Dudico 318 Napisano Februar 27 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Najzad se ostvario i dečački san, Akrap je namontiran San se ostvario zahvaljujući @Stefan1992 pa ga evo ovako i javno pozdravljam i još jednom zahvaljujem na saradnji Za divno čudo, nemam nijednu pismenu sliku, samo video zapise koje ne mogu da okačim pa sam iščupao prtscr iz videa tako da mi samo možete verovati na reč da je zvuk sa db killerom jedna egzotična perverzija, katalizator nisam ubacio i neću osim ako to tehnički pregled bude eksplicitno proveravao ili zahtevao Zvuk bez db kilera skida skalp i mislim da bi mi to u vožnji baš previše smetalo, ovako je tamanica, da se odlično čuje a da nije preglasno. Čak ni policiji ne smeta juče sam na prvoj probi prošao pored 3 patrole i svi su me kulturno ispratili pogledom ali nijedan nije zaustavio - valjda i oni poštuju kad je zvuk i brutalan i pismen u isto vreme Dodatno, agregat je "prodisao" što je već Level Up za mene ubrzanje je linearnije i nema onog cima kad se dosegne/prebaci max obrt.moment oko 6.500, što je kod fabričkog fena bilo dosta osetnije. Sledeće... ECU tune na Level1... da se sredi Throttle Off i da se uz ostale pica-boce od podešavanja (koja baš i ne razumem) Akrap maksimalno iskoristi za disanje agregata... Danas nikako nisam našao vremena za vožnju, samo toliko da ga upalim, zagrejem i odslušam tu duboko harmoničnu melodiju... i onda sam se zapitao...zašto menjati ovaj skladan paket, za bilo šta drugo (veće ili neizvesno), kada je već sada i u ovakvom paketu to jedna konstantna erekcija Da... zamalo zaboravih... oseća se miris sagorelog benzina što odavno nisam osetio zahvaljujući ovim nesretnim katalizatorima Što bi ovi mladi pisali po društvenim mrežama, Status: U vezi (sa Akrapom) 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo i čestitke... Ja bi nadodao još i filter zraka(orginal filteri ne vole otvoreni auspuh),ja sam si stavio DNA filter,onda se nebi trebala čuti benzina.. Ako ga imaš onda treba malo uštimati parametre jer benzina se ne bi trebala osjetiti... 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Da, filter je originalni, promenio sam ga prošle godine sa svećicama na 20k km, ali ću se svakako raspitati i za DNA, hvala za info. Inače, ne oseća se nesagoreo benzin, sada gasovi ne prođu taj hemijski proces kroz katalizator pa je ko Grand kafa "i miris i ukus" a podseća na detinjstvo kada smo istrčavali na ulicu ako u daljini čujemo da se približava bilo šta na 2 točka veće od APN-ca 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandar andric 354 Napisano Februar 28 (promenjeno) Svrati ponekad, 96 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za iskusnije: Ja sam motor kuopio sa celom granom i izduvom akrapovic. Nemam pojma da li je radjen neki tuning a i ne znam da li bi trebalo. Nisam vozio tracera pre, da bih znao kako se ponasa sa fabrickim izduvom a sta je sad situacija. Kako proveriti taj tuning i sta mi preporucujete. P.S. Inace @Dudico dobih motor bez db kilera, Bilo me sramota da ga vozim, Onako klinacki u 2-goj pali alarme, ljudi me gledaju kao da sam ljakse neki. Dadoh 170 jura da mi majstor darko napravi i vrati db killer, NIkako bez db kilera sem ako ne zelis da te gledaju kao da si vozac BMW-a ( auta bez migavaca) - bez uvrede postenim vozacima BMW-a. Promenio Februar 28 član aleksandar andric 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan1992 30 Napisano Februar 28 U prolazu, 11 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 700, Yamaha MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, Dudico said: Najzad se ostvario i dečački san, Akrap je namontiran San se ostvario zahvaljujući @Stefan1992 pa ga evo ovako i javno pozdravljam i još jednom zahvaljujem na saradnji Za divno čudo, nemam nijednu pismenu sliku, samo video zapise koje ne mogu da okačim pa sam iščupao prtscr iz videa tako da mi samo možete verovati na reč da je zvuk sa db killerom jedna egzotična perverzija, katalizator nisam ubacio i neću osim ako to tehnički pregled bude eksplicitno proveravao ili zahtevao Zvuk bez db kilera skida skalp i mislim da bi mi to u vožnji baš previše smetalo, ovako je tamanica, da se odlično čuje a da nije preglasno. Čak ni policiji ne smeta juče sam na prvoj probi prošao pored 3 patrole i svi su me kulturno ispratili pogledom ali nijedan nije zaustavio - valjda i oni poštuju kad je zvuk i brutalan i pismen u isto vreme Dodatno, agregat je "prodisao" što je već Level Up za mene ubrzanje je linearnije i nema onog cima kad se dosegne/prebaci max obrt.moment oko 6.500, što je kod fabričkog fena bilo dosta osetnije. Sledeće... ECU tune na Level1... da se sredi Throttle Off i da se uz ostale pica-boce od podešavanja (koja baš i ne razumem) Akrap maksimalno iskoristi za disanje agregata... Danas nikako nisam našao vremena za vožnju, samo toliko da ga upalim, zagrejem i odslušam tu duboko harmoničnu melodiju... i onda sam se zapitao...zašto menjati ovaj skladan paket, za bilo šta drugo (veće ili neizvesno), kada je već sada i u ovakvom paketu to jedna konstantna erekcija Da... zamalo zaboravih... oseća se miris sagorelog benzina što odavno nisam osetio zahvaljujući ovim nesretnim katalizatorima Što bi ovi mladi pisali po društvenim mrežama, Status: U vezi (sa Akrapom) Bas mi je drago što ti se svideo zvuk sa DB kilerom, ja sam ga uvek vozio bez kilera jel volim glasan zvuk koji je za mene bio kao Mocartova simfonija . I naravno sigurnije za vožnju po gužvama u gradovima 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan1992 30 Napisano Februar 28 U prolazu, 11 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 700, Yamaha MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, aleksandar andric said: P.S. Inace @Dudico dobih motor bez db kilera, Bilo me sramota da ga vozim, Onako klinacki u 2-goj pali alarme, ljudi me gledaju kao da sam ljakse neki. Dadoh 170 jura da mi majstor darko napravi i vrati db killer, NIkako bez db kilera sem ako ne zelis da te gledaju kao da si vozac BMW-a ( auta bez migavaca) - bez uvrede postenim vozacima BMW-a. Hahahaha tačno tako u drugoj pali alarme preko 5000 rpm ali ako vozis po gradu samo islod 4000 i nema problema, meni je sad vec zao sto sam ga prodao juče namontirao fabrički i bas sam se smorio 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 294 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 374 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, aleksandar andric je napisao: Dadoh 170 jura da mi majstor darko napravi i vrati db killer, Nemoj smatrati ovo kao provokaciju ili nepoštovanje prema tvom majstoru, ali sve treba ipak prvo provjeriti. Tvoj đep tvoje pare i nemam baš ništa od toga. Smatraj sve ovo na prijateljskoj bazi. https://www.wrs.it/en/db-killer/289219-v-tuv149-akrapovic-db-killer-yamaha-mt-07-2014-2016.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Tuning nije samo staviti auspuh(kompletan ili samo top) To povlači i druge stvari za sobom Treba mu više zraka pa ide otvoreniji filter zraka. Ako se stave grane trebaju imati i kompenzator zraka (orginali to imaju ,a sigurno imaju i aftermarket grane),ako nemaju postoji mogućnost da će ventili propišati (nakon dosta vremena). Pa neki motori zahtjevaju i elektroničko namještanje smjesa,zrak, benzin..... Ako motor puca iz auspuha ona tu treba neke stvari podesiti.... Ima tu toga kolko oćeš da se igraš.... Al u globalu sve to funkcionira bez nekih večih problema. Sad je na vlasniku da odluči šta hoće dobit od tih preinaka Brzinu,snagu, udobnosti.... 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Sve stoji što reče @Black Betty a da ništa nije strašno, ili da mi sad treba posebno da brinemo, stoji i to da je Akrapovič ipak uradio namenski izduv za ovaj model motocikla u EC ili ECE standardu, čak su i različiti modeli za Euro3 i Euro4 (iako su fizički identični). @aleksandar andric ako imaš izraženo motorno kočenje i ako se pri malim brzinama javlja cimanje čak i na nežnijem dodavanju gasa onda si i dalje na fabričkoj mapi. Ako toga nema i nakon otpuštenog gasa naredno dodavanje gasa bude nekako nežnije, onda je rađeno neko mapiranje a koje... to već teško da saznaš osim ukoliko neko od iskustva ne pročita i pregleda ECU mape pa prepozna neke specifične detalje... Ja najverovatnije (i uskoro) radim remap a obzirom da je sada otvoreniji izduv počinje da ima smisla ta Stage1 mapa a prvobitno sam hteo remapiranje samo zbog tog Throttle Off, trzne me nekad i u krivini na dodavanju gasa pa nije baš prijatan osećaj a puštanje gasa pri većim brzinama izgleda kao da ozbiljno kočim pa u kruziranju baš moraš da se aktiviraš kao na stazi a gde je onda tu uživanje u vožnji... U suštini, dizne su načisto zatvorene kod puštanja gasa a ipak treba da budu malo otvorene 1-3% i to ne uvek, samo na nižim obrtajima jer kod viših ti i dalje treba da su zatvorenije, mada je i to pitanje ličnog ukusa jer neko voli i da to puca i pršti ali je svakako igranka sa XYZ parametara pa većina prihvati te mape koje je neko nekad čačkao i zaključio"ovo je za mene dovoljno prihvatljivo". U svakom slučaju remap baš i nema smisla sa katalizatorom jer te mape između ostalog gase lambda sondu (meni se gašenje sonde ne sviđa ali takva je mapa) i snižavaju temperaturu na kojoj se pali ventilator, sada je to oko 105° jer katalizatoru treba veća temperatura za pravilno funkcionisanje, ali kada se on izvadi sve počinje da biva drugačije Dodatno, mape treba da koriguju i smešu na srednjim obrtajima koja je "ubijena" zbog eko normi, tako da se dobije linearniji odziv u svim obrtajima i naravno povećava prosečna potrošnja. Opšti utisak nakon remap-a (a pročitao sam dosta što se može pronaći u toj temi) je da CP2 agregat postaje stvarno zabavna igračka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandar andric 354 Napisano Februar 28 (promenjeno) Svrati ponekad, 96 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, sale600 said: Nemoj smatrati ovo kao provokaciju ili nepoštovanje prema tvom majstoru, ali sve treba ipak prvo provjeriti. Tvoj đep tvoje pare i nemam baš ništa od toga. Smatraj sve ovo na prijateljskoj bazi. https://www.wrs.it/en/db-killer/289219-v-tuv149-akrapovic-db-killer-yamaha-mt-07-2014-2016.html ja sam i kupio nov i to bas taj.... tad je bio 80 jur ALI NIJE ODGOVARAO Da li je neko nesto budzio na samom loncu ili sekao...al jednostavno nije odgovarao..... (zateceno stanje) A u tih 170 jura je usla prepravka kupljenog db killer( morao je staviti nove cevi jer nisu bile odgovarajuceg promera) i db killer i nova izlazna cev Ali je uradio tu celu novu cev koja je na starom bila izbusena ...verovatno dok je neko probao skinuti originalni db killer ( sredjeno stanje) Samo nek je on meni sredio Nek ide zivot - 170 jura je sada 4 kese u prodavnici Promenio Februar 28 član aleksandar andric 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandar andric 354 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 96 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Dudico said: Sve stoji što reče @Black Betty a da ništa nije strašno, ili da mi sad treba posebno da brinemo, stoji i to da je Akrapovič ipak uradio namenski izduv za ovaj model motocikla u EC ili ECE standardu, čak su i različiti modeli za Euro3 i Euro4 (iako su fizički identični). @aleksandar andric ako imaš izraženo motorno kočenje i ako se pri malim brzinama javlja cimanje čak i na nežnijem dodavanju gasa onda si i dalje na fabričkoj mapi. Ako toga nema i nakon otpuštenog gasa naredno dodavanje gasa bude nekako nežnije, onda je rađeno neko mapiranje a koje... to već teško da saznaš osim ukoliko neko od iskustva ne pročita i pregleda ECU mape pa prepozna neke specifične detalje... Ja najverovatnije (i uskoro) radim remap a obzirom da je sada otvoreniji izduv počinje da ima smisla ta Stage1 mapa a prvobitno sam hteo remapiranje samo zbog tog Throttle Off, trzne me nekad i u krivini na dodavanju gasa pa nije baš prijatan osećaj a puštanje gasa pri većim brzinama izgleda kao da ozbiljno kočim pa u kruziranju baš moraš da se aktiviraš kao na stazi a gde je onda tu uživanje u vožnji... U suštini, dizne su načisto zatvorene kod puštanja gasa a ipak treba da budu malo otvorene 1-3% i to ne uvek, samo na nižim obrtajima jer kod viših ti i dalje treba da su zatvorenije, mada je i to pitanje ličnog ukusa jer neko voli i da to puca i pršti ali je svakako igranka sa XYZ parametara pa većina prihvati te mape koje je neko nekad čačkao i zaključio"ovo je za mene dovoljno prihvatljivo". U svakom slučaju remap baš i nema smisla sa katalizatorom jer te mape između ostalog gase lambda sondu (meni se gašenje sonde ne sviđa ali takva je mapa) i snižavaju temperaturu na kojoj se pali ventilator, sada je to oko 105° jer katalizatoru treba veća temperatura za pravilno funkcionisanje, ali kada se on izvadi sve počinje da biva drugačije Dodatno, mape treba da koriguju i smešu na srednjim obrtajima koja je "ubijena" zbog eko normi, tako da se dobije linearniji odziv u svim obrtajima i naravno povećava prosečna potrošnja. Opšti utisak nakon remap-a (a pročitao sam dosta što se može pronaći u toj temi) je da CP2 agregat postaje stvarno zabavna igračka Pre svega hvala puno Nisam primetio nikakve nus pojave Ne puca auspuh pri normalnoj brzini kada se otpusti gas Nema izrazeno kocenje motorom kada se pusti gas Ali svakako cu pri sledecoj voznji obratiti paznju na sve ovo sto ste pomenuli I ja kapirah da je tipski Akrapovic za tracera nekako napravljen za - tracera pa to valjda fino i radi zajedno Sve u svemu OVo je tako zabavan motor za voznju da sam ja odusevljen Posle moje pitome (do 7 hiljada obrtaja) HONDE cbf - ovo se vozi na sasvim drukciji nacin 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano Februar 28 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Jel ima netko na Traceru dolnji spoiler ,ralica..ako ima ,može koja fotka,planiram da bi napravio za svojeg Tracera,nešto sam gledao ,al ništa što bi mi se sviđalo.... Zahvaljujem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ELRA 31 Napisano Mart 1 U prolazu, 11 postova Lokacija: SARAJEVO Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano Mart 2 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Subotnja razbibriga 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandar andric 354 Napisano Mart 20 Svrati ponekad, 96 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan A sad nesto sasvim drugacije Prema savetu starijih kolega, sa obzirom da posedujem Akrapovic celu granu, a mapiranje i ne znam da li je neko radio, odlucih otici do servisa da mi neko to pregleda. Mapa nije radjena i savetuju da treba. Kazu strucna lici isto sto i kolege sa foruma @Dudico i @Black Betty. Manjak benzina u smesi samim tim manje hladjenje ventila gorivom moze dovesti do topljenja istih.......... Tako da neki stotinak eura kasnije.... uradjeno mapiranje stage 2. (vise konja izvuceno, spustena temperatura paljenja ventilatora na 96C, linearnije isporucivanje snage.....) Motor sam malo provozao juce od majstora do kuce na prijatnih 9C i udarima vetra od 187 km/h Ogromna i primetna razlika na dodavanju gasa, na oduzimanju glasa Sve je postalo mnogo linearnije Nema trzanja nema onog velikog kocenja motorom kad pustite gas.... Ali tek javljam utiske Do tada moja mala sa novim gumama 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano Mart 20 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan @aleksandar andric a koje su gume, neki Mitas? Da dobro drže i puno km pređu! P.S. Vodi evidenciju ponašanja, očekujemo detaljan izveštaj o gumama 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano Mart 20 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Odradio si sve kako treba ,sad guštanje.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksandar andric 354 Napisano Mart 20 Svrati ponekad, 96 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Mitas touring force Vozio ih na znatno tezem honda cbf-u prelazio sam njima po 15K za dve godine Menjao sam ih onako....cisto da promenim ni malo se nisu ukockastile niti pohabale ali jako malo auto puta a i nisam bas neki MaxWrist prezadovoljan Javljam sve potanko naravno samo da prestane ovaj jutarnji minus 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano April 7 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Lijepo vrijeme,ugodnih 25°<prošao Istru uzduž i poprijeko... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 318 Napisano April 9 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer BMW R1200GS LC Prijavi odgovor kao problematičan Nedelja-Ponedeljak, magistralom preko Žabljaka do Ostroga odoh i nazad istim putem dođoh, vreme prelepo, cca 707km uzbudljive vožnje, prosečna potrošnja 4,3 (po satu AVG 5.0). Gume sa već pređenih 5k+ km su držale odlično, malo sam se opet igrao sa pritiscima na zadnjem (2.4 u jednom pravcu i 2.6 u povratku) i ne primećujem neku razliku u držanju. Ono što sam ranije primetio a sada ovom vožnjom i potvrdio, zadnja kočnica "propada" posle višekratne upotrebe ili kada se zagreje. Na hladno je tu negde oko 20-25mm pedale a na zagrejano ide osetno dublje sa osetno slabijim efektom kočenja. Ne koristim je za usporavanje već samo po krivinama (kada zatreba) i uvek po serpentinama. Kočiona tečnost je zamenjena prošle godine u celom sistemu a kod prednje kočnice nema razlike, uvek je ista u svim režimima upotrebe. Ima li još ko od Trejseraša ovakva iskustva sa zadnjom kočnicom? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ELRA 31 Napisano April 9 U prolazu, 11 postova Lokacija: SARAJEVO Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Puno koristim nožnu kočnicu sa 15k+ nisam imao nikakvih problema, pogotovo ne propadanje! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano April 10 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Pokušaj vidit,provjerit dal je ostalo zraka u sistemu.. Meni dobro drže gume,u Nedjelju vozio po cesti-stazi di se vozi brdsko brzinske utrke sa autima Buzet 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ELRA 31 Napisano April 13 U prolazu, 11 postova Lokacija: SARAJEVO Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Rješenje za duže vožnje, dodatak seat-pad od SW-Motech-a, nevjerovatno koliko pomaže, sad bez problema mogu 200 km bez zaustavljanja da vozim, a mislio sam da više nema šanse da idem na duže ture. Kupljeno u Louis Vienna, 90 EUR. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Black Betty 257 Napisano April 13 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Pula Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan A dal i masira dupe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ELRA 31 Napisano April 18 U prolazu, 11 postova Lokacija: SARAJEVO Motocikl: Yamaha Tracer 700 Prijavi odgovor kao problematičan Za specijalne želje morat ćete ipak nešto drugo potražiti 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
