NooN 69 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Goxy M Jesi li probao da sedis na neki KLE ili da vozis,cisto da vidis kako to izgleda? Ako kupis neki koji ima preradjeno sediste mozda i ne moras da ga skracujes. Sedeo sam na kle-u. Drzim se na prstima. Sto ne mora da znaci da cu na svakom. Proslog leta sam seo na Hyosung gt250,isto sam dodirivao zemlju na prstima. Kad sam seo ove sezone na zetov motor(isti model) bio mi je taman,odn.celo stopalo mije bilo na zemlji. Inace ni jedan ni drugi gt nisu prepravljani. Dali je to moguce da se desi sa KLE-om da mi neko odgovara? Postoji li sansa da sednem na neciji kle i da popricam sa vlasnikom? Posto iz iskustva, sa prodavcima ne vredi pricati jer svaki ciga svoga konja hvali. Koliko cm moze da se spusti zadnji deo kle-a? Visok sam 177 i moj motor je probao covek tvoje visine,nije imao problem,u sustini ne moras celim stopalom da stojis na obe noge,nista ne brini,voze velike motore i nizi od tebe...ja ne bih nista spustao,eventualno preradi sediste...pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goxy M 2 Napisano Maj 24, 2013 U prolazu, 62 postova Lokacija: Beograd-Dorcol Motocikl: Yamaha Diversion 600 Prijavi odgovor kao problematičan @NooN, postoji li sansa da sednem na tvoj KLE kad se prolepsa vreme i da malo popricamo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gospodar_samoce 68 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Бијељина Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam 173, tako da- kupi i uživaj. Isto dodirujem prstima obje noge (logično, kad je lijeva na mjenjaču, na deseno stoplao se oslanjam bez opterećenja) i mislio sam da ga spuštam, ali s obzirom da niti znam ja niti znam nekog majstora ovdje u kog imam povjerenje, vozim ovako. Bez problema... Malo je teže kada hoću da se vratim unazad metar-dva, al vremeom udješ u fazon No, za ove iskusnije, je li vam se dešavalo da kad je hladan motor i dok je ugašen neće da uđe ni u jednu brzinu, oim prve...?! Ja moram da ga upalim, ubacim u prvu, pa tek onda mogu iz prve u drugu da prebacim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 24, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan I kod mene je takva situacija sa menjacem,neznam zbog cega Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 4443 Napisano Maj 24, 2013 Advanced Member, 1976 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam 173, tako da- kupi i uživaj. Isto dodirujem prstima obje noge (logično, kad je lijeva na mjenjaču, na deseno stoplao se oslanjam bez opterećenja) i mislio sam da ga spuštam, ali s obzirom da niti znam ja niti znam nekog majstora ovdje u kog imam povjerenje, vozim ovako. Bez problema... Malo je teže kada hoću da se vratim unazad metar-dva, al vremeom udješ u fazon No, za ove iskusnije, je li vam se dešavalo da kad je hladan motor i dok je ugašen neće da uđe ni u jednu brzinu, oim prve...?! Ja moram da ga upalim, ubacim u prvu, pa tek onda mogu iz prve u drugu da prebacim. Tako i treba. U mestu je nemoguce prebaciti u bilo koju brzinu osim prve (iz lera ne moze u drugu. Ne znam sta se desava ako ugasis u nekoj visoj brzini, to nisam probavao). U Kawasakiju to zovu "positive neutral finder", zamisljeno da kada stanes na semafor i presaltas do prve nemas problem sa trazenjem neutrala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
U-Rosh 87 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Mozhe da se ubaci u bilo koju samo mora da bude u pokretu, bar je kod mene tako, u mestu nece u pokretu hoce, jer kako bi inache upalili na gurku ako vam crkne akumulator ili neshto slichno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gospodar_samoce 68 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Бијељина Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Pa to mi se i desilo- crkao akumulator i kada sam u mjestu pokušao da ubacim u drugu, da je lakše zbog guranja, nema šanse! Sto puta sampokuša. U redu, Gliga U-rosh hvala vam na pomoći. Već sam počeo da nabrajam najgore scenarije učim polako... i gdje je bolje mjesto nego forum P.S. A siguran sam da će biti još mojih pitanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
penzioner 127 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: Kawasaki zrx 1100 Prijavi odgovor kao problematičan kakva su Vam svetla na kle-u.U mom faru je sijalica h4.nešto sam skoro stezao pa proverio sijalicu jer sam nedavno uzeo motor.Voleo bih da mu pojačam svetlo nekom jačom sijalicom da li bi mu odgovarala hsenon svetla ili one sijalice koje se prodaju za auto u paru i koštaju oko hiljadu dinara a postavljaju se sa relejem da neizgori instalacija.Naravno to bi uradio kod električara jer ne umem sam da postavim releji isplati li se sve to raditi nemislim novčano već koliko je bolja - duža vidljivost pri takvim svetlima.Pozdrav kle sekti. Sad proćitah da bi mogla da se ugradi sijalica h4 bihsenon i da to daje odlične rezultate. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marphi 1138 Napisano Maj 24, 2013 bu!, 609 postova Lokacija: Pa Motocikl: Honda Deauville 650 Prijavi odgovor kao problematičan sa bixenonom je mnogo bolje osvetljenje ,medjutim....tesko je ustelovati da kad sedis sam na motoru i kad vozis nekog bude ok...ako nastelujes da ti je ok kad si sam na motoru,onda kad vozis nekog far bije previse visoko,ako nastelujes da bije kratko kako bi bilo normalno dok vozis nekog....ni to ne valja... meni se pojavljuje taj problem u zadnje vreme... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Maj 24, 2013 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Ni jedna Kawa nece u drugu iz stanja mirovanja.Gliga je sve lepo objasnio Ako se pali na gurku mora da se zaleti pa u trku ubaciti u drugu i paliti(sa kontaktom normalno ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspar 195 Napisano Maj 24, 2013 Zainteresovan, 620 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Pan Europa Prijavi odgovor kao problematičan Ni jedna Kawa nece u drugu iz stanja mirovanja.Gliga je sve lepo objasnio Ako se pali na gurku mora da se zaleti pa u trku ubaciti u drugu i paliti(sa kontaktom normalno ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Maj 24, 2013 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Kako god okrenes far se pomera gore kad motor pretegne unazad imao ti xenon ili neku jacu sijalicu snop ce ici u pravcu vozaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
penzioner 127 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: Kawasaki zrx 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Za pomeranje fara nebrinem jer provučem ruku pored volana i satova i vrlo lako napipam točkić za štelovanje fara koji okretanjem levo ili desno podignem ili spustim ,bar kod mene je to lako i funkcioniše.Bitno da se bolje vidi noću i da sam ja uočljiviji na putu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 24, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam pre za kvalitetniju H4 sijalicu nego za komplikovanje sa xenonom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebojsaperic 158 Napisano Maj 24, 2013 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Krupanj Motocikl: R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam razmišljao o ksenonu, ali sam odustao jer mi se ne sviđa da imam jednu sijalicu i jedan balast, šta god da od toga otkaže ostaješ bez dugog i kratkog odjednom, a noću pred krivinom to nikako ne bi valjalo. Ja sam kod mene dodao releje za dugo i kratko sa odvojenim osiguračima i time dobio nešto bolji osvetljaj, a i dalje mi u slučaju nestanka kratkog svetla ostaje dugo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gospodar_samoce 68 Napisano Maj 25, 2013 Svrati ponekad, 143 postova Lokacija: Бијељина Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan NebojsaPeric, видиш,то ти уопште није лоше идеја. Исто бих и ја могао да направим. Хвала, aspar. Јуче ме је киша убила. Мокар од главе до пете. Нисам се зауставио. Храбро сам пркосио наносима и просто, не могу да вјерујем да је у Шапцу било онако лијепо вријеме... (а од ША ме дијелило 30-40км ваздушне линије.) Кишу у овој теми помињем због питања- како ви намастите ланац?! Јуче, срећа, налетим на друга који има онај подизач, па сам за три минута намастио. А следећи пут, шта да урадим, на шта да га дигнем, да простите? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 25, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da ga dižeš nego ga setaj u krug:-) Naprskaj pa pomeri napred i tako redom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Maj 25, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je u planu da pazarim Philips XtremeVision. Sijalica jako lepo osvetljava, mnogo bolje nego vecina obicniih. http://www.lavauto.rs/elektronski-katalog.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=92&product_id=31001 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
U-Rosh 87 Napisano Maj 25, 2013 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da ga dižeš nego ga setaj u krug:-) Naprskaj pa pomeri napred i tako redom. To je taj sistem, a zove se podmazivanje lanca po metru duznom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
penzioner 127 Napisano Maj 25, 2013 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: Kawasaki zrx 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je u planu da pazarim Philips XtremeVision. Sijalica jako lepo osvetljava, mnogo bolje nego vecina obicniih. http://www.lavauto.r...roduct_id=31001 Mozda bi i ja to trebao da kupim(cuo sam da je bolja) mesto bi hsenon jednostavno je zamenim bez ikakvih releja a ako pregori kratko ostaje dugo i obrnuto ta ti je ideja dobra ukoliko uzmeš pre mene javi se pa reci utiske ja neću biti jedno vreme kući idem na put. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 25, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan A sta mislite o OSRAM Night Breaker mislim dasu i one dobre tj.vozio sam sa njima i skroz su ok. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boriša 241 Napisano Maj 25, 2013 Ljuti bankar, 507 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Motora bez.... Prijavi odgovor kao problematičan Nisam probao druge, ali i sa xenonom nije problem ako crkne sijalica, instalacija je ista, u postojeci dzek ubodete staru orig.sijalicu(Koju naravno nosite u koferu) i povezete na fabricki izvod i teraj dalje....jedino sto mozda far bi morao da se otkaci zbog nepristupacnisti i prilaza kablovima i samoj lampi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Maj 25, 2013 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan Prošle godine sam stavio Osram night breaker i prezadovoljan sam. Na samoj kutiji ima nacrtan simbol da traje 30% kraće od običnih sijalica, ali pošto ja motor ne vozim mnogo pristajem na kompromis - jače svetlo - kraći vek. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Adler 189 Napisano Maj 25, 2013 Svrati ponekad, 439 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Piaggio Beverly Sport Touring 350 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kad cu to pazariti, posto mi je sada primarno da uzmem plocice, pa kociono ulje, pa svetla dolalze na kraju. Bolje da mogu da se zaustavim kad slabo nocu vidim, nego da dobro vidim a ne mogu da stanem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SADAN 863 Napisano Maj 25, 2013 Zainteresovan, 642 postova Lokacija: Mataruska Banja-Klina Metohija Motocikl: MZ ETZ150,Suzuki Bandit 650N Prijavi odgovor kao problematičan Malo se vozilo kroz Ovcar kablarsku klisuru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
