozaš-znači nije registrovan) i onda znaš da imaš siguran i dobar motor.Za gledanje i kupovinu bilo kog polovnog vozila je dobro da povedeš nekoga ko ima takvo vozilo,drugara ili mehaničara koji ih radi i poznaje.

Pozz deda Cele

Hvala na ovalvom odgovoru! 19 godina imam, odlucio sam se za ovaj motor jer ne planiram da jurcam i da se izivljavam nego za neku normalnu voznju. A pritom i pocetnik sam i mislim da bi ovo bio dobar izbor za pocetak. Videcu sutra sta je i kako je ako bude lepo vreme.

[SADAN 862 Napisano Februar 21, 2017]

Sve ti je napisano,sad samo otvori oci i usi.

Srecno!!!

[miljanvasic 377 Napisano Februar 22, 2017]

Evo bio sam da pogledam motor. Ram, plastike su u redu. Motor radi kako treba. Vuce lepo, ne izbacuje iz brzina, ali nakon 10 minuta rada se pojavila koja kap ulja ispod motora i bio je malo mastan oko ventil dekle. Sada idem kod coveka da se raspitam sta to moze biti pa cu odluciti sta cu

Takodje ako neko od vas moze reci da li bi to mogao biti ozbiljniji problem neka kaze..

[stavro 31 Napisano Februar 22, 2017]

Ima neko preporuku za servis gde imaju iskustva sa KLEom u Novom Sadu i okolini?

1.
konkretan problem trenutno: https://drive.google.com/open?id=0B4ScCNmjwlwZTExhR01OLTVWa1U

ovo je odradjeno na prvom malom servisu u januaru:

rekao sam sta su sve problemi, dobio sam ga sa nazad sa vecinom sredjenih stvari koje sam napomenuo, ali i dalje sa istim problemom sa videa sa linka.
karburator i filteri provereni na servisu. akumulator bi trebao da menjam skoro, kazu.
drug ga provoza nekad da se ne ubudja, kaze da mu se ugasio sam od sebe na semaforu i da ga jedva upalio pod saugom.
garaziran. 2000to god.


^{oprostite na mogucoj losoj terminologiji, nemam iskustva bas:}

2.
drugi problem, pri paljenju svaki put kao da starter ^{(se tako kaze?)} vrti u prazno, i moram par puta da mu dam kontakt pod punim saugom da bi se upalio.
nista od toga nije bilo kad sam ga kupovao, sve pocelo nakon stajanja u garazi.

radje bi u neke planine odmah da krenem nego da idem od servisa do servisa na prolece

[joke6 1 Napisano Februar 23, 2017]

Promini bateriju i vidi u kakvom stanju ti je rezervar

[Деда Целе 85 Napisano Februar 23, 2017]

Ima neko preporuku za servis gde imaju iskustva sa KLEom u Novom Sadu i okolini?

 

1.

konkretan problem trenutno: https://drive.google.com/open?id=0B4ScCNmjwlwZTExhR01OLTVWa1U

 

ovo je odradjeno na prvom malom servisu u januaru:

rekao sam sta su sve problemi, dobio sam ga sa nazad sa vecinom sredjenih stvari koje sam napomenuo, ali i dalje sa istim problemom sa videa sa linka.

karburator i filteri provereni na servisu. akumulator bi trebao da menjam skoro, kazu.

drug ga provoza nekad da se ne ubudja, kaze da mu se ugasio sam od sebe na semaforu i da ga jedva upalio pod saugom.

garaziran. 2000to god.

 

 

^{oprostite na mogucoj losoj terminologiji, nemam iskustva bas:}

 

2.

drugi problem, pri paljenju svaki put kao da starter ^{(se tako kaze?)} vrti u prazno, i moram par puta da mu dam kontakt pod punim saugom da bi se upalio.

nista od toga nije bilo kad sam ga kupovao, sve pocelo nakon stajanja u garazi.

 

radje bi u neke planine odmah da krenem nego da idem od servisa do servisa na prolece

KLE je jedan fin prost motor.Nema neke silne  elektronike koja bi pravila probleme.

KLASIKA  GORIVO I STRUJA.

Koliko vidim ti bi samo da teraš i ništa se baš ne razumeš .Ne znam nikoga oko NS ali znam u NPazovi-dr.BOKILIĆ-a  063 697094 ili 0637729696 /poljski put42 Nova Pazova 22330, Srbija/ .

Čovek je doktor za karburatore.Pogledaće on i paljenje,malo ti pucka na auspuhOslušnu će i naći sve muke koje muče tvoje KLEpetalo.

Hoće to sve malo da zabagri od stajanja ako se ne tera.

Zovi ,dogovori, pa iskoristi ove tople i sunčane dane, NPazova nije daleko/poljski put42 Nova Pazova 22330, Srbija/

https://www.google.com/maps/@44.9549558,20.2199354,3a,75y,64.53h,87.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWuduuZzSRu2N14zOco7m5A!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

[Nimmin 6703 Napisano Februar 23, 2017]

Na žalost, sa Bokilićem neće moći skoro da se dogovori: majstor je pre oko mesec dana imao moždani udar i trenutno je na lečenju/rehabilitaciji u Slankamenu. Srećom, sve je ipak prošlo bez ozbiljnijih posledica i oporavak teče bolje od prvobitnih predviđanja lekara.

 

https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/116826-pomoć-za-majstor-bokilića/

[aspar 195 Napisano Februar 23, 2017]

Moj bivsi se vodio na 25kw(i jos uvek).Ne vidim kako bi na tehnickom pregledu mogli da utvrde snagu motora kad nemaju dinamometar.Tako uvezen i tako se regustruje vec godinama

[stavro 31 Napisano Februar 23, 2017]

 

 

 ...i ništa se baš ne razumeš.

 

 

Zato sam ovde 

Hvala, svaki savet dobrodosao.

 

@joke6

Budem, hvala.

Rezervoar ima rdje, videcu sta mi kazu u servisu kad ga oteram, koliko je po njima ozbiljno.

[Деда Целе 85 Napisano Mart 4, 2017]

Kо зна,треба ми помоћ.КЛЕ

Скинуо сам маску са фаром,при том се ИЗВУКЛЕ жице од ЛЕВОГ мигавца.

Гледам,тражим и не могу да нађем где да их утакнем(зелена+црна,мушки конектор)

[SADAN 862 Napisano Mart 4, 2017]

Odma pri vrhu iza bocne plastike su nastavci iz kojih su i izvucene zice,oni bi trebalo da na sebi imaju silikonsku zastitu od vode.

[Деда Целе 85 Napisano Mart 4, 2017]

Нашао,видео слике,ХВАЛА

[iggy. 3 Napisano Mart 9, 2017]

Potreban mi je prednji desni migavac...tacnije ona guma na nosacu migavca je pukla i sada kompletno visi..pa ako neko ima ili zna nekoga ko bi mogao imati,neka se javi...pozdrav KLE-ovci